→ hy654 : 台灣沒差吧 是能多冷 06/20 14:53
→ maniaque : 反正再幾個月北京就要準備變冬天....看戲就好 06/20 14:54
→ maniaque : 台灣大概要開到武嶺還是合歡山才有機會碰到 06/20 14:54
推 charles1975 : 寒流跑去海拔兩千公尺 就零下了 06/20 14:55
→ dslite : 台灣連crv生機油問題都碰不到 06/20 14:55
→ maniaque : 電動車天氣冷這個坑,好像韓國也有炸鍋,自己google 06/20 14:56
→ maniaque : 免得某族群聞到血腥味就暖身....煩 06/20 14:56
推 ChinaGy : 我要是在中國 我買小鵬就好了 06/20 15:00
推 alwang : 台灣只能跑350也可能是溫度問題? 06/20 15:03
推 weijinsusu : 這很早以前就知道的,這個人是發現新大陸嗎?至少幾 06/20 15:08
→ weijinsusu : 個月前就看到一堆報導 06/20 15:08
推 weijinsusu : 中國北方買電動車,冬天續航剩不到一半甚至3分之1 06/20 15:10
推 morrishh : 的確是蠻多電動車廠商遇到的問題 可憐哪 06/20 15:13
→ weijinsusu : 連中國上個月就有報導 06/20 15:15
→ DYE : 我的電動車是三元電池,二十多度續航是最好的,五 06/20 15:40
→ DYE : 度以下有感降低,零下五度大概剩7成。 06/20 15:40
→ EricK0322 : 應該不只Toyota有這問題吧,電池特性都差不多怎麼 06/20 15:54
→ EricK0322 : 可能其他品牌電動車就沒這問題 06/20 15:54
→ maniaque : 冷天影響續航,是電動車天生無解的罩門,就加熱吧 06/20 15:56
推 syterol : 這怎麼在台灣賣,是不知道台灣人每天合歡山通勤肯 06/20 16:07
→ syterol : 定不能接受啊 06/20 16:07
推 ga3322165 : 其他電動車不就充電時間變久 這破車直接無法充? 06/20 17:14
推 a8330028 : 日本又不是沒有冬天 應該不至於犯這個錯吧 06/20 23:15
→ a8330028 : 還是中國特規電池的鍋? 06/20 23:16
→ cityport : 這車是在中國南方設計的..跟日本沒關係吧 06/20 23:18
推 atbhao05 : 沒拉幹 就是中國供應鏈不穩 又不敢在微博說中國不 06/20 23:37
→ atbhao05 : 好 只能攻擊外國企業爛 06/20 23:37
→ a9564208 : 肯定會有人作死開上合歡山 06/21 00:00
推 rubband : 車子還在充電嗎? 06/21 00:02
→ depo : 跟中國電車競爭會很辛苦 06/21 06:57
→ semihumanity: bz4x在中國電動車市場根本沒競爭力 06/21 12:01