→ BMW8888 : 車是買回去開的 06/23 19:34
推 PR58 : 不許你胡說 06/23 19:34
推 debris : 解決有問題的人 06/23 19:40
推 SungHyun : 所以你相信一個業務的話 不相信原廠新聞稿...? 06/23 19:40
→ SungHyun : 歐美日那麼重視消費者權益的地方 都沒聽說被告了 06/23 19:42
→ SungHyun : 台灣反而被告...怎麼想都邏輯不通 06/23 19:42
推 roger18012 : 原來4月就發現了,還是硬要上市開賣哦,和泰ㄎㄎ 06/23 19:42
→ Ho1liday : 唯一推薦626 06/23 19:43
推 StopSign5566: 頭又大只求會動就好 咦?連開都不能開了 06/23 19:50
→ supereva : 因為歐美日沒主打626啊… 這需要想? 06/23 19:51
→ supereva : 自己看美國標多少 06/23 19:53
推 SungHyun : 都註明是NEDC了 公開的國際認證測試標準 06/23 19:55
→ SungHyun : 這都能告成只能說台灣司法沒救了... 06/23 19:55
→ andynew : 里程再亂報亂廣告啊 06/23 19:55
推 wpd : 還好是發生在一般平路縣道 如果是在下坡路段或是 06/23 19:56
→ wpd : 高速公路上 恐怕已經沒機會獲得關懷了 06/23 19:56
→ supereva : 這又不是第一次 當年camry hybrid也是 06/23 19:56
→ BMW8888 : 里程打7折開的到嗎 06/23 19:57
推 nigatsuki : 就算被告好了,跟試乘有什麼關係@@? 06/23 19:57
→ supereva : 和泰一直都做一樣的事情 以前油耗也是用寬鬆的美 06/23 19:57
→ supereva : 規標準 06/23 19:57
→ supereva : 他們深知自己的客群是哪些 比如上面護航的 06/23 19:58
推 lion0208 : 美國是標 EPA 怎麼會有問題?和泰就吃定台灣消費者 06/23 19:59
→ lion0208 : 才標 NEDC,美國廣告不實公司是有可能被告到賠大錢 06/23 19:59
→ lion0208 : 的 06/23 19:59
→ supereva : 和泰就是哪個數字好看 就大大的打廣告 從以前到 06/23 20:00
→ supereva : 現在「都一樣」 06/23 20:00
推 andynew : 他們的客群就愛這味 06/23 20:01
推 alex0203cool: 告不成啦 NEDC只是最鬆的標準 只是吸引不懂的人 06/23 20:02
推 Windcws9Z : 國外又沒主打626,怎摸會被消費者告呢? 06/23 20:03
→ andynew : 在台灣才敢說告不成,在國外就不一定了吧 呵呵 06/23 20:03
推 longtimens : 台灣好騙的人很多啊 詐騙王國欸 06/23 20:04
→ ahlolha : 很多車廠也標NEDC 但不知為啥就bz4x實測差距大成這 06/23 20:05
推 vincentshu14: 假消息吧 全球消息不是公佈了嗎? 06/23 20:05
→ ahlolha : 樣 很會考試的小孩? 06/23 20:05
→ vincentshu14: 影片看起來蠻像擦撞車禍的 06/23 20:05
推 Lightee26 : 南陽也標NEDC 順便 一 06/23 20:06
推 sazabik : 如果告不成,才叫台灣司法沒救了。企圖誤導消費者, 06/23 20:06
→ sazabik : 這種在美國應該會被告到脫褲。 06/23 20:06
推 leo255112 : 開車開到烙輪是不允許的 06/23 20:06
推 wpd : 人家國際標準耶 比土炮網紅自己腳踩還不會啟動回充 06/23 20:07
噓 tuchenken : NEDC NEDC. 阿北阿罵去買車是懂那麼多喔?你說626 06/23 20:07
→ wpd : 功能強多了好不好 考古題考626讚讚讚 06/23 20:07
→ leo255112 : 別怕,顧路才知道車子硬不硬對吧? 06/23 20:07
→ tuchenken : 我就信你626阿,怎那麼多理由? 06/23 20:07
推 hb0922 : 顆顆 爛車 06/23 20:08
推 SungHyun : 誤導消費者...?本板看起來都很懂NEDC的測試標準跟 06/23 20:10
→ SungHyun : 數據 還不斷自主宣導教育他人...原廠要怎麼誤導如 06/23 20:10
→ SungHyun : 此懂NEDC的一群高手 願聞其詳 06/23 20:10
推 ilovedirk41 : 里程數差太多跟試車有什麼關係 06/23 20:10
推 f051372 : 豐田牙醫是不是先知 06/23 20:12
推 shine32025 : 車評都被看破手腳 06/23 20:12
推 StopSign5566: 和粉這時又知道NEDC了 明明消費者權益受損 應該幫消 06/23 20:13
→ StopSign5566: 費者發聲 但和粉卻幫車廠說話 邏輯? 06/23 20:13
→ alex0203cool: 一碼歸一碼 廣告都有標示NEDC 頂多是道德瑕疵而已 06/23 20:13
→ shine32025 : 唯一看破真相的竟然是MOBILE01 06/23 20:13
→ alex0203cool: 沒規定不能用NEDC 要拿什麼依據來罰 XD 06/23 20:14
→ alex0203cool: bZ4X目前是不是可笑的車 目前看"是" 06/23 20:15
噓 lolileft : 不用那麼多話啦 就送一台再去測試一次,然後開放所 06/23 20:15
→ alex0203cool: 標示NEDC的實驗數據有沒有違法 應該沒有 06/23 20:15
推 arenaspeng : 大家都知道不要拿那個當標準,和泰要拿去當廣告還主 06/23 20:15
→ lolileft : 有數據跟變數給大家確認,跑的到600km就可以打臉人 06/23 20:15
→ lolileft : 了不是? 06/23 20:15
→ arenaspeng : 打,明擺著就是自找麻煩。實際行駛里程跟你廣告主 06/23 20:15
→ arenaspeng : 打差那麼多,車主不氣才怪。就算他是國家標準告不 06/23 20:15
→ arenaspeng : 成,但是在形象上就是大傷。 06/23 20:16
→ lolileft : 理論上來說再測一次結果也一樣對吧? 06/23 20:16
→ alex0203cool: 如果再送NEDC的實驗 出來少626很多 再來嘴不實 XD 06/23 20:16
推 vincentshu14: 查了一下 能源局數字就是626公里呢 06/23 20:16
→ leo255112 : 應該標實際里程數,600多這個真的容易誤導 06/23 20:16
→ vincentshu14: /wfrmStatistics.aspx?type=9&menu_id=17623 06/23 20:16
→ alex0203cool: 所以就說啦 沒法律行為 純屬名譽和道德瑕疵 河河 06/23 20:16
噓 tuchenken : 罰不成也好,告不成也好,那都無所謂,我只知道我 06/23 20:17
→ tuchenken : 們看到他廠電動車標示續航,不需要去想那是什麼量 06/23 20:17
→ tuchenken : 測標準,什麼狗屁NEDC 06/23 20:17
→ alex0203cool: 其實就用WLTP或EPA就好啦 實際里程應每個人的腳而異 06/23 20:17
→ alex0203cool: 河河面臨最大的行銷商譽危機 摳連 06/23 20:18
→ supereva : 不會有什麼危機啦 這新聞大概也只有這裡才討論 06/23 20:21
推 gjcl6 : 那都是個案啦 06/23 20:22
→ alex0203cool: 也是 看FB社團還是吹捧好車 棒 06/23 20:23
推 zyx12320 : XDDDD 06/23 20:23
推 iMANIA : 這樣就要告? 看來是信仰不足喔 06/23 20:25
推 noChance : 反正和泰後續再找媒體淨灘幾次,大家還是捧場 06/23 20:34
→ noChance : 公益廣告打超兇 06/23 20:34
推 zeldon : 河粉們肯定崩潰,像狗在叫,旺旺 06/23 20:41
推 chillybreeze: 哇靠,原來這麼早就有烙唸事件啊 06/23 20:44
推 sshwann : 哇 輪胎脫落? 06/23 20:47
→ ElrosHsun : 我納超前部署 06/23 20:49
推 Madao0149 : NEDC的出發點其實最公平,但那不是給你出來打廣告的 06/23 20:52
→ Madao0149 : 數據 06/23 20:52
推 jason0814uj : 看來這次吃羹了 06/23 20:53
→ longtimens : 跟實際狀況差那麼多的數據,對消費者完全沒有參考價 06/23 20:54
推 love9 : 被看破手腳啦 死忠粉被當白老鼠 06/23 20:54
→ longtimens : 值= = 06/23 20:55
→ longtimens : 只有誤導效果好嗎 一堆鬼扯護航 06/23 20:55
推 morrishh : 都說了,牛頭跟和泰還沒準備好電動車時代,慘 06/23 20:55
→ pippen2002 : 我好怕啊~~~ 06/23 20:56
推 zeldon : 河粉們:我們都是死忠仔,不管 06/23 21:01
推 ctes940008 : 690 06/23 21:10
推 mikebbb : 亂打不實廣告,被告剛剛好 06/23 21:11
→ supereva : 這個影片看一下 裡面講得還不錯 大致上可以瞭解t 06/23 21:20
→ supereva : oyota的想法 06/23 21:20
→ supereva : 看起來bz4x藏了很多電 你覺得0%了也許還有20% 然 06/23 21:21
→ supereva : 後80%以後充電超慢 用這招來讓你電池常態性保持20 06/23 21:22
→ supereva : -80% 也就容易保持電池的健康度 06/23 21:22
→ supereva : 但這麼保守 就是你平常幾乎只有一半電量能用 里 06/23 21:23
→ supereva : 程自然gg 06/23 21:23
→ tuchenken : ㄎㄎ,那20%就有280KM嗎 06/23 21:24
→ supereva : 先看影片吧 裡面連nedc怎麼測都有 這並不是在幫to 06/23 21:25
→ supereva : yota講話的影片 06/23 21:25
→ supereva : 我說能理解toyota的作法 沒說喜歡這個作法 06/23 21:26
推 wpd : 對啊 國際標準的NEDC + 能源局白紙黑字背書 06/23 21:26
→ wpd : 考試分數就是這麼漂亮 錯了嗎?? 06/23 21:27
推 lion0208 : 車輪有機會脫落說小瑕疵,那飛機引擎有可能會掉也 06/23 21:28
→ lion0208 : 是小瑕疵了,反正現代飛機大多少一顆引擎也可以飛 06/23 21:28
推 mokilu : 能源局上幾乎都是NEDC 所以其實也沒什麼不實問題 06/23 21:29
→ segio : 杞人憂天啦.誰會拿三寶車去激烈操駕阿.. 06/23 21:29
→ supereva : 應該說 現有的測試都是用消耗電量反推整個電池的 06/23 21:30
→ supereva : 里程 遇到「藏電」時就會非常不準 藏愈多愈不準 06/23 21:30
推 kncc31 : 牙醫師最大贏家 06/23 21:30
推 kncc31 : 特斯拉一堆開到顧路測試 這台差不多就收工好奇開到 06/23 21:33
→ kncc31 : 底的里程數是多少 06/23 21:33
推 dearjohn : 頭又大這次還真的讓我大開眼界 www 06/23 21:36
推 ymx3xc : 哇靠 wwwwww 06/23 21:39
推 Liszt1025 : 欸原來一個月前就有人拍到? 06/23 21:41
→ loplk : 寧願相信不知道哪來的業務消息也不信公司聲明? 06/23 21:44
→ loplk : 沒有一家車廠沒被告過 也沒看到有因為這樣不給試車 06/23 21:44
→ loplk : 而且原廠也都有標出NEDC 是說也沒人真的開到沒電吧 06/23 21:45
→ supereva : ucar之後應該會測bz4x開到不會動 06/23 21:45
推 susie97 : 小瑕疵wwww 06/23 21:57
噓 shark157 : 企圖誤導消費者就應該被告正常阿,管你什麼標準, 06/23 22:10
→ shark157 : 重點是誤導!誤導!連這也要護航臺灣才真的沒救了 06/23 22:11
推 Lowpapa : 笑死 還以為納智捷 06/23 22:26
推 zark07222 : 官方數據根本算詐欺了吧,怎麼開能到626 06/23 22:33
推 peterpeterpe: 和泰把大家當傻子 以為自己最聰明 被告剛好而已 06/23 22:37
→ wpd : 國際標準怎麼會是誤導呢 給考古題一點尊重好嗎? 06/23 22:46
推 hankower : NEDC標準測出來就646 有什麼好告的 06/23 22:46
推 BlacKlonely : 日幣貶值,喔美金計價喔。里程不實,喔美國標準喔 06/23 22:50
推 benedict76 : FIT市區40也達不到還不是沒事,本來測試值就是在某 06/23 23:03
→ benedict76 : 個標準下達到的 06/23 23:03
→ N48212 : 死不認錯,吃定消費者? 06/23 23:16
推 BBBroflovski: 輪子飛出去太可怕了吧 06/23 23:18
推 iwei0930 : 小施是不是你吉的?想報復那次對不對?自己承認喔 06/23 23:22
→ iPadProPlus : 簡單說 藏電? 06/23 23:24
推 iMANIA : 所以626沒問題的話 那個bz4x與博恩的廣告幹嘛下架 06/23 23:27
→ wpd : 下架只是關懷未來的準車主而已 06/23 23:30
→ MKIU : 就只是個輪胎會滑出去的小瑕疵... 不要跟酸民起舞 06/23 23:33
推 dai26 : 豐田這台車消費者都看在眼裡,難道這些報導你還願 06/23 23:33
→ dai26 : 意購買,我個人是覺得真的有愛 06/23 23:33
推 dika : 吼,頭又大是不是藏電 06/23 23:37
推 iPadProPlus : 實際測試高速只有350公里是什麼爛東西 06/23 23:39
→ Eric0605 : 繼續吹T牌妥善率好呀 06/23 23:59
推 winston01 : 對某牌的熱愛跟對党的熱愛一樣 06/24 00:18
→ dslite : 搞不好就是台灣發現的 06/24 00:28
推 berry383838 : 有可能 他寫海外發現的 目前有影片的只有台灣 06/24 00:33
推 bravery1117 : 不是只有和泰吧,我覺得台灣商人一般都是這種尿性.. 06/24 00:59
→ bravery1117 : . 06/24 01:00
推 bv0304021 : 感覺10月要出的model C 當初也說百萬以下 幾百續航 06/24 05:25
→ bv0304021 : 是不是跟BZ玩同一招 06/24 05:25
推 NowQmmmmmmmm: 有夠爛的這種也在想挑戰特斯拉 06/24 06:12
推 volcom : FB社團不吹一下,以後怎麼團購買配件? 06/24 07:19
→ yangyush001 : 我發現路上三寶都不見了 06/24 07:43
推 Chester1105 : 爛就爛還一直護航,電池里程數還會詐騙 06/24 07:56
→ Chester1105 : 車子瑕疵召回,標題還下關懷,是要關懷買bz4x的弱 06/24 07:56
→ Chester1105 : 勢嗎? 06/24 08:01
→ m10112256 : 河粉哭暈在廁所了 06/24 08:02
→ hank12332 : 豐田不想坐電車就說啊 06/24 08:31
→ hank12332 : *作 06/24 08:32
推 IamHunk : 以前吹油耗沒人告 怎樣知道吹電耗會 06/24 08:42
推 frank111 : 該不會就是這個案例才發現有問題?看起來不像車禍 06/24 09:34
→ frank111 : 只有一台車,車身看起來也沒有明顯的撞擊痕跡 06/24 09:35
推 ciafbi007 : 笑死 里程吹那麼大碰到釘子囉 難怪廣告下架 06/24 10:18
推 nmkl : 可以找阿低代言,都是法律最低標準 06/24 11:52
推 BFer : SH不意外呵呵 06/24 12:08
→ mpppppp : 原來4月就有災情了 06/24 14:21
推 Anikk : 油車的不分 我大T牌絕對首選!! 至於電車.... 06/24 14:57
推 Iamboy183 : 開到輪子會不見...應該叫什麼焦慮啊? 06/24 17:11