Re: [問題]大眾買電動車時機?

[qmomoyaya (momo)]

我個人是覺得可能再3-5年？
如果政府跟車廠有強力投資充電這塊，
周遭好朋友也有電車的，也有完全反電車的，
我覺得目前綜合周遭朋友的情況，
最符合大眾的就是，
週末悠閒出遊（不管短程長程），反正到點就休息，讓小朋友去跑跑吃吃，或是純粹市區
通勤。 這些是電車朋友群的生活模式

反電車的呢，充電不方便、油車才有咻咻感？（我覺得幹話），最重要的是，職業是業務
或是需要常常跑好幾個點工作的自由業（油漆、裝潢），他們最無法接受就是，我臨時沒
電還要找充電的話，上班怎可能可以？加油就是隨加隨走。

至少，目前的狀況，就算是特，也無法讓真的需要平常+工作一起用車的方便（業務或是
需要每個點變化的用車人）
但我覺得現在車廠各種電車政策，應該3-5年後就可以大幅改善吧

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推 EKman       : 這不叫反電車，技術到位就沒啥好反的
推 ISNAKEI     : 20年吧 剛買車的開個十年 二手再撐個十年
推 rig2121     : 但第一種比較像是其實租車、大眾運輸也能用的族群，
→ rig2121     : 第二種反而才是非買車不可的
→ haver       : 身邊沒車或很少開的都推電車 有在通勤的推油電或油
推 rig2121     : 主要是一般人買車還是平日通勤工作，週末帶家人出遊
→ rig2121     : ，除非錢很多的不然花大錢只為了週末完稍微可惜一些
推 alittleghost: 油可以轉換成電。電不能轉換成油
推 leutk       : 去露營都睡車上吹冷氣 三天兩夜再直接開回家 整個
→ leutk       : 旅程都沒充電
→ DavidEaston : 北部一堆公寓大樓是機械式停車場，仁愛信義敦南第
→ DavidEaston : 一排很多百萬豪宅也是。要吵加裝充電樁的機會都沒
→ DavidEaston : 有 要做到家庭普及難喔
推 javator     : 你真厲害，這也能叫做反電車？
→ javator     : 這是反應基礎建設不普及
→ javator     : 更別提連電都會跳了，台灣再等20年吧
→ cutsadh     : 10年八
推 CCNCCN      : 5分鐘可以充飽電應該就普及了
→ carllace    : 鋁電池應該就能做到5分鐘快充了
推 emirotin    : 交通部目標是2035年…
推 creart      : 現在缺電成這樣，沒有搞定能源政策
→ creart      : 我看政府是不會認真推廣電車的
推 Mike3377    : 住公寓只能在外面租室外停車場
→ Mike3377    : 停車場也沒充電設施
→ Mike3377    : 最多也只能買油電
→ Mike3377    : 除非說每週都勤勞跑去充電站，這就另當別論了
推 fismo       : 台灣最愛路邊停車沒得充就不可能普及
推 carllace    : 2030公車全面電動化 2040停售燃油車
→ carllace    : 賓士也打算2030開始只賣電動車
推 carllace    : 日本2030就要全面電動化不再販售油車
→ hhh770509   : 那就等2030真的能做到再考慮 目前也只是口號 到時候
→ hhh770509   : 如果做不到照樣有解套的方式
推 bio5chris   : 充電速度有突破性增長時應該就快了
推 vossi       : 以現在來說，電車還是無法完全取代油車，就算加電站
→ vossi       : 跟加油過一樣普及，也還是要多花好幾倍時間充電，能
→ vossi       : 解決這些問題後才是適合的時間
推 monkeydpp   : 覺得在台灣電車真的太難取代油車了...
→ monkeydpp   : 舊大樓不可能都可以加裝充電椿 更別說沒車位的
推 SALEENS7LM  : 現在全球就算是美國也有一樣問題，充電速度、充電
→ SALEENS7LM  : 樁及電池回收等等
噓 twoboy      : 哈，有多少人一天會開400公里以上
推 carllace    : 充電等電池技術突破吧，固態電池、鋁電池都是這一兩
→ carllace    : 年才有突破，要商用量產也沒那麼快
噓 ozaki1986   : 大概就是2-30年後看電車市占有沒有10%