[討論] MAZDA如果真的很神怎麼在日本國內還是輸?

[peenio (人生海海)]

如提

MAZDA系列的車款  近來越來越多人喜歡

尤其是今年改版+了 全速域之後 更是加分

很多實測(可以在yt找)  例如自動停煞  馬自達表現也不錯

外型也符合年輕人的造型

還有質感內裝

可惜在台灣是進口車  要加不少稅  自然比國產toyota貴了不少

不過很好奇

我看了一下  在日本國內  馬自達其實價格沒有貴上altis太多
(可能整體上小貴一點)

但為甚麼在日本  還是toyota壓倒性勝利  MAZDA一樣是輸了不少?

好奇



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→ jhbgybj123  : 全世界牛頭牌都是大宗
推 k7881683    : 因為toyota有6個英文>mazda
推 lll156k1529 : 因為國外一堆好車可以選 台灣只有國慘當對手
推 SALEENS7LM  : 因為牛頭在前馬面在後
推 yhchen2     : 因為日本人討厭遲到
推 ga3322165   : 問梁家輝
推 Hakeriz     : 平行時空嗎    Mazda明明就客群流失超多
推 tonica      : 車內空間比較小有差
推 WORLDKING56 : 日本流行nbox ，馬牌的車寬跟車長和室內空間不成正
→ WORLDKING56 : 比，加上車價硬是比別人貴，真的要贏t牌根本不可能
→ WORLDKING56 : ，能在國外走出自己的一條路就不錯了
推 JEON        : 賣最好的地方好像是澳洲
推 k13579312222: 三線車廠而已期待市佔
推 jason0330   : 我以前也覺得馬自達很神，直到之前有機會激烈操駕CX
→ jason0330   : 30後，才發現操控真的被神化了。只是馬自達的設計、
→ jason0330   : 質感跟隔音，以平價車來說真的是無可挑剔。
推 hankQuQ     : 6樓 請更正 是周朝先
→ hankQuQ     : 開馬自達會遲到 會被主管叮的滿頭包
推 zx2751206   : 問隱藏真社長，髒男阿==
推 marunouchi  : 和泰應該把Mazda代理權搶過來
推 derji       : 因為日本豐田沒有carmax
推 Milk0210    : Mazda是直營的吧？搶過來拔車機掛車美式嗎
推 gx9900824   : 不是梁朝偉嗎
→ rainbow321  : 全世界都是頭又大天下不只日本
推 falling555  : 不是杜德偉嗎
→ SIL         : 拿CX30激烈操駕？？…它是CUV耶，而且又是扭力樑
推 ryu057      : 馬自達就只有BMW的7成水準而已
→ boyutsai    : 你的內文一定有什麼誤會
推 ardanx      : 因為日本的TOYOTA跟和泰的不一樣
推 cutsadh     : 要問梁家輝
→ c8864c      : 1.馬自達的展間跟車子內裝真的高級
→ c8864c      : 2.可是除了上面說的，其他東西都沒啥了不起，為了在
→ c8864c      : 低排量壓榨出更多馬力，用比較高的壓縮比造引擎，車
→ c8864c      : 子上了年頭之後毛病會偏多
→ c8864c      : 3.再加上這兩年價格漲到很誇張的程度...
推 kelon       : 都用扭力樑了後座還小+中央超凸 真心不解
噓 lll156k1529 : 馬自達是疫情期間漲最少的 自己去看新聞==
推 flexin      : MAZDA日式奢華品牌比爛大街的品牌是LP比雞腿喔
推 joiedevivre : 你這篇是想釣那個引戰仔吧XD
推 nni1106     : 馬自達在日本大多是貨車吧
推 lin8851     : 感覺Mazda比較像是鎖定特定族群而非想要搶市佔率
→ SIL         : 馬自達的規模就沒那個資源跟手骨去像雙田或日產那
→ SIL         : 樣搶市占
推 SIL         : 我開了五年都發覺馬自達在供應鏈管理和部分設計驗
→ SIL         : 證心有餘而力不足了，你還要他去衝量搶市占的話品
→ SIL         : 質應該會直接炸掉變第二個福X
推 j42683      : 小廠就別要求了 穩穩做好小眾市場就好
→ cfk301      : 老話題了～土下座以後，就當特色品牌.....
推 Tokoo3535   : 因為日本人都買真的寶馬
推 SALEENS7LM  : 老實說它也不用跟豐田爭就是了，牛頭是他大哥啊
推 yuchiehchan : 因為日本人不用像台灣人買車美式？
推 naidy       : toyota全世界都是壓倒性勝利 這樣比沒意思
→ LSFL        : 日本沒油電就很難賣得好
推 ru04hj4     : toyota是馬自達大哥欸
推 z85917131   : 馬自達激烈操駕真的沒特別神！但如果是日常小熱血
→ z85917131   : 樂趣絕對十足
推 Tahuiyuan   : 空間太小，排氣量太大，應該把那個拒絕小排量渦輪
→ Tahuiyuan   : 的頑固老人炒了，好一點請他退休，NA引擎還能進化
→ Tahuiyuan   : ，不表示應該盲目抵制小排量渦輪。
→ Tahuiyuan   : 要不然，就用馬2上面那顆，發展類e-Power的EREV，
→ Tahuiyuan   : 比那個MX-30好太多了。
→ lusheng     : 不是本來就小眾市場
推 APC         : 和泰牛頭牌跟純血牛頭牌還是差很多的
噓 jdkcupid    : 所以福斯不用繳稅？
推 milichang   : 可惜了平價的佛心奢華品牌，不懂車的人終究比較多
→ milichang   : ，所以買馬自達的人就比較少。你看這個板就知道了
→ milichang   : ，大家都是懂車的人，馬自達的聲量自然就比較大。
推 Danielhoho  : 我覺得還蠻堪用的啊
→ hanabidsca  : 給你上個課，toyota是世界第一大廠，別謝我
推 superbigyoyo: 你開馬自達 難怪會遲到
推 dcoog7880   : 因為日本豐田與本田，還有日產滿滿的牛肉，讓你想
→ dcoog7880   : 選他牌都會考慮一下。而且Mazda之前是福特的，口碑
→ dcoog7880   : 敗光。
推 relaxcloud  : 為什麼很多T酸都很熱像井蛙…講的很像豐田只有台灣
→ relaxcloud  : 賣，直接無視世界第一大牌
噓 SilverFocus : 是誰跟你說 MAZDA 很神的？
推 Gwendaline  : 有些馬粉整天酸豐田 殊不知馬自達還要叫豐田大哥
推 ta88893164  : 任何牌跟豐田比都輸不是，全世界都一樣，為什麼馬
→ ta88893164  : 黑好像邏輯都有問題
→ mpppppp     : 你就說了小貴阿
→ benptt      : 車帥但不實用，看日本的 K car 就知道惹
→ dslite      : 三線吹牛廠 懂的不會買
噓 datader     : 日本國內有哪家車廠贏得過豐田…
推 x930111     : 但在歐洲就反過來  我看馬還不少 T就沒幾台
推 lspss93161  : 日本車市只有豐田跟others 馬自達就是這個其他市場
→ lspss93161  : 的小眾 何必比銷量
推 jason0814uj : 之前車媒瘋狂的強調人馬一体，那時候給人一種好像
→ jason0814uj : 很神的感覺，但老實說在強調那四個字的時候真的令
→ jason0814uj : 人超尷尬。
推 NotOtaku    : 以前跟日本朋友聊過，他們說馬就只是廣島小車廠，小
→ NotOtaku    : 到不能再小，沒了
推 ratom0315   : Toyota是跟福斯集團做競爭，馬自達一個廣島車廠能
→ ratom0315   : 打進國際車市算不錯了
推 mrLian      : 盡做些表象的東西，但品牌不怎麼樣
→ dai26       : 馬自達一直都是走特立獨行的道路，反正喜歡的就喜
→ dai26       : 歡，從來就沒人指望他的銷售量
推 pmes9866    : 豐田在日本市佔50%
→ pmes9866    : 本田日產馬自達鈴木速霸陸加起來都打不過
噓 Magic0312   : 最近？台灣已經過巔峰期幾年了吧
推 kutkin      : 馬自達 不就台灣在吹
推 ahlolha     : 因為t牌在日本沒車美仕啊
推 sunjd1      : 除了歐洲跟南韓市場牛頭牌幾乎是大獲全勝
推 bone0507    : 空間太小！身高高的，有家庭的不太適合！其他地方真
→ bone0507    : 的不錯
推 kutkin      : https://i.imgur.com/NgTzQ3W.jpg
噓 alexhsu0909 : 一個廣島市的車廠能賣成這樣
→ alexhsu0909 : 被你拿來跟豐田比 還不夠成功嗎？
→ kutkin      : 馬自達三菱 速霸路都台灣在吹
→ nicktony    : Subaru 是美國賣很好 台灣賣這種量要吹啥
→ koreapig5566: 國產toyota粉很愛吹 愛拿日本沾光
推 dayjay      : toyota走便宜耐操路線，世界上平民多當然大賣
→ dayjay      : 有錢富豪也不太可能買幾十台車
→ Garrys      : 車內空間是哈比人等級
→ sammy98     : https://i.imgur.com/9457yjo.jpg
→ sammy98     : 認真說 全車系都長一個鳥樣 很醜
→ leo255112   : 類豪華，你不懂
推 swatsh      : 平行時空 mazda流失超多客群
噓 SaiWan      : 其實遲到的梗難笑的要命
→ alex00089   : 操控性取向表示日常使用表示
推 blue821229  : 你去看統哥開版上推爆的CX-5 根本笑不出來
→ blue821229  : 然後再看版上嫌爆的tucson跟kuga 你就會知道ptt是另
→ blue821229  : 一個世界
推 eric7693    : 你拿camry比一下馬6 拿RAV4比一下CX-5 很明顯吧
推 lightmei    : 板上多爬文會覺得RAV4比較神吧，Mazda就小眾品牌
→ lightmei    : 更不用提Altis，簡稱都直接封神了
推 sa074463    : 因為會被嘴身高都 180？
噓 RiverMan1   : 哪裡神？
推 andykofvul  : 車內空間差太多，mazda引擎設計的太大顆
噓 jhbgybj123  : 真要講外型 牛頭牌平民車才真的醜
→ JEON        : 德國紅點拿到手軟 被說醜也是稀鬆平常的事啦
推 timn0225    : 品牌就是品牌，實際試乘CX-5對RAV4汽油贏多輸少。
推 wooooolf515 : 有ㄧ說一，安全性真的沒話說
推 ooxx123     : 說真的，台灣能選的車太少
推 k85564      : MAZDA在台灣是進口的 當然比國產好
→ k85564      : 會吹也只是進口的~~
推 satonoo     : 台灣滿街牛頭牌小黃 看到車就覺得很low
→ chigo520    : 你每個國家都可以問一次
噓 DJJERRY     : 板上推cx5又不是在推操駕，拿統哥來講是邏輯有問題
→ DJJERRY     : 嗎
→ RanceTsai   : 日本人都超早出門 討厭遲到
噓 fred0755    : 亂說 日本人算啥 車版精英說了算 馬自達才是第一名
→ fred0755    : 馬自達只適合給頂層有品味的人開 日本人算了吧
推 tosh2       : 所以樓上馬粉買了幾台馬自達？
→ austin0353  : 神是比較出來的，怎麼不說是其它牌爛
噓 sstandc     : 講啥屁話 1.規模不同 2.設計鎖定族群不同
→ TimeYo      : 這價格要妥善不要頭又大不就馬而已？ 不神，是沒得
推 mercedeces  : 很多人不知道馬自達從以前就常走特異化路線,然後現
→ mercedeces  : 在最大股東是豐田,走個性路線,就市場區分…
推 mercedeces  : 現在日本市場不就豐田,本田,日產三菱跟豐田小弟們
推 JAY751016   : 在日本，經銷點太少了啦
推 qwe4560     : 我大M3你敢嘴？類豪華我看你完全是不懂喔！
推 wd6118      : 日本有個說法叫 馬自達地獄 參考一下
推 naidy       : 路上很多就叫low 馬粉論點真薄弱
推 zx610176    : 日本人喜歡Honda
推 ccc73123    : 馬自達在日本不神好嗎 是台灣的國產車太鳥
→ milichang   : 台灣馬自達都是層峰人士在開的，看一下板上馬自達
→ milichang   : 精英們的氣質就知道了。而大多數人只會隨波逐流跟
→ milichang   : 著買平價Toyota，而不懂多一些預算直接升級成豪華
→ milichang   : 車來享受生活，一般車和豪華車開出去享受的目光就
→ milichang   : 截然不同了。
推 osctor      : 推樓上 謝謝
推 hanabidsca  : 推mi大了，即使是反串也是講真話
推 rx1342      : 和泰太強了，可以把第一大牌搞成不懂車的爛牌
→ ozaki1986   : 銷量說明ㄧ切，銷量低就爛車
推 tosh2       : m大真馬自達粉絲，吹舔馬自達不遺餘力，令人敬佩
推 JustinLYS   : 馬自達只有台灣用力吹，事實上醜又超小。
推 feisky      : 雙門FUN CAR第一念頭還是會想到MX-5，真的神
→ nexcc       : 賣最好的地方好像是澳洲