推 sorkayi : 可以浪費時間 不能浪費錢買到爛車 07/01 10:30
→ sorkayi : 覺得有異狀就果斷閃人 不要硬凹 07/01 10:31
→ QuentinHu : 其實會問這問題的，我個人是覺得，本身就容易中到 07/01 10:38
→ QuentinHu : 里程阻斷器這招。因為車商也不是吃素的，里程阻斷 07/01 10:38
→ QuentinHu : 器是一般看車的消費者難查，他們如果車已經收回來 07/01 10:39
→ QuentinHu : 完成過戶，就有辦法查也不會太難，如果正經的車商真 07/01 10:39
→ QuentinHu : 的不小心收到一台有這個問題的車來，他們不見得會 07/01 10:39
→ QuentinHu : 執著用低里程賣出，要馬具實以告里程不準不然丟拍 07/01 10:39
→ QuentinHu : 賣場也是一個辦法。 07/01 10:39
→ QuentinHu : 會擔心的就是想要極限便宜買車又怕鬥法鬥不贏 07/01 10:40
→ hy654 : 車商比一般人厲害但阻斷器這種的比較無解吧 07/01 11:20
→ hy654 : 除非像實際10萬結果里程1萬這種一看車況就知道有問 07/01 11:20
→ hy654 : 題的 真的有心要弄得 開10萬實際5萬 外廠保養 你車 07/01 11:22
→ hy654 : 商也不太好分辨阿 又查不到引擎內部只能看內裝 07/01 11:23
→ QuentinHu : 車商收車了可以查零件的里程也有管道私下調原廠的保 07/01 11:28
→ QuentinHu : 養紀錄，他們可以頂車看零件的磨耗判斷 07/01 11:28
→ QuentinHu : 雖然不能保證100％不會被騙到，但如果車況真的這麼 07/01 11:29
→ QuentinHu : 優異到車商都看不出來查不出來，你消費者也不會看 07/01 11:30
→ QuentinHu : 的出來的 07/01 11:30
→ hy654 : 頂車起來也只能看有沒有引擎避震有無漏油 三角台橡 07/01 11:33
→ hy654 : 皮和尚頭狀況 幾萬公里的差距你也不一定看的出來 07/01 11:34
→ hy654 : 就像避震 在沒漏油的情況下你也很難分辨開幾萬了 07/01 11:34
推 hy654 : 至於原廠 阻斷器關閉的狀況你一樣可以去保養阿 07/01 11:37
→ QuentinHu : 誰國產車買這種的都馬歐車在裝，歐車又不是只有里程 07/01 11:37
→ QuentinHu : 電腦會紀錄 07/01 11:37
→ QuentinHu : 開五萬-十萬的差別很難分沒錯，但是裝這個的都是這 07/01 11:38
→ QuentinHu : 樣開很少嗎，不會吧 07/01 11:39
→ QuentinHu : 阻斷器又不是OBD可以隨拔隨插，裝了的通常兩三年車 07/01 11:40
→ QuentinHu : 開個10-15萬都有可能 07/01 11:40
→ hy654 : 阻斷器是阻止車輛電腦跟儀錶板溝通 就是直接騙電腦 07/01 11:41
→ hy654 : 了阿 07/01 11:42
→ QuentinHu : 你大燈五萬十萬常人可能分不出來，你不能預設賣的 07/01 11:45
→ QuentinHu : 車商分不出來 07/01 11:45
→ QuentinHu : 如果覺得這麼容易你可以去裝看看，我是覺得沒有你想 07/01 11:46
→ QuentinHu : 像的這麼好遮掩 07/01 11:46
→ hy654 : 大燈霧化可以拋光阿 我只是覺得車商大部分一定都比 07/01 11:51
→ hy654 : 一般人厲害 但也沒這麼神都看的出來就是了 車商你會 07/01 11:52
→ hy654 : 騙人 當然會也有被別人騙的一天 07/01 11:52
重點是花這麼多功夫要賺多少錢
阻斷器就是要跑高里程當低里程賣 才有意義
1. 裝阻斷器不但要錢 拆裝要時間
而且去原廠人家就是會記錄里程阿
如果你跑多了 半年就跑個1-1.5萬
你等於是每三四個月就要拆裝一次
總不能你裝著阻斷器回原廠吧? 這樣不就留下紀錄了?
還是每半年去保養但是里程都只差一兩千? 這樣人家也是會看出問題呀
2. 原車跑的里程低沒意義
你兩三年開5-8萬，裝阻斷器變成1-4萬
你覺得兩台車，車商在收的價格，會差多少?
3. 車子要顧要整修要額外心思跟錢
里程越高越難顧，花的功夫更多
兩三年的車跑到10-15萬
你要顧到3-5萬的水準 沒麼容易的
跑到10-15萬很多東西都要換過修過了
拆裝換新就是會有痕跡 跟正常的磨耗使用不同
而且去原廠修更沒意思 裝了阻斷器還去原廠修貴的幹嘛?
要去外廠修才便宜
所以實務上，對，你有可能做到騙過車商
問題是成本跟你多賺的錢，完全不相符
國產車你這樣做，二手價差很小
進口車你這樣做，二手價差大但是人家也更仔細的檢驗你的車
所以真的不用一直討論學術上理論上怎樣騙
現實就是裝這個的人不多，也沒那麼好騙
※ 編輯: QuentinHu (220.128.141.53 臺灣), 07/01/2022 12:18:20
推 arcross : 簡單 專挑里程超高的買 就不會買到里程調低或停止 07/01 12:36
推 snowcoat : 要嘛挑年份低 保內車 原廠有保養紀錄的 07/01 13:07
→ snowcoat : 要嘛就看預算看車況 年份跟里程也沒這麼在意了 07/01 13:07
推 cola96684 : 挑保固內原廠有保養記錄的，沒有的話9成有鬼，過保 07/01 19:38
→ cola96684 : 就查監理站資料，里程有問題還會自動標註提醒你 XD 07/01 19:38
→ firee : 我比較好奇的是這東西真的有可能騙過所有記錄里程 07/01 20:41
→ firee : 的ecu? 雙B通常都是全車十幾二十個ecu 在記錄里程 07/01 20:42
→ firee : 另外賺不賺的到價差我倒是覺得可以 因為這東西蝦 07/01 20:42
→ firee : 皮上賣一個不到一萬 賺回來應該不難 07/01 20:42