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個人覺得最大的原因, 就是對於休旅車載物功能的想像, 包括垂直置物空間、椅背64/424分離等等, 在還沒開過休旅車之前, 確實會認為休旅車的載物能力完勝房車, 而有小孩載物需求變多, 只怕空間不夠不怕空間過剩, 加上預算及外觀考量, 休旅車自然變成首選。 本魯從拿到汽車駕照以來,鮮少開過房車, 過去租的或是實際所有的都是休旅車,還有MPV跟皮卡。 換車時,也從沒有想過會把房車納入考量, 三個原因: 1. 視野佳,不習慣房車的矮。 2. 載物空間大而彈性,本魯搬家載過不少次櫃子跟床墊。 3. 本魯偏高,休旅車普遍頭頂空間較充足。 不過,載物空間有時候是虛幻的。 怎麼說? 第一,除非搬家或者是自己買家具自己載, 其實不太會用到高於後座椅背的置物空間, 畢竟會影響到行車視野(除非有電子後照鏡,但本魯不習慣), 甚至行車安全(意外急煞時東西砸到後座乘客)。 第二,64/424分離在有小小孩時幾乎用不到, 因為需要有個成人坐後面顧小孩。 頭部空間問題,後來本魯發覺到是坐姿問題, 房車跟休旅車的舒適坐姿本來就不太一樣, 這是可以靠多開幾次習慣就好了的。 至於視野佳,相對的物理特性就是比較晃,特別是後坐。 以前還沒有小孩時,基本上跟太太都是坐前座, 沒什麼太明顯的感覺。 但有小孩後,太太常需要坐後座看著小孩, 視線必須不斷轉移(看前面、看小孩), 加上車子本身較晃或路況車況較糟時,就很容易暈車。 本魯太太跟本魯過往開著休旅車上山下海, 武嶺太魯閣塔塔加優勝美地大峽谷之類的都跑過,從未暈車, 但第一次暈車,就是載小孩從台北走國一開到台中。 這也是促使本魯轉往看房車的主要原因之一。 有關生小孩要不要換休旅車, 一個重要的考量點就是有沒有載物的硬需求, 譬如常規劃露營或是雙胞胎所有物品*2, 那確實休旅車、甚至更大的車子是不得不的選擇。 但如果沒有這樣的硬需求, 多數時間一個中型房車的後車廂就可以解決絕大多數情形, 那倒是可以考慮後坐舒適度更高的房車。 賞車時一定要戴實物測試, 包括座椅跟出門可能攜帶的最大行李量(空行李箱)。 本魯印象很深刻的是: 1. NX,後車箱放不下嬰兒推車,坐椅往前挪後座超憋屈。 2. CX5,後座放嬰兒座椅後,前座我整個膝蓋完全頂著手套箱。 3. XC40,後車箱比想像中大,放嬰兒推車+行李箱恰好完美。 4. 中大型房車的後車廂意外中的大,我帶的放完都還有空間。 對於從休旅車換成房車, 本魯原本也十分擔心是駕駛視野、上下車姿勢等等的, 但其實大概1週就完全習慣了,畢竟人的適應力還是很強的。 至於像是房車抱小孩下車或是後車廂取物彎腰, 其實日常生活中有更多機會需要彎腰做這些事情, 把小孩從地上抱起來,放下去, 去賣場把東西放到推車裡,拿起來結帳等等的, 真的不差上下車這幾次。 簡單分享比較異類從休旅車換到房車的心得。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.86.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1656907537.A.ACA.html
zuihao : 小弟一寶而已 房車真的就滿夠用了07/04 12:13
rickjoyce : 看完大大的心得還是覺得休旅方便許多07/04 12:20
j9131993 : 旅行車比休旅車更能放07/04 12:25
rainbow624 : 當生了兩個就不是上下車彎腰而已07/04 12:35
check : 休旅車在台北市一堆機械車位都不能停,當然路邊紅線07/04 12:38
check : 臨停派的不care這個07/04 12:38
※ 編輯: dean1990 (61.230.35.194 臺灣), 07/04/2022 12:42:53
chingyun8245: xc用後座空間換的啊 07/04 12:45
chingyun8245: x1就真的驚艷,帳版下方真的還能再塞行李箱 07/04 12:46
roy4112 : https://i.imgur.com/RLHSKPx.jpg 07/04 15:23
TBBT : 樓上那個展示娃娃有點嚇人~ 07/04 15:25
roy4112 : 皮卡才是載物想像空間最豐富的車型 07/04 15:26
vasia : 5門房車好用太多 07/04 15:53