Re: [討論] Benz 、Bmw與Lexus的車款選擇

[QuentinHu (囧興)]

借引用
https://i.imgur.com/LqmI3FA.jpg

美國這個AWD 比例很高了，當地pick up truck那麼盛行。連很多轎跑車也都賣四驅版本
，純RWD的反而比較少

RWD 說是跑格跟運動，有87％是品牌形象跟稀有性營造造成的。BMW X1第一代就後驅base
，後面轉前驅，當然有原因。

後驅的車，設計還要相容V 型or 直列引擎，引擎室空間就比較大，所以同樣的車身長，
室內空間就是比較小。C segment的 3 series / c-class 空間上跟Altis 差不多，但Alt
is車身還稍短， 在市區有多不靈活嗎？所謂的後驅操控性好，彎道才能體會明顯差異，
問題一般人哪有天天在那邊高速殺彎？所以最後還是要回歸實用性的問題，車買來到底是
幹嘛用的？

光看論壇是不夠的啦，不管哪裡論壇專版都是就小眾中的小眾，絕大部分人從買車修車都
不會上去問，都馬是問家人親戚業代或根據自己前手用車經驗。

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推 ilovedirk41 : 大部分的人開不出來前驅後驅
推 m82         : 神A跟3/c咖軸距就差了15公分空間哪有差不多....
不要只看軸距，前驅車橫列引擎可以放在前軸之前，所以引擎室比較小。

不知道你有沒有去試乘試駕過
我是感受不出明顯的空間差異
差別絕對沒有帳面軸距的差別這麼大
要比較軸距，不能FR FF直接比

說什麼操控性，市區當然能感受出差異，問題是那些差異沒有實際幫助，都是起步加速減
速循環，車身再靈活好操，塞起來也不會快一半時間。

後驅所謂的迴轉靈活，也是指較長的車身跟軸距卻跟較小尺碼的前驅一樣，而Altis較小
的車身跟較短的軸距本來就沒有太多劣勢

真的有差是可以用90-100過彎跟 60-70的差別，但是沒有天天在趕時間的話，我不覺得有
實用上的巨大差別

當然以上不討論車價配備品牌那些的，這兩者定位不同。

本身剛好一台前驅一台後驅，分享一下心得

推 z7890706    : 椅子厚度又不一樣
→ DYE         : 你想要台V8，還是得用後驅或是四驅
台灣V8 持有成本有點高啊，窮...

→ Subaru5566  : 論壇當然是討論跑車才有意義，不然去買Corolla，大
→ Subaru5566  : 台一些買Camry，想要suv買Rav4，卡車F150
沒錯，但還是很多論壇見天下的，都不知道同溫層效應...

推 lightmei    : 樓上F150會不會太跳tone，應該要說Ranger吧
推 a36464      : 論壇就是給車迷討論一些較少見的車用，如果是Altis
→ a36464      : 根本不用討論，無腦訂車付錢，無腦開車保養報廢就好
推 qazxc312    : 前後驅鄉民絕對開得出差異，一堆人5000公里機油衰
→ qazxc312    : 退屁股都很有感了
→ syterol     : 所以論壇是小眾啊，搞不好還一半是鍵盤車手
推 a36464      : 沒那麼難分辨，其實國一國三或國三國五轉接道很多都
→ a36464      : 是低半徑髮夾彎，稍微開快一點就知道了
當然開的出來啦，只是有沒有實際意義...如果車子只是代步工具，FF真的實用，馬力大
點直線加速快點就好，過彎速度真的是排很末端的需求
※ 編輯: QuentinHu (101.136.159.91 臺灣), 07/06/2022 10:55:58
推 ccloudd     : Altis後座空間真的跟C咖 3系列差不多 後座都好窄
→ ccloudd     : 但多花幾百萬買了 雙B 不能承認空間小又難做又跳啊
推 jerry5      : 奧迪仔這麼沒人權的嗎? 整串完全沒提到半個字.
→ exojin      : 比後勤服務，雙B沒ㄧ個能打的。
推 m82         : 我老婆開C咖，神A搭小黃就搭的到，乘坐空間差很多
→ m82         : 也許你開習慣E/5er那種快5m的車子覺得差不多
我承認，我比較大隻，都覺得小...
推 ccloudd     : https://reurl.cc/95RbMn
→ ccloudd     : https://myppt.cc/wwMsI2
→ ccloudd     : Toyota TNGA道路實撞對決嬌貴BMW3系列！！
推 marunouchi  : Altis vs. C class
→ marunouchi  :  https://i.imgur.com/rV5sIN1.jpg
→ marunouchi  :  https://i.imgur.com/0pZFOK3.jpg
→ marunouchi  : 看起來還真的一樣XDDDDD
推 Samurai     : 買賓士心靈空間增加也是很合理的事
推 ct1030      : 美國四驅是因為郊區不一定有柏油路 冬天也容易下雪
→ ct1030      :  跟台灣的情況完全不同
→ ct1030      : 而且美國高速公路半夜開到100mi 家常便飯 你說操控
→ ct1030      : 沒用？
不用過度延伸，我沒說沒用
而且我明明就是說市區用處不大
你講的使用環境都不是市區
而且我是分享我的經驗，以台灣駕車為主

推 ccloudd     : https://reurl.cc/RrN16Z
→ ccloudd     : 尊貴 E class更慘...空間跟Altis沒兩樣
→ ccloudd     : 椅面還偏短..... 但心靈舒適度 會自動放大
推 KuanB23     : 坐過就知道神A後座真的跟c咖 3er差不多 只看軸距不
→ KuanB23     : 一定準好嗎
推 clement80161: 我3er和老家神A比，後座空間真的沒比較大。主要是
→ clement80161: 地板隆起及msport座椅形狀
→ clement80161: 但說真的，駕駛感受差很多
隆起真的很大阿，短程幾分鐘，3人擠擠可以，一小時以上就很ㄍㄧㄥ
多人出遊的時候都不喜歡開FR的車...
※ 編輯: QuentinHu (60.250.152.193 臺灣), 07/06/2022 12:14:54
推 truelove356 : 3er操駕還可 後座很跳很震哦
推 KayRoe      : FR就不實用啊 年輕時買來爽爽還可 有家庭怎麼可能
→ ghjkl5566   : 我的車後面那大大的隆起怎麼看怎麼不爽,下台車
→ ghjkl5566   : 我一定不要後驅了,雖然它造就5米車但迴轉還是很輕
→ ghjkl5566   : 鬆這神奇能力,但中間隆起實在是太難用了
→ ghjkl5566   : 連雨傘橫放都放不了,怎麼受的了
四座房車當三座開，左後座當置物空間 XD 前幾天買了一個3L垃圾桶發現副駕塞了進出很
卡而且翻轉式桶蓋還會卡到手套箱...只好默默裝到左後座 我都覺得那些鼓吹後驅超棒好
像沒缺點一樣的駕駛者，要碼沒有空間需求，可能沒有小孩最多兩人用車，要碼兩台以上
車子不是天天開，再不然就是沒有真的擁有過後驅車...
※ 編輯: QuentinHu (101.136.159.91 臺灣), 07/06/2022 16:01:07
→ blackmamba24: 跟鄉民認真幹嘛，就是整天叫人買冷門車，等到自己要
→ blackmamba24: 買的時候偷偷買雙田，因為開不壞又維修保養便宜
→ blackmamba24: 要花自己錢的時候就很誠實了，呵呵
推 drung       : 日常用車方便安全為主,為了四驅那個小山丘還可以忍
→ drung       : ,只為了後驅的話確實不太划算
推 KurtCobain  : E咖後座是略小於camry，但不致太小
→ KurtCobain  : 前後驅很明顯可以感受差別