噓 lll156k1529 : 好了啦 油車整天起火燃燒不說 等等就來貼BMW的新聞07/12 15:14
推 fenix220 : 要噴了07/12 15:21
推 dodo11060 : 一樓是不是有什麼誤會…DYE大又不是特黑07/12 15:27
推 aggressorX : 是特斯拉 趕快發新聞07/12 15:31
推 tmjrich : 你不怕又被舉報台獨？07/12 15:34
推 naidy : 特粉噓 我就推07/12 15:37
推 yasionl : 好險開特斯拉沒這問題07/12 15:42
推 wc09525587 : 三樓是不是有誤會07/12 15:56
※ 編輯: DYE (220.133.27.22 臺灣), 07/12/2022 16:32:58
推 joiedevivre : 他本身就有電動車 粉粉看不喜歡就開噓？ 不用這樣啦07/12 16:32
推 PsMonkey : 就是有這種特粉所以我才寧願當特黑07/12 16:33
→ PsMonkey : 明明就很正常的新聞也沒什麼奇怪的評語07/12 16:34
※ 編輯: DYE (220.133.27.22 臺灣), 07/12/2022 16:44:30
推 techih : 這機器人蠻厲害的 07/12 16:52
→ DYE : 鈑噴就是事故車才需要。中等幅度的事故狀況下，電 07/12 16:53
→ DYE : 池不拆的確很難判斷有沒有受損。怎麼避免同樣的問 07/12 16:53
→ DYE : 題再發生，除了防火卷門隔開，也可以思考每台車用 07/12 16:54
→ DYE : 類似韓國的救火圍欄，萬一起火就直接注水泡起來。 07/12 16:54
→ DYE : 成本與可行度應該還在可接受範圍。 07/12 16:54
推 Beetch : 漲 07/12 16:56
推 elvis30901 : 電動車車禍後的維修確實滿危險的 07/12 17:09
推 drift024 : 啊一樓新聞勒等3小時了耶？ 07/12 17:12
噓 arcross : 特黑又高潮了 都幾百小時前的新聞了還在po 07/12 17:18
推 tokyoto : 圍欄需要人工去搭設 似乎在戶外火場會比較好處理 07/12 17:20
→ tokyoto : 室內的如展示中心 維修廠 停車場這種大量聚集電動車 07/12 17:20
→ tokyoto : 的地方 是不是該強制每台車都設立防火卷門 一失火就 07/12 17:21
→ DYE : 反正這種事故後的起火不會是最後一次，滿腦子就想 07/12 17:21
→ DYE : 著特黑電黑還是油電之爭一點用也沒有。整天說電車 07/12 17:21
→ DYE : 思維，事故後的維修有沒有想著電車思維來做？ 07/12 17:21
→ tokyoto : 馬上隔開 後續再對裡面灌水 07/12 17:22
→ DYE : 如果是維修工位，可以直接從地板下電動或油壓升起 07/12 17:23
→ DYE : 來圍欄後注水 07/12 17:24
→ DYE : 但是這成本又再高點，但也不是不能接受。現在隱藏 07/12 17:25
→ DYE : 在地板的油壓舉升機已經很常見了。 07/12 17:25
推 ErnestKou : 不一定要注水，能防火隔開就可以避免燒到其他車 07/12 18:14
推 ALDNOAH5566 : 地下直接挖個大水池 電池起火就把地板打開 07/12 18:23
→ cajole145 : 電動車 這問題很難克服！ 07/12 18:41
推 shan86206 : 全廠烤漆認證 07/12 19:09
→ lay10521 : 全廠烤 07/12 20:55
噓 jimpon : 特斯拉壞消息跟中國車的新聞PO的蠻勤快的 07/12 21:51
→ ru04hj4 : 地板坐可燃材質 下面是水 燒穿直接下去 07/12 23:09
推 TokiwaKurumi: 車子如果全面電動化 電池起火是個大問題 07/13 03:16
→ a901922001 : 老特回蘇州賣鴨蛋了 07/13 10:47
推 Tahuiyuan : 被起火？ 07/13 11:17
推 drung : 日本整人節目都有示範要怎麼讓東西快速掉進水池裡 07/13 11:29