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原文連結: https://autos.udn.com/autos/story/7826/6455917 原文內容: 受到COVID-19新冠病毒疫情以及車用晶片短缺影響,日本Toyota汽車於6月底宣布增加新車生 產基地停工時間表。當中,純電動休旅Toyota bZ4X位於愛知縣豐田市的元町工廠,7月份就 有多達11天停工時間,再加上後來輪框螺絲鬆動問題導致全球停止交車,現在原廠則決定當 月全面停止生產。 日本Toyota汽車日前再宣布元町工廠一號線停工時間表,從原本已經敲定的7月1日、4日、5 日、6日、7日、8日、11日、12日、13日、14日、15日現在再增加10天,分別為7月18日、19 日、20日、21日、22日、25日、26日、27日、28日、29日,等同於日本元町工廠一號線在7月 份都不會生產新車。 原廠提及會延長日本元町工廠一號線停工期,是為了要調查部分車型召回原因,即為日前To yota bZ4X輪框螺絲鬆動事件。但有趣的是,日本元町工廠一號線除了組裝Toyota bZ4X,尚 有Noah、Voxy、Mirai等車也在此生產線上,未來是否會擴大召回檢修,原廠目前尚未說明, 但就以台灣市場而言,受影響的就只有Toyota bZ4X。 雖然日本元町工廠一號增加了7月份的停工時間,且受影響的新車數量約為4,000輛,但日本 Toyota汽車表示原定的全球生產計畫,以及最近宣布的7月生產總額800,000輛依舊維持不變 ,只是正在等待Toyota bZ4X交付的車主,可能就會有更長一段的候車期。 心得/說明:(30字以上) bz4x果然是投資商品,是正資產,買來生財。 電車首選牛頭牌,好開好坐好賺錢。 投資一定有風險,汽車投資有賺有賠,申購前應詳閱公開說明書。 *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.113.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1657629335.A.696.html
z85917131 : 原來掉輪胎原因還不明? 07/12 20:40
z85917131 : 看來Bz4x二手價又要水漲船高了一上市就停產 07/12 20:41
refgdata : 哪台電車沒有災情 07/12 20:41
StopSign5566: 關懷 關懷 關懷 07/12 20:41
atliberty : 輪框會掉下來跟電車有關係嗎? 07/12 20:42
OrzOGC : 福特的工程師臥底過去亂設計的吧 07/12 20:42
BMW8888 : ㄏ人家壞掉還修的好。這個還不知道怎麼修 07/12 20:42
StopSign5566: 二樓XDD 07/12 20:46
StopSign5566: 更正三樓 07/12 20:47
WestDoor0204: 找不到問題真的很可怕,不是鎖緊就好,這是有東西弄 07/12 20:49
WestDoor0204: 錯了才會自然鬆脫 07/12 20:49
justin332805: 6樓 要也是三菱吧XD 怎麼會是福特 07/12 20:49
SEEDA : 日本人螺絲鬆了 笑死 07/12 20:52
leo255112 : 關懷好嗎,不要太不滿 07/12 20:53
pmes9866 : 了不起 負責 07/12 20:55
k102asdf : 停工時間表是在騙字數嗎 工作日全寫上去 07/12 20:58
SungHyun : 至少可以看出Toyota很有誠意解決疑慮 而不是像某些 07/12 20:59
SungHyun : 車廠為了賺錢否認錯誤 光是這點就值得支持了 07/12 20:59
Liszt1025 : 代言人要不要考慮把博恩換成飛輪海 07/12 21:01
howow : 賣不贏乾脆不賣了 07/12 21:01
qiryimvjp : 樓下蘋果陳 07/12 21:05
morrishh : 繼續補貼,不錯啊 07/12 21:07
jimmich19 : http://i.imgur.com/Btzkpgp.jpg 07/12 21:07
nk10803 : 全月停產 延長停產 停產 嘻嘻 07/12 21:09
whizz : 羅斯這種東西要鎖多少扭力頭又大熟得跟賣油翁一樣 07/12 21:12
whizz : 感覺就是框的hub有問題 太大 有沒有裝hub ring啦 07/12 21:12
luckystrike5: 笑死 就和泰帶賽借給哪個車神開到落輪搞到全球斷 07/12 21:15
luckystrike5: 貨 07/12 21:15
luckystrike5: 請他去工廠當出廠試車手通過他操車就品質保證啦 07/12 21:16
dslite : 輪軸培林換掉不就好了 07/12 21:18
kira925 : 找不到問題真的才是最可怕的 07/12 21:28
supereva : 其實我覺得事情不單純 世界第一的車廠會不知道怎 07/12 21:35
supereva : 麼解輪框螺絲? 07/12 21:35
supereva : 我覺得有可能是軟體問題 07/12 21:36
lion0208 : 第一次看到車子買來不開還可以賺錢的… 07/12 21:36
supereva : 畢竟什麼輪框螺絲又不是電動車才有的東西 toyota 07/12 21:38
supereva : 怎麼可能出這種包 07/12 21:38
Windcws9Z : 樓上反串要註明 07/12 21:38
supereva : 說不定是電池電量不如預期 正在想辦法軟解 07/12 21:39
supereva : 我不是反串喔 雖然我T黑 但我是真的不相信toyota 07/12 21:40
kingdomsss : 繼續吹妥善率啊 07/12 21:40
supereva : 會解不掉這個 07/12 21:40
DYE : 但的確有人掉輪胎下來,但不可能找不到問題。可能 07/12 21:44
DYE : 是設計上的根本的錯誤,需要重新生產零件更換。所 07/12 21:44
DYE : 以還有一個零件生產小批量到大量等認證的流程。 07/12 21:44
yen0829 : 就真的有人開到輪子掉下來啊… 07/12 21:54
Slash520 : 現在股市這麼慘,有買到這台的真的買到賺到 07/12 22:03
cvit : 看吧,誰叫你要買歐洲車來修?疑 07/12 22:07
Lowpapa : ... 還以為是我納 07/12 22:09
a7904232000 : 可憐哦 唯一優點都沒了 07/12 22:12
sazabik : 幫626 QQ 07/12 22:19
soyghcg : 可憐哪 傳統大廠可以犯這種新手級錯誤 07/12 22:22
tabrisPTT : 輪胎滾去哪兒了? 07/12 22:24
afune12369 : 老車廠 敗在輪框螺絲… 07/12 22:24
r7698 : 原來當初的廣告都是在自我介紹… 07/12 22:31
btaro : 震動 公差 扭力不足 07/12 22:33
Ho1liday : 626 QQ 07/12 22:48
hb0922 : 日本品質 XDDDD 07/12 22:59
ahlolha : 百年車廠 輪框噴掉... 這大概就是一個成本控制到極 07/12 23:07
ahlolha : 致結果反而花更多時間金錢在debug的範例 07/12 23:08
soyghcg : 下一次會不會像某特開一開變敞篷車啊。 07/12 23:25
atliberty : 不會,因為它還沒辦法上路 07/12 23:27
seemoon2000 : 不得了 還在研究問題喔 這現金回饋目標領到年底? 07/12 23:32
alcpeon911 : T牌唯一做對的一件事就是找博恩代言 07/12 23:33
lousen0068 : 品質這麼爛 爛到跟玩具車一樣如果買to.. 欸? 07/13 00:00
dai26 : 反觀ioniq 5,已有二位車媒購入 07/13 00:27
BlacKlonely : 日本製造 納智捷品質 07/13 01:14
lucky945 : 誰叫你不買 Toyota 修到哭了吧 07/13 02:33
lucky945 : 車最重要的就是妥善率 07/13 02:33
aikolove : 車主越來越賺 07/13 02:54
NeoSoulXD : 連輪胎都會掉的車廠我實在想不到有什麼值得護航的.. 07/13 03:00
NeoSoulXD : . 07/13 03:00
cbj1992a : 吃到納個口水嗎 07/13 05:15
pf775 : 韓國車不意外吧 07/13 07:26
lightmei : 為什麼電車出大問題的地方是傳統油車有的輪框? 07/13 07:58
m10112256 : 你終究修不好的日本車 為何一開始就修? 07/13 08:02
m10112256 : 大膽預測豐田就是五年後的nokia 07/13 08:02
elite840 : 應該是電驅輪軸,在某個速度會產生共振,讓螺帽鬆脫 07/13 08:21
elite840 : ,傳統車有變速箱,沒這種問題。 07/13 08:21
elite840 : 這種問題難捉,沒有重現,就沒法有對策。 07/13 08:23
DYE : 事實上這電動車與絕大多數電動車一樣,仍然是經過 07/13 09:48
DYE : 齒輪箱 差速器 傳動軸才驅動輪圈 07/13 09:48
minico : 所以傳統車廠做電車都不用檢測就可以拿出來賣,讓 07/13 09:51
minico : 所有車主當試車者? 07/13 09:51
bbogod : 水哥最近都不敢出現在車板,只能躲在社團裡取暖 哭 07/13 11:04
DYE : 正常整車廠在實車銷售前,都有不少的小批量生產, 07/13 11:11
DYE : 有部分去做耐久測試,一台車跑數十萬,合併總里程 07/13 11:12
DYE : 幾百萬上千萬的里程。626這上市不久就出現大漏洞的 07/13 11:12
DYE : 問題的確少見,是不是趕上市省略了部分測試環節, 07/13 11:12
DYE : 這的確有可能。 07/13 11:12
henryrita : 讓我想到日本新幹線的螺絲 07/13 12:18
eric10902 : http://i.imgur.com/MtzX5xi.jpg 07/13 13:01
zukigo : 看吧 又是ㄊ 咦? 07/13 13:25
mingchaoliu : 豐田是吃到三菱的口水嗎?飛上天的輪胎 07/13 13:28
ecwecwtw : 還好不是掛lexus logo 07/13 15:01
cfk301 : 公測 07/13 17:12
hubertmax : https://bit.ly/3RrLPTk 07/13 17:54
hubertmax : https://bit.ly/3yuthsM 07/13 17:56
a894392000 : 豐田應該不會連這種東西都找不到原因吧 07/13 20:29
Takao5z : 逼激 07/13 21:16
qscgg : 完了,車子永遠修不好。要重做 07/14 10:41
SU12244 : 上個螺絲膠就解決了啦XD 07/18 09:46
aids893001 : 沒用耐落是不是 07/18 20:16