[新聞] 國道4車連撞！馬自達遭2輛大貨車夾擊成廢

[fantazy00077 (Andy)]

原文連結：
https://www.appledaily.com.tw/local/20220713/35DAACFF42830CB0C5A2A47CB6

原文內容：

國道4車連撞！馬自達遭2輛大貨車夾擊成廢鐵　駕駛慘死2人傷

蘋果新聞網 2020/07/13

國道三號彰化和美交流道附近昨晚9時許驚傳嚴重追撞事故，兩輛大貨車與兩輛自小客車
連環碰撞，造成馬自達轎車和賓士休旅車嚴重受損嚴重，3人受傷送醫，其中馬自達轎車
遭2大貨車夾擊幾成廢鐵，傷勢嚴重的駕駛到院前死亡。

警方調查，當時是一輛半聯結大貨車行駛於事發路段的外側車道時，連續追撞前方的賓士
休旅車、馬自達轎車及另一輛大貨車，造成賓士休旅車車尾凹陷，車內駕駛曾男（48歲）
及乘客柯女（44歲）受到輕傷。

但馬自達轎車車頭插進貨車尾，扭曲變形受創嚴重，車內駕駛周姓男子（45歲）重傷困車
內，雖經消防員破壞車體救出，然因多重鈍傷、穿刺傷等嚴重傷勢，心臟停止跳動，到院
前已死亡。

經查，國道三號南下路段因施作舖設柏油等工程，原本3個車道限縮至僅供外車側單一車
道通行，因此車輛行經該路段時速度都減緩，車流也逐漸增多，不久後就發生半聯結大貨
車等4車追撞事故。

遭追撞的大貨車駕駛表示，前方車流因為施工之故而慢慢停下來，他也跟著減速，不久後
方車輛就接連撞上來。

國道七隊指出，經檢測肇事各車輛駕駛酒測值皆為零，初步經過為一輛半聯結大貨車行駛
於外側車道時，疑未保持安全車距，連續追撞前方的賓士休旅車、馬自達轎車及大貨車。

事故發生後一度封閉全部車道，約於昨晚11時才排除狀況，恢復通車，詳細事發經過及肇
事原因仍待進一步調查釐清。(地方中心孫英哲／彰化報導)


心得/說明：(30字以上)

看照片真的觸目驚心

板金整個被壓扁 不敢想像裡面的乘客變成怎樣了

希望大家行車平安 凡事安全第一

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.11.210 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1657699879.A.1C1.html
推 j42683      : 有夠雖 被兩台貨車前後夾擊 不曉得有哪台扛得住
→ krit1009    : 這些大車司機真的是一堆垃圾 完全沒在注意路況
→ hank12332   : 學長在翹腳吃便當嗎?
推 Brioni      : M1扛得住吧
→ j42683      : 看到前後有貨車一定都先閃遠一點再說
推 stareil     : 垃圾學長又調皮了
→ arclenyun   : 最需要專心開車的最不專心
推 pm2001      : 一定又是A柱啦
→ sted0101    : 學長
推 lightmei    : GLE不知道怎麼逃過一劫的
推 ElrosHsun   : 叢林交通法則 歡迎來到弱肉強食的世界
推 relaxcloud  : 還真的是A柱，馬直接用A柱吃貨斗
推 kutkin      : 說好的安全性
推 ta88893164  : 樓上k大開那台有自信扛得住
推 cgluck      : GDP視安全距離為無物 垃圾
推 kutkin      : 所以我覺得 安全性假議題
推 kingfly     : S90應該行
→ PtT0615s    : 國道上我只要看到後有學長馬上換車道
→ PtT0615s    : 寧願跟人排隊也不要讓學長在後面捅肛
推 breeze1108  : 臺灣人上國道都沒在保持車距的，故意離前車一段距離
→ breeze1108  : 就有人切過來，乾
→ ChungLi5566 : 蘋果新聞網 2020/07/13 ？
→ arclenyun   : 安全性哪來的假議題？在測試項目中保住性命的就是安
→ arclenyun   : 全性高，現階段就是扛不住物理特性相差太大的事故，
→ arclenyun   : 即使一百年後扛得住大學長，但扛不住火車撞擊，難道
→ arclenyun   : 又要說安全性假議題？
推 sdyy        : 上次下交流道被學長貼著開，真的垃圾
推 Csir        : 一堆垃圾切安全距離+1
推 terry955048 : 大客車不配備主動安全又一堆垃圾駕駛
推 kutkin      : 你不同意假議題可以尊重喔
→ kutkin      : 我是常常看到一堆差不多的 在那計較安全性分數
→ heavenlyken : 大車應該跟一般車隔開
噓 knight326   : 2020/7/13
推 Chen73      : 四輪這樣還要上國道 快檢討一下
推 killerbbt   : 如果安全性不重要美國不會測了
推 lightmei    : 馬自達底盤直接插到車斗下面，車室空間直接被車斗
→ lightmei    : 擠爆，除非底盤大樑高於前車車斗不然應該都沒救
推 alwang      : GDP這樣還想上國道  支持GDP禁行國道
→ killerbbt   : 後面那台拖板車，誰被撞沒事，看文章乘客應該沒事
→ killerbbt   : 撞測分數差的可能連乘客都往生
推 chungj      : 難得標題有特以外的廠牌
推 benson502   : 後面有學長貼的人不知道怎麼開車的，遇到慢的學長
→ benson502   : 被貼代表你是龜車，快的學長貼你不閃代表沒在看後
→ benson502   : 面
→ joe931      : 2台貨車夾擊再好的再高的耐撞評測都是渣
推 kutkin      : 馬自達是有乘客尼？
→ joe931      : 未來耐撞測試可以考慮新增貨車夾擊測試
→ kutkin      : 怎樣可以推論馬乘客沒事 他牌會有事
推 killerbbt   : 本田被夾會直接扁掉阿，需要找圖嗎
推 kutkin      : 那這台你哪邊看到乘客沒事了？
→ kutkin      : 馬根本就沒乘客吧
噓 k7881683    : 晚上的大貨車根本沒在管別人性命
推 mingdao     : 這什麼車都一樣慘
推 tajna428    : 做肉罐頭囉
噓 fred0755    : 我馬自達怎可能會這樣 五星撞測耶
推 joanyy      : GDP上國道血流成河 禁止GDP上國道
→ fred0755    : 這台不確認一下是不是t牌嗎
推 kutkin      : 2氣囊/7氣囊這種有差 撞測分數就無須計較
噓 JEON        : 哈哈要偷渡國產車了嗎？
推 scoutking85 : 能上國道的素質 笑死
噓 fred0755    : 至少車室還算完整拉 換成T牌 裡面早就一點空間都沒
推 rainbow321  : 哈哈 馬自達最安全 嘻嘻
→ rainbow321  : 買福特應該就可以全身而退
噓 qf852741963 : GDP一律建議死刑
推 gausong     : 據說是一代目CX5
→ gausong     : 不過大車夾擊真很難
推 rainbow321  : 不過為什麼記者要特地說馬自達 以前從來沒有在註記
→ rainbow321  : 品牌 484馬酸
推 mingdao     : 給的錢不夠多啦
→ sinepitt    : 撞測應該加入台灣GDP夾擊 看哪台能過
推 wattswatts  : https://youtu.be/CSQZxWBoSJ0
→ greenx      : 看到上面竟然有人檢討受害者欸，自己開就知道大多
→ greenx      : 數大車不是超速+逼車。開120還是會被貼喔
推 dog22       : CX5都扛不住，如果是底盤更低的轎車應該更慘
推 semb15      : 吵品牌的真的笑死，這種狀況什麼牌都一樣好嗎
推 wattswatts  : https://i.imgur.com/nKarthC.jpg
推 lightmei    : 看內文好嗎，中線內線鋪柏油封閉到剩一個車道，是
→ lightmei    : 想閃去哪？
→ wattswatts  : 國慘車撞到不成車樣
→ wattswatts  : https://youtu.be/gIYMUjwarLs
→ wattswatts  : 只有一家敢出來嘴
推 asole       : 國慘車主：什麼牌都一樣
噓 ShoPeter    : 2020....
推 leo255112   : 又是學長，拉基
推 fly12059    : 倒楣直接接觸A柱撞進車室，這狀況都一樣啦，R.I.P
推 Lintw       : 哪款？
→ jasonkaikai : 如果是toyota就被酸爆了
→ lain2002    : 怎麼可以擋學長的路,要會自己閃阿
推 mida150     : 轎車休旅車大卡車的底盤高度不在同一個水平，是要怎
→ mida150     : 麼比？酸民真好當
噓 RiverMan1   : 2020 ？記者亂寫還是在發廢文？
噓 eatingshit  : 幹 就說大車通通區間測速+限速80啦
推 iwei0930    : 進口一堆理由 呵呵
推 Jeff886     : 鄉愿苯舔沒撞測還見獵心喜，如果是牠們的次等國慘
→ Jeff886     : 辣雞應該死無全屍吧。
推 Baumgartner : 垃圾學長日常
推 DavidEaston : 什麼進口車安全性硬度根本假議題，現在神A TNGA會
→ DavidEaston : 被撞爛的車禍Volvo也躲不過啦
推 lightmei    : 大車強制裝AEB比較實在吧？時速80沒剎車撞下去大概
→ lightmei    : 也是這樣
→ DavidEaston : 車室完整 但人還是走了  好喔：）
推 imtaku      : 一輛貨車也不便宜，加裝一些安全裝置不行嗎？
推 gx9900824   : 加裝？等等給你掛個老車無罪上交通部抗議
→ auir        : 那邊變一線道真的很塞
→ auir        : 最近都在舖柏油
推 xdctjh      : 貨車：我視野好你前面沒車，活該被我逼車。
→ xdctjh      : 也是貨車：前面突然放慢我什麼都不知道。
推 olTATlo     : 賓士的命是馬自達車主救的
推 tokyoto     : 這種道路縮減一定會塞車的地方 是不是能在前面300或
→ tokyoto     : 100m鋪個移動式的減速丘 晚上大家開得快精神差又不
推 GymRat      : 大車不意外
→ tokyoto     : 看路 不用物理方式提醒你就會不減速直接追撞上去了
推 thrombocyte : 一定是沒有區間測速的TROLL
推 nknu20      : 進口車那麽硬
推 SimACC      : 2016年的CX5柴油掛新牌
→ Mulsanne    : 這連G咖都擋不住
→ shcnku      : 該垃圾學長受訪語氣很淡定，阿就前面急煞不管他的
→ shcnku      : 事一樣，我操垃圾就是垃圾
噓 surfboy     : 嘉里大榮一堆垃圾駕駛很愛貼很近逼車，垃圾中資企業
→ surfboy     : 。寫客服信箱都沒在回應的。
推 camry10527  : 可是賓士沒事欸https://i.imgur.com/vje6uyY.jpg
推 camry10527  : 馬粉真的很能吹https://i.imgur.com/BLseZBQ.jpg
→ shcnku      : 該賓士屋頂強度多了cx5足足兩頓，本來就堅固不少
推 hcshin      : 還好是馬自達，如果是TOYOTA又釣出一堆T黑T酸酸鋁罐
推 ahlolha     : 車高差距 A柱直接吃後斗吧..
推 mxr         : 學長每幾天都在處刑在座各位 罩子放亮點
推 hu610346    : https://www.ettoday.net/news/20220713/2293613.ht
→ hu610346    : m?from=ettoday_app
→ hu610346    : https://reurl.cc/VDkzxb
推 blowupgod   : 前幾天經過嘉義也是這樣縮到剩一線，總覺得工程單位
→ blowupgod   : 預告和規劃蠻有問題的，最外線提早縮減的距離很短，
→ blowupgod   : 變成3線都在同個地方停住，塞到爆
→ sniper777   : 血流成河了怎麼辦
噓 linball     : 垃圾大貨車
推 mercedeces  : 遇過幾次了,工程單位前20米才擺三角錐,搞屁
推 kevinq33    : 真的遇過工程單位擺很爛的
推 j7h267      : 幾乎天天走中部國道路段~總覺得為何三天兩頭就在施
→ j7h267      : 工...而且國道大車真的幾乎佔一半車流不誇張  尤其
→ j7h267      : 早上
推 roger18012  : 坦克來也沒辦法
推 limulus     : 固定路段需要維護X消耗預算O
推 kobe7610    : 垃圾大貨車
推 money1992922: 馬三都扛不住 車友安息
推 imreader    : 查了 IIHS 的數據，
→ imreader    : GLE
→ imreader    : https://imgur.com/TaUbWCJ
→ imreader    : CX-5  https://imgur.com/Oj5muFb
→ imreader    : CX-9  https://imgur.com/749r3nf
→ imreader    : GLE 的確硬很多呀
推 fred0755    : 新一代的馬自達應該不輸賓士了  一定也安全下莊
→ fred0755    : 這台馬自達太舊了有這種表現已經很好了
推 lizardc1    : 前後都是大車 緊急情況直接切路肩保命重要
推 Hackey      : 廣明的車？
推 lokuyan     : 右派最愛的弱肉強食
推 loach168    : 跨越時空的報導[蘋果新聞網 2020/07/13].....
推 nykd54naze06: 歡迎汽車駕駛繼續用生命捍衛路權
推 CL63        : 是沒有防捲入裝置嗎，怎麼那麼嚴重...
→ cafeer      : 四輪汽車沒有防御駕駛 後方學長接近要閃啊
推 william826  : 不保持安全距離的根本畜生 如果傷我家人一定把你來
→ william826  : 回碾成碎屍
→ william826  : 國道上嚴重超速、逼車、酒駕抓到 一次罰個100萬也
→ william826  : 不過分
噓 oblivionion : 一堆垃圾學長最愛貼著開 裝死人兩手一攤煞不住
推 justhandsome: 替代役j哥自助餐好吃餒
推 applejone   : 學長有家要養
→ BMW8888     : 國道看到學長一律認定是惡霸，閃遠一點
→ oujames     : 喊禁GDP上國道不太對吧，要禁受害車種呀，才符合板
→ oujames     : 上邏輯
推 allen0981   : 所以強制區間配跟車 讚
→ allen0981   : 沒有的學長請走平面
推 money1992922: cx5喔還以為是馬三 看錯抱歉
推 Koibito     : 大貨車太危險了應該跟重機一樣禁止上國道
推 kanezero    : 選舉快到了 一堆智障修路大撒幣
推 aaboutt     : 馬自達沒有自動煞停嗎? 自動煞停的話有機會得救嗎?
推 myproaudio  : 學長在吃便當，沒空踩煞車啦
推 claymath    : 那段施工 我記得塞蠻長的
推 garra       : 討論安全沒有假議題 再多討論都不夠 人命只有一條..
推 ouyang      : M1A2 才擋得住吧
推 leftwalk    : 歷史不斷重演 唉 所以我都離這種大車遠遠的 沒法治
推 atana       : 豪華進口還是有差啦..兩台VOLVO在中間可能就頂著往
→ atana       : 前推 第一台插後斗的只有A柱還是難擋
噓 kobebrian24 : 呵呵 血流成河囉~  什麼?不是重機?
推 tokyoto     : 緩撞車開始使用後 雖然保護了施工人員 但是如果一樣
→ tokyoto     : 沒有適當的警告和指引 撞的其實是其他用路人
→ altee5566   : 好慘...
→ roberttony  : 2020？
推 nknu20      : 當場掛了，RIP
→ sixeriverson: 這新聞我沒看到
推 Tahuiyuan   : 這樣前後夾擊K9自走砲都扛不住吧 = =
→ Tahuiyuan   : 乾脆禁止大貨車上國道吧。
噓 Leon0810    : 這樣的素質，也是能上國道☺
推 breastlover : 有人知道賓士怎麼閃掉的嗎？
推 TonyAsa     : 大車撞小車應該免責阿 自願上國道的不是嗎?
推 iphone12    : 『馬自達轎車車頭插進貨車尾』重點是這個吧！就算是
→ iphone12    : 賓士車在前面也凶多吉少了，一般高速公路的時速追
→ iphone12    : 撞下去，根本沒有轎車扛得住貨車車尾