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我覺得現在區間測速的問題是罰單出單太慢 (其實普通測速也是) 我聽到的例子大多是兩星期以上才出單。 這樣沒辦法很快讓駕駛人知道自己剛剛這樣開有超速達到警惕效果。 如果是不知情情況下天天開同樣路段,那就是把危險機會放大了十幾倍... 而且時間久了就算機器有錯,可能也沒有行車紀錄器紀錄可以檢查和平反。 畢竟現在有標檢局認證設備後,設備出錯都是朝單一事件認定。 如果被黑箱搞了又沒紀錄佐證根本求助無門... 真要這樣搞,應該要搭配有辦法在三天內出單或是通知車主(ex. 簡訊) 比較好... -- Money can't buy happiness but it can buy performance -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.226.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1657704816.A.EDF.html
mr2gts : 有的縣市可以申請交通違規簡訊通知 5天內同樣的違規 07/13 17:41
mr2gts : 2次 就會先傳簡訊通知 避免你說的狀況 07/13 17:41
eugene1201 : 勿忘區間出包新聞 07/13 17:45
bravery1117 : 我覺得這個部分是政府要保留影像及舉證,不是叫駕駛 07/13 17:50
bravery1117 : 舉證... 07/13 17:50
FSWIN1278 : 我的做法,直接買一顆3T硬碟,只要有經過區間的一律抓 07/13 18:26
FSWIN1278 : 下來保存超過半年,自己的權益只能靠自己保護 07/13 18:26
thrombocyte : 政府:你的機器沒有經過國家檢驗 申訴駁回 07/13 18:52
relaxcloud : 本來就是政府要證明你違規,但是在法律上他的儀器 07/13 18:55
relaxcloud : 是有標檢局驗過的,他們的儀器=證據。我覺得用一套 07/13 18:55
relaxcloud : 系統明明就很好解決,不管是定點、區間還是站崗, 07/13 18:56
relaxcloud : 機器掃到第一時間就可以上傳系統,然後簡訊通知( 07/13 18:56
relaxcloud : 日後罰單為主),讓車主可以保留記錄影像,有問題 07/13 18:56
relaxcloud : 可以申訴 07/13 18:56
Tassadar250 : R大說的挺有道理的 07/13 19:02
cliche : Agree 07/13 20:26
pundit : 支持 但是政府懶得改吧 07/13 20:36
st210113 : 國道搞區間的話大概會出現均速160的小發財 07/13 20:37
st210113 : 然後政府只會跟你說他們的儀器符合規定都有定期檢驗 07/13 20:37
st210113 : 所以這種不合常理的違規就是駕駛人自己要吞下去 07/13 20:38
st210113 : 除非你的行車記錄器影片有辦法保存好幾個月 07/13 20:38
kazami : 明明就出錯 這樣還能給檢驗過 檢驗標準真的很低 07/13 20:50
thrombocyte : 政府公信力就低落阿 油電歪L都可以收到噪音罰單惹 07/13 20:56
kazami : R大說的很對 但是不少會接政府標案的廠商能力非常 07/13 23:12
kazami : 有限... 07/13 23:12
ASKA : 其實檢驗應該要要求廠商提出架構和原始碼 給第三方 07/13 23:15
ASKA : 審驗過... 這樣才比較有可信度 07/13 23:15
cor1os : 人家要搶你的錢又不是要減少車禍,怎麼可能多此一舉 07/14 00:10
foxbrush : 超速罰單已經變成重要地方財政來源,政府最關心是收 07/14 00:42
foxbrush : 到錢,事故率降低是附帶好處 (雖然訂一個過低速限 07/14 00:42
foxbrush : 本來就能降低事故率) 07/14 00:43
ian41360 : 你是不是搞錯區間測速的用意? 07/14 08:15
ctx705f : R3均速142不就被弄成這樣死無對證 07/14 11:23
bluesata : 飆仔。照限速開就不會收到罰單了不是? 07/14 17:03
bluesata : 是不是覺得很不爽?這就是之前一堆人看到北宜架設區 07/14 17:04
bluesata : 間的反應,呵呵 07/14 17:04
firfox : 對啊 盯著儀表盤開車比較不會超過速限 07/17 15:14
firfox : 然後就安全了 07/17 15:14