[新聞] 全新16代Toyota Crown發表

[jason0330 (レクサス大将軍)]

標題：
大破大立的全新皇冠，TOYOTA CROWN 第 16 代正式亮相、其餘家族成員同步亮相！

來源：CarStuff

連結：

https://reurl.cc/WrjX6L

內文：

第 16 代 CROWN 應該是史上最有爭議性的一代了，從 2020 年的中日新聞開始，這二年間一直有不斷消息傳遞出來，從純 SUV 一直到「校正回歸」到成為「群戰略」一環，甚至連 FR Sedan 規格都重新被考慮，也讓 CROWN 今天的發表非常之重要。

如今 Toyota 選在今天正式向外界全球首發，同時社長豐田章男將會在現場親自主持，同時藉此宣布 CROWN 成為全球戰略車、並一口氣將展示三款不同式樣的車款（SUV、SEDAN、ESTATE），意味著 CROWN 將不再會是日本專用車型，而首發車型 CROSSOVER 將於2022年秋季左右發布。

CROWN 誕生於 1955 年，是第一款採用 TOYOTA 原創國內技術製造的量產乘用車。戰後不久的時代，率先攻堅克難開發豪華車的“創新與挑戰”DNA，67年來一直傳承給歷屆CROWN，始終具有領先一步的新價值時代潮流。然而，時代變遷的步伐越來越快，我們已經無法完全滿足客戶多樣化的需求，作為旗艦的存在感已經減弱。

這一次，開發團隊在開發新世代 CROWN 時，徹底重新審視了「皇冠是什麼」、進而追求「未來的皇冠」，從而創造了四款 CROWN 家族。除了結合轎車和SUV的新風格“CROSSOVER”、具有情感氛圍的“SPORT SUV ”、為傳統司機需求準備的“SEDAN”和具有成人氛圍和舒適駕駛的功能性SUV“ESTATE”，未來將逐步擴展到全球約40個國家和地區。

將於秋季上市的 CROWN CROSSOVER 規格，整體形象與現行款 CROWN 完全不同，大型水箱罩類似 Keen Look 的模樣，大燈則是融合 bZ SDN 還有 bZ SUV 的 LED 造型，另外 CROWN 首度導入的 21 吋大尺寸輪圈，也讓 CROWN 的車身比例相對緊湊。

車身尺碼部分全長 4930mm X 全寬 1840mm X 全高 1540mm，軸距則為 2850mm，前懸 1020mm、後懸 1060mm，完全脫離 CROWN 此前堅持的「1800mm 最適日本車體」。車身風格就是類似於 4 Door Coupe 的流線體設計，具體來說更類似於 C5X、 Arteon、508 等車款的 Fastback 斜背線條，不過值得注意的是車側下緣採用了塑膠面板的設計，以突出「 SEDAN PLUS」的新概念。

至於車尾部分則是採用類似 Mirai 的一體式尾燈設計，中間鑲著 TOYOTA 廠徽，其餘輪廓上則採用較為跑車化的線條處理。

內裝部分則是大幅改良，採用水平佈局並整合顯示和操作開關，以及從儀表板到車門的一系列造型，駕駛可以專注於駕駛，可以從任何座位直觀地操作功能佈局。 並以「全席特等席」讓乘坐車輛的人享受舒適的移動。另外材質運用上則選用不過度裝飾就能感受到溫暖的金屬裝飾“WARM STEEL”，讓人想觸碰的造型和舒適的握持平衡的排檔桿，新一代 CROWN 同樣採用「五感優先」的理念來打造，創造出一個讓您感受到品質和豐富的空間。

這次 CROWN 安全系統藉由擴大毫米波雷達和單眼攝影鏡頭的探測範圍，大幅提升多種交通情況和行駛場景的識別能力。具體功能包括PCS 預警式防護系統附自動煞車輔助( 支援路口辨識 )、ESA 緊急閃避輔助、DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速系統含 RSA 速限辨識輔助、LTA 車道循跡輔助系統、AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統與 RCTB 後方車流煞車輔助系統等等。此 還配備了Teammate智能輔助功能，提供交通擁堵駕駛輔助以及智能遙控停車等功能。

編成設定則在上市前夕正式確定，為 X、G、G Advanced、G Leather Package/G Advanced Leather Package、RS、RS Advanced 規格，入門配備上包括雨滴感應雨刷、自動上下調整方向盤、自動防眩後視鏡、後方倒車顯影、駕駛座電動調整座椅、12.3吋車用主機、ETC 2.0 車機等等；G 規格則再加入電動腳踢感應尾門、RCTA 後方交通警示和自動煞車、數位手機鑰匙、HUD 抬頭顯示器、帶前後錄影功能的數位後視鏡、無線充電版；G Leather Package 則再加入
21吋輪圈、主動光感應頭燈、方向盤加熱器、全車真皮座椅、駕駛座記憶調整、前座加熱/通風功能、乘客座椅肩部調整；RS 則擁有換檔撥片、 12.3 吋即時導航系統、10隻揚聲器等。

售價部分則從 X 的 435 萬一路到 RS Advanced 的 640 萬，如果跟之前 2.5 HYBRID e-FOUR 規格相比其實漲幅不大!

動力系統上採用 2.5 HYBRID THS II 搭配 e-FOUR 架構，綜效馬力達到 218hp，至於頂級 RS 車型則採用 2.4 T24A-FTS TURBO 引擎結合高功率eAxle電驅系統以及 DIRECT4電子動態四驅系統，同時還會有 AVS 可變阻尼電動調整懸吊，最大輸出為344hp，WLTP 油耗表現將達到 15.4 km/l。為了與其他 GA-K 車款做區隔（尤其是 CAMRY），傳動方式將以全線「AWD」的方式迴避掉這個問題。

可以說，這次 CROWN 的改型是為全然改變自 1955 年迄今為止的形象、並使其成為全新的品牌來獲得新客戶，並且還將其發展為全球車型，因此這次開發更結合新員工和女設計師的意見。畢竟「皇冠用戶老年化」早已成為 CROWN 車系的問題，第 15 代全然跑格的設定顯然不被消費者買單，因此 16 代車款整體行銷與廣宣策略整個大換血，新的目標群體將會鎖定在 30-40 歲上下、月販目標則為 5500 台，並且大量使用 AR 擴增實境的方式來向年輕客戶介紹新車！

而社長豐田章男現場也帶來其他三款車型，分別是更運動化的 SUV、接替傳統 MAJESTA 系列的 SEDAN與重新復活的旅行車 ESTATE！另外生產基地部分，除了現有的元町工廠以外，為了迎來 CROWN 群戰略之下的生產需求，這次還會加入日本愛知縣的堤工廠滿足各式種類的生產，生產時程部分 7/6 堤工廠已經開始運作、至於原本的元町工廠則是要等到 8/1 才會加入生產，不過因為原物料短缺的關係目前要等到秋季才會正式發售。

而依照此前日本媒體的情報來源，接替傳統 MAJESTA 系列的 SEDAN 應該就是傳統 GA-L 設定的後驅車款，其餘 SUV、ESTATE 將與 CROSSOVER 共用平台與動力系統！

心得：

這才是皇皇冠問世超過一甲子來最大的變革之一，個人認為上一次最大的變革在於90年代初期把大樑底盤換成單體車身。

很期待這台進來台灣之後的售價以及編成，感覺有戲。

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推 psdcgb      : 台灣只進跨界那台 沒有轎車真可惜
推 no4         : 進轎車打到camry 反正已經一桶糨糊了
推 yudeifish   : 台灣是進哪台？sedan的crossover嗎？
推 blademaster : 21吋棒棒，終於不用忍受18、19吋的胎
推 PDH1010     : 希望運動也可以進來
推 Linjax      : 都好看
推 ibanes      : 15代比較好看
推 siegfriedlin: 有通風椅？
推 SALEENS7LM  : 都讚，SEDAN最讚，希望未來能出燃氫版
推 no4         :  https://toyota.jp/crown/
推 airnoon     : 其實沒有大Camry太多，價格沒差別的話真的會打到
推 hg32658     : 轎車打到凱美瑞啊 當然不會進 和泰這麼會賣車 怎會
→ hg32658     : 不知道
推 GreenSmart  : SUV那台呢?
→ hank12332   : 去補130~150區間的吧?
推 smallwenwen : 打到Camry 有差嗎？反正都不是國產了
推 heejung     : 希望有進sport
推 csyminer    : sedan超帥 希望會進
推 orange0319  : 希望全部都進！有夠帥
推 Zbomb       : 進個SEDAN吧
→ Araiman     : 廣東人看到皇冠變這鳥樣應該都在罵娘
推 zx2751206   : 五門sport也故意不進，怕打到子公司小老弟馬三XXXX
→ zx2751206   : X版，真貼心-.-
推 takeda0727  : 帥
推 fred0755    : 樓上怎會 馬自達客群是頂層的 打不到啦
推 lannjm      : 跟我想的一樣，國際版的車頭沒有皇冠車標，皇冠車
→ lannjm      : 標是日本國內專屬的
→ Tars        : 標自己買回來貼就有了 至少這次外型是會讓人喜歡的
→ Tars        :
推 qf852741963 : 請和泰把現有車款全部收一收 只賣這四台就好
推 OSDim       : 很帥==
推 lannjm      : 方向盤上皇冠車標改不了啦，除非你換方向盤，用牛
→ lannjm      : 頭牌標真的鳥掉了
推 reallocust  : 改了前驅,後座中央底還是那麼凸
→ LSFL        : 章男：我們沒有說要把Sedan停產 都你們講的
→ reallocust  : 其實改前驅不是問題,而是換了什麼優勢？目前看不太
→ LSFL        : 笑死XDD
推 a0921387223 : 帥的不是SUV車型啊…
→ ghjkl5566   : 台灣轎車就camry或ES就夠了,SUV的話RX太貴
推 a123453906  : 這台應該跟UX價位差不多吧
推 kobe142435  : Camry銷量已經夠慘了進這台幹嘛
推 oh753951    : 每台都好看欸 又要一桶糨糊了嗎
→ DRnebula    : camry銷量是沒車交...
推 s973311     : 好帥
推 heath123    : 真的好帥有心動
推 sankyumirai3: sedan超帥，那個前懸好像後驅車
推 potim       : 帥
推 naidy       : 有夠帥
推 Charles0421 : 不是寫了全系四驅嗎?怎麼有推文在跳針前驅？
推 hmt17       : https://imgur.com/8TKMxNJ 慘 呵
→ a9564208    : 賣得比camry少的可以在腳上寫一個慘字
推 PDH1010     : 豪華馬牌還是下去吧
推 auditor     : 帥慘
推 reallocust  : 後輪是用馬達帶動,沒有中傳從引擎輸出到後輪
→ cfk301      : 一堆好評！銷量堪慮.....
→ reallocust  : tnga-k本來就是橫置前驅平台
推 psdcgb      : 轎車式微的現在賣第五名說它銷量慘？
推 LAURANCE    : 方向盤車標無法改? 掏寶500全部標換到好
→ syterol     : 那為什麼看起來還是有果嶺
→ syterol     : https://i.imgur.com/BoyD2rn.png
推 mingdao     : 排氣管表示: 當我塑膠?
推 bizozi968   : 出手排就買
→ lannjm      : 方向盤上放車標的凹槽一個橢圓一個方的，土炮硬改
→ lannjm      : 只有更醜而已
推 Lowpapa     : 頂規150就買
推 devin0329   : SUV也很帥吧，說是Alfa Romeo我也信
→ iterator    : 頂級 RS 車型的動力看起來就是 Lexus RX500h.. @@
推 kobe142435  : 上面那張表Camry賣1752台有很好嗎
推 hanbaulin   : 後面好像包尿布，還是前一代好看
推 romeo84     : 進2.4油電吧！ 拉開跟Camry的價差
推 j9131993    : 台灣缺一台和泰的旅行車，estate不進來嗎？
推 seguignol   : 太帥了
推 ricky8521346: SUV也太帥
推 madaoraifu  : 我比較喜歡Estate 啊
推 ShibaTatsuya: 這次皇冠系列每台都好看欸 一統江湖了
推 HaGun       : 120以下我就買
推 hondoga03   : 其實上一代也不錯看啊 下巴城之內
推 ladisign    : 這代真的帥
推 willwillwill: 覺得轎車那款看起來很讚耶
推 fred0755    : 笑死 先看看馬騮跑去哪了 Camry慘？
推 Tahuiyuan   : SUV像日規的高階RAV4（忘記名字），Crossover要是
→ Tahuiyuan   : 做成hatchback感覺更好，才不會打到sedan的市場。
推 Tahuiyuan   : 更正：像日規高階RAV 4（Venza）的是Estate。
→ LSFL        : 側面線條差滿多的吧 Estate跟CC還比較像
推 eklcxo      : 我覺得suv 車頭超帥
推 SEEDA       : 頭又大的344P夠用嗎?
→ boydoop     : 進來還要加關稅，我猜180以上跑不掉
推 apps9661509 : 我猜150起，頂規200，再高會打到ㄥ
推 VBMO        : 單月第四 累積第六 = 銷量很慘？推文的標準是？
→ iclmf       : 加關稅怎麼可能才150？我猜應該也是180起跳
噓 a9564208    : 就拿prius phv等比例算一下不就好了？最低差不多
→ a9564208    : 135萬，最高階200萬
→ a9564208    : 和泰大概進中階再拔一些配備來賣
→ a9564208    : 像通風椅搞不好200萬才給
推 deengel     : 結論：高級頭又大
推 ipadpro2    : 他國事務
→ Charles0421 : tnga k也有四驅車型啊 rav4 adventure不就是4wd
→ lafeyo523   : 皇冠真的是高級頭又大啊 跟LEXUS那美國車不一樣
→ lafeyo523   : 紅色那台sport suv有夠帥
推 krjr24      : Sedan被Camry跟ES夾殺,SUV被RAV4跟NX夾殺
→ krjr24      : 入門款要在130-140萬才有機會賣的好
推 kabukiryu   : 黑金配色那台黑屁股怎麼看起來像漢堡嘴
推 qaz0314     : SUV滿帥的 要多少錢
推 bio5chris   : 帥炸
推 adamhan     : 帥到翻掉
推 Ouro        : 夾殺個雕啊，會買這種車的本來就不可能看上200系列
推 Killercat   : 21寸換胎貴到翻，19寸以上都是寸胎寸金
推 Killercat   : Estate是旅行車嗎 是的話我就很有興趣了
→ omega31perda: 啊這個estate是suv加屁股 可惜不是我喜歡的sedan加
→ omega31perda: 屁股
推 SALEENS7LM  : ESTATE就類似MKT介於旅行車跟休旅車之間吧
→ a9564208    : estate車高應該是沒超過一米六
→ LSFL        : https://toyota.jp/info/newcrown2022/
→ LSFL        : 官網寫Estate車高預計是1620 Sport是1560
→ LSFL        : 感覺Sport的身形更接近傳統旅行車
推 Ethan45     : 外型還行