推 minitable : 我開過柴油和汽油的DQ200，柴油起步的確慢一點 07/17 00:07
推 tripot : 絕不碰雙離合，本不夠厚 07/17 00:34
推 tp6pt : 我覺得不同時期的DSG其實就不一樣，加上柴油低轉速 07/17 00:40
→ tp6pt : 大扭力的特性其實不太適合DQ200 07/17 00:40
推 tp6pt : 我的理解是DQ200比較小顆，負擔不了高扭力，所以四 07/17 00:42
→ tp6pt : 驅版本才會搭配大一點的DQ381 07/17 00:42
推 YJM1106 : 柴油引擎反應本來就慢啊 07/17 01:25
→ macings : 樓上在說什麼，第一批進台灣的柴油車全都是DQ250, 07/17 02:11
→ macings : 後期1.9TDI跟1.6TDI才有機會摸到幹式的DQ200 07/17 02:11
推 qwe172839 : 幹式的變速箱是用活塞換檔嗎 07/17 02:23
推 csluling : 樓上XD 07/17 02:54
推 jennyfish102: 我加了晶片之後，就沒有明顯的延遲 07/17 06:15
→ gn01914120 : M檔固定在一個檔位，加減速或是小跑個山路就知道了 07/17 09:13
→ gn01914120 : ，柴油引擎反應相對稍微慢一些，現在2.0渦輪扭力也 07/17 09:13
→ gn01914120 : 不小了，柴油省油倒是沒話說 07/17 09:13
推 dai26 : 感覺確實還是有所差異，若是3.0雙渦輪的，延遲感應 07/17 09:18
→ dai26 : 該會更少 07/17 09:18
推 mudmud : 跟DSG無關，主要是柴汽油引擎特性不同 07/17 09:35
→ mudmud : 反正柴油現在沒得選，雖然汽油DSG型號是搭配排氣量 07/17 09:38
→ mudmud : 有所不同，但地瓜所有現行款都用DQ381，不管是1.5或 07/17 09:38
→ mudmud : 2.0。 07/17 09:38
推 a36464 : 柴油引擎衝程大，本來反應就會比汽油引擎慢一點 07/17 10:02
推 histing : 2020試駕柴油Sportage 倒是反應比汽油Tucson 快 07/17 10:31
→ kashima228 : 原來如此 那就是稅金跟駕駛感受的對決了 07/17 12:22
→ scoutking85 : 車里程數開超過十萬了嗎 是的話看要不要檢查一下進 07/17 17:45
→ scoutking85 : 氣歧管積碳 嚴重的話可以考慮拆起來做核桃砂清積碳 07/17 17:45
→ scoutking85 : 不過柴油引擎的特性本來就和汽油不太一樣 上面的 07/17 17:45
→ scoutking85 : 版友講完了 07/17 17:45
推 danish : 柴油引擎的效率更好 07/17 18:44
推 danish : 同樣動力的兩顆引擎，汽油油耗要多一倍 07/17 18:46
推 goodga : 就渦輪lag跟四驅啊，一般二驅柴油轎車反應速度還是 07/19 07:50
→ goodga : 比VW四驅柴油快 07/19 07:50