推 hcshin : 因為特斯拉敢自稱Autopilot，而且號稱是最強LV2系統 07/19 19:19
推 a0921387223 : 特斯拉就是會被放大檢視啊= = 07/19 19:20
推 hcshin : 你既然敢大膽自稱Autopilot，就不要被害怕放大檢視 07/19 19:21
→ hcshin : 害怕被 07/19 19:23
推 SungHyun : 都2022年了還在雷達....特斯拉都要全面採用鏡頭了 07/19 19:27
推 kutkin : 120超長了好嗎 07/19 19:33
→ kutkin : 平常你跟前車有沒有50都不好說了 07/19 19:34
推 arcross : 因為特斯拉沒這問題 AUTOpilot可不是他牌低階ACC 07/19 19:35
→ kutkin : 120 有在看 絕對是沒問題 07/19 19:35
→ supereva : 薩利機長好看 07/19 19:39
→ supereva : 支持特斯拉被放大檢視 07/19 19:39
→ supereva : 能力愈強 責任愈大 07/19 19:40
→ KITAN : 福祿仔人家想測試硼鋼不行嗎，沒過頂多被上香而已 07/19 19:41
→ supereva : 既然特斯拉的目標是真自動駕駛 那工程車這種小事 07/19 19:43
→ supereva : 理當要能處理 會撞就是不及格 07/19 19:43
→ sdiaa : 前車開一半煞到停50公尺差不多 前車從頭到尾是停著 07/19 19:46
推 kutkin : 你要算這麼清楚，那 120公尺 煞車也不是4秒 07/19 19:47
→ kutkin : 因為 煞車減速 120其實夠你用5-6秒 07/19 19:48
→ sdiaa : 加上判斷時間100公尺差不多 07/19 19:49
推 Chen73 : 禁止有ACC的四輪上國道比較實在 07/19 20:00
推 chandler0227: 感測距離不等於有效感知距離，感測是只要知道前方有 07/19 20:07
→ aaaaspasia : 練什麼練，專心開車就好 07/19 20:07
→ chandler0227: 物體造成雷達波反射，感知是確認前方有障礙物(車) 07/19 20:08
推 gn01246204 : 我怎麼記得ACC不能感測靜止物體 07/19 20:13
→ kutkin : 所以是靜止物的問題呀 07/19 20:15
→ dean1990 : ACC如果感測靜止物體，偵測到路上一顆石頭可能系統 07/19 20:18
→ dean1990 : 就會煞停。這好像是一個技術瓶頸 07/19 20:18
推 qazwsx0123q : 前面有靜止物的話ACC會感應不到，之前在國道遇到前 07/19 20:27
→ qazwsx0123q : 方塞車，結果車子還繼續往前跑要靠自己踩煞車 07/19 20:27
推 leogoodgood : 不能偵測緊急煞車，起碼放開油門 07/19 20:32
推 EddieLai : 好像是kuga 07/19 20:35
推 energizer : 我一上快速道路、高速公路一定全程開啟ACC,不管在那 07/19 20:46
→ energizer : 一道都一樣,他就只是個輔助。油門、剎車、方向盤基 07/19 20:46
→ energizer : 本上還是自己在控制, 問題在人不在ACC。 07/19 20:46
推 leo255112 : 有在看路的話都不是問題 07/19 20:48
→ aggressorX : ACC是個照妖鏡 幫助社會淘汰一些低能駕駛是好事 07/19 20:53
推 zsp95003 : 一堆人不會用工具就怪工具爛 我也是醉了 07/19 20:55
噓 gx9900824 : 就標榜輔助 一堆白癡當成自動駕駛 07/19 20:58
→ s523698 : 看起來要開90差不多... 07/19 21:05
推 leo255112 : 我內外線全部自己handle, 中線巡航才用ACC 07/19 21:07
→ leo255112 : 即使有這種撞蠍子車的智障，也不要因噎廢食 07/19 21:08
推 nctufish : 一上高速全程開ACC，但也全程監控ACC。人是董事長， 07/19 21:35
→ nctufish : 車是執行長 07/19 21:36
→ nemohuang : 多少人掛AP環就知道心態如何，非常危險 07/19 22:00
推 Coma : 特斯拉跟在野黨一樣不能監督啦，大家可以回去了 07/19 22:10
推 firstneko : 我真的遇過很多人開車一秒幾十萬上下，一定要看手 07/19 22:14
→ firstneko : 機回訊息吃東西，一刻閒不下來，看到這種新聞真的 07/19 22:14
→ firstneko : 不意外 07/19 22:14
推 abyepi : 開車不專心 玩手機 想睡覺，什麼C都沒用 07/19 22:17
推 gjcl6 : 這種沒死真的可惜 07/19 22:27
推 ppegg : 特不買廣告，其他廠都是金主不能隨便得罪 07/19 22:33
推 kobe760903 : 寫特斯拉才會有人點進去看阿 07/19 22:34
推 berryc : ACC最好用的時候是跟著前車, 設定>>>前車車速 07/19 23:22
→ berryc : 安全多了.. 撇除亂插的情況,應該是99%穩 07/19 23:23
→ berryc : 除非是前車的前面有障礙物,緊急迴避..後車電腦阿呆 07/19 23:24
→ berryc : 沒反應直接撞上, 這種就沒辦法了 07/19 23:24
推 nothungry : 問一下這種撞法，保險會賠嗎？ 07/19 23:26
推 kawhi5566 : 驚險閃過 => 福特操控就是讚 直接撞上=> 硼鋼就是 07/20 00:16
→ kawhi5566 : 硬 想不到福祿仔有任何輸的可能欸 07/20 00:16
推 jimmihg : 為什麼報紙只寫特斯拉它牌不寫?因為特沒有公關部門 07/20 01:42
推 leo255112 : 撞測過關酸三寶，撞測失敗酸硼鋼，我也想不到福黑 07/20 07:07
→ leo255112 : 有輸的可能 07/20 07:08
推 lightmei : 上次馬自達CX5被夾爛也是直接報品牌阿，主要看是不 07/20 07:53
→ lightmei : 是金主爸爸吧？Tesla這麼大公司怎麼可能沒有公關 07/20 07:53
→ a901922001 : 保持中線就沒事了 還真的有睡著過 07/20 09:14
→ syterol : 要公關幹嘛，沒看到一堆公司直接拿法務當公關嗎 07/20 09:51
→ phoenixzro : 時速100踩剎車，跑完120公尺不只4.32秒欸 07/20 10:48
推 cocoi : 保險不理賠丟下去,就一堆人會乖乖放在方向盤上了 07/20 10:57
推 sgxm3 : 車險和第三人責任遲早會不理賠自撞蠍車的，三寶準 07/20 11:05
→ sgxm3 : 備傾家蕩產。 07/20 11:05
推 j42683 : 到底為啥會在內線開acc 中線不好嗎 有狀況比較好應 07/20 11:55
→ j42683 : 變 07/20 11:55
推 gjhuang : 特斯拉一樣撞 07/20 12:21
推 XXPLUS : 除了特斯拉其他車廠都是會下廣告的客戶，你得罪他 07/20 19:50
→ XXPLUS : 們幹嘛？今天你新聞部報撞車寫明是福特苦瓜，改天 07/20 19:50
→ XXPLUS : 福特推新車的廣告就是不下你家，你新聞部擔得起？ 07/20 19:50
→ elvisFB : 可以先 google 一下 Tesla 公關 07/21 01:00
→ mussina27 : 看到你各位努力放大檢視車主就安心了。 07/22 11:43