→ syterol : 我就問當你看到內線類火車的時候，中線是不是類火07/21 12:42
→ syterol : 車，這時候內線有沒有比中線快07/21 12:42
類火車之所以能被觀察到就是因為內線一隊都比中線外線慢，如果你在中線外線觀察，你
本身的車速更慢，就不會覺得內線是類火車
推 relaxcloud : 所以區間測速時裝後，最好是能同步科技執法內線，07/21 12:43
→ relaxcloud : 不到最高速限的就罰，而且最好不要設寬限值07/21 12:43
推 afune12369 : 要解決內線問題除了薩諾斯彈手指 不然就是再拓寬07/21 12:44
→ afune12369 : 資源就是那麼少 怎麼開都只是討論使用效率而已07/21 12:45
→ afune12369 : 開車的就是猴子啊 輔助駕駛也能開成這樣吵成這樣07/21 12:46
→ afune12369 : 當自動駕駛真的來臨又靠北跟搭公車一樣 跟猴子一樣07/21 12:46
推 kenwufederer: 慢得理直氣壯，龜得比誰都爽07/21 12:51
推 tarjan33167 : 2這種北七超多XD07/21 12:51
→ rainbow321 : 2真的很討厭 吃人家安全距離 還以為自己技術好07/21 13:04
→ rainbow321 : 每個人都不留安全距離 你鑽個雕啊07/21 13:05
→ STi2011 : 所以2要是車子很好就可以?07/21 13:07
推 tvbic : 也就差個10公里，到底在急什麼07/21 13:08
推 aaboutt : 真的不知道為什麼，越是老爺車，越是入門小車，我發07/21 13:11
→ aaboutt : 現龜內線的機率非常高07/21 13:11
這是倖存者偏差，乖乖開外線的你不會注意到
推 leo255112 : 跑不動啊，很多都老頭不敢踩油門07/21 13:15
推 dpgfu : 所以我都外線開ACC抓最長距離07/21 13:20
→ lll156k1529 : 我倒覺得內線比較常碰到鑽鑽仔 中線它待一下就會切07/21 13:23
→ lll156k1529 : 內或外 反而內線的很愛切進來又切不出去或是被逼車 07/21 13:24
※ 編輯: QuentinHu (101.137.80.18 臺灣), 07/21/2022 13:36:43
→ ting701 : 科技執法看看能不能減少車速超過120的數量07/21 13:37
推 jdkcupid : 安全距離拉長就無感了，真正討厭的是車流減速 07/21 13:40
→ jdkcupid : 空間壓縮時匯入 07/21 13:40
推 Lowpapa : 龜車就是社會亂源 07/21 14:21
推 devin0329 : 超多飆仔符合2這種症狀，路怒沒藥醫 07/21 14:57
推 s9151169 : 一堆新聞都輪胎從對向飛來的 07/21 16:07
推 xtimyah86828: 其實內線怎麼樣我覺得還好 重點是別並行 07/21 17:13
→ xixixxiixxii: 你少說現在一堆休旅車，轎車跟在後面根本不知道休旅 07/21 18:14
→ xixixxiixxii: 車前面是空的07/21 18:14
欸乾沒錯！尤其兩台以上休旅車的話真的很難！常常整隊裡面夾了四五台休旅...
※ 編輯: QuentinHu (101.137.80.18 臺灣), 07/21/2022 18:18:14
推 ian41360 : 開ACC真的雙 07/21 21:19
推 kcey : 開中線就是不斷遇到龜車跟安全距離當超車距離 07/21 22:56
→ kcey : 不如開內線跟前面開快點 偶爾遇到龜車超過它就好 07/21 22:57
→ kcey : 減少切換車道次數才會減少車禍次數 07/21 22:58
推 vigorhsieh : 類火車XDDD 07/22 01:42
→ a901922001 : 佔內線真滴北七 龜沒關係但要靠邊 07/22 11:25