噓 PPTer : 支持 07/22 02:14
→ deathbead : 所以都是法規問題,怎麼一堆人怪守法的? 07/22 03:12
→ WestDoor0204: 樓上的,如果都守法,那滿滿開表速100的路障,不會 07/22 03:19
→ WestDoor0204: 造成這麼多問題 07/22 03:19
推 qazwsx6107 : 這樣二輪會變肉醬嗎? 07/22 03:21
推 deathbead : 不懂三樓想表達什麼... 07/22 03:40
推 BBBroflovski: 沒錯 不然就是插滿區間測速 07/22 05:43
→ BBBroflovski: 插區間飆仔就不會一直想逼別人讓道 龜仔自動靠外 07/22 05:45
→ BBBroflovski: 面慢慢開 07/22 05:45
推 danish : 法規要有明確性 07/22 06:07
→ danish : 不是各自解讀 07/22 06:07
推 RELAX999 : 給頭又大一條專用高速公路就不吵了啦 07/22 06:49
推 Trybeer : 大家一起變肉醬啊奈吼嗯吼 07/22 07:01
推 LV3000 : 規定最低速限90up,並強硬執法比較有用 07/22 07:10
噓 Ccsteeker : 無限速,好棒,看著佔中線的時速80小烏龜。 07/22 07:19
推 iwei0930 : 比較支持貨物稅加重100%窮人都去坐公車 路上車就少 07/22 07:20
→ Ccsteeker : 車多擁擠,只要一台車,自私不專心,不看表,不跟 07/22 07:23
→ Ccsteeker : 前車,那一條就塞。 07/22 07:24
→ Ccsteeker : 結論,車多塞車必然,但時常看到中線80也不換車道 07/22 07:24
→ Ccsteeker : ,離前車距離超遠,這就「不正常」,可悲的是這也 07/22 07:24
→ Ccsteeker : 不犯法。只能靠道德去規範。 07/22 07:24
推 yellowya : 速限同步提高,最低90最高。 07/22 07:25
→ yellowya : 最高130 07/22 07:26
→ Ccsteeker : 中線一台80,勢必很多車要切換車道,造成連鎖反應 07/22 07:30
→ Ccsteeker : ,變成隱形的紅綠燈,車多時,只要一台自私沒足夠 07/22 07:30
→ Ccsteeker : 駕駛能力的用路人,就能造成不小的影響。 07/22 07:30
→ Ccsteeker : 所以我的夢想,60歲如果交通還是這麼爛,放假的時 07/22 07:30
→ Ccsteeker : 候,我買一台爛車,開法定最低限速在中線,上去塞 07/22 07:30
→ Ccsteeker : 大家。 07/22 07:30
推 toeic900 : 把內線取消三條變成兩條就不會吵了 07/22 07:39
→ Ccsteeker : 為什麼中線常看到一台80,有9成都在「手持」講電話 07/22 07:46
→ Ccsteeker : ,用電話。 07/22 07:46
→ Ccsteeker : 業務不要再拿車主的錢「送」東西,業務改送好的手 07/22 07:46
→ Ccsteeker : 機車架吧! 07/22 07:46
→ Ccsteeker : 或者教車主怎麼用藍芽車機,藍芽耳機。用車主的錢 07/22 07:47
→ Ccsteeker : 送車主爛東西,每次聽到都覺得好笑。 07/22 07:47
→ hommingwu : 沒有,因為即便是無速限,還是會有人佔用內線 07/22 07:50
推 pensees : 其實改成上國道收費一公里100塊就沒有問題了 07/22 08:07
噓 CyberGTO : cc 07/22 08:15
推 brucielu95 : 很合理 但長期被中華民國教育的烏龜觀念會轉不過 07/22 08:20
→ brucielu95 : 會堅持反對 上凱道抗議還我烏龜拳 07/22 08:21
推 twoboy : 改撞死人無罪比較有效 07/22 08:21
推 lightmei : 開300閃大燈可能前車還沒閃就撞下去了捏 07/22 08:35
→ poco0960 : 只要有內線龜的存在就不要想太多 07/22 08:59
推 Lowpapa : 4 07/22 09:05
→ Ccsteeker : @x86t 其實你不用舉一些「極端」的例子,台灣交通 07/22 09:25
→ Ccsteeker : 目前只能是「互相尊重」,你119時速內線被中線一堆 07/22 09:25
噓 hankQuQ : 內線龜 均速50 ACC 開啟睡眠模式 07/22 09:25
→ Ccsteeker : 車擋住,你當然是繼續保持速度跟車流。 07/22 09:25
→ hankQuQ : 撞到了叫我 07/22 09:25
→ Ccsteeker : 後面高於119的車子也要「互相尊重」,保持車距,等 07/22 09:25
→ Ccsteeker : 待超車時機。 07/22 09:25
→ Ccsteeker : 1碼歸1碼,如果混在一起討論,自然飆仔龜仔最快, 07/22 09:25
→ Ccsteeker : 你看不爽的就直接歸類,沒有辯論,沒有內容,只有 07/22 09:25
→ Ccsteeker : 發洩。 07/22 09:25
→ Ccsteeker : 結論:目前狀況就是你119時速讓不會怎樣,不讓也不 07/22 09:27
→ Ccsteeker : 會怎樣。 07/22 09:27
→ Ccsteeker : 就看個人選擇。 07/22 09:27
推 phoenixzro : 依最高速限行駛拔掉就好 07/22 09:36
推 ALDNOAH5566 : 不如改最低限速100寬限30 07/22 09:38
→ JEON : 支持阿 可以中南部無限速 反正北部人最愛互卡了 ? 07/22 09:43
推 yesyesyesyes: 2樓,怪守法? 內線為超車道,哪裡看不懂?? 07/22 10:43
噓 wujunda : 四輪重機上國道就是為了飆車 07/22 11:40
→ shyily : 內線改2倍收費,這樣就會淨空了 07/22 12:16
→ kf740512 : 樓上的方法,只有ETC桿子附近才會內線淨空而已,跟 07/22 15:40
→ kf740512 : 測速變龜車不就是一樣道理 07/22 15:41
推 jhay : 一樣塞 車太多 而且台灣高速公路的品質 不 07/27 08:21
→ jhay : 適合無速限 07/27 08:21