[新聞] 政治干預過多！全球第 4 大汽車集團結束

[NTKingsman (宇智波草屯人)]

原文連結：

政治干預過多！全球第 4 大汽車集團結束與中國廣汽合作

https://auto.ltn.com.tw/news/20868/3

原文內容：

文／記者蘇銘翰    圖片來源／各車廠

由 PSA 與 FCA 合併後的全球第 4 大汽車集團 Stellantis，近日集團行政總裁 Carlos
Tavares 表示，不滿中國越來越多的政治干預，決定結束和廣汽集團的合作，同時關閉中
國唯一的 Jeep 工廠。

根據 Carlos Tavares 的說法，過去幾年中國商界政治層面的干預情況頻繁，而
Stellantis 與廣汽之間的合作，當地官員介入的情況越來越多，同時擔心中國與其他國
家之間的政治緊張，因此決定結束合作。

早在 2010 年 FCA 集團便與廣汽展開合作，隨後 FCA 與 PSA 合併成 Stellantis 集團
後，雙方保持合作關係，其他包括 Peugeot、Ram、Alfa Romeo、Chrysler 等品牌皆有販
售，Jeep 更在中國設廠。

但近年來雙方合資公司持續虧損，並且 Stellantis 希望提供持股比例未果，是造成合作
破裂的原因之一。接下來 Stellantis 將在中國實施「輕資產」戰略，關閉 Jeep 在中國
的工廠，未來將全面轉進口方式。

心得/說明：(30字以上)

Stellantisf汽車集團是由飛雅特克萊斯勒和寶獅雪鐵龍共組，旗下的汽車品牌除了文中
提到的jeep，愛快羅密歐、寶獅還有前一陣子說要重新在台銷售的歐寶都是集團的成員。


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推 truelove356 : 台積電表示：
噓 lplpyy      : 虧損才是真的
→ scoutking85 : 確實 但有很多政治因素干擾導致虧損 像清零政策 前
→ scoutking85 : 陣子上海封城 保養廠和展間根本無法營運 一定虧損
→ Mikami1930  : 虧損真的才是主因
→ Kilso       : 車子有啥好政治干預的？
推 n123456n    : 光形象廣告就可以干預
推 JEON        : 笑死 中國任何東西都可以政治干預的好嗎 還車子哩
推 wylscott    : 政治干預就是封城導致市場經濟變成一灘死水啊 不敢
→ wylscott    : 講太明而已
噓 lightmei    : 中國不是規定你賣車幾%的料要中國製嗎？這樣還不夠
→ lightmei    : 政治力？不然真以為中國靠自己能讓汽車產業發展成
→ lightmei    : 這樣喔，外商車廠幫你建立產業鏈之後再一腳踢開，
→ lightmei    : 這是台商早就經歷過的事了
推 sxman       : 中國汽車工業各種開花 黨哪會輪到給你外企賺
推 Koibito     : 汽車歸汽車，政治歸政治（？
推 calase      : 中國所有產業政治干預都很嚴重好不好...
推 royli       : 法國被騙去蓋了p4實驗室後，終於覺悟了
推 SimACC      : 中國國資委底下的企業一堆,很難不干預到拉..
推 ca1123      : 改來台灣吧
→ DYE         : 失敗的人找理由
噓 hankQuQ     : 歐洲豬國真的是遲緩兒
推 jack852     : 這集團的車在中國市場評價也都很....
推 stormcrow   : 不管評價好壞 基本上是廣汽的鍋
→ alsion      : 主要還是銷售連年新底快虧死…
噓 soyghcg     : 笑死 去看看坦克300 北汽BJ40 哪台不是誠意滿滿
→ soyghcg     : 不好好在地化了解消費者需求 高高在上賣到倒
→ soyghcg     : 在那鬼扯政治介入 笑死
→ soyghcg     : 真這麼厲害 現在早就開放獨資了自己下場來啊
→ soyghcg     : 笑你沒種啦 笑死
→ mingchaoliu : 那東風標緻雪鐵龍也差不多要關門了
→ mingchaoliu : 自己不重要東亞市場，怪誰？
推 mirage2000b : Soyghcg不要一天到晚講幹話好嗎？可以告訴我企業黨
推 madeinheaven: 合資公司缺點是要技術共享 有技術外流的問題
→ mingchaoliu :         視
→ mirage2000b : 支部是用來幹嘛的啊？人家歐美企業裡面有什麼三小黨
→ mirage2000b : 支部嗎？
→ mingchaoliu : 黨支部=尚黑支部
→ TRYING      : 真的  像台灣就好多了 一定完全沒有政治干預
→ TRYING      : 國組車廠商偷料 跟 進口車商拔配備 都是自己學壞的
→ TRYING      : 人民一定有選擇 可以選到很棒的車 選不到是自己窮
→ soyghcg     : 笑死 先去看看產品跟友商內飾與各種配備差多少
→ soyghcg     : 根本不是技術的問題 而是誠意的問題 各種減配
→ soyghcg     : Stellantis產品在東亞市場都不太行 到底是誰問題？
→ DYE         : 天下這麼多汽車集團在中國賺錢，特斯拉還50%在中國
→ DYE         : 生產，你問問特斯拉喜不喜歡政治力干預？土地光速
→ DYE         : 批 環評光速批 廠房高速蓋 連疫情復工都政府派專車
→ DYE         : 送勞工進廠裡閉環生產。
→ DYE         : 怪政治干預？不如怪自己看不準風向吧
→ soyghcg     : 同樣是歐系車 怎麼人家福斯在台也混的比法系車好
→ soyghcg     : 福斯在台被酸活得精采、修得痛快 還不是混得好好的
→ soyghcg     : 哪像法系車一直在退市邊緣進進出出
→ soyghcg     : 除了法式抱怨 就是不會檢討自己問題
推 Tsukasa0320 : 來台灣啦 我想買500
→ PaulOneil1  : 法系車走不出歐洲溫室
→ c8864c      : 賣不好還理由一堆...
推 snowfish104 : 某樓一直笑死的是有什麼問題….
噓 ppnow       : 某樓智缺嗎，在中國能獨資？
→ syensyens   : 唐山被打4女生被消失也很輕鬆
推 lightmei    : 他不是智缺，中國腦就是這樣
噓 soyghcg     : [新聞] 擴大開放 海外車企在中國可獨資建廠
→ soyghcg     : 特斯拉就是獨資的 有人真的可憐
推 soyghcg     : 對岸特斯拉就是獨資的 有人真的可憐
噓 JEON        : 特斯拉養套殺而已... 都2022年了還不知道中國的把戲
噓 tagodbless  : 放特斯拉就是養套殺順便偷機密啊，特斯拉特殊待遇最
→ tagodbless  : 大就是不用給廢物插乾股(之前不管哪個行業外資都不
→ tagodbless  : 能超過50%，中國仔至少51%，不管這支那仔多廢，在中
→ tagodbless  : 國分公司就是他老大，以後有糾紛他可以直接搶劫)
→ tagodbless  : 特斯拉才搞幾年，支那發現根本偷不到東西就開始找麻
→ tagodbless  : 煩栽贓車有問題
→ DYE         : 建議在推特跟馬神說他還不知道中國養套殺
→ DYE         : 我也全資a
推 shawncarter : 說汽車沒有政治干預的是認真的嗎？合資廠、關稅障
→ shawncarter : 礙、補貼不都是政治來的嗎？
→ DYE         : 前幾個月時上海大部分人還關在家裡，特斯拉員工可
→ DYE         : 以坐專車都到工廠住在工廠裡閉環生產，成為優先復
→ DYE         : 工的少數企業。可能這是栽贓特斯拉的手法。
推 JEON        : 馬神怎麼會不懂 互相利用而已 沒中國幫他哪有今天