噓 kira925 : 先交代車造到輪子會飛出去還找不到原因吧 08/01 19:31
推 pmes9866 : 不排除出走 08/01 19:34
推 StopSign5566: 濃濃的NOKIA味 你反對也沒用人家時程都出來了 08/01 19:35
→ sammy98 : 樓上很急喔 不是已經公布7月銷售數量了 08/01 19:35
推 SALEENS7LM : 歐洲絕對轉彎啦，到時候就又爆出另一堆問題與污染 08/01 19:35
→ SALEENS7LM : 然後賭新燃料內燃機的牛頭就又要贏了ㄏㄏ 08/01 19:35
推 MilkTeaMan : 吃到中國口水 08/01 19:39
推 primeblue17 : 油電才是上上策 認真 08/01 19:42
→ m10112256 : 可以這很中國 08/01 19:42
→ Lowpapa : 白癡左膠 08/01 19:49
推 jason0330 : 左膠就是智障 08/01 19:53
→ cmchiu : 與其擔心豐田，應該擔心2030後的歐洲。 08/01 19:55
→ supereva : 做成可插電就好了吧 phev可以賣的樣子 08/01 20:04
推 techih : 看來豐田是要在歐洲消失了～ 08/01 20:04
→ supereva : 反正到時候電車產量不足 法規就會改了 豐田何必 08/01 20:05
→ supereva : 擔心 08/01 20:05
→ supereva : 氫動能想贏 先親自示範大量蓋加氫站吧 08/01 20:08
推 chungj : 情緒勒索來了 08/01 20:15
→ mingchaoliu : 白癡左膠+1 08/01 20:15
→ acchang : 廢電池都無法回收的東西稱為環保？ 08/01 20:15
噓 kingdomsss : 情緒勒索達人 飛輪處理了沒 08/01 20:17
→ dcoog7880 : 真當電動是環境解藥? 08/01 20:17
→ supereva : 這本來就不完全是環保問題 是國家產業角力問題 08/01 20:20
→ supereva : 就是要趁這機會搶走日本汽車霸主的地位 就看日本 08/01 20:20
→ supereva : 怎麼接招 08/01 20:20
→ supereva : 再來就是科技業跳進來造車 傳統車廠怎麼應對也是 08/01 20:24
→ supereva : 問題 08/01 20:24
→ supereva : 不過說真的 汽車產業不是寡占產業 市面上品牌一堆 08/01 20:30
→ supereva : 也不用太擔心會被整個消滅 08/01 20:30
推 m381249 : 不愧是汽車界諾基亞 情緒勒索專業 08/01 20:39
推 lexus3310 : 疑 世界不是只剩特斯拉？ 08/01 20:53
→ DYE : 這種公開喊話都沒用的，豐田這麼大集團還不知道？ 08/01 20:59
→ DYE : 要嘛私下花點錢遊說幾個關鍵人，在合適時機就能改 08/01 20:59
→ DYE : 變政策了。 08/01 20:59
→ jasonyu1011 : 就問你一句 來台設廠你敢不敢 08/01 21:05
→ tony890415 : 歐洲白人在油電車輸的一大糊塗後就想翻桌 08/01 21:07
→ tony890415 : 想靠柴油作弊結果偷雞不著蝕把米 08/01 21:08
→ francej : 俄烏戰爭又推了歐洲電動車一把 08/01 21:19
→ supereva : 油電車根本沒成為主流過 要翻桌也不是翻這個 08/01 21:35
→ supereva : 發展那麼久沒幾年就被插電車超越了 08/01 21:38
→ ciswww : 如果你指的是電動車，它更早開始發展 08/01 21:50
→ ciswww : 而且因為比混合動力車貴太多，還有很長的路要走 08/01 21:51
推 ca1123 : 英國六千多萬人口銷售量八十幾萬台 08/01 21:58
→ ca1123 : 台灣四十幾萬台，市場不小呀?! 08/01 21:58
※ 編輯: yamatobar (114.24.97.185 臺灣), 08/01/2022 21:59:39
→ DYE : 英國汽車銷量在165萬左右，八十幾是英國生產的。 08/01 22:05
推 pmes9866 : 英國2021年銷量大概是兩百萬 是台灣的五倍 08/01 22:15
→ pmes9866 : 台灣排在第25名 08/01 22:18
推 bruce2248 : 好哦 就讓韓電車取代市場 08/01 22:29
→ SaberMyWifi : 有種退出歐洲啊，看誰比較痛 08/01 22:41
推 sunjh214 : 左膠到底是哪來的低能生物 08/01 23:02
→ supereva : 插電車去年就贏油電車了 08/01 23:14
→ supereva : 插電混動也不受2035的限制 08/01 23:15
→ supereva : 今年只會更拉開 08/01 23:15
→ supereva : 覺得車廠很懼怕油電車才推電動車到底是哪來到想法. 08/01 23:20
→ supereva : . 08/01 23:20
→ supereva : lexus身為油電車最先進的廠商 多年來連百萬台都破 08/01 23:22
→ supereva : 不了 08/01 23:22
→ ciswww : 不是，插電混動也受2035的限制 08/01 23:25
→ supereva : 上面寫禁令是插電混動之外所有車款 08/01 23:25
→ ciswww : 建議找原文，不要看不正常翻譯的中文報導 08/01 23:27
→ supereva : will be announced later this year, but it is ex 08/01 23:34
→ supereva : pected that all but the newest plug-in vehicles 08/01 23:34
→ supereva : will be banned, impacting the likes of Toyota 08/01 23:34
→ supereva : ’s hybrid Corolla. 08/01 23:34
→ supereva : 這是原文 08/01 23:35
→ supereva : 有一個but 08/01 23:35
→ supereva : toyota的威脅是指如果英國提早在2030就全禁 但目 08/01 23:41
→ supereva : 前還沒發生 08/01 23:41
→ ciswww : 那個newest已代表一堆條件使得現有的PHEV受到限制 08/01 23:44
推 KayRoe : 開始恐嚇了 XD 08/01 23:44
→ a9564208 : 痾，不能賣了不關廠要幹嘛？ 08/01 23:50
→ supereva : 嗯 但我覺得電池產量會讓事情沒那麼順利 政策到時 08/01 23:50
→ supereva : 候又改的可能性很大 08/01 23:51
→ a9564208 : 就算要改生產電動車也是要全部砍掉重練，對車廠來 08/01 23:51
→ a9564208 : 說關廠裁員重新招人比較簡單實際 08/01 23:51
→ ciswww : 沒有那麼誇張 08/01 23:53
→ supereva : toyota該思考的是 他推那麼久的油電車 為啥沒法 08/01 23:53
→ supereva : 像電動車有帶動整個風向的狀況 08/01 23:53
→ ciswww : 因為馬投顧夠嘴 08/01 23:54
推 LV3000 : Tesla賣的是科技和潮，傳統車廠還是很有優勢 08/02 00:00
→ supereva : tesla起個頭而已 現在的狀況已經不是tesla一家公 08/02 00:03
→ supereva : 司能創造的 08/02 00:04
推 cmchiu : 油電車推不起來不就是日廠的專利壁壘太高所致嗎? 08/02 00:08
→ cmchiu : 會弄馬達的不會弄引擎, 會弄引擎的繞不過專利. 08/02 00:09
→ cmchiu : 直接發展電動車的難度肯定比弄混動容易 08/02 00:11
→ supereva : 這是一回事 主要還是市場銷量說話吧 比如擁有最 08/02 00:19
→ supereva : 好油電技術的lexus 多年來也沒有讓競爭對手感到非 08/02 00:19
→ supereva : 發展油電不可 08/02 00:20
→ supereva : 2b1a一直還是領先非常多輛 08/02 00:22
→ ciswww : 對於2b1a的買家，就算能省50%的油也不是很有吸引力 08/02 00:24
→ supereva : 啊那個特斯拉 沒幾年就一百萬輛了 而且看起來造幾 08/02 00:24
→ supereva : 台車就賣幾台車 要是不注意第一名都要讓人 08/02 00:24
推 linja : 只要世界發電還是靠火力，說電動車環保就是個笑話 08/02 00:29
→ ciswww : 省油能力還是要用在2010年RX這種好爸爸車 08/02 00:30
→ supereva : 環保本來就不是消費者最關心的事情 重點是電動車 08/02 00:31
→ supereva : 賣得動還很好賣 08/02 00:31
推 SALEENS7LM : 不過去年新車還是只佔9%而已，如果價格降不下來能 08/02 00:39
→ SALEENS7LM : 不能擴張電車市場到超過新車佔比三分之一有難度 08/02 00:39
→ supereva : 價格降不下來的話量肯定很難衝 目前的價格帶只能 08/02 00:42
→ supereva : 打豪華車 08/02 00:43
推 kimisawa : 英國笑死 冬天看電車電量準備吃土 08/02 00:51
→ kimisawa : 再來電車價格先砍一半再說 08/02 00:52
推 madeinheaven: 剛查了下英國今年1-6月豐田銷量50,256輛 08/02 02:42
→ madeinheaven: 已經輸KIA了 57,455輛 去年還贏的 08/02 02:42
推 ai2311 : 跟nokia 不一樣吧 nokia 會下去是產品沒競爭了消費 08/02 04:43
→ ai2311 : 者選擇的結果 你禁油車只是單純想用法規搞到消費者 08/02 04:43
→ ai2311 : 沒得選 08/02 04:43
→ ai2311 : 如果電車真的那麼好消費者自己會選擇 就是不夠好才 08/02 04:44
→ ai2311 : 需要法規保護 08/02 04:44
推 tripot : 歐洲=一堆講幹話的偽君子 政策180轉彎也不意外 08/02 05:05
推 hcshin : 「時空背景不同」、「滾動式檢討」、類電動車 08/02 07:24
推 aimlin : 電車比較像黑莓機 過渡產品 08/02 07:43
→ aimlin : phev跟碳中和燃料才是最後贏家安卓iPhone 08/02 07:44
→ supereva : 樓上話烙在這了 10年後來看看 08/02 08:13
推 nimiq5566 : 火力發電還是比油車環保啊 08/02 08:27
推 aplo : 歐洲有環保核電不怕沒電啦 08/02 09:10
→ ghjkl5566 : 自從歐洲柴油門後,我都只想叫歐洲去假賽 08/02 09:23
推 send99555 : 先喊口號到時候沒辦法再轉彎啊，看看那個香噴噴的 08/02 09:27
→ send99555 : 核電 08/02 09:27
推 pigking75 : 講的也不是沒道理 不然叫特去英國擴廠啊 08/02 13:18
→ pigking75 : 不要被豐田恐嚇就快找其他電車擴廠把人力需求增加 08/02 13:22
→ pigking75 : 跟轉移 之後還可以反過來恐嚇豐田啊 08/02 13:23
推 post91 : 那種時程本來就是一群高高在上的道貌岸然的偽君子 08/02 14:19
→ post91 : 打嘴砲的，毫無具體細節時程跟對應方式，跟某個很 08/02 14:19
→ post91 : 不準的時鐘一樣 08/02 14:19
→ post91 : 2030電動車全世界電動車市佔率能夠達到8成再來提禁 08/02 14:20
→ post91 : 油電跟油車，做不到在那邊強制規定不准賣，怎樣？ 08/02 14:20
→ post91 : 歐盟也變獨裁了是吧？ 08/02 14:20
推 shyshyan : 油電就是要搞油加電 你可以想像成2套系統在車上 開 08/02 14:21
→ shyshyan : 發費用自然高 也就造成車價高 對於一般民眾來說 那 08/02 14:21
→ shyshyan : 還是買便宜的油車就好 08/02 14:21
推 post91 : 正常的作法應該是先以鼓勵販賣、製造、購買電動車， 08/02 14:23
→ post91 : 並且跟廠商一起推動電車所需的基礎建設，過個五年十 08/02 14:23
→ post91 : 年等電動車市佔開始大幅提升才會開始慢慢淘汰舊有 08/02 14:23
→ post91 : 技術，哪有一上來就直接「這日期開始不準做」的作法 08/02 14:23
→ post91 : ，惡霸是嗎 08/02 14:23
→ post91 : 現在全世界政客只要會畫大餅喊口號具體執行方式都 08/02 14:24
→ post91 : 不用想？這種人可以叫做菁英？笑死 08/02 14:24
推 Tahuiyuan : 感覺只是想繞過握在日廠手上的大量新型引擎專利， 08/02 14:35
→ Tahuiyuan : 乾脆禁售油車跟油電車，強行將戰場轉向電動車？ 08/02 14:36
→ Tahuiyuan : 英國環保蟲政府等著被豐田關廠的失業勞工示威吧。 08/02 14:36
推 XXPLUS : 消費者買東西從來就不看重環保，只看便宜好用跟爽 08/02 15:29
→ XXPLUS : 度，環保必須是消費者頭上的政府或國際單位來推， 08/02 15:29
→ XXPLUS : 跟消費者唱反調本來就是正常的，不然幹嘛禁免費塑 08/02 15:29
→ XXPLUS : 膠袋？免費吸管？二行程機車？禁氟化物？冷媒一直 08/02 15:29
→ XXPLUS : 在改，柴油引擎也都搞到六期規範了，禁這些難道是 08/02 15:29
→ XXPLUS : 造福消費者？還是故意圖利特定廠商？禁這些就是左 08/02 15:29
→ XXPLUS : 謬？消費者在環保議題上本來就是扯後腿的，沒人扮 08/02 15:29
→ XXPLUS : 黑臉什麼都不禁的話那乾脆都不要做好了，反正人的 08/02 15:29
→ XXPLUS : 壽命七八十年，造孽一輩子也不一定能嘗到苦果，環 08/02 15:29
→ XXPLUS : 境怎樣那是下個世紀人類的事，自己死了也不必面對 08/02 15:30
→ twoboy : 流氓？ 08/02 19:23
→ gm3252 : 比起豐田歐洲看起來更危險 08/06 14:35
→ gm3252 : 直接2030禁掉怎麼看都會搞到自己 08/06 14:35
推 mozi : 能源要多樣化，單賭電車真的白癡 08/10 00:08