Re: [問題] 王者休旅怎麼沒2.0混合動力

[QuentinHu (囧興)]

其實國外是有的，不過我看是用在cc跟Altis上面為主

https://bit.ly/3BzfSms

https://www.youtube.com/watch?v=E0qDE7r2eHU

https://speed.ettoday.net/news/2264951

1.8NA Hybrid 158馬力，0-100加速9秒出頭，鋰離子電池
2.0NA Hybrid 197馬力，0-100加速8秒台，鋰離子電池


RAV 4為啥不用2.0 Hybrid，先撇除能不能用的問題
其實我覺得是沒必要，因為目前2.0NA跟2.5 Hybrid動力
兩者產品線編程的差距跟對應的競品狀況，都是很合理的


1.
如果台灣現在導入這顆
會變成跟現行Rav 4價格帶有94%相似

用新的科技，消費者省了稅金沒錯
但Toyota 沒有賺更多

何況，都買到百萬等級油電了
會去在意一年5000的稅金差距
我也是不太相信


2.
考量到競品狀況
2.0NA 17x馬力，2.0Hybrid也沒破200
2.5油電的馬力才破200
比現在的Kuga只有小10%但是低速扭力更大

底盤船沒錯但買T牌的不會太要求的
只要直線跟超車踩起來加速快就好

所以你換個2.0 Hybrid反而把自己動力降低了，何苦?


3.
未來升級款的，再來引入2.0 Hybrid當入門款 比較恰當

這時候RAV 4勢必車格要放大 or 導入更強的動力/配備
CC + Altis 也導入新動力，價位帶再往上升級10萬左右
底下有Vios / Yaris/ Sienta 入門油電產品來頂70萬的空缺
這樣整體產品線才合理完整

這部分可能就要3-5年左右的時間慢慢調整

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.141.53 (臺灣)
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※ 編輯: QuentinHu (220.128.141.53 臺灣), 08/02/2022 12:28:38
→ hank12332   : CC跟altis價位7X~9X vios/yaris/sienta 5X~7X
→ hank12332   : 已經足夠了
→ hank12332   : 台灣多數人根本不在乎你用的是不是新動力
→ a123454698  : CC老1.8應該會用到引擎本身停產為止，因為這級距的
→ a123454698  : 很在意稅金
推 iwei0930    : 台灣牛頭用的是鋰電池？有出處嗎？
我分享的都不是台灣的吧...

推 tony890415  : THS-II 第五代是 2zrfxe 1.8 140p
→ tony890415  : 第五代都是用鋰離子電池沒錯
→ tony890415  : 2.0 M20AFXS 197p 這個動力出來 根本無能人敵吧 小
→ tony890415  : 排量渦輪在市區油耗一樣一公升就是10 11 油電輕鬆20
→ tony890415  :  高速還會更好能到25
推 annzheng81  : 樓上 油電高速不會比中低速好的
NEDC測試法，油電的低速油耗會異常漂亮
※ 編輯: QuentinHu (101.137.177.59 臺灣), 08/02/2022 14:53:42
推 tony890415  : 我就開神A油電
→ tony890415  : 在市區大約21-23 上高速公路acc定115
→ tony890415  : 大概是在24-25之間
→ tony890415  : https://i.imgur.com/GHUXJKv.jpg
→ tony890415  : 我開過p3 p4 pc 神A 只有1.5的高速比較耗油 其他都
→ tony890415  : 是高速更省油 只有沒開過油電車的會說高速比較耗油
→ tony890415  :  除非你都開超過法定速限 台灣8.9成的人沒開過油電
→ tony890415  : 車 所以不用跟油電盲討論
推 Zodiac10    : altis風阻係數不錯的樣子，cc就不行了
→ QuentinHu   : 的確，大部份人沒有真實使用經驗，只能相信官方數
→ QuentinHu   : 據...問題是測試方法出來的數據跟日常長時間使用不
→ QuentinHu   : 同...T牌油電市區最後還是要接引擎輸出還要充電 不
→ QuentinHu   : 可能全程電力輸出， 油耗沒道理高速低速打平
推 tony890415  : 高速的時候電量會在3-8之間循環
→ tony890415  : 電量較高的時候發動機功率就會逐漸降低 在平路或是
→ tony890415  : 微下坡路段可以達到EV模式
推 sjerrysss   : NX200車主就很計較稅金啊
推 wildsky     : 你錯了，台灣人超在意那五千塊稅金
→ wildsky     : 2.0hybrid的rav4進來台灣絕對殺爆市場
→ hakkiene    : UX250h不就是2.0hybird 不過是第四代
→ g7063068    : 奇怪這樓上油電神A怎麼跟我的剛好相反，市區隨便滑
→ g7063068    : 都2425,下班郊區回家還能破30,高速定118不超過23
推 reallocust  : 每個人對高速的定義不同,有人80就說自己是高速了