作者wang960615 (wangweiju)
看板car
標題Re: [新聞] 德國研究:實測 6 款車誰的操作介面最安
時間Tue Aug 2 17:03:46 2022
https://i.imgur.com/IVYSQVF.jpg
說真的
馬三把危險警告燈藏到這裡還能得第一名
就知道最近車廠亂塞按鍵做的有多喪心病狂
不過馬三這次把危險警告燈設計成自發光
不會因為頭燈點亮與否而沒有背光
我自己的2020馬六
危險警告燈背光是跟頭燈點亮的
https://i.imgur.com/I6WZ7nG.jpg
https://i.imgur.com/ok1MER3.jpg
不過馬自達似乎有意識到危險警告燈的重要性
在CX-60又獨立上移到中控台正中央
說真的 要追求內裝質感
這樣幹可是扣分的
在歐洲航空、高鐵長途旅行
租車比亞洲更盛行
所以陌生車型的接觸機會是比亞洲更多的
這種報導 應該是出於真實需求
人家歐洲人就愛租車 你哪有辦法
反正 馬自達在近十年確實重視直覺
再者他也沒有預設想要在這個雜誌評比得名
至於賣得差嗎 不會倒就好
當百花叢中不起眼的一朵花
也是活的好好的
然後我等裝豐田油電的CX-50在台灣上市
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推 fck01 : 感覺馬自達的內裝還在嘗試,尚未定下來,不過CX-6008/02 17:47
→ fck01 : 這設計我給滿分,又有豪華的感覺出來了。08/02 17:47
但是馬自達永遠的老毛病 A柱很擋視線
如果有A柱評比肯定低分
※ 編輯: wang960615 (223.139.28.24 臺灣), 08/02/2022 18:16:16
→ fck01 : 我以為老毛病是車頭前端太高,好歹也往下削一些。 08/02 18:40
推 j42683 : Cx50台灣確定不會賣啊 等cx60比較實在 08/02 22:31