→ a0921387223 : 品牌以前帥度第一 現在不勝唏噓08/03 17:03
FX35 37 到後來的Qx70都很帥
重點當年花200萬出頭就有300馬力，那個NA自吸隨踩隨到＋V6聲浪 真的有獨特的魅力，
改或不改都很好聽，跟很多L4 渦輪聲音相比，就像薩克斯風跟鎖吶的對比
現在新車2.0小排量渦輪打到300馬力的也沒幾台啦，去看BBA 250-60有沒七人跟300馬力
的組合
不過這個配置說穿了就是有點自嗨，因為當年估計是為了ㄍㄧㄥ這個售價 FX EX都沒Acc
賣的還可以，一開始別人也沒有就罷了，後來各個品牌都有以後，裕隆因為銷量越來越慘
，也來不及導入了
→ joiedevivre : 笑了 欲聾第一台有車維和ACC的車？08/03 17:05
某次在某二手車商賣QX70 我在臉書底下留言說可惜這台沒有Acc 對方就拿當年的官方說
法"為了跑格化的設定" 就沒配
其實2010 M37 跟2013 Q50都有款式是有標配的，但QX50 70 就是死都不給 裕隆真的不知
在想什麼
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※ 編輯: QuentinHu (101.137.143.245 臺灣), 08/03/2022 21:30:49
推 Mulsanne : 初代FX帥 放到現在還是很好看08/03 21:30
推 hunghunghung: 現在這個品牌太弱勢了，跟bba 根本不是一個層級的 08/03 21:34
→ hunghunghung: 不懂車的人看那個標還以為馬自達08/03 21:34
→ orzzz : Infiniti現在還是很帥啊，而且依照這裡部分朋友的08/03 21:40
→ GOPOL : 其實奧迪在台灣沒有好到那裡去....也是很慘 08/03 21:40
→ orzzz : 邏輯，Infiniti比Lexus在路上更高級更有尊榮 08/03 21:40
推 MK47 : 十年的FX35二代放到現在 外觀還是挺好看的08/03 21:49
→ neil0611 : 裕隆？pass08/03 21:53
推 zx2751206 : 可能對手是瞄準JLR吧??? 自抬身價一波 08/03 22:02
推 JEON : infiniti外觀還是OK 主要是內裝問題08/03 22:05
推 a0921387223 : 2010～14 的 真的是當時最帥 08/03 22:17
推 nervers : GLB35 296萬 306匹 捏個三十萬 賣的時候殘值 應該多08/03 22:23
推 atlaswhz : FX就是第一台橫空出世的跑旅08/03 22:23
噓 atlaswhz : 小看嗩吶484?隨便學都能出去賺錢,低投資高回收,根 08/03 22:31
→ atlaswhz : 本賺錢樂器王.08/03 22:31
推 zack : GLB35就有啊08/03 22:38
推 sjerrysss : GLB空間跟QX60不能比08/03 22:52
推 SALEENS7LM : FX真的帥，西裝大野狼，而且還有NA V8版本聲浪超燃08/03 23:02
→ cfk301 : 那個a還好意思笑人家.....08/03 23:22
推 PaulOneil1 : I牌的車外型一直都很好看，甚至是日系車最耐看的08/03 23:41
推 PaulOneil1 : 但內裝就真的慘08/03 23:43
推 bogie : 這個內裝擺QX55應該會賣比較好...08/03 23:55
→ bogie : 或降排氣量 不要搭CVT 一樣都能賣比08/03 23:55
→ bogie : 現在好很多 裕隆到底多爛沒腦 08/03 23:55
有時引進什麼引擎變速箱也會有原廠因素，新一代QX50我覺得應該是恐怕是狀況。後續QX
55如果不用這個引擎變速箱，就又有後勤備料跟訓練的問題
Infiniti 用大排量NA引擎搭QX50的車格，應該是屬於叫好不叫座的情形，畢竟上一代的7
0數量遠大於50。所以配這顆VC Turbo馬力已經比較小了，還配CVT，老客戶肯定跑掉啊
結果裕隆又讓人意外，在QX60上面改回大排量NA加傳統AT ，可能是在想這台是品牌產品
旗艦，馬力不能一樣...那你QX55為啥不用這個配置呢，真是莫名奇妙...QX60七人座的銷
售數量要贏coupe應該很難吧！？
→ solidmiss : FX到現在我還是會回頭看08/04 01:35
推 axlfun : 前幾年策略失敗，老車主都流失了，3.0四百匹的一直08/04 02:47
→ axlfun : 不搞進來沒救… 08/04 02:47
→ Lowpapa : fx很棒 08/04 08:22
推 indoman : Fx到現在看還是不像老車08/04 08:26
推 SiriusJinn : 我只記得有些女生會以為是馬自達08/04 09:03
※ 編輯: QuentinHu (101.136.36.224 臺灣), 08/04/2022 10:14:48
※ 編輯: QuentinHu (101.136.36.224 臺灣), 08/04/2022 10:16:43
推 ItBanK : 比較接近的不就XC90跟Q7 08/04 10:35
噓 vukia : 你何時產生裕隆可以決定QX60配置的錯覺 08/04 10:59
推 bogie : 車真的好帥 但這台真的等太大台了QQ 08/04 12:36
推 shaddock1996: 內觀真的很可惜…08/04 14:58
→ Dobile : 很多人是不是以為地區的代理（無論哪個品牌），車子 08/04 15:38
→ Dobile : 的配置或售價要賣多少都可以自由決定？或一定討的到08/04 15:38
→ Dobile : ？08/04 15:38
等等，沒有人這樣說，這大家都了解代理是不能完全決定沒錯，引擎變速箱有產能還有法
規限制，外觀跟內在配置有歐美日亞規地域屬性限制，原廠自有其規劃也不是代理說什麼
就有什麼，這些大家都可以理解。
可是，ACC要不要給，或是選配也不給，這會完全都原廠策略嗎？代理商也有其一定市場
操盤的規劃提案的能力吧？
※ 編輯: QuentinHu (101.136.36.224 臺灣), 08/04/2022 15:50:57
推 ilovebbs : 就怕原廠不放齁 08/05 08:10
→ Dobile : 撇除量價這種蛋雞問題外，I家很龜毛（售價、配備等 08/05 16:09
→ Dobile : ）也因爲僵固近期又無新車，車越來越無競爭力。 08/05 16:09
推 JEON : I牌全世界都沒啥競爭力 沒什麼特別的 08/05 20:13
推 gp03dan : FX越看越帥 08/05 23:23
推 befriend : 嗩吶根本就是橫空出世的流氓樂器 08/06 13:36
推 mipyy : 說內裝不好的人真的有看過實車嗎？ 08/19 16:14
推 imhorny : 內裝明明大進步了 09/09 19:27