[新聞] 結束 42 年傳奇生涯！Nissan 旗艦車款明年停產

[yamatobar (747-8I)]

原文連結：

https://auto.ltn.com.tw/news/20915/3

原文內容：

定位為旗艦四門房車的 Nissan Maxima，是品牌在北美市場相當倚重的車款，但近日北美
官方消息指出，Maxima 將在 2023 年式生產結束後停產，時間點約為明年中旬，結束其
長達 42 年的銷售歷史。

最初歸類在 Datsun 子品牌旗下的 Maxima，於 1980 年首次問世，提供後輪驅動與六缸
引擎，並於第二代車型回歸 Nissan 標誌，屬於運動型房車代表之一，在 1990 年至
 2000 年初期，憑藉第四代與第五代車型獲得優異銷售表現

而現行的 Maxima 於 2015 年亮相，搭載 3.5 升 V6 自然進氣引擎與 CVT 無段變速箱，
能輸出 300 匹馬力與 35.9 公斤米扭力，儘管性能與操控表現優異，但隨著 SUV 興起，
Maxima 銷量也逐年下降，甚至今年上半年僅在北美賣出 3,753 輛，比去年同期下降
 62% 之多。

由於房車地位式微，最終 Nissan 決定讓這款擁有 42 年歷史的旗艦房車在明年退場，不
過官方說法中也提到，Maxima 之名未來可能出現在全新車款上，預期有望在電動車中看
到該名號重回大眾視野。

除了 Nissan Maxima 之外，其最大競爭對手 Toyota Avalon 也將於今年 8 月份停產，
結束超過 25 年的銷售期，原因同樣是受到 SUV 崛起壓縮生存空間，目前北美僅剩
 Dodge Charger 與 Chrysler 300 等美系品牌仍有大型房車產品。

心得/說明：(30字以上)

房車真的是越來越難賣了,除非是BBA、Volvo、Lexus、Maserati、RR、Bentley等高級/超
高級品牌,不然其他品牌的中大型房車對上的都是各種SUV,當然都是優先被砍的名單

怪不得連TOYOTA神主牌Crown都要Cross/跑旅化,傳統房車真的難賣呀

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

                                              男はつらいよ 39作目  寅次郎物語

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.75.243 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1659707040.A.000.html
推 h816090     : 台灣就沒進什麼車了
推 camryvvti   : 超大杯Sentra
※ 編輯: yamatobar (114.24.75.243 臺灣), 08/05/2022 21:47:06
推 orzzz       : 沒關係 Camry可以再戰50年
→ DYE         : Cima：你說旗艦？
→ ciswww      : Cima更早就說要停產
推 Mulsanne    : 超大杯仙草
→ DYE         : Cima沒停產多久啊，Maxima怎麼能說42年旗艦？
→ aristone    : Cima跟President同級嗎？
推 aristone    : 1985以前自用車大約在房車的範圍內拼等級。現在馬
→ aristone    : 路上隨便一台kicks,cc,就能擋死房車視野。
推 kutkin      : 還有燒仙草呀
推 kgii        : Maxima跟仙草完全不像，因為是舊時代設計
→ DYE         : 四代President跟四代Cima算是同底盤兄弟車，Presid
→ DYE         : ent略高一點。但P停產，Cima五代延續下來。Cima有
→ DYE         : 名不在他賣很好，而是Cima有日本泡沫經濟的現象的
→ DYE         : 代名詞，雖然這難說褒貶，但是就是奢華象徵。
推 aristone    : 感謝DYE大大分曉！
→ drift024    : 家族化設計到著魔的代表之一
→ cor1os      : 記得NBA字母哥還是誰的來美國第一輛就Maxima
推 SALEENS7LM  : President 才是日產之王，還有專屬的四座版跟加長
→ SALEENS7LM  : 版呢，MAXIMA則是美國日產旗艦，就跟豐田的旗艦是
→ SALEENS7LM  : 世紀但因為美國沒有所以旗艦是阿瓦隆一樣
→ hanasiro    : maxima早年台灣好像有進過 停產應該是要改款吧