[新聞]IIHS更新側撞測試標準 美規中型車僅Subaru Outback獲得Good

[LHSERGER2346 (wei)]

原文連結：https://www.7car.tw/articles/read/83758

原文內容：IIHS (美國高速公路安全保險協會) 先前發表最新的側邊撞擊測試標準，首先
針對小型及中型休旅車測試，近期針對多款美規中型車 (midsize) 進行測試，最終僅有
Subaru Outback 獲得 Good 評價。
https://imgur.com/sexx4jL.jpg
本次受測車款包括 Chevrolet Malibu、Honda Accord、Hyundai Sonata、Nissan Altima
、Subaru Outback、Toyota Camry 及 Volkswagen Jetta 共 7 款，年式均為 2022，除
Outback 拿下 Good 之外，Sonata 與 Jetta 拿下次優的 Acceptable，而 Accord 拿下
及格邊緣的 Marginal，至於 Camry、Altima 及 Malibu 則拿下最低的 Poor 評價。

新版的IIHS 側邊碰撞測試，是透過重達 4,200 磅 (約 1,905 公斤) 的測試車，前方配置
可潰縮的金屬材質，以 37mph (約 59.55km/h) 的車速碰撞受測車輛的側邊，高於舊版標
準採用的 3,300 磅 (約 1,497 公斤) 及 31mph (約 49.89km/h) 車速。 IIHS 指出，依
據現實道路事故的統計研究，側撞造成的傷亡情形高於預估，而著坐點越低的車款，也代
表遭到撞擊時的碰撞點相對越高。因此新版的側邊碰撞測試標準，是考量道路上越來越常
見的高底盤休旅或皮卡車款而設計，作為消費者選購新車時的參考指標。

心得/說明：(30字以上)
IIHS原網址:https://reurl.cc/KQr3rg
Outback這種crossover的車高比另外幾款車高了約20cm，成績相比之下當然好了不少。比
較讓人意外的是Camry safety cage的表現竟然比日系美國進口車Altima還要好。
希望下次撞遲到牌馬三或是加油加不滿的C300看看誰在偷料XD

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.204.129.101 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1659758278.A.F1D.html
→ pf775       : 韓國車不意外吧
但上次small size SUV的時候Tucson跟Sportage都只拿到marginal
推 madeinheaven: Toyota Camry居然拿P
推 lovecut     : altima 收一收了吧一堆P
推 aal         : 遲到牌早就撞過了，成績很好，反而某坦克牌掉漆
遲到牌馬三還沒撞過新的側撞阿~
→ aal         : 比較期待豪華車的結果
推 techih      : Toyota：改考題沒先說？
※ 編輯: LHSERGER2346 (203.204.129.101 臺灣), 08/06/2022 12:16:05
推 Friedman    : 改標準日系車就慘兮兮 確實讓人懷疑日廠是以應付考
推 bowbowthru  : Camry的褲子已經...
→ Friedman    : 試的心態設計車體 只有速霸陸這日系異類能獲得高分
推 kerkerdog   : 原來速霸陸不是日系車
推 kira925     : 改版以後大家一開始成績都不會太好的
推 Friedman    : 速霸陸向來和日系刻板印象相反:安全耐撞 操控性佳
→ Friedman    : 但油耗差 且保修昂貴
subaru這款車底盤比較高，標準是相對不公平的
推 liko7676    : 能應付撞測加鐵片 不意外
subaru以前乘客位小面積撞擊剛出的時候也被iihs點名兩邊剛材用的不一樣R
推 MTBF        : 改標準看的就是相對性啊 照妖鏡
推 carson1997  : 速霸陸還是猛啊
→ supereva    : 車高不同  賓士奧迪高階車會針對側撞抬高一側車體
→ supereva    :  代表高就是有優勢  這樣比不太公平
→ supereva    : 拿legacy或levorg來比比較恰當
的確~
*[1;31m推 kira925     : 這不是高階車啊 沒有氣壓懸吊也沒辦法玩那招         08/06 12:56
→ supereva    : 我是說高就是比較有優勢
→ Charles0421 : 骨盆拿P是怎樣 座椅飛起來?
→ supereva    : 那個撞擊點主要分佈在底盤或是車門車窗 結果會差很
→ supereva    : 多
推 leesuewon   : 比較好奇是同屬中型的馬六 2012的設計有機會拿個a
→ leesuewon   : 嗎
推 qf852741963 : 唉好想在台灣買到sonata
推 iMANIA      : 速霸陸好猛 可惜就是動力差了點
※ 編輯: LHSERGER2346 (203.204.129.101 臺灣), 08/06/2022 13:35:28
→ Lowpapa     : 日本車有夠爛  根本移動棺材
推 a894392000  : Camry這麼慘喔...
→ focuspu     : 牛頭只要能撞贏機車就好，這個測試真不公平
推 gausong     : 什麼 subaru也做過應付考試這種事……
https://reurl.cc/nO5rln 可以參考看看大家的黑歷史XD 但subaru這次隨堂考的成績是真的不錯
※ 編輯: LHSERGER2346 (203.204.129.101 臺灣), 08/06/2022 13:56:59
※ 編輯: LHSERGER2346 (203.204.129.101 臺灣), 08/06/2022 13:57:29
→ poco0960    : 硼肛又輸
推 kevinq33    : toyota又要補考了
推 pmes9866    : Toyota車體設計功力真強 考題加嚴一點馬上烙賽
噓 corolla16   : 為什麼ALTIMA算是純種美國進口車？？？只能算是日
→ corolla16   : 裔美規。
的確，原本的意思是指Altima是台灣少數可以直接參考iihs成績的車，內文已改XD
推 gausong     : https://i.imgur.com/1EeMZwa.jpg
→ gausong     : 感謝原po分享 從這次camry看起來 豐田還是沒長進？
→ gausong     : 考題變難就不行了
→ dslite      : toyota不愧是成本管理之王
推 grace0523   : 這種測試就跟考數學一樣，只要改一下數字，只會背
→ grace0523   : 答案的學生就不行了，這種學生即使考及格，也是跟
→ grace0523   : 草包一樣
※ 編輯: LHSERGER2346 (203.204.129.101 臺灣), 08/06/2022 14:44:05
推 kira925     : 不同意這種說法 設計總有極限
→ kira925     : 其實情境差的很多 不是改數字而已
推 kmlvli84    : 怎麼沒有馬6呢
推 Obama19     : 日本車就應付考試啊 題型變一下全炸
推 AcuraTL     : 只要改題目，Toyota就全軍覆沒。
推 Brioni      : 這一輪平價車勝出的是Subaru～
推 overbabo    : 486車高有優勢
推 JoJoSonic   : 卡美麗這麼爛？
→ TaiwanNeko  : 好奇骨盆是怎樣拿P+1
→ TaiwanNeko  : 車體是A，要改善應該相對容易
推 freetempo   : Malibu太爛了吧…
推 qiryimvjp   : 遲到牌有撞過新的了 之前cx5就有說了
推 HeroFun     : 說車高有優勢的不代表這個比較沒參考性 那個車高就
→ HeroFun     : 是相對安全阿
→ soyghcg     : 日系只會應考啦 實戰都是被電的
→ cfk301      : subaru不是日系喔.....
→ cfk301      : 因為路上休旅車跟皮卡都比較高，所以撞擊點提高。
→ cfk301      : 我看影片轎車大概都被從窗戶的位置撞上去～
推 joshau      : 說日系只會應考的，要不要看看過去歐系撞側發生什
→ joshau      : 麼事，是想不起來還是害怕想起XD日系車根本原罪啊
推 joshau      : 看看camry的第二項safety cage還有人敢嘴只會考試
→ joshau      : 喔XD英文很不好欸
→ qw22329603  : 速霸陸的安全一向是有目共睹，IIHS真的越來越嚴了
→ qw22329603  : 還能有這麼好的成績，Outback這台車可以買