[問題] 社區停車位坡道太陡

[emperor88 (emperor88)]

如題

我們家社區的停車場坡道應該算蠻陡的

就算我開不起超跑，光是我目前開的老舊轎車25年殺肥肉3.0
(官方數據車長4770mm 軸距2700mm)
當出遠門車上載較多乘客及行李時都還會刮到底盤...

我知道在不改車的情況下網路上有許多教學S型上下坡道大法
尚可多少避免刮底盤

問題來了

最近因為想換車了
目前我看上的車款，官方數據車長4866mm 軸距2836mm
雖然非甚麼超跑，但整體車型及車商定位也較偏向轎跑

理論上應該必刮底盤了? 問題是我看到社區裡面明明還停著一台大7
所以感覺又有點希望

因為我是第一次要直接買車(現在開的是父親留給我的舊車)
那是否有可能直接開口請業代開試乘車來測試嗎?
還是有沒有甚麼比較安全的測試方法?


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推 mark0118    : 可以跟業代溝通請他去一趟你們家地下室
→ mark0118    : 但是要先告知陡坡的狀況 然後務必請他駕駛
推 rtoday      : 哪家業代這麼閒？試完你又跟別人或跑台北買
推 asdf0923    : 當上主委然後修改坡道一勞永逸......
我們社區主委是無給職...每年選舉都在互推掉的 然後社區又是低管理費的沒啥預算
推 kotomi      : 租車
推 relaxcloud  : 買別款or升級氣壓or放寬心
→ gw00086     : 看大7底盤是不是咪咪帽帽阿
之前本來想問原車主感想 但都剛好沒碰到...下次我去偷看一眼好了
推 jdkcupid    : 選購可調避震啊，然後陡坡不要直直上是基本
預算要捏比較多上去QQ
→ RunPaPa     : 買車前先租一次車試試看啊
我想要的車款好像只有長期出租的 而且還車時廠商不會檢查底盤嗎??
→ hfli        : 開慢點還會刮底盤？
因為載比較多人會催油門爬坡 就會忘了要慢慢開跟喬s型路線
推 Atima       : 你趴下去看大七底盤就知道啦
推 kutkin      : https://news.tvbs.com.tw/amp/politics/762862
→ kutkin      : 是速度問題吧  cefiro也變低底盤了嗎
推 kutkin      : https://youtu.be/2A8L9MMrCwc
→ kutkin      : 他們的時速15好像跟我單位不同吧
→ kutkin      : 是秒速15公尺吧
推 kutkin      : 斜上、先讓一邊輪胎上坡道
我再參考看看裡面的作法好了，感覺很取路線跟速度要非常慢
→ makelove0938: 裝氣壓避震
不打算改車(會過保吧?)
→ s7024546    : 是你的殺肥肉避震掛了太軟了吧...
那台沒改過車都原廠 我不是很懂懸吊，我印象中車子剛買不會刮底盤
所以是用久了真的避震會變軟影響??
推 afune12369  : 殺肥肉沒差吧 新車直上SUV
開過SUV 真的不是很愛QQ
→ pili20058   : 就斜上呀  重點是底盤高度而大七有氣壓懸吊
不是很懂氣壓懸吊 所以頂規豪華房車都靠這個?
推 weijinsusu  : 乘客在停車場門口等啊,你要準那不就要叫業務讓你們
→ weijinsusu  : 坐滿，行李箱放滿測試才準
這聽起來好像真的有點強業代所難= =
推 donaldlien  : 看社區鄰居其他車種當參考？
稍微看過沒其他中大型車款，比較大的只有VOLVO S60 另外有看過CLA200 但那應該不長
推 p58077919   : 看到這個尺寸，猜原PO要換Arteon
是的 您真專業 不知道捏預算上430可以調整懸吊軟硬是不是可以避免...?
推 torosome    : suv啊 不然你以為suv怎麼會那麼夯嗎
→ torosome    : 旅行車 比不上的。 能適應崎嶇的路面
→ torosome    : 一堆深山露營區 看旅行車上去超痛苦
有想過，但真的不愛SUV  所以目前都看旅行車
※ 編輯: emperor88 (118.166.160.204 臺灣), 08/07/2022 11:37:19
→ Erik6502    : 大七的底盤其實滿高的。
推 ett0227     : 避震器可以調高低，就像有人改車改低，你也可以改高
→ sonicdink   : 純粹你舊車避震老化而已吧，你不是新車不會？現在要
→ sonicdink   : 載多物品跟人才會？我家老車以前也是這樣，開了10幾
→ sonicdink   : 年後，重新換原廠避震就好了。給你參考。
推 jessica7744 : 可能車子舊也有差
推 mark0118    : 我家去年買車 歪L跟賓士業務都有開來家裡地下室試車
推 austin0353  : 再慢一點，前輪摸到坡再重踩油門，利用油門抬高前輪
推 frank111    : 你們社區是不是休旅居多，結案
→ a1281241    : CLA比s60短一點點
推 NTUT7788    : 老沙肥肉的後軸懸吊幾乎都有下沉傾向，QT原罪......
→ Barolo      : 大7有氣壓懸吊吧
推 techih      : 這本來就是業務的工作之一 如果這個不行 就換一個
推 berryc      : 社區主委不給薪水，根本變相逼人用手段撈錢
推 cayalst     : 就能越慢就越慢吧 不然裝個下巴吧 下巴就是裝來磨
→ cayalst     : 的
噓 trickart    : 是不會叫家人在社區門口等你開上來再搭車噢 家人是
→ trickart    : 有多懶
推 davidlin99  : 換休旅車
推 dynamo      : Q50?
推 Raikkonen01 : 搬家
→ auir        : 車太重加上載太重，看是不是開太快晃動刮到，還是轉
→ auir        : 彎刮到
推 QmaxQ       : Arteon雖然有DCC但這個電子懸吊只是調整軟硬度，沒
→ QmaxQ       : 有調整車身高低，雖然我覺得車身變硬或許下沉量會
→ QmaxQ       : 減少，可能可以減少一點碰撞下巴的可能性啦。我自己
→ QmaxQ       : 車有改下巴跟短彈簧，也是很陡的地方要很慢且方向盤
→ QmaxQ       : 打到底用Z字型走，多少還是會磨到。不然就是買330
→ QmaxQ       : 車型改避震，高度調高一點就好
推 CBING       : 練習S型上下，受用無窮
推 mamba       : 可以請業務開試乘車去一趟沒問題，我同事買車時也是
→ mamba       : 這樣，福斯業務應該不會拒絕。
推 likemisyou  : 直上氣壓 一本搞定