推 tonyxfg : 說什麼緊盯時速表很累……改可變時速限制還是要看 08/08 06:35
→ tonyxfg : 表啊，不然怎麼知道到上限了沒？ 08/08 06:35
推 tonyxfg : 而且寬限值訂高問題也一樣，愛飆的照樣叫其他人非開 08/08 06:44
→ tonyxfg : 到上限值不可，否則就是龜車，於是問題又回到原點了 08/08 06:44
目的是減少盯時速表的疲勞，但可不是減少塞車
如果有人就是要龜，那也只好容忍
要提速就得提高"下"限
也就是直接聲明龜車違法，但是誰都不許逼
逼車也是違法的，而且除警察外，其他人沒有執法權
若真出現龜車也不許逼，只能交給警察開罰
在證明前方無車且是龜車之後，可以累積扣分
扣分到就列黑名單，禁上雪隧三個月
你不會開，那你別上去得了
大家不該忘記一件事：讓高速公路整體達到最高速，是很爽沒錯
但這是某些人的目的，不是全部人的目的
交通法規本來就有上限也有下限，符合下限是合法的
想管，就該把下限提高
這可是要進議事會堂討論的
不是網友看不順眼就覺得這種人有錯
除非飆仔佔多數，大家投票都要求提速
否則少數飆仔沒資格一直提高速公路效率什麼的
啊你就是少數，民主社會裡少數一直逼，算什麼..
去嘲笑有人不敢提速，如果不敢的人佔多數呢？投票結果是這樣呢？
那就是不提速啊，民主就是這樣
推 Ccsteeker : 不能變換車道的環境，速度太高有人跟不上，車流不 08/08 07:13
→ Ccsteeker : 均勻，容易發生急速定點，會容易發生重大事故，建 08/08 07:13
→ Ccsteeker : 議還是統一大家都能配合的速度。 08/08 07:14
→ Ccsteeker : 我是蠻希望能提高最低速度，「高速公路」最低速是6 08/08 07:15
→ Ccsteeker : 0，在現代根本笑死人。我覺得開放高速公路，順暢時 08/08 07:15
→ Ccsteeker : 要80，順暢時隧道要70。 08/08 07:15
就這態度
我不樂見逼車
但可以把道理說清楚，修法提速
是要把龜車宣告違法，不是少數人可以膨脹自己去逼車
→ ga047768 : 雪隧最低速限70 08/08 07:17
推 Ccsteeker : 樓上在告訴我現在已經70嗎？謝謝告知，我不知道， 08/08 07:33
→ Ccsteeker : 那太好，希望能落實增加執法頻率。 08/08 07:33
→ longtimens : 直接立法上國道就是acc加定速，問題就解決了 08/08 08:01
→ longtimens : 問題不就出在這裡 08/08 08:01
你去修啊，這很難的，有圖利之嫌
推 springman : 現在很多車都可以設定速，錶速+10，可以再多一點點 08/08 08:19
→ springman : 所以可以不必一直盯著時速表了。 08/08 08:19
推 preisner : 閃一下不叫逼車,叫提醒,交通規則都有說可以 08/08 08:45
可以啊，那就閃一下
老實說國道上逼車不多
逼車是網友在這裡多
網路上奇怪的現象
大聲的不見得是多數
比如選舉前在網路上大聲的，選完又沒選上
光看網路還以為他們真的多數咧
但投完就是少數啊...
還真以為票箱被抱走還是做票嗎？
推 hck13kimo : 完全同意盯著時速表超累!!明明沒車沒人也沒辦法踩怕 08/08 10:15
→ hck13kimo : 被照, 疲勞駕駛更容易出事... 08/08 10:16
→ ga047768 : 開車上路盯車速不是考駕照當下就知道的嗎…不然國三 08/08 10:27
→ ga047768 : 南部路段沒車，是一路踩到底了嗎…不管開快開慢都要 08/08 10:27
→ ga047768 : 注意時速錶吧 08/08 10:28
沒，我不盯車速的
怕超速很簡單，就是略慢；不過我會去開中線，所以你也沒得挑剔我
我開車精神是時好時壞
精神好時去內線，一路最高速
精神差（但還堪用）時回中線
精神更差時進休息站
這樣交錯運用，我不會整路超車
累了我就去中線，讓別人超我
※ 編輯: HuangJC (101.10.94.230 臺灣), 08/08/2022 11:16:16
推 berryc : 人就是需要硬性的規定來束縛。不然酒測幹訂標準？ 08/08 11:18
→ berryc : 每個人被酒精影響程度也不同 08/08 11:18
→ berryc : 一樣的量有人就是沒感覺，有人走路都走不穩 08/08 11:19
還在等你講；你這樣好像講到一半，我不知道你要講什麼
如果你說時速限制要限死
其實是這樣的：方便執法
規矩活了，不是被管的人難過
主要是執法者難過，要抓還是不抓，無法判斷
所以比如平面道路在炒車種分流還是車速分流
車種分流是因為容易執行而被採用的啊
車速分流有略難一點
如果被管的人覺得無所適從
那改說'第一次沒有罰則，警告後不配合，第二次才有罰則'就好
也就是說，規矩雖然很活，但會先警告；那活的規矩就可以用了。
怎麼先警告？比如先廣播...
推 berryc : 你說的不就日本的做法嗎？ 高速公路速限80 然後大 08/08 11:21
→ berryc : 家都開100多 08/08 11:21
→ berryc : 說法也很多，有聽過長住日本的友人說只會抓第一台 08/08 11:22
沒打錯字？你不是要打'做'法也很多？
→ berryc : 超速的 08/08 11:22
→ berryc : 也有說超速40公里（120）內的不會抓、都變都市傳說 08/08 11:23
→ berryc : 了 08/08 11:23
台灣是超速 20 公里內不抓
但有人開始把不抓當成權力，硬要操到不抓的最高速，那就過了
這寬限值留著給你誤觸時不罰
但你自己經常性的限制自己在合法範圍
就已經是彈性了
可以說台灣已經有這個法在
推 berryc : 台灣寬限值只有10公里啦 08/08 11:48
→ berryc : 去日本玩很多次，高速公路機乎都是速限80，但錶速 08/08 11:50
→ berryc : 永遠在110上下沒被攔過也沒 08/08 11:50
→ berryc : 遇過測速照相的煞車潮 沒特別注意，也是聽友人說 08/08 11:51
→ berryc : 他倆門的相機不是抓超速用的，這要請日本鄉民來說 08/08 11:52
→ berryc : 才準 08/08 11:52
我收過好幾次單是寫超速 20KM
我沒收過超速 10KM 的啊
會不會是法律寫 10，但執行卻放鬆至 20？
至於你說剎車潮
那我問你：如果我們寬限制是 40KM，合法值是 110
再碰上那種要求你操到底，把 150 當做合法的傢伙
那他經過 110 限制相機時，會不會剎車？
這樣你知道我在說什麼了吧？
一群把寬限值當合法操到底的傢伙，反而會創造出新的剎車潮來
那我寬限多少都沒用了好嘛...
推 berryc : 網路上都估狗的到速限+11被開單的照片 ，我有個朋 08/08 12:10
→ berryc : 友兩個禮拜前就中一張 08/08 12:10
→ berryc : 這已經是公開的秘密了吧？我自己習慣是定速錶速+1 08/08 12:11
→ berryc : 0所以都沒在管測速照相的 08/08 12:11
→ berryc : 然後每次都看到一堆車刷我卡然後在相機前又被我追 08/08 12:12
→ berryc : 過真的很有趣 08/08 12:12
推 LV3000 : 有的車有限速，車多時好用 08/08 12:24
有的是有的，不是全部啊
前面有人推文，說建議進雪隧全要開定速，立法就解掉這題
但政府是立不出這個法的
推 XXPLUS : 跟立法無關，他說的是有定速acc就開起來享用，遇到 08/10 03:53
→ XXPLUS : 龜車就放給電腦跟車，相對自己開也不會那麼怒(放空 08/10 03:53
→ XXPLUS : 放著就出隧道了)，若車上沒有這個功能那是你家的事 08/10 03:54
→ XXPLUS : ，你就繼續在龜車後面開得咬牙切齒吧。 08/10 03:54
感謝講解；如果有好的設備但只要求自己，那很 OK
我沒這設備，也不會咬牙切齒
就不要在我後面的咬牙切齒咧..
其實我根本沒機會開，因為我獨身
只有一人開雪隧老是被交管，叫我不能上路
不然就是要交管到半夜我才能開 Orz
※ 編輯: HuangJC (101.10.94.230 臺灣), 08/10/2022 04:04:44