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BMW將燃料電池車納入其電氣化戰略 2025年將推出一系列氫燃料電池車 原文連結: https://bit.ly/3bCFgx7 原文內容: 德國汽車製造商BMW在半年財報電話會議上提到需要燃料電池車來實現BMW的電氣化目標, 預計到2030年,全球汽車銷售量當中的一半是電動車。其中,氫燃料電池動力系統將是其 下一代電動車平台之一。 簡單來說,BMW不會單採用一種電池技術,目前正在開發燃料電池Neue Klasse(即New Class)車型,預計於2025年推出一系列電池電動車型。BMW相信「氫」是拼圖中缺失的一 塊,它可以補足電動車領域的電池電動傳動系統無法獲得牽引力的問題。 BMW之所以採用該名稱,主要是對最初的Neue Klasse車型系列的致敬。在1960年代Neue Klasse車型有效地拯救了陷入困境的BMW,並確立其如今在汽車製造商的地位。BMW暗示, 電動Neue Klasse車型將包括轎車和休旅車,接近當前3系列和X3系列的車型,這表示BMW 是針對特斯拉Model 3和Model Y進行的假想敵戰略。 BMW正在歐洲道路上對採用氫燃料電池驅動的車輛進行日常測試。早在2021 年在慕尼黑舉 行的IAA車展上,BMW就展示過iX5 Hydrogen雛型車。預計2022年底之前,將限量生產X5大 型跨界休旅車(Crossover)的氫燃料電池版本iX5 Hydrogen。該專案部分資金來自德國 政府,該車結合了燃料電池和電池,總輸出功率為374馬力,加滿氫燃料只需要三到四分 鐘。 BMW承認能源危機正極力推動氫能前進,作為德國汽車製造商中氫能的最大倡導者,它規 劃了一條零排放的道路。由於氫能的高成本和有限的加氫基礎設施,使得其他德國汽車商 不太熱衷。例如:2020年,戴姆勒表示將停止開發其GLC F-Cell燃料電池跨界休旅車。 在非德國汽車製造商中,雷諾最近展示了Scenic Vision概念,它預覽了汽車製造商即將 推出的小型電動跨界休旅車,以及未來結合氫燃料電池和鋰離子電池的混合傳動系統。此 外,豐田繼續限量銷售氫燃料電池Mirai轎車。雷諾和Stellantis都正在銷售混合氫電池 電動商用貨車。 燃料電池專家表示,該技術非常適合較重的個人車輛,例如:經常用於長途旅行的跨界休 旅車,因為需要一個大而昂貴的電池組來匹配小型全電動車的續航里程。 Neue Klasse平台將於2025年在BMW位於匈牙利Debrecen的新工廠投產。至於慕尼黑工廠將 從2026年開始生產基於該平台的氫能車。 心得/說明:(30字以上) 開發氫燃料電池EV的高成本使得許多車廠卻步,但BMW宣布要在2025年推出一系列的氫燃 料電池EV,可見該公司對氫能的看好。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1659950625.A.06F.html
syterol : 2025!!氫粉可以開始存錢了,希望有開箱文 08/08 17:25
marunouchi : The 修 08/08 17:36
aggressorX : 錢拿出來砸基本設施再說 不然都是沒有心啦 08/08 17:36
aggressorX : 加氫站現在就有了 先去了解 08/08 17:37
kabukiryu : 想到以前學生時,電漿電視很火紅,但學術界老師們 08/08 18:55
kabukiryu : 較看好LCD的發展,後來真的被LCD一統天下。後來上大 08/08 18:55
kabukiryu : 學時,有教授專門在搞燃料電池的實驗及研究,他認 08/08 18:55
kabukiryu : 為那是未來汽車能源的趨勢。不知老師們是否又壓對寶 08/08 18:55
kabukiryu : 了?類神經網路課程當時也不知道學了要幹嘛,沒想 08/08 18:55
kabukiryu : 到現在AI夯起來。我學生時期全部壓錯寶,當時教授 08/08 18:55
kabukiryu : 問我有沒有興趣跟他做燃料電池的專題,結果我跑去 08/08 18:56
kabukiryu : 做別的、類神經網路也沒認真學 08/08 18:56
kabukiryu : 超後悔,早知道以前專題研究就該學燃料電池 08/08 18:57
asxc1224 : 樓上也是插肩而過類的箇中巧楚 08/08 20:40
asxc1224 : 擦* 08/08 20:40
SALEENS7LM : 希望他們也能重新審視研發燃氫引擎 08/08 21:18
madeinheaven: 現代的性能概念車N Vision 74是氫燃料與電池的混合 08/08 21:47
madeinheaven: 動力 08/08 21:47
OrzOGC : 不吃汽油的BMW沒有靈魂 08/08 21:50
chunlin01 : 為何不用氨氣呢?氫氣的來源跟儲存問題應該都比較大 08/08 23:32
chunlin01 : ,用氨氣來分解成氫氣的溫度也不高阿 08/08 23:32
madeinheaven: 氨氣有腐蝕性 一洩漏就完了 08/08 23:49
iifz32 : 樓上阿,氫氣分解成分很安全啊.. 08/09 01:38
DYE : 氨轉氫再發電的車早就有了 08/09 03:01
DYE : 就是氨氣的熱值較低,加液氨量是純氫的七八倍,還 08/09 03:03
DYE : 要增加氫氣發生爐的重量 08/09 03:03