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討論速限、實際速度根本假議題 8成用路人在8成的情境下 根本都離最高速限很遠 連最低速限都到不了 剩下的情境,大部分人也都會選擇繞過去,真的被「單一」車輛阻擋的情境並沒有那麼多 隧道基本是封閉車道,跟左轉專用道的龜車一樣沒救 真正妨礙到車流的是內線龜車後面 還跟著一排 常常可以發現內線車距遠小於中外線 內線常追撞也不意外 這些內線蜈蚣, 即便中線有空間也不願意切出來 才是真正癱瘓超車道的原因 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.117.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1659972013.A.A36.html
HulkSmash : 大家都減速慢行,安全回家不好嗎 ??08/08 23:30
drift024 : 邏輯死亡 都說是超車道了 還要切到中線超車?08/08 23:33
你閱讀能力也死亡了吧我看, 大家繞過去就是個現實,哪裡說應該這樣了 ※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 08/08/2022 23:46:05
iverson0991 : 沒跟上車流就滾。08/08 23:47
hsu1999a1 : 隧道內不是不能變換車道嗎08/09 00:05
對啊 跟左轉專用道一樣沒救 一台車封閉整條路 ※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 08/09/2022 00:07:49
drift024 : 原來主因是後面那些排隊的 而非前面的龜車 了解08/09 04:29
硬要待在內線排隊是壅塞主因 而且這每一台 能出去不出去都是龜車 所以主因是一整排龜車 只有一台他就是違規而已 要解決問題要先確認問題是什麼 你就算把第一台車加速到最高 後面車全部跟著到最高 其實還是一樣壅塞 因為中線缺乏超車道調節 ※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 08/09/2022 07:10:44
jimmyyang : 後面的人都在超車啊 08/09 15:37