推 yai5217 : 它08/09 09:31
→ sammy98 : 他08/09 09:31
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 08/09/2022 09:33:55
推 t20031210 : 討論這幹嘛?台灣會進? 08/09 09:32
推 Killercat : BZ4X內裝設計是以前他們的FT-1 Concept概念車來的 08/09 09:33
→ hy654 : 馬自達的汽車設計師是跑到日產去了哦 這外觀 08/09 09:33
推 morrishh : 看看裕隆... 08/09 09:34
→ kutkin : 日產+裕隆 沒有人期待 08/09 09:34
→ Killercat : 但是很好笑的是,FT-1後來就是Supra 反而沒用這組 08/09 09:35
→ dean1990 : 他 08/09 09:35
→ Killercat : 配置,而用在BZ4X上,而且魔改的挺醜的.... 08/09 09:35
→ Killercat : 不然本來的layout配方向盤還算滿好看的 就顯示幕太 08/09 09:35
→ Killercat : 小而已... 08/09 09:35
推 sammy98 : 裕隆展場 看到的都是上一世代的車款比較多 不期不待 08/09 09:36
→ sammy98 : 不怕受傷害 08/09 09:36
推 AMSTERDAM14 : 他 08/09 09:37
→ skull0107 : 國 08/09 09:39
→ yulbin98 : 事 08/09 09:39
→ kkro002000 : 日產與三菱已死 日牌只剩牛馬速鈴還有在動 08/09 09:40
→ preisner : 台灣又沒進是要討論什麼 08/09 09:40
→ Coma : 沒進台灣要討論啥? 08/09 09:42
推 joiedevivre : 個人認為的最帥電動車 可惜是日產 可惜是欲聾 08/09 09:46
→ sdiaa : 裕隆又不一定會進 或進了又開很奇怪的價格 08/09 09:50
→ SALEENS7LM : 醜 08/09 10:11
推 benson502 : 跟GTR一樣是破Nissan 沒人氣正常 08/09 10:12
推 lightmei : 日產一直都沒問題,有問題的是裕隆 08/09 10:20
推 chungj : DC只有130kw充電速度只有主流電動車一半 08/09 10:24
推 Pellaeon : 怎麼跟米漿那麼像= = 08/09 10:27
推 bleem : 中控也蠻像EV6的佈局? 08/09 10:29
→ hunchisin : 人家在炒新店土地啦 08/09 10:41
推 j32072 : 賣300萬都划算 超讚 08/09 10:42
→ mingdao : 有時候真的懷疑NISSAN還有沒有想經營 都賣些爛車 08/09 10:45
推 dynamo : 你先期待我納的Model-C就可以了 08/09 10:51
→ sai1268 : 進來也只是變成以前納智捷排擠日產的狀況發生,因為 08/09 10:58
→ sai1268 : 納智捷也開始要推電動車 08/09 10:58
→ macings : 日產近幾年集團問題還有國際銷量都沒很好,哪來的 08/09 11:04
→ macings : 日產沒問題有問題的是裕隆 08/09 11:04
推 hsudens : 流口水但是看看是誰進口的,之前似乎有新聞說要2023 08/09 11:07
→ hsudens : 年以後才有希望?? 08/09 11:07
→ hanasiro : 裕隆不會賣 他國事務 08/09 11:29
推 whitestripe : 400z以後 我心死 真的進再說 08/09 11:49
→ pttbird : 台灣沒賣討論個鳥蛋 08/09 11:57
推 birdman4368 : 日產就三菱都被裕隆集團放生了吧 08/09 12:15
→ blademaster : 現在國民品牌,雙層玻璃已經是基本配備了 08/09 14:31
推 Eclipsis : 冷氣口上雙黃燈按鈕那條橫貫沒對齊 強迫症會不舒服 08/09 14:32
噓 zark07222 : 這種太高級的車,尼桑不會賣啦,他們只會賣10幾年 08/09 15:48
→ zark07222 : 前的舊款式,你根本不了解嚴董,嘻嘻 08/09 15:48
推 foxvera : 就不太可能進台灣,是要討論什麼? 08/09 19:29
推 ac8628 : 玉龍,你們是在討論三小綿羊?我們只有NA 長青款 08/10 12:08