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原文連結: https://auto.ltn.com.tw/news/20943/3 原文內容: 亞太區的 Toyota Vios 與 Yaris 都準備大改款,泰國 Toyota 今(9)日發表大改款 Yaris Ativ(台灣稱 Vios),換上新式樣外觀設計,並導入 TSS 系統與 1.2 升四缸自 然進氣引擎,同時也可藉此預覽新世代 Yaris 改款變化。 全新 Yaris Ativ 的外觀設計上,換上輪廓銳利的頭燈組,兩側以 LED 燈條擔任日行燈 ,中央則以飾條連結廠徽橫貫車頭,下方搭載 Toyota 招牌語彙的大面積梯形橫柵水箱護 罩,前保桿比起上一代更顯俐落。 車頂線條採用斜背設計,車尾以較為複雜的線條營造多層次感,尾燈與後保桿都能看出呼 應車頭,採用相似風格,下方為 16 吋鋁圈。以 DNGA 平台打造,軸距一舉從 2,550mm 增加到 2620mm,獲得更優異乘坐空間。 內裝鋪陳方面,一改原本略顯複雜的風格,改以水平線條為主,搭配 7 吋懸浮式多媒體 觸控螢幕,加上新式樣三輻式方向盤、單環數位化儀錶板,皮質面積比起上一代明顯增加 ,進一步提升車室質感。 中階車型以上標配 TSS 系統,整合有前方碰撞預警、車道偏離警示等,頂規則導入 360 度環景、盲點偵測、後方交通警示、車道維持輔助、全速域 ACC 等,從配備鋪陳來看, Yaris Ativ 仍屬於入門設定。 動力配置則搭載 1.2 升四缸自然進氣引擎,搭配 CVT 無段變速箱,可輸出 94 匹馬力與 11.2 公斤米扭力,可選 Eco、Sport、Normal 三種駕駛模式,平均油耗為 23.3km/L, 預期未來還會新增更多動力組合。 心得/說明:(30字以上) 國瑞觀音廠應該快要更換生產設備了,不然下一代的TNGA牛頭牌小車通通無法生產 只是1.2L自然進氣,馬力才94HP,這新VIOS自然進氣版的性能恐怕會比HR-V自然進氣版還悲 慘,但是和泰就算進下一代VIOS,也不知道有沒有油電版甚至渦輪版 -- 男はつらいよ,寅さんの啖呵売 https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.195.86 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1660102186.A.3A8.html
Raptorjet : 台灣進了會上這麼多配備嗎 在國內定位是最便宜的轎 08/10 11:32
Raptorjet : 車 配備跟動力應該不會是重點 08/10 11:32
下一代VIOS絕對要有最基礎的TSS,不然沒人要買了
hank12332 : vios應該要退場了 08/10 11:34
cmchiu : 價格便宜才有人要買 08/10 11:36
StarLeauge : 這油耗和油電差不多了,動力差可以接受 08/10 11:37
StarLeauge : 不過這軸距也快和altis差不多了,那不如乾脆買神A 08/10 11:38
lovelock110 : 1.2還可以省稅金 應該還是有人買單 08/10 11:39
cabin714 : 陽春版的價差有出來的話還是會有人買單 08/10 11:41
panex0845 : 這台能拾回人生嗎? 08/10 11:42
pool220 : Model3內裝被Vios壓在地上了 08/10 11:44
Chen73 : 1.2 NA 便宜有市場吧 08/10 11:44
weijinsusu : 94匹是TERCEL 1.5的馬力,當時新嘉年華1.5是87匹 08/10 11:47
aristone : 哇,軸距又拉長了!真。極限蒙皮摺曲藝術。 08/10 11:48
QQbrownie : 社會新鮮人輕鬆負擔的神車! 08/10 11:52
QQbrownie : 這車不論買車還是保養到維修,其他車都要被它按在 08/10 11:53
QQbrownie : 地上摩擦 08/10 11:54
但是低階版根本是路隊長車
aristone : 在這個基礎下做出的Yaris應該是超大吧 08/10 11:54
Jasonchen415: 1.5三缸DF引擎沒有的話真的就很爛 08/10 11:54
※ 編輯: yamatobar (114.37.195.86 臺灣), 08/10/2022 11:55:05
marunouchi : 這種車是要什麼性能 08/10 11:56
disonfall : 好車,存錢中 08/10 11:57
k268185 : 內裝看起來不錯 08/10 12:01
kazami : 這種定位的車要性能是不是太過要求了.... 08/10 12:06
aristone : 這台買下去,開到禁售汽油車的那一天,讚! 08/10 12:06
sauchi39 : 神A軸距也才2700 08/10 12:06
aristone : 2620mm, 古代1980Peugeot305 08/10 12:10
rinkai : 還好啦,頂多超車超不過去,應該是副隊長 08/10 12:11
aristone : 羽田組過2次。 08/10 12:11
aristone : 後來有1992的K6與1996的K8 08/10 12:11
aristone : 用的剛好都是2620mm 08/10 12:12
THCxyz : 等國瑞有說要做再講 08/10 12:12
TSUBO : 市區開是能當什麼路隊長,還不是一堆大型高級車當 08/10 12:12
TSUBO : 路隊長,人的問題 08/10 12:12
kevinq33 : 1.2NA便宜才有市場 08/10 12:15
corner0111 : 1.2na爬林口坡要關冷氣嗎 08/10 12:15
wade801210 : 買這種車會在意動力嗎?好奇 08/10 12:16
tsuzke : 坐四個人 林口坡上得去嗎XD 08/10 12:16
Booker5566 : 台版未看先猜 車美式保留!電子手煞車拔!數位儀表 08/10 12:17
Booker5566 : 拔!半殘ACC!和泰加油!! 08/10 12:17
leo255112 : 什麼渦輪,真的都是他國事務 08/10 12:18
dean1990 : 他 08/10 12:21
QuentinHu : 相信我,這台還是會出最入門沒什麼配備跟TSS的,市 08/10 12:21
QuentinHu : 場不是只有自購車消費者 08/10 12:21
neil0611 : 94匹,讚啦 08/10 12:24
aristone : 總要留台業務車給老闆買 08/10 12:24
lightmei : 94hp沒有TSS應該還是賣爆啦,大家不用太擔心 08/10 12:25
hsuanwei555 : 他國事務 08/10 12:31
ca1123 : 這內裝不錯呀... 08/10 12:31
Xperia : 好復古的動力 08/10 12:33
feisky : 什麼?這麼多好料、這麼平實的價格!!?? 他國事務 08/10 12:33
jackbauer10 : 山哥真是夜市牛排粉 噴他牌捧田開始 08/10 12:34
Jamie : CVT 無段變速箱,可輸出 94 匹馬力與 11.2 公斤米 08/10 12:35
Jamie : 扭力,可選 Eco。 08/10 12:35
kutkin : 路隊長是人的問題不是車的問題 08/10 12:35
a9564208 : 退場?你想太多,還有公司車需求 08/10 12:35
a9564208 : 而且1.2持有成本拿摸低,公司最愛好嗎? 08/10 12:36
BMW8888 : 神V就夠了 08/10 12:37
hmt17 : 保全用車 08/10 12:37
kutkin : 車子本身哪裡會踩不到60? 人的問題 08/10 12:37
ericyo : 這馬力跟我爸的拖鞋一樣欸 但拖鞋才1000kg 08/10 12:37
ericyo : 1.5拖鞋載4人林口坡全油門表速會從115慢慢往下掉到1 08/10 12:39
ericyo : 00初頭 08/10 12:39
aristone : 向來強調輕量化的Vios說不定能控制車重在1100kg 08/10 12:40
birdman4368 : 全油門下去那台車跑不到110 08/10 12:48
dog22 : 售價低的話,當作市區代步車還不錯 08/10 12:53
Gsm30768 : 縮掉的勁戰吧 08/10 12:57
hg32658 : 工業區改裝飆仔神車 08/10 13:03
makelove0938: 哇靠 1.2NA啊 08/10 13:18
Jimmy540i : 一統江湖 08/10 13:20
bboywhite : 不錯看,省稅、節能,準備賣爆 08/10 13:32
Wangsl : solio 1.3林口上坡全油門不管冷氣都可以破表速120 08/10 13:33
Wangsl : 說爬不上去的是在雲是不是… 08/10 13:34
BusterWu : 買菜車 08/10 13:34
joe51408 : 看起來是他國事務了 08/10 13:43
jason89514 : 這個又不是TNGA,是DNGA-B 平台 08/10 13:44
joe51408 : 不過側面看超像蓋美麗 08/10 13:44
weijinsusu : 以前嘉年華1.3,68匹3AT,其實調得不錯,沒什麼沒力 08/10 13:45
weijinsusu : 感 08/10 13:45
jason89514 : 而且用1.2是因為泰國環保獎勵稅賦減免的關係 08/10 13:45
jason89514 : 而且台灣只會現行款繼續做下去了 08/10 13:45
weijinsusu : DNGA不就大發的TNGA,大發也是豐田集團小車 08/10 13:46
jason89514 : 對啊,低成本的平台 08/10 13:47
jason89514 : 很多用料都跟純正的TNGA-B不同,都是以利潤為導向 08/10 13:48
sdiaa : 神車TT用四檔爬林口坡當然爬不動 請愛用三檔或二檔 08/10 13:51
CB34 : 我聽到的不是他國事務,不急的話明年就會見真章 08/10 13:52
asfatpig : 哇噻 準備大賣了! 08/10 13:55
Lowpapa : 這內裝太豪華了吧 全真皮包覆 08/10 14:10
BBBroflovski: 1.2NA 08/10 14:12
BBBroflovski: 買菜神車了 08/10 14:15
NEX4036 : 又要賣爆了 08/10 14:20
kutkin : 現在又有 DNGA不等於TNGA的說法了 08/10 14:26
amou1030 : 11公斤扭力,拖得動牛車嗎?(笑 08/10 14:29
hihi29 : 怎麼小車都越做越大 08/10 14:49
DavidEaston : 只有車版的勁戰車主買車會在意動力性能Zzzz 08/10 14:52
danielwu13 : VIOS除了第一代之外,其他的2代、3代都滿大台的 08/10 14:52
elaymutter : 就買菜跟接小孩的娃娃車不是嘛… 08/10 15:23
kanehhh : 如果55萬以內非常有競爭力 08/10 15:30
heliotropism: toyota版的march 08/10 15:32
kanehhh : 買菜車就算1.0na也ok會動省油省稅便宜就好 08/10 15:32
lightmei : 跟新世代馬自達的內裝非常像 08/10 15:45
overbabo : 勁戰車主都覺得沒有200p買菜會輸人 08/10 15:59
western : 他國事務 08/10 16:11
marunouchi : 路隊長跟車無關,跟人有關 08/10 16:30
marx0126 : 公司車專門 08/10 18:10
wjes30325 : 買菜125 會在乎動力嗎 08/10 18:45
Elsa13 : 能遮風避雨便宜好養妥善高動力根本沒差 08/10 18:59
eric112 : 看到牛頭牌出新車就是一桶糨糊 08/10 19:13
dcoog7880 : 來台灣至少也要1.5三缸na那顆 不過東南亞規yaris還 08/10 21:20
dcoog7880 : 要等嗎? 08/10 21:20
austin0353 : 同平台YC也要進的話,應該會用1.5NA,為了油耗頂規 08/10 22:37
austin0353 : 甚至會有油電。V只想再賣幾年才可能不改款 08/10 22:38
a9564208 : 其實不是動力沒差,是賣不到60萬你還要求什麼? 08/10 23:39
a9564208 : 今天如果是賣80萬還不噴死他 08/10 23:39
a9564208 : 這個平台要進,yaris跟sienta改款也只是時間問題 08/10 23:40
a9564208 : 之前+<><推減稅法案不知道搞得怎麼樣了 08/10 23:41
TokiwaKurumi: 會買這車的人根本不會管幾匹馬力 08/11 02:44
geniusw : HRV 15秒, vios 要幾秒? 08/11 10:21
youGG : 會不會進來又變台規醜車頭 08/11 11:05
JerrySue0086: 改的也太帥! 08/11 11:19
vanson37 : VIOS的重點在價錢 08/11 11:37
p00o99o : 買vios 的連安全氣囊都不要了 要tss 幹嘛 08/11 12:30
soulllful : 這台五人滿載從大禹嶺上武嶺會炸引擎嗎? 08/14 22:39
soulllful : 原本的1.5已經很沒力了...... 08/14 22:40
yuinghoooo : Camry mini 08/17 10:54
lin80673 : 林口滿載爬坡也可以爬到120的,只是需要點時間讓他 10/12 08:35
lin80673 : 加速 10/12 08:35
illum789 : 2023台灣會引進嗎? 02/12 01:00