[討論] 對年輕夫妻 其實M7比odyssey實惠很多吧?

[siegfriedlin (齊格飛)]

版上對M7炮聲隆隆
一大部分應該是恨鐵不成鋼
納智捷明明一手好牌卻亂打一通
空有好的產品定位 卻幾乎沒有後續的改款升級

不過仔細想想 以當年的定價
odyssey真的有比較"划算"嗎？
價差至少70萬耶

納智捷M7：精緻型87.2萬
odyssey：162.9 萬元、177.9 萬元與179.9 萬元

odyssey比M7多的：
honda sensing(但未達Level 2)
日本進口
不會壞東壞西(?)

odyssey 179.9萬下仍缺少的：
全速域Level 2
Auto hold+電子手剎車
電動尾門
油耗差 隔音差
座椅記憶
通風椅
無線carplay

其實路上還是有不少顧的很好的M7在跑
我看外觀還是整理的蠻漂亮的
而且對於年輕夫妻來說 平常載小孩 假日偶爾載長輩
選擇納智捷M7 仍然有正7人座 大空間 電動滑門
不管是放嬰兒推車、尿布、去costco採買 完全無壓力無腦放
但是省下70萬
會不會反而是比較明智的選擇呢？

鄉民炮的點應該是妥善率和精緻度
不過想想88萬 vs 160萬
似乎也不是那麼的值得吧

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.75.79.110 (臺灣)
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推 heaven12    : Odyssey一開始是130幾跟160幾兩款
初代130幾的只有右側電動滑門 沒有honda sensing、缺有線carplay(無法破解)
但以後續驚人的漲幅 130幾萬反而是最划算的(?)
→ LoveNPeace  : m7 二手比較划算，奧德賽是二手比新車貴 xd
→ T8          : Van有市場剛需，中古車販子其實比較能從M7獲利而不
→ T8          : 是ODS .
推 heaven12    : 上一代都沒電尾門。130幾那款右側電滑門。
感謝
→ Bimmer3698  : 買錯比買貴更浪費
推 WORLDKING56 : 你忘了說奧德賽二手價很猛的，買了五年還可以賣120
→ WORLDKING56 : 跑不掉，m7你差不多五年剩吧，使用成本比較高
真的是恨鐵不成鋼
→ T8          : 你這牌子車我不會收超過x萬不然你去找別人收 vs 這
→ T8          : 是一台年份低的裕隆正國產車空間大稅金不高才賣你2
→ T8          : 8萬同年份previa還很貴。
這倒是 M7會被殺的最慘 但操作空間反而最大
推 kayyaa18    : 朋友還真的選m7 兄弟兩家跟爸媽住很近 假日聚餐一台
→ kayyaa18    : 搞定 但他們平常大多都機車代步
→ Lowpapa     : 4
推 AirLee      : M7現在買二手的非常划算
理性分析後覺得是 畢竟M7並沒有慘到一直壞的程度
推 eddisontw   : Odyssey的acc是30公里以上 車道維持是70公里以上
→ eddisontw   : 其實很多品牌的車道維持都是一個速度以上才啟動
→ eddisontw   : 你說他沒有達到LEVEL2 不完全正確
推 roger717    : 奧德薩油箱很小
推 eddisontw   : 油箱大有什麼好處? 除了加一次油比較貴 想不到好處
推 HBO10383    : 沒有全速域就不是LV2, 頂多勉強能說有輔助駕駛功能
對啦 主要是odyssey沒有全速域 定價又高
→ iwei0930    : 納智捷先比韓牌吧 打本田還太早
但是正7人座電動尾門其實是非常重要的配備 總是有需要太太幫忙關門的時候吧
推 mazyota     : 比性能數據  會發現M7有他的價值
→ mazyota     : 奧德賽軟弱無力  只有內裝看起來比較好,但也仍然是8
→ mazyota     : 0萬等級轎車的水準
我也覺得內裝不優 硬塞兩張Ottoman放第二排(不用開車的在爽什麼xd)
反而負責買車開車的 座椅記憶、通風椅、數位儀表、大螢幕、無線carplay都沒有
還有駕駛最需要的全速域、auto hold 通通沒有
既然Ottoman那麼貴 我可以拿來換以上全部嗎?
推 mosszombie  : LV2也只能稱得上輔助駕駛
→ mazyota     : 買奧德賽除了妥善率大概就只剩下品牌價值可以拿來說
→ mazyota     : 嘴
推 sleepgod0602: M7等你維修就知道為啥二手價爛了
→ s7024546    : 你真的有點概念就知道M7油門踩到底還追不上odyssey.
這不是7人座的重點吧 是說2.4地球夢好像也沒多強
推 iamhm       : 如果M7撐到現在 剛好填奧德賽和StepWGN的空缺
→ iamhm       : 變成本田專賣休旅 我納專賣MPV 各據一方 這畫面太美
→ dslite      : 買不到了 難過
等ID6
推 AMSTERDAM14 : 啊你是都沒爬文哦？不知道會手把掉下來？
推 smallGGgirl : 至少開的到加油站加油就贏了
爬文沒那麼慘 7.x vs 10.x的差距感覺還行
推 chengzai    : 等現代那台MPV吧
噓 n374752     : 2012公務車M7正常使用渦輪也能壞，吃油垃圾
推 windzend    : odyssey厲害是他撐的最久，不是他很厲害，期待Custo
推 joiedevivre : Odyssey可以改openpilot 體驗比特斯拉的Autopilot
→ joiedevivre : 還好 根本超划算
看了youtube覺得有點恐怖 非原廠的還是先不要
噓 sammy98     : 看規格買車 我只推薦納智捷
→ sammy98     : https://i.imgur.com/ymIxDM5.jpg
其實路上還不少台M7在跑
推 AcuraTL     : 沒空修車就買O，反正也絕版了。
推 Prof68      : 妥善率堪憂的話，養車費會很高。不能只看差價。但M
→ Prof68      : 7的新古車我覺得買到賺到。
只能說是預算不足的最好選擇
→ L78G        : 要不是關稅在那作怪，哪有垃圾菌存在的空間
噓 LV3000      : 你跑保養廠2次試試，時間很多?
好奇版上有買的人真的一直修不停？
推 lovemaygen  : 奧德賽就只值百萬左右，買的根本盤
※ 編輯: siegfriedlin (111.184.118.16 臺灣), 08/11/2022 01:05:09
→ talentsu    : 如果M7妥善率跟奧德賽一樣，那的確是很划算...
推 tyrande     : 請考慮引擎油耗 L那顆平均油耗 8還是九..
→ tetsu0401   : 得利卡更實惠喔
推 Tieylea     : M7常見的通病就渦輪破管 方向機跟底盤件耐用度真的
→ Tieylea     : 不行 油耗只當假日用車的話勉強還可以接受 二手的
→ Tieylea     : 不是不能買 是上面這些得先換過一輪 沒先掏出個5.
→ Tieylea     : 6萬先修 早晚最後還是要修
噓 planmemo2   : 討論垃圾車幹嘛 太閒嗎
→ Yench       : o幾乎不跌價 m一落地就打7折 你說呢?
推 currit      : 買了五年 五萬公里 沒有任何東西非消耗品壞過
推 geniusw     : 我有個忠實嚴粉同學 M7車主 一直跟大家推薦 M7
噓 CoachKuester: 你的179.9沒電尾？怎麼別人的有電尾還有腳踢
噓 bluesky3330 : 滿好笑的M7隔音很好?油耗差妥善率差你就說都無所謂
→ bluesky3330 : 想必妥善差載全家大小在路邊顧路也是滿划算的?反正
→ bluesky3330 : 車價便宜不要太計較?有些東西就是很難用錢去衡量
→ HBO10383    : 看過youtuber的奧德賽改openpilot, 完全看不出厲害
→ HBO10383    : 在哪，連不是很大的雨都能失效，加減速也不是很線性
推 joe51408    : M7其實真的有切入正確的價格帶 問題是車廠不思進取
推 GORDON2037  : M7-ECO版的還行吧?
→ a901922001  : 我OK你先買
→ hip184184   : 抱歉，第一次看車版笑出來 …
噓 chao19910424: 我odyssey 頂規新車買155開3年跑5萬車商現在收132萬
→ chao19910424: 保值的勒根本沒什麼虧也沒維修正常保養而已
噓 bluereturn  : 會買這種車的大多數都是帶一家大小出遊，大型工業垃
→ bluereturn  : 圾妥善率不高，要怎麼談帶一家大小出門….其他東西
→ bluereturn  : 我覺得都是其次了
噓 deathmark   : 垃圾賣50萬還是垃圾
→ GORDON2037  : ecohyper版M7不錯，納牌沒對這台車做後續改版真的很
→ GORDON2037  : 奇怪...