推 CheerWesley : 不用這麼麻煩 定在115給他自己跟就好 08/11 19:23
→ Jasonchen415: 個人是比較傾向使用ACC但若遇到前方車速趨緩會解除 08/11 19:25
推 benedict76 : N檔不充電，你下坡動能回收白白浪費掉了。 08/11 19:25
→ darktasi : 油電車打N檔根本浪費 08/11 19:26
→ Jasonchen415: 然後微充電滑行 儘量不使用到煞車踏板 08/11 19:27
→ Jasonchen415: 可是如果不N檔的話 因為有回沖所以速度掉比較快 08/11 19:27
→ Jasonchen415: 國3下坡N檔反而還能加速 可以讓下坡結束後更晚啟動 08/11 19:28
→ Jasonchen415: 引擎 不知道哪個方式比較省油 08/11 19:29
→ REMEMBERYAU : 剛開始總是這樣，久了發現隨便踩都20幾後就開始大 08/11 19:29
→ REMEMBERYAU : 腳了XD 08/11 19:30
→ Jasonchen415: 我只有跑蘇花山路大腳 開pwr 出彎全油門 08/11 19:34
→ Jasonchen415: 循跡燈狂亮 之後考慮換e primacy或EFGP 這一類的輪 08/11 19:34
→ youjizz : ecvt只在拖車或牽引式洗車用N 檔 08/11 19:36
→ Jasonchen415: 胎了 然後原廠避震覺得高速有點晃 不知道有沒有升 08/11 19:36
→ Jasonchen415: 級建議 原廠GR 或 Kyb藍黃桶 08/11 19:36
→ Jasonchen415: 也有看到一個說法是可以裝CS的 比GR的還硬然後又是 08/11 19:36
→ Jasonchen415: 日本製 08/11 19:36
推 benedict76 : 煞車交給電磁煞車可以充電還省煞車皮，不需要切到N 08/11 19:39
→ benedict76 : 。 08/11 19:39
→ benedict76 : 要省油切掉冷氣最省，然後胎壓打高一點，其他做法省 08/11 19:40
→ benedict76 : 不了多少。 08/11 19:40
→ Bimmer3698 : 高速行駛狀態N檔滑行？ 08/11 19:43
推 xu3 : 我2500cc油電，繞日月潭時因為空氣好 就開窗關冷 08/11 19:49
→ xu3 : 氣，油耗快30，結論關冷氣最省 08/11 19:49
→ Jasonchen415: B大 請問這套系統會有發動機～發電機～馬達的輸出 08/11 19:50
→ Jasonchen415: 方式嗎 TNGA的能源監視器好像少了一個馬達的圖示 印 08/11 19:50
→ Jasonchen415: 象中普銳斯系列才有 08/11 19:50
→ Jasonchen415: Camry RAV4好像都只有 發動機 車輪 電池 08/11 19:51
推 xu3 : 電池箭頭給輪胎就是馬達出力吧？ 08/11 19:51
→ log : 開個車為什麼要那麼累 08/11 19:52
→ log : 電腦都優化過 根本差不多 08/11 19:54
推 psdcgb : 我都大腳踩2.5油電油耗20 開心就好不用那麼累 08/11 19:56
→ Jasonchen415: 我開過普鋭斯 08/11 19:57
→ Jasonchen415: 他有一個輸出模式是 引擎to車輪to馬達 然後在從馬達 08/11 19:57
→ Jasonchen415: 指向電池充電 08/11 19:57
噓 cmchiu : 下坡入空檔你駕照用雞腿換來的？ 08/11 20:02
→ MRFROG : 打N檔……….囧…….. 08/11 20:05
→ Jasonchen415: 我打N檔都會保持車距 08/11 20:07
→ Jasonchen415: 超過表速115我會馬上入檔控制車速 08/11 20:07
推 KungFuAFu : 下坡損失的位能一樣 只是你入檔會轉換成電量 空檔轉 08/11 20:07
→ KungFuAFu : 換成動能 08/11 20:07
→ Jasonchen415: 但換成電量在透過馬達輸出會有損失 而且高速時通常 08/11 20:09
→ Jasonchen415: 會保持在60%電量以上 所以直接換成動能應該比較好 08/11 20:09
推 shangclock : 下坡直接關ACC滑行就好了吧，下坡打N檔蠻危險的 08/11 20:12
推 hmt17 : 業務有說油電車不用打N檔 08/11 20:21
→ OrzOGC : 打N檔...你他媽怎沒被撞死 08/11 20:23
→ xu3 : 下坡打N檔 你考駕照應該0分 08/11 20:26
→ Jasonchen415: 油電車不管有沒有N檔 下坡引擎都會關阿 大家在氣什 08/11 20:28
→ Jasonchen415: 麼 一樣都沒有引擎煞車 08/11 20:28
→ Jasonchen415: 需要控制車速馬上撥到D檔 馬達就會再生制韌了 08/11 20:29
推 ccc101419 : 突發狀況你哪裡來的時間排檔 08/11 20:40
→ oh123oh : 他都說他來得及入檔了 相信他吧 08/11 20:41
→ duplicateian: prius 4長下坡掛D檔引擎會自己啟動煞車檔 08/11 20:44
→ linshuyi : 豐田油電車打N檔電力不會回收純滑行，部分有B檔可 08/11 20:45
→ linshuyi : 以引擎煞車又回收電力，其他可以模擬檔達到引擎煞 08/11 20:45
→ linshuyi : 車效果 08/11 20:45
推 KungFuAFu : 的確是轉成動能最省 但是你這動能會轉成什麼? 在你 08/11 20:50
→ KungFuAFu : 遲早會踩剎車的前提下 只是動能電能擇一而已 朝三暮 08/11 20:51
→ KungFuAFu : 四 除非你繼續N檔不煞車把動能轉回位能 08/11 20:51
推 geniusw : 我也開p4 但沒你毛這麼多 懶得改N擋 08/11 20:57
推 joshau : 油電車打N擋不能充電 08/11 20:57
推 kfcgg520 : 我習慣講綜合油耗，單看一段路真的不準，一缸油日常 08/11 20:58
→ kfcgg520 : 開算出來才有意義 08/11 20:58
→ kfcgg520 : 油電車跟能源局的平均油耗很接近，跑超過基本就是 08/11 20:59
→ kfcgg520 : 白金右腳，不然就是神之省油路線等.. 08/11 20:59
噓 lebronlon : 菜雞打什麼N檔 08/11 21:03
噓 henry4621 : 高速打N檔你真的是天才 08/11 21:05
噓 HBO10383 : 你他媽的行駛間打空檔怎麼還沒死 08/11 21:13
→ ab790723 : 我的車行駛中打N會一直瘋狂BB叫耶，你的不會嗎 08/11 21:16
推 ccc101419 : 牛頭牌油電車又不像特斯拉one pedal那樣放開就有感 08/11 21:17
→ ccc101419 : 煞車，你用D檔滑行不可能吃掉多少動能的還能回沖一 08/11 21:17
→ ccc101419 : 部分電力，真的太快就換B檔，跟檔煞沒兩樣，千萬不 08/11 21:18
→ ccc101419 : 要空檔滑行，沒回沖又危險 08/11 21:18
噓 hideinmylife: 行駛間打N檔是不對滴 08/11 21:27
推 kurc : Prius 4.5車主在此 開油電就不要想那麼多 好好享受 08/11 21:29
→ kurc : 生活。還有 不要打N檔。 08/11 21:30
→ finasoul : 排入N檔引擎不能幫電池充電，行進間排入...@@ 08/11 21:34
推 SRJ : 越滑越快的坡=終究要踩煞車，越滑越慢的坡=遲早要 08/11 21:35
→ SRJ : 補油門；何不全都D檔P&G? 08/11 21:35
→ finasoul : 一定要搞這麼忙嗎 08/11 21:37
推 wonder007 : 勸你專心開車 整天看狀態遲早出事 08/11 21:42
噓 bigshiun : 我開油電從來沒打過N檔行駛 08/11 21:43
推 mmarty : 下坡N檔很危險，你只能靠煞車煞車，引擎煞車就沒了 08/11 21:48
→ mmarty : ，這開法跟只踩油門不煞車有87 像。 08/11 21:48
推 wonder007 : 下坡D檔微踩油門就是N檔的效果了不要瞎忙拿生命開 08/11 21:49
→ wonder007 : 玩笑 08/11 21:49
噓 PDH1010 : 太神啦 08/11 21:50
噓 a0972723495 : 打N....真猛 08/11 21:59
→ a0972723495 : 這樣沒掛死神在幹嘛？ 08/11 22:00
→ mosszombie : 油電車沒事完全不需要打N檔 08/11 22:04
噓 DM1984 : 我到底看了什麼 08/11 22:05
推 wonder007 : 保持距離少重踩煞車與油門 人為操作影響油耗非常少 08/11 22:07
→ wonder007 : 路況與坡度才會影響油耗 08/11 22:08
推 benedict76 : 速度夠的話下坡d檔是電磁煞車順便充電，切N檔意義何 08/11 22:09
→ benedict76 : 在？ 08/11 22:09
推 kazami : 我的車是電超滿+油門沒採很深的情況下EV可以到表速 08/11 22:16
噓 afune12369 : 大哥 政府、駕訓班都在宣傳不要打N檔了 唉… 08/11 22:17
→ kazami : 110以上, 如果電有點滿(大概是少一格),有機會80~9x 08/11 22:18
推 VBMO : 打N檔我真的問號 怎麼會有人在正常行駛中打N檔？ 08/11 22:18
→ kazami : 表速維持EV,一直耗電到系統覺得電沒很滿才會啟動引 08/11 22:19
→ kazami : 擎, 也許你EV亮的時候是電很滿的時候.. 08/11 22:20
→ kazami : 排N檔除了不安全之外，t牌油電車排n檔等於油電系統 08/11 22:21
→ kazami : 分開，不會比較省... 08/11 22:21
噓 bigcat0129 : 祝你打N檔遇到突發狀況 08/11 22:26
推 gordan : 不用N檔也可無箭頭 再練練右腳吧 你第一台油電吧？ 08/11 22:29
推 reallocust : 自己的經驗是,如果時速110-130,加速到130(加速過程 08/11 22:33
→ reallocust : 是馬達+引擎驅動輪)然後油門輕踩讓速度慢慢的慢慢 08/11 22:33
→ reallocust : 的降到110(此時是引擎充電+驅動輪,指針盡量維持在ec 08/11 22:33
→ reallocust : o的中間),這樣會比時速定標120(此時是引擎充電+驅 08/11 22:34
→ reallocust : 動輪,指針全程維持在eco接近power)還省油 08/11 22:34
→ reallocust : 不過也沒省到哪,第一種大概能16.5-17km/L,定標120油 08/11 22:35
→ reallocust : 耗大概剩15.多而已,市區隨便滑滑滑都能21 08/11 22:35
→ graphite : 打N檔電池內的蓄電會流失，你可能搞錯T牌N檔這樣設 08/11 22:36
→ graphite : 計的用意了，如果真要這樣開，就沒有設計B檔的必要 08/11 22:36
→ graphite : 。而且打N檔反應不過來你個人怎樣就不討論，狀況來 08/11 22:36
→ graphite : 時鄰近的前後車才是最無辜的受害者，三思吧。 08/11 22:36
噓 graphite : 還有，打N檔你的煞車塊會磨耗得比油車還兇，過熱還 08/11 22:41
→ graphite : 會失靈。 08/11 22:41
推 reallocust : 至於N檔不充電應該你很清楚,打N檔對省油沒意義,還 08/11 22:42
→ reallocust : 有開久了會覺得油耗只是數字,無聊才會玩油耗,路上 08/11 22:42
→ reallocust : 有太多突發狀況比油耗重要需要去注意 08/11 22:43
噓 lunwing : 油少噴消耗電力，然後等沒電再燒油，真天才！ 08/11 22:50
推 reallocust : 以前我也以為盡量滑行模式會最省,但長久開下來會發 08/11 22:52
→ reallocust : 現高速時處在滑行(指針在charge與eco分界點)時降速 08/11 22:52
→ reallocust : 太快,會馬上需要高負荷加速,反而引擎有轉速時,低負 08/11 22:53
→ reallocust : 荷狀態可以很省油又盡量維持很慢的降速 08/11 22:53
噓 OrzOGC : 牛頭車主的思維典範 08/11 22:56
→ JerrySue0086: 發動機是對岸用法，引擎才是車版用辭 08/11 23:05
噓 AcuraTL : 沒救了。 08/11 23:06
推 moon13 : 這樣開車會不會太累了點@@a 08/11 23:07
噓 steven961302: …… 08/11 23:07
推 jasonkaikai : 我也開油電A，每天上下班都開power模式衝，目前平 08/11 23:09
推 dynamo : N檔最終未必省油 因為沒衝到電 08/11 23:17
噓 GTMENG : 下坡N檔，車牌報上來，看到你我閃遠一點 08/11 23:21
推 wjes30325 : 我機車下坡都不敢踩N檔了 開四輪或貨車根本是大忌 08/11 23:33
→ jasonkaikai : 均24 08/11 23:39
噓 creart : 小心把命都省掉了 08/12 00:01
噓 ipadpro2 : 下坡入N檔真的噓爆 管你油電,汽油 拿煞車換油耗？ 08/12 00:20
推 manure54321 : 行進間打N檔是不是覺得命比不上油錢 08/12 00:22
噓 KusoPvt : 可悲 08/12 00:42
→ Frobel : 豐田油電你打N檔太久，車子會瘋狂BBB叫你切回D檔 08/12 00:50
噓 louder1369 : 有必要省到這麼極致？那為什麼不開電車 油耗更爽 08/12 00:58
噓 chiacuro : 騎腳踏車就好 08/12 01:11
噓 masala : 下坡打N檔？你是不是瘋了？ 08/12 01:15
噓 a6268538 : 無箭頭是D檔情況下，開車別打N檔 08/12 01:22
推 weibld : 危險駕駛行為。 08/12 01:35
推 yur : 我的UX都是D檔normal到底，油耗多少就多少了...... 08/12 01:55
推 wmc8941 : 第一，無箭模式不是這樣子用的，下坡段為踩踏油門， 08/12 02:00
→ wmc8941 : 用身體感覺車子的行駛速度及感覺，很容易進入無箭 08/12 02:00
→ wmc8941 : 模式，根本不用打入N檔。 08/12 02:00
推 wmc8941 : 第二，打入N檔後除了危險外，豐田油電系統根本沒有 08/12 02:03
→ wmc8941 : 回充到電，浪費了位能轉為電能。 08/12 02:03
噓 dogluckyno1 : 行駛間打 N 檔太誇張 08/12 07:45
噓 st930617 : 行駛中N檔很危險 08/12 07:48
→ tomsawyer : 你油電D檔下坡不是會回沖煞車？不然進假手排啊 08/12 07:50
→ nemohuang : 請問哪個駕訓班考過的？ 08/12 08:06
→ nemohuang : 暗示下車牌下次保持距離 08/12 08:06
噓 calvinli503 : 我看了什麼 08/12 08:16
推 kuendian : 油電高速掛N檔.期待你電能轉換器掛電時跟原廠吵保固 08/12 08:17
→ kuendian : 再來無箭頭模式不用N檔也能進入.有一定的條件而己 08/12 08:18
→ kuendian : 另外電池有六格.ACC定110轉eco模式.油耗也能上25啦 08/12 08:19
推 dc8 : ECVT行星齒輪轉速的問題 超過一定速度引擎一定要啟 08/12 08:50
→ dc8 : 動 新款不知道有沒有改善 08/12 08:50
→ kokunmai : 所謂無箭頭跟N檔是不同的事... 08/12 09:11
→ marxOO : 高速主要會消耗在風阻，90km/hr 跟在大車後面 08/12 09:23
推 anitmain : 油電只有停好車後切N再P才會用到N檔..開車不用N檔的 08/12 09:39
噓 Gwendaline : 很多豐田油電車主都會想東想西 想要無所不用其極 08/12 10:41
→ Gwendaline : 省油 往往只是適得其反 人家原廠早就設計好讓你用 08/12 10:42
→ Gwendaline : 一般油車行駛就好 一般上路掛D檔 下坡放B檔就好 08/12 10:44
→ Gwendaline : 想要享受行進間不斷檔位轉換 去開手排就好 08/12 10:45
→ jdward : 我開油電只有 D前進 R倒車 P停車 三種檔位 08/12 10:51
推 JOHNJJ : 開油電車開到好像在做研究你不累嗎？ 08/12 11:21
推 yo19880228 : 先不論N檔滑行，但有實驗精神給推 08/12 11:35
噓 dunkylu : 高速行駛打N檔？你不要命了嗎？ 08/12 11:56
噓 dunkylu : 把電耗盡再讓引擎回沖只會讓你油耗更差，傻子！我 08/12 12:01
→ dunkylu : 相信你過不久絕對會上來靠北油電車又爛又難開 08/12 12:01
推 littleboar : 這樣開車好累喔 08/12 12:08
噓 cokellen : = = 08/12 12:30
噓 s2139165 : 沒救了 想省油打N檔 上路前講一下 不想在高速公路遇 08/12 13:01
→ s2139165 : 到 08/12 13:01
噓 sincere77 : 行駛中打N檔可以抓危險駕駛了吧 08/12 14:05
噓 HMBC : 下坡N檔 果然是百年難得一見的車神 08/12 14:14
噓 holmes006 : 下交流道前300m，從110開始不補油門一路滑到平面道 08/12 15:39
→ holmes006 : 路最省，我目前新車cross1300公里,平均油耗跟廣告一 08/12 15:39
→ holmes006 : 樣22.2 08/12 15:39
推 tyantmf : 你要不要乾脆坐車算了 08/12 18:39
噓 g7063068 : 天才，真的天才www 08/13 17:23
推 JBourne : 人生要多花時間去做不鑽牛角尖的事 08/14 21:29
→ JBourne : 一台車才多少錢，除非你的命在跟油錢比 08/14 21:30
推 JBourne : 油電就圖方便好養的交通工具，又不是整天住車上 08/14 21:32
推 JBourne : 小弟P4 16.x萬生涯均速大概50Km/h，油耗大概26.5， 08/14 21:36
→ JBourne : 通通油車開法，用OBD軟體可以看出來 08/14 21:37