[新聞] 台灣休旅市場賣破天際! 哪一個品牌才是休

[sagatgod (本佛渡你)]

台灣休旅市場賣破天際! 哪一個品牌才是休旅專賣店?

https://autos.udn.com/autos/story/7825/6528901?from=udn_ch1018_main_index

休旅車是當今台灣車壇之最，銷售佔比逐年攀升，更大品牌也爭相推出休旅車款，小從跨界休旅、大至七人座產品，甚至運動風格的跑旅或是電動休旅等都應有盡有，但到底哪個品牌的休旅車銷售佔比最高呢？是人稱休旅專賣店的Honda嗎?透過台灣市場1至7月的銷售數據來進行分析，但由於部分品牌銷售台數較少，為了讓數據更具參考性，排行榜僅將1~7月銷售超過2000台的品牌列出。

1.SUBARU(休旅銷售佔比96.2%)
台灣市場1至7月銷售台數超過2000台的品牌之中，SUBARU成為休旅銷售佔比最高的品牌，前七個月總銷售為2403輛，休旅車銷售達到2312輛，其中主力銷售車款包含Forester、XV和OUTBACK，從掛牌數據來看，除了少數WRX外匯車及全新BRZ外，幾乎全是休旅車，加上後續將導入的純電休旅Solterra，品牌目前將以休旅產品為主。

2.VOLVO(休旅銷售佔比78.0%)
北歐品牌VOLVO近年積極布局休旅市場，並以XC40、XC60及XC90來瞄準不同性質的客群，並適時填補上房車及旅行車市場衰退情況，在台灣市場前7月繳出4334輛掛牌數，較去年同期成長2.4％，其中休旅車又有高達3379輛的銷售數字，休旅銷售佔比達到78%。

3.LEXUS(休旅銷售佔比77.3%)
近年可說是以休旅車打江山的LEXUS，在今年前7個月總掛牌數為11862輛，其中又以NX、RX及UX所構成的休旅車陣線表現最佳，銷售數量高達9172輛，休旅銷售佔比達到77.3％。

4.Porsche(休旅銷售佔比68.1%)
跑車品牌Porsche近年在全球銷售屢創新高，最大關鍵就是休旅車的加入，今年前七個月在台灣市場掛牌數為3282輛，其中Macan及Cayenne就佔了2237輛，裏頭也包含不少外匯車，以路上能見度而言，確實從過往的跑車主打搖身一變成為休旅導向。

5.Honda(休旅銷售佔比67.4%)
被鄉民戲稱為休旅專賣的Honda，在這次統計之中僅以67.4%排到第四名，但值得注意的是，Honda是前五名之中唯一以國產車為主的品牌，另外前七月總銷售16318輛台車之中，就累積賣出10999輛的休旅車，也是前五名之中數量最多的，而且這個數據還是建立在上半年HR-V有一段新舊世代銷售空窗期，再接下來只剩下CR-V、HR-V及FIT的狀態下，整體佔比有望持續上升。

6.Mazda(休旅銷售佔比66.0%)
印象中幾年前還以馬三走跳車壇的Mazda，近年也積極將產品重點轉向休旅，前七月在台灣市場共賣出7980輛，其中有5263輛為休旅車，佔比達66.0%，包含CX-30、CX-3、CX-5及CX-9等，建立起堅強的休旅陣容。在新世代Mazda3銷售不如過去的情況下，適時撐起品牌。

7.Hyundai(休旅銷售佔比65.9%)
Hyundai也是另一個轉型相當明顯的品牌，近幾年包含Verna和Elantra的停售，都看得出來已經逐漸將目標放向休旅市場，其中國產部份推出了Venue及Tucson L，進口部分則有Kona及Santa Fe領軍，加上純電休旅IONIQ5也受到市場熱烈迴響，也帶動品牌整體銷售表現，接下來就看南陽實業能否突破缺料困境，加快交車腳步。

8.Ford(休旅銷售佔比63.9%)
Ford在導入全新世代C2底盤車款後，不論是Focus或是Kuga，銷售表現都在同級領先，其中Kuga車系更是創下過往最佳的銷售表現。而去年初推出Focus Active更可說是一步好棋，在以Focus車系過往好評為基礎之下推出跨界休旅，成功衝出亮眼銷售成績，也讓過往在跨界休旅市場苦無好手的Ford，終於找到最好解答。

9.SKODA(休旅銷售佔比63.1%)
同樣是嗅到了休旅車商機，SKODA在2016年還僅僅只以Yeti獨撐大局，但是在短短5年多的時間裡，迅速地打造了Kodiaq、Karoq、Kamiq的休旅陣容，也帶動品牌持續成長，今年雖然因為車用晶片問題缺車嚴重，前七月僅繳出3446輛的掛牌數，但在三大休旅的帶動下，儼然成為後勢看好的進口品牌。

10.NISSAN(休旅銷售佔比63.0%)
作為台灣銷售領先的國產品牌，NISSAN旗下不論是資深的X-Trail、跨界休旅始祖Juke或是近年來銷售亮眼的Kiks，休旅產品本來就是品牌的優勢之一，即便X-Trail及Kicks今年後續都將面臨改款情況，但整體銷售依然維持良好，前7月品牌掛牌數為14046輛，休旅車佔了8847輛，擁有高達63.0%的佔比，後續在改款車型陸續登場後，預計將帶來更驚人的演出。

11.AUDI(休旅銷售佔比62.6%)
12.BMW(休旅銷售佔比51.7%)
13.Mercedes-Benz(休旅銷售佔比50.7%)
14.Volkswagen(休旅銷售佔比48.8%)
15.TOYOTA(休旅銷售佔比47.5%)
11到15名則可以發現，銷售車款種類越多的品牌，休旅佔比就會被拉低，而這五個品牌剛好是目前台灣市場少數還有販售房車的品牌，不單純只靠休旅車銷售，嚴格說起來其實是更為健康的產品陣容。

同場加映－真正的休旅專賣店及沒賣半台休旅的品牌
其實目前台灣市場真的有一間「休旅專賣店」，那就是目前僅剩下URX及U6 GT的LUXGEN，前七個月賣出1297輛新車，沒有任何意外全部都是休旅，但因為銷售數字不到兩千台，所以沒有列入排行，是這次排行榜中的隱藏冠軍。

另外有一個新車品牌前七個月賣出4553輛車，但是卻沒有任何一輛休旅，那就是電動車大廠TESLA，所銷售出去的每一台車都是Model 3，也算是另一種有趣現象。



心得/說明：

本田老是被戲稱台灣休旅事業部

不過其實也只是第五名而已

休旅佔低於50%的車廠現在都變成稀有動物了

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推 MRFROG      : 96.2%好誇張
推 gx9900824   : 隱形冠軍 阿菌
噓 Tsukasa0320 : 世風日下 滿路休旅
→ Tsukasa0320 : 連保時捷都越走越歪
推 AMSTERDAM14 : 阿就沒幾款車 96%會誇張嗎 我覺得還好
推 palapalanhu : 扯
噓 SSSONIC     : 在哪休旅?
推 justin901209: 陸虎不是全部都休旅車？
推 TopGun2     : 以前 Escape 屌打
推 AIIT        : honda不是只有休旅車
推 KR07        : JLR你沒聽過？
推 k7202001    : 應該是Fit不算休旅吧
推 hakkiene    : 排行榜僅將1~7月銷售超過2000台的品牌列出。陸虎沒
→ hakkiene    : 到門檻
推 marunouchi  : 沒意義的分析
推 lolileft    : 賣出的休旅總量還是Honda最多阿
→ kalmia      : 怎麼沒有我納 台灣保時捷
推 tokyoto     : 變成專賣店也沒多光榮 因為沒得選啊
推 tigerhole   : 寶獅不知道佔比多少
推 disonfall   : 我納改賣露營車，不屑進榜
→ L78G        : 拉屎菌那個叫做垃圾車專賣店
推 APC         : 台本：來比總數啊！怕了嗎？
→ sdiaa       : outback算休旅那高腳鴨算不算?
→ benptt      : 所以本田 Fit 33.6%
→ benptt      : 因為 只有 fit 不是 suv
推 overbabo    : 高腳focus都可以算休旅，那高腳鴨怎麼不算進去
推 www456789789: 樓上忘了Civic嗎==
→ www456789789: 還有算錯了，應該是32.6%
推 sshwann     : 隱藏冠軍XD 真正100%休旅卻不能進榜
推 casio0406   : subaru沒人想買軟皮鯊
推 chungj      : 休旅車超個車就錄牆壁了，沒男性賀爾蒙的才會開
推 hhh770509   : 會錄牆壁是駕駛問題比較大
推 austin0353  : 休旅車當道。本田的問題是明明有很好的房車系列產品
推 ss88812     : 土立菌 實質冠軍
→ kets        : 米字必需也沒在排名內耶
推 Zodiac10    : cx3都算休旅...
推 jason0330   : 100%只推納智捷
推 AMSTERDAM14 : 不開快 休旅車確實樂勝
→ Gsm30768    : 台灣殘障多,休旅需求高也是情有可原
推 jackylin1999: volvo房車是出了什麼事大家不愛阿 有人解答嗎
→ leo255112   : 一人休旅車，用排量來決定稅金到最後就是這樣
→ spihc       : 保時捷才68 %？ 路上比例能見度我以為90%
推 s9414h      : 把寶嘉放在哪裡
推 kutkin      : porsche很看地方耶 台北比較有轎車
推 jason0330   : 因為911這種車是不會隨便上路讓人家看到的
推 kutkin      : Fit 跟Yaris 算掀背車
→ KSmart      : 現代比福特好？
→ js52666     : 台本不就CRV專賣店？
噓 wade801210  : 會嚕牆是人的問題干車屁事 三寶呵
推 HunterKiller: 休旅酸酸會說你各位跟風仔
→ iamheavy    : 這樣的排名有何意義
推 kutkin      : 所以跟風不能說嗎？ 說了就是酸嗎
→ kabukiryu   : 銷售占比是不是與道路上能見度無關？
推 piyopiyolee : 速巴陸除了休旅外就剩WRX吧
推 Frobel      : 不用那麼自卑，全世界都愛休旅，還是全世界都殘障
→ Frobel      : ？
→ Frobel      : 休旅紅到Urus都出來了，看來是專門賣給台灣殘障？
推 film12      : 阿傻，空間大阿！
推 GOPOL       : 每次高速公路都被休旅檔住視線 QQ
推 mathrew     : CX3 算休旅？ 現在是只要5門都算休旅喔....
→ windlll     : 原來是專賣店啊，我還以為是市佔率
推 hcshin      : 反觀旅行車，乏人問津
噓 ryan0714123 : 滿丟臉的數據
推 dashi       : Honda的比例低是被Fit拉下來的，但銷售的總量還是
→ dashi       : 第一
→ td200672    : cx3跟ux根本是五門掀背而已
推 sleepgod0602: 地不夠蓋透天就會改蓋大樓往上發展
→ sleepgod0602: 換成車子就無法理解的人真的可憐
推 ftwing      : 【美化市容，Wagon有責】
推 trickart    : 買特斯拉的都是貸款買來省油錢稅金 當然買不起mode
→ trickart    : l X啊…
推 sadako517   : 今年subaru房車都停產了，也沒得買啊
推 taiwaneye   : 這銷量笑死
推 abeliangroup: 路上一堆休旅真的扯
推 RainSSS68   : 看來是把跨界休旅也當休旅
推 blairkimi   : 都是休旅 真膩
推 afaafa921   : 拜託大家多買一下其他車款 美化市容....
推 Alligator91 : 整路都休旅車 超無聊
→ BMW8888     : 保時捷多到以為只出休旅車
推 leecowbear  : 拜託美化一下市容好嗎
推 juangpeiyi  : 為何沒有100%的Peugeot
推 klausa      : 納智捷真的廢到笑 好奇業務會不會餓死
推 drinkmywater: 什麼叫911不會隨便上路 …台北一堆車主通勤
→ drinkmywater: 不過現在真的滿街休旅
→ tt7642      : 休旅車現在就是市場走向沒毛病啊！
→ tt7642      : 視野高，置物空間較轎車好，外觀也大氣，真的不喜
→ tt7642      : 歡就只能往旅行車找了（這比轎車更冷門）
→ Korb        : 先不論視野高，休旅置物就是方便啊，行李廂開口大
→ Korb        : 無腦堆上去就對了，採買方便多了
推 jackie0712  : 休旅是真的膩
推 darktasi    : 休旅就晃啊
推 wih1007     : 休旅一堆膩就算了，還一堆娘到爛的coupe造型休旅
→ wih1007     : 要功能性沒功能性，要霸氣沒霸氣
推 Lalabear9566: 開轎車就是會被休旅容易擋前面視線...
推 nknu20      : 休旅當然是Land Rover
推 adeson      : 要算休旅車比率高好像少了Mitsubishi，國外基本全面
→ adeson      : 都是休旅
→ adeson      : 台灣至少也還有Outlander和Eclipse Cross都是SUV
噓 xavierlinw  : focus avtive 根本不是休旅車