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如題 TNGA 世代的車卻配上老掉牙的2ZR-fe引擎真的世界奇觀 落後了兩代 (上一世代是 CHR的那顆1.2t,不過這顆不怎麼樣 油耗動力都很普 應該要換上最新世代豐田黑科技40%熱效率的M15A-Fks 這顆 3缸引擎 油耗更好 搭配有起步齒輪的cvt (cs的那顆) 反正豐田的客群在乎動力的也不多 真豐田粉應該會想要這顆新引擎吧 河粉就算了 不過不得不說1.8油電的2zr-fxe 真的是一代神機 從p3 ct 一路用到TNGA世代仍然不落伍 反觀尼桑的epower 跟本田的immd 仍然打不贏這顆 altis 的油耗只輸fit一些些 反而換上新世代M15-fxe的日本油電鴨 根本輕鬆虐歪fit 板上吹immd 的真的好笑 輸到脫褲 不過豐田的1.5油電目前倒是沒看到搭載在其他車款上 應該就是2zrfxe 太猛了 跑高速隨便都25起跳 市區大概23-24 換上第五代THS油耗更進步動力 馬力也變大 綜效140p繼續戰五年 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.243.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1660561567.A.69B.html ※ 編輯: Jasonchen415 (49.158.243.45 臺灣), 08/15/2022 19:07:24 ※ 編輯: Jasonchen415 (49.158.243.45 臺灣), 08/15/2022 19:08:31 ※ 編輯: Jasonchen415 (49.158.243.45 臺灣), 08/15/2022 19:09:01
maniaque : 2ZR自己去google 吧,一代神引擎..... 08/15 19:10
maniaque : 樓主說得出2ZR有什麼明顯缺點嗎??? 08/15 19:10
maniaque : https://www.kingautos.net/301843 08/15 19:12
Jasonchen415: 油耗輸給8NR-FTS 還有M15Afks 08/15 19:12
maniaque : 前兩年的國王車訊文章 08/15 19:12
Jasonchen415: 中國版反而2zr 的汽油沒在賣 08/15 19:12
maniaque : 說真的,油耗輸一些,整體對於客戶感受贏 08/15 19:13
Jasonchen415: Altis 汽油版應該換成M15A CC應該換上m20A 08/15 19:13
maniaque : 這也大概為何Toyota選擇繼續用這顆引擎的考量 08/15 19:14
Jasonchen415: 2ZR引擎反而沒辦法搭配上最新的Direct CVT 08/15 19:14
hy654 : 你都說神機了 當然繼續用 08/15 19:14
Jasonchen415: 想要繼續用的是和泰國瑞 不是TMC吧 08/15 19:14
maniaque : 2ZR 改走阿特循環也是跟油電系統搭得很... 08/15 19:14
maniaque : 2ZR又不是只剩台灣在用..... 08/15 19:15
Jasonchen415: 我指的是跟油電系統的搭配下 反而純汽油的已經落伍 08/15 19:15
hy654 : 新引擎反而妥善率可能降低 不如舊引擎繼續用 08/15 19:15
Jasonchen415: 上8nr 稅金變低 上m15A油耗變低 怎麼想都比現行好 08/15 19:16
Jasonchen415: 目前也沒看到DF系列的引擎有什麼問題 08/15 19:16
maniaque : 但是,既然已經有M15A ,個人也是認為引入以刺激市場 08/15 19:16
Jasonchen415: 這個技術反而屌虐馬自達的創馳藍天 08/15 19:17
maniaque : 也並非是比較差的選項 08/15 19:17
maniaque : 但是,不覺得當兩家日系在CUV 都只給得起1.5 08/15 19:17
Jasonchen415: ALTIS的客群不太在乎動力 就跟買200系列雷克薩斯的 08/15 19:17
Jasonchen415: 差不多 08/15 19:17
maniaque : CC 1.8反而客人覺得會不會更香些?? 08/15 19:17
Jasonchen415: 所以我說CC應該直上m20A 配上去油耗還會更好 08/15 19:18
Jasonchen415: 中國版就是裝跟雷克薩斯200系列一樣的引擎 整個就 08/15 19:18
Jasonchen415: 很香 08/15 19:18
maniaque : CC 上m20A ?想太多了點....不要客人棄坑就偷笑了? 08/15 19:19
maniaque : 要M20A 不如直接買RAV4比較快~~~~ 08/15 19:20
qazxc312 : 台灣稅制不改,換成1.5一堆老人家覺得都是降級 08/15 19:20
maniaque : 兩家日系車廠CUV引擎都倒退嚕,CC裝2.0大引擎幹嗎?? 08/15 19:20
maniaque : 當年台灣推出 2.0的Altis也是曇花一現 08/15 19:21
Jasonchen415: 那為何廣汽跟一汽豐田反而要裝m20引擎 08/15 19:22
Jasonchen415: 連他們的CHR都是裝2.0 08/15 19:22
Jasonchen415: TNGA的車就是要裝dynamic force+direct shift 才對 08/15 19:23
Jasonchen415: 味 看來台灣人喜歡的不是Toyota是和泰 08/15 19:23
nicktony : M15a-fks 用下去不會跟hrv 一樣嗎…. 08/15 19:29
SungHyun : 要買引擎買本田就好了...不然也有Mazda引擎黑科技 08/15 19:31
SungHyun : Toyota強項在TNGA底盤操控和保值妥善 08/15 19:31
hankower : 2ZR隨便一間保修廠都會 料又便宜 08/15 19:32
hankower : 購車取向不同 便宜好養2ZR 08/15 19:33
SungHyun : 超值價位搭配誠意配備就是Altis熱銷秘訣...你要極 08/15 19:33
SungHyun : 致馬力極致操控可以買GR Yaris和86甚至Supra 08/15 19:33
NEX4036 : 2ZR-FE 後勤優勢太強大了 路邊隨便一間車廠都會修 08/15 19:33
Booker5566 : 問就是2030傳統手煞車加車美式 08/15 19:37
liyuweiying : 600cc一級的稅制改掉之前沒機會 08/15 19:39
maniaque : 順道一提,真的啦,不要太舔本田跟日產的1.5NA 08/15 19:40
maniaque : VIOS 2NR-FE 能源局17.5KM/L ,FIT 1.5 17.9KM/L 08/15 19:41
Jasonchen415: 本田跟日產的1.5NA是垃圾啊 08/15 19:42
maniaque : Fit 1.5 汽油版 也沒有很令人驚艷的油耗 08/15 19:42
Jasonchen415: M15A根本不是同一級別吧 08/15 19:43
maniaque : 從這角度去看,牛頭還給你更大馬力的 2ZR 1.8 08/15 19:43
maniaque : M15A 很好啊,問題是現在要不要換? 08/15 19:43
maniaque : 麻煩看一下其他品牌的同級車用的引擎吧 08/15 19:44
finasoul : 現在也才THSII而已吧... 08/15 19:45
maniaque : Fit 油電走牛頭的低價差路線,直接就是賣爆了.... 08/15 19:45
chandler0227: THS-II是指整個複合動力架構 08/15 19:45
KarlMarx : 如果說買神A的不在乎動力,那買HRV的不就自以為有 08/15 19:46
KarlMarx : 動力?XD 08/15 19:47
nicktony : 怎麼不同級別 1.5na 的動力就是那樣 我是不信可以 08/15 19:51
nicktony : 比本田有力那邊去 08/15 19:51
jason89514 : 不會,現行動力都已經過2023噪音與排污認證了 08/15 19:58
OrzOGC : 開神A的誰管你什麼動力 08/15 19:59
finasoul : 在意動力當然HRv啊,本田的引擎就是強 08/15 20:05
a123454698 : 2ZR和泰神a會用到引擎停產用為止,至少還有5年。 08/15 20:09
a123454698 : 最後神a應該會M15A跟M20A並行讓你選,因為M15A跟2ZR 08/15 20:09
a123454698 : 馬力還是差一截。 08/15 20:09
eulbos : 運動版上個2.0T如何? 08/15 20:15
Jasonchen415: 2.0油電就已經夠嗆了 197p油耗還有2425 08/15 20:17
rainbow321 : 換了又要被罵 不穩定因素 馬力小不拉基 08/15 20:24
rainbow321 : 不換又被罵老酒裝新瓶 毫無誠意 08/15 20:25
b131325 : 在意的人會去買別牌 08/15 20:41
ca1123 : 這樣沒辦法賺錢 08/15 20:42
marunouchi : 神A賣的不是馬力 08/15 20:54
weijinsusu : 台灣因為某些廠的車油耗很差恐怕CAFE不會如期實施, 08/15 21:34
weijinsusu : T牌又有一堆油電車在拉平均,沒什麼壓力換 08/15 21:34
hank12332 : 看看福特根本不理明年的CAFE 08/15 21:48
Monetelliz : 和泰換了渦輪引擎會很多人不買單,比如我父母,他們 08/15 22:20
Monetelliz : 只會認為又多一個渦輪要修 08/15 22:20
horb : 勿忘HRV悲劇 08/15 23:01
Tahuiyuan : 台灣這麼愛豐田,不懂車機幹嘛弄個龜殼車美仕,給 08/15 23:08
Tahuiyuan : 原廠機不是更有誠意?還是躺著賣所以cost down? 08/15 23:08
afune12369 : 在意就去隔壁上課 end 08/15 23:17
gostt : 3缸車 絕對不買 08/15 23:54
weijinsusu : 不過很奇怪,對岸嫌棄各廠牌的3缸車,好像T牌這具3 08/16 00:17
weijinsusu : 缸沒什麼砲火 08/16 00:17
wildsky : M20A才是最適合台灣,油耗跟動力很平衡,可惜台灣畸 08/16 11:31
wildsky : 形稅制 08/16 11:31
dynamo : 沒有,因為換的成本會讓1.5賣比1.8貴,1.8都攤提完 08/16 11:31
Louis5213 : 萬年拉皮車才有便宜料件跟好的妥善 08/16 11:48
cutsadh : 自己都說神機了,前後矛盾,當然不換囉 08/16 12:32
VTX : 2ZR耐操好養,真的很神 08/16 15:43
madaoraifu : 好像也只有中國版的E210沒採用2ZR,反而使用M15A這 08/16 17:43
madaoraifu : 顆原本是給B-Segment 用的引擎配置在最入門的車型 08/16 17:43
madaoraifu : 如果台灣要主打省稅牌應該是選CHR 的8NR-FTS引擎 08/16 17:43