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原文連結: https://udn.com/news/story/6811/6545127?from=udn_ch2_menu_v2_main_index 聯合新聞網 原文內容: 優勢不再 特斯拉上月南韓銷售量掛蛋 特斯拉曾主宰南韓電動車市場,但在當地的優勢正迅速流失,7月銷售量甚至掛零,原因 可能是消費者有更多選擇。 CarIsYou Data Lab的最新數據顯示,特斯拉7月在南韓銷量為零,這家美國電動車大廠聲 稱,是因為最近一批車輛已全數售出。 特斯拉在南韓市場約三至四個月會進貨,該公司2月進口約3,270輛,在3月售出其中的 3,194輛,其餘在4月賣出。特斯拉在3月、5月、8月、或11月的銷量特別高。 然而,即便考量到車輛到貨時程的因素,特斯拉在南韓的銷量早已急劇下滑。 特斯拉第1季的南韓銷量年減16%,上半年更銳減42%至6,746輛,部分原因是第2季時中國 大陸上海廠的生產受擾。特斯拉在南韓的銷售表現,與特斯拉的全球銷售趨勢並不相符。 特斯拉全球銷量在上半年成長了46%至56.4萬輛。 南韓消費者對特斯拉裹足不前的原因,可能是該公司的售後服務不佳,且旗下車款漲價 20%~30%;此外與三年前特斯拉剛進軍南韓時相比,消費者目前已有更多選擇。 心得/說明:(30字以上) 這...我不是看錯吧,居然掛0 會不會太扯了些,還是南韓人真的不喜歡特斯拉?? 有人知道是什麼原因嗎? *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.159.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1660759984.A.226.html
a27588679 : 原因新聞寫的滿清楚的啊 08/18 02:14
銷量為0 是因為售完??這邏輯真讓人搞不清楚 ※ 編輯: VANNN (118.166.159.73 臺灣), 08/18/2022 02:15:16
Google : 芭比Q了 難怪TSLA開盤沒多久就暴跌2% 08/18 02:18
w9 : 你每3、4個月會到一批貨,進來以後3個月內賣光,那 08/18 02:41
w9 : 你第4個月賣什麼? 08/18 02:41
w9 : 邏輯? 08/18 02:41
w9 : 以上純粹解讀新聞內容 08/18 02:41
deeder1 : 很簡單,就沒車可交。像媽抖3台灣7月只交1台,你會 08/18 02:43
deeder1 : 說優勢不再銷量暴跌嗎,還是你會說台灣人真的不喜歡 08/18 02:43
deeder1 : 特斯拉? 08/18 02:43
qaz19wsx96 : 因為船沒到港沒車可交啊= =他一季只有兩個月交的了 08/18 02:46
qaz19wsx96 : 車 08/18 02:46
firstneko : 只能說太極端的數字方便記者寫故事帶風向,但看的 08/18 03:17
firstneko : 人懷疑也應該要很直接 08/18 03:18
c8864c : 這根本標題殺人啊... 08/18 03:37
yulbin98 : 沒車交就沒車交,假鬼假怪的 08/18 03:59
latw : 現在還有新聞會這樣寫,竟然還有人相信 08/18 04:09
NowQmmmmmmmm: 就沒車壓 08/18 05:27
TokiwaKurumi: 記者就愛亂寫 第一天看新聞嗎 08/18 05:46
ga3322165 : 韓國特斯拉二手車交易還蠻熱絡的 08/18 06:04
iwinlottery : 他的自駕放到油電車油車應該很有吸引力 08/18 06:28
evolydoulc : 沒東西賣=賣不出去 08/18 06:53
KayRoe : 看新聞會變笨就是這樣 08/18 06:56
kissung : 87、車都還沒來怎麼交? 08/18 07:00
kureot : 很少看新聞齁 08/18 07:00
zzxzero : 前面寫得很清楚問題在哪了 08/18 07:03
everwait : 記者不知道一季交一次嗎? 08/18 07:03
zzxzero : 二月到貨3270,3月賣3194 剩下4月賣76台再來沒車賣 08/18 07:04
zzxzero : 同理五月到貨六月賣完七月自然沒車賣,不可能一個月 08/18 07:04
zzxzero : 都沒人買的 08/18 07:05
pegen : 早就賣光了 08/18 07:09
cutsadh : 就沒車 08/18 07:22
jackbauer10 : 帶風向的_ _們正在高潮 08/18 07:27
a36464 : 一個年營收500億美元的跨國大企業,如果產品沒大問 08/18 07:27
a36464 : 題且有貨可賣,有可能在一個世界排名前20的國家完全 08/18 07:28
a36464 : 掛蛋嗎?相信這件事的人邏輯學真的要重修 08/18 07:28
jackbauer10 : 像yama兄一樣標題黨帶到風向才是意義 08/18 07:29
TaiwanNeko : 被IONIQ 5打趴 08/18 07:43
Ankuo : 樓上也要看有多少IQ5可交吧? 08/18 07:45
rul543 : 沒車交不是? 08/18 07:49
dodo11060 : 呵呵 08/18 07:52
dean1990 : 畢竟現代跟KIA都有純電車 08/18 07:57
dean1990 : 韓國人愛國貨車的真的到驚人的程度,第一次去韓國 08/18 07:57
dean1990 : 時有驚訝到 08/18 07:57
justanew : 二樓真幽默 2%用暴跌形容 我看你不是很懂特斯拉啊 08/18 07:58
AndyMAX : 過氣 今年一定 08/18 08:04
alex0203cool: 沒車賣了 然後不要懷疑韓國人支持國貨的心(認真) 08/18 08:09
joiedevivre : 照想應該是供不應求 而不是賣不掉吧 08/18 08:18
ptorbflqru : 爽啊 特斯拉倒閉算了 奧老闆 08/18 08:19
lanlanlu5566: 笑死 不是沒人買 主要是沒車 風向失敗 08/18 08:28
krit1009 : 沒車可交=銷售0 記者邏輯真棒 08/18 08:31
sana113821 : 韓國人支持自家產業不是蓋的 你看三星就知道 08/18 08:36
BraveCattle : IONIQ5確實很不錯,但不到非IO不買的程度 08/18 08:42
applewarm : 連汽車資訊都能帶風向,記者真是爛 08/18 08:47
chungj : 這種風向文還是有只看標題上當的大概就是去柬埔寨那 08/18 08:57
kissa0924307: 缺貨=賣太爛 記者邏輯滿分 08/18 09:08
lion0208 : 台灣也是啊,一季進一次車,第一個月幾乎都交車完 08/18 09:08
lion0208 : 了,剩下兩個月常常都個位數甚至掛零 08/18 09:08
supereva : 記者就是這種程度啊 08/18 09:20
supereva : 只有產能的問題 沒有需求的問題 08/18 09:21
supereva : 也不只特斯拉是這樣 很多車都缺貨 難道rav4賣比 08/18 09:22
supereva : 去年少就說rav4不受歡迎了嗎 08/18 09:22
maniaque : 從新聞來看,Tesla 韓國銷售的車輛,生產國是China 08/18 09:26
maniaque : 而本國品牌電動車 KIA and HYUNDAI 也陸續開紅盤 08/18 09:27
maniaque : 但整體來講,特斯拉現在還是處在賣方市場 08/18 09:28
frank111 : 記者下什麼爛標題爛結論,進的貨都賣光了,說賣不好 08/18 09:29
maniaque : 也沒有什麼in Stock 的情況 08/18 09:29
frank111 : 這種程度果然只能去當記者 08/18 09:30
maniaque : 至於為何封城就不調其他工廠的車來因應,就另當別論 08/18 09:30
zyx12320 : 不就跟台灣一樣每季的第一個月到港,後兩個月交車 08/18 09:31
frank111 : 東西賣完了,沒得賣,銷量當然是0 08/18 09:31
zyx12320 : 然後韓國跟台灣一樣都是美國加州工廠的車 08/18 09:31
zyx12320 : 但看22H1南韓銷售下滑也是事實 消費者明顯轉向韓廠 08/18 09:33
kazami : 銷售0不就賣光沒得賣 不過看起來下滑應該也沒錯 上 08/18 09:43
kazami : 半年全球成長40%以上 南韓下滑40%以上 這應該不會是 08/18 09:44
kazami : 因為沒車交吧?真的不要小看韓國人支持國貨的決心.. 08/18 09:44
kazami : 不過也是他們自己的車還不錯才支持的下去... 08/18 09:45
mingdao : 就像台灣三四個月交一次車 就有媒體說特沒人買了 08/18 09:49
mingdao : 根本白癡 08/18 09:50
t340081231 : 這什麼垃圾標題 08/18 10:01
urgy : 嘻嘻 特粉急了 08/18 10:01
rainsilver : 有夠搞笑 掛蛋想也知道不可能 08/18 10:11
alanngyj : 記者寫航海王買了藥華藥,結果被本人打臉 08/18 10:15
maniaque : 說真的,Tesla 現在主賣就是轎車款 08/18 10:23
maniaque : 在不考量那些軟體條件下,同樣價格可以買到電動休旅 08/18 10:24
maniaque : 轎車版的 Model 3不見得就是唯一選擇 08/18 10:24
maniaque : 現在買 Model 3 的,用比較粗俗的話來形容 08/18 10:24
maniaque : 只是娶進門來止癢,不是真愛...... 08/18 10:25
techih : 記者智商真高 08/18 10:27
maniaque : 要是有兩百萬的 Model Y無限量, Model 3二手就好玩 08/18 10:29
osodudu : 用的詞是銷售量不是交車量,那應該跟有沒有車可交 08/18 10:41
osodudu : 沒差吧,還是特斯拉沒車交就不銷售,那一堆等車的 08/18 10:42
osodudu : 是等心酸的? 08/18 10:42
aggressorX : 說特斯拉掛零才有新聞流量 換別的牌子誰在乎 08/18 10:44
gostt : 少看新聞 智商會下降 是沒車交 08/18 11:01
mc2834 : 大陸階段性停工,真的很傷 08/18 11:17
atbhao05 : 慘了 要倒了 08/18 11:33
tu6y7 : 怎可能賣不出去一台,台灣納智捷都有人買了 08/18 11:52
dslite : 台灣也掛蛋啊 因為沒船 08/18 11:52
molsmopuim : 特斯拉產能滿檔 零庫存 交車排一年 怎麼輸 08/18 12:13
molsmopuim : Model 3長程版都要暫停顧客下訂來消化訂單了 08/18 12:15
molsmopuim : https://youtu.be/pG6zflzyVz4 08/18 12:15
mingdao : 然後上面有人說買3只是止癢不是真愛 真的快笑死 08/18 13:05
HYH84 : 這標題從特斯拉交第一批車就屢見不鮮 08/18 13:26
HYH84 : 別再秀下限了 可憐 08/18 13:26
certainpen : 台灣7月也掛蛋啊 過陣子LR也要一路掛蛋 08/18 13:57
walter0914 : 把人家特色排除再來說人家沒特色 08/18 14:37
qzpmqzpm : 好好笑,接下來LR會銷量掛蛋,因為不賣了 08/18 15:27
a36464 : 要倒了要倒了,人家8月底就要股票分割,割完一定倒 08/18 17:55
playdoom : 標題黨,台灣七月也掛0,這幾天才有車交 08/18 20:17
ariesd : 重點是南韓國產車很便宜吧? 08/18 21:37
Ligamenta : 現代ionic 很不錯 08/19 20:25
ga3322165 : 韓國現在路上的ioniq5計程車有夠多 08/19 22:22
jack0216 : 這啥垃圾新聞 08/20 00:46