作者yamatobar (747-8I)
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標題[新聞] NHTSA:2022年第一季,全美車禍死亡人數創20年來新高
時間Sat Aug 20 20:09:37 2022
原文連結:
https://news.u-car.com.tw/news/article/71870
原文內容:
NHTSA研究顯示,2022年全美車禍死亡人數創20年來新高
美國國家公路交通安全管理局 ( NHTSA ) ,近日公布了對 2022 年第 1 季車禍死亡人
數的初步預估,估計全美有高達 9,560 人在這段期間死於交通意外,相較去年同期增長
了 7%,更是自 2002 年以來最高的人數紀錄。NHTSA 呼籲美國各州加強交通安全的維護
與宣導,阻止車禍傷亡人數繼續增加。
總行駛里程上升增加事故機率,部分州傷亡數仍維持下降
NHTSA 也觀察到,因應疫情解封、人潮回流,全美 2022 年第 1 季的車輛總行駛里程,
相較 2021 年同期成長了 5.6%,增加約 40 億英里,而每公里的平均死亡人數,則從去
年的 1.25 人成長到 1.27 人。道路車輛增多以及鬆懈的駕駛習慣,可能是此次預估死亡
人數增加的主因。
雖然 2022 年第 1 季 NHTSA 預估的死亡人數整體上升,但在加州等 19 州的人數卻是下
降,並有 2 個州呈現持平,其餘的 29 州則是上升狀態。此次 NHTSA 公布的人數僅是參
考相關資料所做出初步預估,詳細統計數據與分析報告,仍須待 NHTSA 進一步公告。
機構呼籲各州加強交通安全,美政府已將改善道路環境列為優先
對於此次的推估結果,NHTSA 局長 Steve Cliff 表示,全美車禍傷亡人數正在朝錯誤的
方向發展,是時候呼籲各州政府加倍投入道路安全議題,他們也將透過基礎建設法案所提
供的資源,研究並致力於改善交通環境,反轉上升中的事故人數並拯救生命。基礎建設法
案將投入 1 兆美元的預算,進行包括道路翻新、公共運輸等相關領域。改善交通環境更
是美國政府的優先要務。
心得/說明:(30字以上)
過度信任車輛安全,可能也是美國今年第1季車禍死傷增加的主因之一吧
(畢竟現在美國路上絕大多數的車都比20年前安全太多了,特別是新車)
不過美國的道路蠻多真的很兩光,別說日本,比台灣還爛的路一大堆
只是論車禍死傷,台灣沒好太多,而且還比美國還糟
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男はつらいよ,寅さんの啖呵売
https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.84.210 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1660997380.A.12F.html
推 hb0922 : 美國靠移民補充人口就好 08/20 20:12
→ hcshin : 輔助駕駛系統反而使駕駛人鬆懈警戒心? 08/20 20:12
→ OrzOGC : 才死那麼一點... 08/20 20:13
→ hy654 : 美國路大地方大 你要撞死人也不容易 08/20 20:28
美國高速公路的車可多了,美國很多路在夜晚的照明根本超差
而且美國是連警察飛車追逐出車禍的死傷人數都算進車禍死傷數字的
※ 編輯: yamatobar (114.24.84.210 臺灣), 08/20/2022 20:34:22
推 aggressorX : 台灣車禍比例本來就比美國還爛吧 印象中美國跟日本 08/20 20:49
→ aggressorX : 是差不多 08/20 20:49
推 Seckel : 3.2eQ1死9000,2300w該死多少呢? 08/20 21:43
→ Coma : 林佳龍不用下台嗎?聰明用路人笑死 08/20 22:01
→ Inar : 台灣人有在意過嗎? XD 08/20 22:31
噓 gordan : 車版扯政治的滾出去好嗎? 08/21 08:07
推 hakkiene : 美國路大地方大 連撞到的動物也特別大 我朋友同事 08/21 15:22
→ hakkiene : 撞到鹿 08/21 15:22
→ maniaque : [鬆懈的駕駛習慣]<-這個居多吧,台灣國道演給你看了 08/21 15:49
→ Louis5213 : 把輔助配備當成安全配備的人 08/22 11:12