[問題] 台灣路小為什麼大家愛買轎車？

[Ccsteeker (飛天了)]

買suv我可以理解，轎車我個人就無法理解。
我精準定義轎車就是那種四門轎車，五門轎車型勉強不算。

四門轎車我認為載東西不太行，中低階四門轎車我認為舒適也不到位。

台灣地小，小路小巷多，停車困難，為什麼轎車這種長車頭，長車尾會這麼多人買？然後車
商也很樂意推這種車型？

我就直接說吧，像日本交通環境明顯好過台灣，經濟也好過台灣，但日本最常見的還是掀背
車，不是轎車，甚至貨車化的多功能車，我不知道專有名稱，我不是車子專家。

總之，為什麼台灣車主不少人會選擇四門轎車？


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.20.229 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1661044543.A.53E.html
→ dslite      : 日本路寬抄英國的 比台灣窄
推 deltarobot  : 現在哪個車商推轎車的？
→ fallheart   : $$
推 ccxccr      : SUV才不能理解吧
→ poiuy210    : 嗯
推 A1aa        : 明明台灣人超喜歡買休旅
→ dslite      : 另外現在只有神A賣得動 你這文是不是寫10年忘記發
→ deltarobot  : 你舉台灣小巷多 然後說買suv可以理解？
→ fonce       : 台灣馬路有夠寬，那些小路小巷大部分都是被附近居
推 chichi32    : CC銷售王 車長4.4米比一般轎車短欸20cm欸
→ fonce       : 民塞滿才變那樣的，他們自己選擇要連消防車都搞得
→ fonce       : 很難進出的
推 TradePau    : 台灣路其實不窄
推 aggressorX  : 日本計程車不就都轎車嗎 還行吧
推 DearR       : 你那邊還來得及
→ Duc916      : Kcar動力很小耶
推 mocha200e   : 那是因為日本k-car 不需車庫證明
→ mocha200e   : 再來是他們冬天普遍下雪。因此機車使用性沒有k-car
→ mocha200e   :  便利
→ mocha200e   : 台灣則沒相對的法令
→ Ccsteeker   : suv 就是車高，可以看清前車路況，比較安心，我曾
→ Ccsteeker   : 開過降低車身的喜美，我曾經是飆仔，就看不到前面
→ Ccsteeker   : 阿，然後suv 看路況，載的多，車格「感覺」安全，
→ Ccsteeker   : 所以有人去買，我不意外。
→ hankower    : 愛買休旅吧 CC銷量比神A多多少
→ Ccsteeker   : 感謝眾樓上說明，現在車種主流已經慢慢更改。
→ hankower    : 轎車看不到前車？？
→ Ccsteeker   : 感謝眾樓上說明台灣的路「本來」很寬，只是被路霸
→ Ccsteeker   : 違停佔據。
→ coolshih    : 我是不想爆漿啦 多年前的陰影
→ Ccsteeker   : 27樓，我只是舉個對比例子
→ Ccsteeker   : suv 很高，更容易看到前方路況
噓 yurian      : 光第一句話和命題就不能
→ kutkin      : 台灣是車道寬 但是障礙多而已
→ Ccsteeker   : 我開過降低車身的車，不易看到前方路況，我並沒有
→ yurian      : 理解
→ Ccsteeker   : 說轎車就看不到前方路況，我是說我能理解suv，不少
→ Ccsteeker   : 人買的原因，因為它高，所以我舉例高的好處，當然
→ Ccsteeker   : 也有壞處，但是不會開車的人，再低的車都不舒服。
→ ab790723    : 你知道神A後車廂比CC還大嗎？除wagon外現在同級四
→ ab790723    : 門都比五門大，除非你喜歡疊東西疊到擋住後窗
→ yurian      : 一堆開suv的連錯車都有困難 比例之低……根本不該
→ yurian      : 買
噓 tony24334   : SUV體積更大結果酸轎車 ㄏㄏ
噓 keineAhnung : 原來台灣人愛買轎車 長知識了
→ Ccsteeker   : 買suv有他的功能性在，但是四門轎車呢？
→ Ccsteeker   : 四門轎車的比例在台灣算高的吧？
→ dslite      : RAV4 1855mm寬其實窄巷很難開 比神A寬7公分
→ yurian      : 四門轎車當然有他的功能性
→ yurian      : 你標題不就說了……suv才是最不適合的
→ dslite      : 而歐系更寬 GLC已經1890mm了
→ heronesby   : SUV死角比轎車多耶，你只在意車頭?
推 cuteneo     : 看來某些人邏輯不太好 原PO的意思那麼好懂
→ yurian      : 日本的巷道其實更窄 但是他不會有其實很寬的巷道給
→ yurian      : 你雙邊停車 搞得過不去orz
→ b0364864    : 台灣是巷子亂停 門口停滿  路邊停滿
→ yurian      : 邏輯不好的明明是元po 標題和第一句就自打臉
→ Ccsteeker   : 我自己開過轎車，朋友的各式轎車特斯拉golf五門旅
→ cuteneo     : 不覺得SUV死角比較多 就說視野比較好了 死角更少吧
→ Ccsteeker   : 行車，我目前開fit，也開過solio，也開過lexus 450
→ Ccsteeker   : h上老闆的貨，出差，公務停車，就很不方便啊。
推 kutkin      : 台灣車道畫到3.5米都可以給兩台車並行
→ cuteneo     : 原PO講很清楚啊 SUV有他的功能性 所以能理解
→ Ccsteeker   : gs450h
噓 pttzack     : suv就能理解你一直強調功能性所以真的每個人都需要
→ kutkin      : 轎車就是大氣
→ cuteneo     : 四門轎車比SUV長 功能性比較差 不就原PO意思???????
→ pttzack     : 用到嗎？文章第一句直接邏輯壞死
→ yurian      : 你的前提就很怪 suv就不會更方便 死角也沒有比較少
→ Ccsteeker   : 眾樓上幫我說明的謝謝，請看我21樓說明suv。
→ yurian      : 要比就認真的比四門和五門
→ yurian      : 四容量也有人說了 其實四門沒有比較小
→ kutkin      : 對呀 人人都要功能性嗎
→ yurian      : 現在也很多座位可以完全躺平的 差在門的高度
→ Ccsteeker   : 我的確是認為中低階四門轎車，功能性差。
→ yurian      : 然後很多人家裡是一台四門賓士+一台大車 那這時五
→ yurian      : 門的功能性在哪？
噓 tony24334   : 依原po所指的功能性 那全台灣都該開拖車頭上路 SUV
→ tony24334   : 是什麼垃圾？
推 kutkin      : 而且掀背也是近年才被接受
→ Ccsteeker   : 托著長車頭，長車尾，頂多就是維修空間好，大概這
→ Ccsteeker   : 樣，我只是覺得為什麼台灣四門轎車比例這麼高。
→ kutkin      : 老一輩哪有在開掀背車...
→ yurian      : 那是你只想看你想看的功能性啊
→ yurian      : 外觀 載人的氣派 五門就難登大雅之堂
→ yurian      : 這不是功能性？
→ tony24334   : 要載東西掛個拖板車就好 整台SUV我都給你裝進去
→ kutkin      : 老一輩寧可買你所謂四門轎車
推 cuteneo     : 四門剩老一輩比較愛開了吧
→ kutkin      : 剩老一輩愛開，但是在二手存量還是很多
→ Ccsteeker   : 我不是要全盤否定四門轎車的價值，每個人都有他選
→ Ccsteeker   : 車的考量，比如沒時間，只能選安全最妥善的車種，
→ yurian      : 最好是 不是老一輩 是￥€￡  買bmw的年輕人會買台
→ Ccsteeker   : 也許剛好就是四門車款，我能理解，我也是一般人，
→ yurian      : 五門的？
→ Ccsteeker   : 只是台灣比例多到我覺得奇怪。
→ yurian      : 你就是想否定
→ tony24334   : 你484不知道什麼叫拖車頭啊 拖車頭是還沒掛東西的好
→ yurian      : 一堆人都說了好處了啊
→ tony24334   : ㄇ
→ yurian      : 等年輕人有錢 家裡也是一台大車加四門
→ yurian      : suv 五門這種都是折衷款
噓 hy654       : 五門的車這幾年明明蠻流行的 況且日本喜歡小車也不
→ hy654       : 代表四門的沒人買
→ Ccsteeker   : 至於有人認為行李箱大就等於好放東西，也不太對，
→ Ccsteeker   : 我放過gs450h夠大吧，就深寬，沒有高度阿，五門就
→ Ccsteeker   : 有掀背就有高度，當然你要比深，轎車有車尾，可能
→ Ccsteeker   : 就難比，但是空間是要看「平整度」，「總容量」是
推 yurian      : 五門的車近幾年變好看了
→ Ccsteeker   : 參考。
噓 makelove0938: SUV能理解？ 你邏輯是哪裡有問題
→ yurian      : 你買車是想當貨運司機嗎
→ yurian      : 每個人需求不同
→ yurian      : 你只是想否定還是想『理解』?
→ Ccsteeker   : 我沒全盤否定阿，我已經說了四門轎車可能會符合到
→ Ccsteeker   : 某些人快速選擇，只是通勤代步，便宜實際，我只是
→ Ccsteeker   : 覺得四門轎車在台灣的比例有點高，你覺得不會，那
→ Ccsteeker   : 就這樣啊。
→ yurian      : 容量高度都是比較的尺度 沒有什麼一定好的
→ Ccsteeker   : 買車當然不是要當貨運司機，你的邏輯套用下去，你
→ Ccsteeker   : 也在全盤否定買其他車種的人，你要不要思考一下再
→ Ccsteeker   : 回答。
→ bluezoo     : 下一篇:西裝比運動服難穿,為什麼還有人買?
推 hsu09952130 : 台灣現在最常見的也是掀背車啊..
推 kutkin      : 原po就一直鬼打牆 人家就不能只是有車就好
→ yurian      : 我的意思是告訴你 還有很多跟你想法不一樣的人 所
→ yurian      : 以四門才會這麼多  你要刻意解讀成那樣沒辦法
推 enthusiastic: 4門隔音比較好
→ kutkin      : 20萬買老鴨 可能可以買到更新的四門
推 cuteneo     : 可以理解四門對某些人有不同的功能性的說法啦
→ Ccsteeker   : 那你可能會說「我都猜測」四門轎車考慮快速購買，
→ Ccsteeker   : 便利，安全，那為什麼還要發文？因為讓我選我覺得
→ Ccsteeker   : 五門掀背轎車可以取代大部分需求，就這樣，當然你
→ Ccsteeker   : 要講車格，排場，這就是我就不理解台灣這麼高比例
推 reallocust  : 日本上到700萬日幣以上的市場,也是轎車多數啦,簡單
→ reallocust  : 說不是不喜歡,是買不起養不起
→ Ccsteeker   : 四門轎車的原因。車格，排場，中低階轎車撐的起來
推 heronesby   : 去把近十年車量銷售計算一下不就有了，不要用感覺
→ Ccsteeker   : 嗎？
→ Ccsteeker   : 西裝考慮到排場，請問中低階轎車的排場？台灣比例
→ Ccsteeker   : 這麼高的原因？
推 VBMO        : 什麼奇怪的比法..中低階四門舒適不到位是跟誰比？
→ VBMO        : 中高階/高階SUV？就預算只夠中低階啊 還是你覺得v
→ VBMO        : ios坐起來不夠舒服 那不如買凱燕？起碼能載超多東
→ Ccsteeker   : 我就好奇台灣比例這麼高的原因，我前面也說了，謝
→ VBMO        : 西？要同預算下的兩種車款來比吧 中低階SUV坐起來
→ Ccsteeker   : 謝眾樓上告訴我，主流車種已經改變。
→ VBMO        : 比中低階四門舒服的 講來聽聽？
推 drung       : 因為完全賣不動已經停產好幾種經典四門轎車的2022
→ drung       : 年竟然有人還覺得大家愛買,時空旅人無誤
噓 a888168tw   : 地盤較低開起來比較穩不晃就是功能性，懂？！
→ Ccsteeker   : 中低階我坐過bluebrid 仙草，我開過tiida，阿提斯
→ Ccsteeker   : ，呃...就跟我fit 五門喜美，考慮到台灣停車問題，
→ Ccsteeker   : 入巷問題，我覺得中低階車種的舒適車格優勢並不明
→ Ccsteeker   : 顯，所以我覺得比例為什麼這麼高，樓上也有人說比
→ Ccsteeker   : 例已經下降了，那就說明我的疑問已經被慢慢改變了
推 reallocust  : 日本上到700萬日幣以上的市場,也是轎車多數啦,簡單
→ reallocust  : 說不是不喜歡,是買不起養不起
→ Ccsteeker   : 四門轎車的原因。車格，排場，中低階轎車撐的起來
推 heronesby   : 去把近十年車量銷售計算一下不就有了，不要用感覺
→ Ccsteeker   : 嗎？
→ Ccsteeker   : 西裝考慮到排場，請問中低階轎車的排場？台灣比例
→ Ccsteeker   : 這麼高的原因？
推 VBMO        : 什麼奇怪的比法..中低階四門舒適不到位是跟誰比？
→ VBMO        : 中高階/高階SUV？就預算只夠中低階啊 還是你覺得v
→ VBMO        : ios坐起來不夠舒服 那不如買凱燕？起碼能載超多東
→ Ccsteeker   : 我就好奇台灣比例這麼高的原因，我前面也說了，謝
→ VBMO        : 西？要同預算下的兩種車款來比吧 中低階SUV坐起來
→ Ccsteeker   : 謝眾樓上告訴我，主流車種已經改變。
→ VBMO        : 比中低階四門舒服的 講來聽聽？
推 drung       : 因為完全賣不動已經停產好幾種經典四門轎車的2022
→ drung       : 年竟然有人還覺得大家愛買,時空旅人無誤
噓 a888168tw   : 地盤較低開起來比較穩不晃就是功能性，懂？！
→ Ccsteeker   : 中低階我坐過bluebrid 仙草，我開過tiida，阿提斯
→ Ccsteeker   : ，呃...就跟我fit 五門喜美，考慮到台灣停車問題，
→ Ccsteeker   : 入巷問題，我覺得中低階車種的舒適車格優勢並不明
→ Ccsteeker   : 顯，所以我覺得比例為什麼這麼高，樓上也有人說比
→ Ccsteeker   : 例已經下降了，那就說明我的疑問已經被慢慢改變了
→ Ccsteeker   : ，按照樓上有人的邏輯，難道這些改變的比例都在否
→ Ccsteeker   : 定四門轎車嗎？
→ Ccsteeker   : 買車每個人都有自己的選擇，我當然懂，但是比例這
→ Ccsteeker   : 麼高，我不懂。
推 kutkin      : 台灣老車退場很慢呀
→ kutkin      : 20年的車都還在市面上流通
噓 TimmyDD     : 這篇文10年前發會爆
→ kutkin      : 怎樣會沒看到四門？
噓 god2        : 休旅更愛，表示路小不是主要原因
→ kutkin      : 口袋只有10萬 老Vios 老仙草不買嗎
→ freeclouds  : 不然要買卡車??
→ Ccsteeker   : 說真的我也開過老闆的x5，我覺得車身高的會晃，1.
→ Ccsteeker   : 車子2.「技術」，你只想飆快，過彎沒有合理的降速
→ Ccsteeker   : ，出彎沒有合理的速度，當然不舒服，我以前飆仔，
→ Ccsteeker   : 但是現在覺得讓乘客安心舒適又能準時抵達，排除路
→ Ccsteeker   : 況，才是高手。
→ Ccsteeker   : 我再補充，謝謝眾樓上有回答我的疑問，就是「四門
→ Ccsteeker   : 轎車銷售數量已經下降。」
→ Ccsteeker   : 不過我還是疑惑為什麼10年之前是熱門的？
→ Ccsteeker   : 就是「車格」問題嗎？轎車就是才有大辦的感覺？
推 kutkin      : 戶外活動的盛行
推 aagain      : 台灣路並不小好嗎
→ VBMO        : 的SUV都比轎車還寬+大 CC比altis寬 RAV4比蓋美力寬
→ VBMO        :  可CC和RAV4的銷售量都碾壓同級sedan 難不成是路小
→ VBMO        : 就是要配車寬大的車？假設一開始就矛盾的情況下 當
→ VBMO        : 然怎麼想都導不出貼近現實的結論啊
推 primeblue17 : 一直講四門中低階 你的SUV就沒有中低階嗎
→ primeblue17 : 從頭滑到尾一直鬼打牆一直駁 看得好累..= =
→ Ccsteeker   : suv中低階，還是有它的車高，車格「安全感受」，所
推 music11162  : 聽過老一輩喜歡四門轎車的一種說法，如果被追撞，還
→ Ccsteeker   : 以我能理解。
→ music11162  : 有行李箱的潰縮空間，不會直接後座當潰縮區
噓 MbvLectA    : 紐約路更窄 台灣是道路規劃的問題
推 drung       : 就我問過少數幾個買四門的朋友不外乎從小坐四門轎
→ drung       : 車看習慣覺得車就應該長這樣子,這類人反而覺得五門
→ drung       : 醜.另外一直到CC推出以前國產車銷售量以神A神V為大
→ drung       : 宗,能見度高很正常.不過現在銷售量都被CC吃掉大半,
→ drung       : 他們的靈壓應該再過幾年就會消失.而以Focus來說4D
→ drung       : 銷售量不到5D的十分之一,市場偏好其實非常明顯
推 qazzaq3977  : 其實台灣路很寬了….
→ alongalone  : 邏輯陣亡 慘
推 AMSTERDAM14 : 舒服啊
推 beachboy7   : 直接講四門優點就好，一直用問題回答問題鬼打牆
→ cvit        : 台灣其實適合兩人座小車，結果都賣不好
噓 a888168tw   : 廢文，車版素質越來越低劣
→ Ccsteeker   : https://i.imgur.com/oFVIdSU.jpg
噓 B9702115    : 買suv能理解？邏輯？
推 Mroy        : 台灣的路哪裡小？
推 suPerFlyK   : 小巷全禁停車 比較快
→ Ccsteeker   : 四門優點1.還算主流2.車格3.安全4.舒適，
→ Ccsteeker   : 但是中低階四門，凸顯不出這些優勢，為什麼台灣見
→ Ccsteeker   : 車比例這麼高？
→ kkoo5888    : 以小巷子而言suv死角多，轎車比較好
→ Ccsteeker   : 樓上有人提到傳統觀念，我也有聽過，能理解。
噓 freeclouds  : 中低階四門就便宜代步車阿 不然哩
噓 primeblue17 : 又再中低階 到底煩不煩啊
→ freeclouds  : 神A也都被CC幹掉了
→ Ccsteeker   : 樓上也有提到我標題不好，看看這反應，你是對的。
→ Ccsteeker   : 便宜代步車我也能理解，我隔壁銀行經理一台破爛vio
→ Ccsteeker   : s香檳代步+全新奧德賽全家旅遊。
→ preisner    : 現在哪有？你還活在二十年前？
噓 freeclouds  : 現在多數人只能有一台車的選擇 選SUV很合理
→ Ccsteeker   : 講中低階是因為容易被取代，五門轎車就容易取代四門，
32
→ Ccsteeker   : 高階轎車你怎麼取代？
推 p00o99o     : 路小跟轎車有什麼關係？會開的就會開 不會開的給他
→ p00o99o     : 戰車也一樣
→ primeblue17 : 講到四門的好處就說中低階概括掉
※ 編輯: Ccsteeker (1.200.20.229 臺灣), 08/21/2022 10:33:36
→ primeblue17 : 中低階有這麼不堪? 鈣鎂瑞大馬六明明就很好
推 TaiwanNeko  : 台灣的車道明明就超級寬
→ primeblue17 : 還是你一定要提到大7以上才夠格
→ primeblue17 : 那你SUV應該全部都凱燕等級以上
推 Random9     : 路明明就沒很小 你是技術不好 還是開車跑優步？
→ Random9     : 不然正常人誰會整天小路小巷
→ Ccsteeker   : 我的中低階其實就是講喜美仙草阿提斯這種，camry
→ Ccsteeker   : 馬六 雅歌是高階車格。
推 cabom       : 台灣的路比日本的寬，單純駕駛技術不好這樣
推 qazwsx7825  : 以我個人是外觀+空間稍微比五門多一點
→ Ccsteeker   : 甚至是之前的四門vios foucs
→ lOOYEAR     : 因為你用台北看天下阿 外縣市路都很大條好嗎
噓 freeclouds  : 但你說的高階車款賣得可是比中低階爛多了
→ Ccsteeker   : suv 只要是suzuki gimmy 就可以，車身高一點的。
→ drung       : 欸不是,你要討論4D5D的比例就不要一直扯中低階.你
→ drung       : 要扯中低階四門那只有一個答案就是神V神A還在賣
→ drung       : 而事實上VIOS的銷售量只剩Yaris的一半,真的不多
→ Ccsteeker   : 但是見車率中低階四門轎車很多啊
→ freeclouds  : 就貴阿 廢話 如果都賣七八十萬就會多人買了
→ freeclouds  : 不就跟你說中低階4D 就是代步而已
推 tawei229    : 爽啦
推 WWIII       : 車大學問大 買來撞的
→ freeclouds  : 沒看為何CC可以迅速屌打神A的原因嗎
噓 leo255112   : 你這種言論在休旅大行其道的國家很可笑
推 heronesby   : 本田四門轎車這幾年幾乎可以說倒了
→ heronesby   : focus四門也是極少數
→ freeclouds  : 說真的福特四門也差不多了.focus4D也沒啥人買
→ Ccsteeker   : https://i.imgur.com/ehqFiCa.jpg
噓 mmmn52332   : 明明現在一堆休旅
噓 TopGun2     : 從台北看台灣。出了天龍國，路寬多了好嗎
推 rainbow321  : 轎車比較便宜吧
推 Zodiac10    : 現在四門轎車賣得不好啊你是哪來的資訊...
→ freeclouds  : kick要是有acc 大概仙草就不用賣了
→ freeclouds  : 仙草能賣也是靠配備...
推 anshley     : 停車是車寬太寬才會有難度吧 SUV就是這種的
→ anshley     : 很多停車場為了擠出更多停車位寬度根本不足 停一輛S
→ anshley     : UV,左右兩邊根本不能停 了
噓 SakuraHana  : 同價位，四門比五門和休旅車舒適
噓 chungj      : 反串
推 ianchen1223 : 以前有那種車阿 問題時現在台灣不賣那種車了
噓 asgardgogo  : suv比較小台？
噓 QuentinHu   : 你覺得就你覺得
推 aa0968      : 原PO辛苦了 這裡是類八卦板 不用太認真
推 vasia       : suv買菜接送小孩才難以理解
噓 requiem555  : 這篇到底在講什麼
噓 Larsie      : 不是車子專家還那麼多廢話
→ Ccsteeker   : 我不會認真啊，但是我的論述邏輯要講清楚，我能力
→ Ccsteeker   : 不夠，無法三言兩語講清，網路嘛嘴砲正常，不可能
→ Ccsteeker   : 我可以，你不行他不行，對吧，各位都是花時間來參
→ Ccsteeker   : 與的。
推 axlfun      : 轎車有很多方便的地方
→ iamaq18c    : XDDDDD
→ Ccsteeker   : 不可能我可以嘴，他不行嘴你不行嘴。
推 zebra79979  : 車高就比較晃，先天體質舒適性很難贏轎車
→ axlfun      : 肅靜性，音響音場，後車廂分離（氣味…等） ，這幾
→ axlfun      : 個原因讓我平常開轎車比休旅車時間多
噓 edkoven     : 一般人買SUV都在市區開
→ Ccsteeker   : 謝謝像299樓這種親身又清楚條理的回答，樓上有些人
→ Ccsteeker   : 也謝謝。
推 cake51640   : 單純想吵架吧
噓 joe51408    : 你有看這幾年的銷售排行榜嗎
→ mmori6408   : 說中低階轎車舒適度不到位？那SUV更不用講
→ mmori6408   : 不管低中高階SUV都沒舒適度可言，重心高很晃
→ mmori6408   : 高階SUV一樣懸吊行程長
噓 bla         : 你知道台灣排行榜，四門轎車快全滅了嗎？
推 enthusiastic: 原PO也該學學299樓這種有條理的發文
推 redjuice    : 轎車載人舒服多了
噓 geniusw     : 好看好開 空間也夠用啊
推 ipadpro2    : 看來是沒買過車的鍵盤車手 轎車跟SUV都分不清
→ fck01       : 也沒什麼特別原因啦！流行變化很快的，去探討也沒
→ fck01       : 太大意義，就像之前明明就流行方框眼鏡、窄管褲、
→ fck01       : 短襪，結果現在整個變復古風，圓框、寬褲、長襪，
→ fck01       : 你會探討原因在哪？我只覺得一堆人盲目跟風而已，
→ fck01       : 又不是每個人這樣搭都好看，有些醜到靠北…
推 primeblue17 : SUV的優劣都在於高度 視野好空間利用率高
→ primeblue17 : 高的劣勢就船跟晃 但一般人可接受 又不開快
→ primeblue17 : 再加上CC這價格 當然直接大熱賣
→ primeblue17 : 跟四門轎車相比之下差異就這樣而已
→ primeblue17 : 反之 要穩要快 沒高度空間的要求當然買轎車
→ primeblue17 : 只是大多人會買五門掀背 實用性還是較好
→ primeblue17 : 要空間就選碗公 所以四門轎車買氣才低
→ primeblue17 : 你路上看到的四門很多 多數不是新車吧
→ primeblue17 : SUV跟五門掀背是今年才流行
→ primeblue17 : 另外樓上有大大提到四門的車廂隔離
→ primeblue17 : 這也是超級大優點 也是最明顯的差異
→ primeblue17 : 車廂隔離可以綁人? （誤
推 primeblue17 : 近年*
→ fck01       : 會選SUV的人，我覺得不太會嫌晃吧？一般都認為那樣
→ fck01       : 很舒適，又沒有要殺彎，軟一點，Z>B吧！
噓 dmezspk     : 宣布你邏輯死亡
噓 SilverFocus : 你是哪隻眼睛看到台灣人愛買四門轎車？
推 vicowin     : 那幹嘛買休旅車 車大又不好停
→ route22     : 而且還喜歡黃色的車對吧
推 a7696405    : 被追撞，潰縮空間比較長一點，這樣可以嗎
噓 A320        : 命題假設跟邏輯都有問題
噓 btpeter     : 路小 買suv 休旅車 可以理解？ 你這邏輯可以通嗎？
噓 Laevateinn  : 台灣路超寬，被違停停滿才會讓你覺得路小
→ wateryc     : 台灣才是一堆人買休旅車好嗎，然後車上永遠只有單
→ wateryc     : 身肥宅，不知道買大車衝殺洨，擠得整條小馬路塞爆
推 ewolf       : 休旅車有夠搖，會暈車的人坐上去就想吐好嗎
噓 chiz2       : 下一篇：台灣人矮為什麼不騎三輪車就好了
→ drung       : 319F如果SUV五門掀背是今年才流行美國Fusion不會去
→ vespar      : 最適合就是小鴨Fit之類的車
→ drung       : 年就停產
噓 mathrew     : 巷子多路小買SUV才不合理吧，SUV是看遠視野優勢
→ k1025hung   : 因為台灣錢淹腳目啊 車又不止suv還要汽車也買啊
→ LMakoto     : 每個人在意的點不同 個人純粹是喜歡五門車加上SUV
→ mathrew     : 但是像巷子這種近視野跟邊角，是轎車視野反而比較好
→ LMakoto     : 的比例
推 ibanes      : 每個人用車需求不同;個人沒載物需求又是後座型買家
→ ibanes      : 外加想要油電，就直上凱美瑞惹，至於車長習慣就好
推 Windcws9Z   : 可以理解原Po你的意思
→ Mellissa    : 還是中國DNA 車大才有面子 管他用不用的到
→ Windcws9Z   : 一堆人寧願買超長轎車，結果又要省錢不裝環景
→ Mellissa    : 空車凱彥這種完全適合南蠻島人DNA 中南部買菜車
噓 dayjay      : 買喜歡的車也要跟你報備？
→ Windcws9Z   : 然後老人上下車超困難，但是面子無價 懂嗎
→ Windcws9Z   : 轎車載貨也不方便，後車廂放不下
→ Windcws9Z   : 還要跑去開後座塞，轎車超棒Der
推 CowboyBebop : 原PO，90年代穿越來的？
推 StNeverRush : 車價考量啊 同階的話 休旅都貴一點
噓 Travels     : 每個人喜好不同也可以腦補成這樣？
推 bread10x    : 買SUV我才不能理解，明明路這麼小當然買轎車
→ bread10x    : 一直覺得suv就很像貨車，很少有好看的
→ Ccsteeker   : 新車主流銷售種類，我為何不清楚原因
→ Ccsteeker   : 1.我不看新聞
→ Ccsteeker   : 2.我不會主動去看這種資訊
→ Ccsteeker   : 3.朋友沒人討論這種事情
→ Ccsteeker   : https://i.imgur.com/pIq3FJ0.jpg
推 weijinsusu  : 行李廂也要看裝什麼好嗎？我媽的輪椅折起來我神A行
→ weijinsusu  : 李廂打開直接丟進去，我姐的BIG TIIDA還要喬一下
推 kira925     : 2022了 你怎麼會覺得台灣人愛買轎車
推 rc001968    : 要檢討擁車的門檻不是看路寬吧？應該看是否有自備
→ rc001968    : 車位
噓 kenlin0105  : 大家嗎
噓 yiyin330    : 笑死你要不要去看看停車格最擠的台北市停了多少大
→ yiyin330    : 車
噓 Sciarra     : 買suv 才怪吧 最好每個人上車全車都是滿的車廂都滿
→ Sciarra     : 載
→ Sciarra     : 一堆人就愛跟風買休旅 買了以後才再問暈車怎解
推 haharay     : K car
推 aganhog     : 家裡有老人真的很難上下五門車，轎車這點就好很多了
噓 KR07        : 停車困難那是因為你技術差
噓 sora10032   : 管人家買什麼車 花你的錢了？
→ bbbing      : 就車子大小來說四門也不是多大台，你沒抓到重點
推 NBL123      : 因為轎車比較帥
噓 HOLAHOJIAN  : 明明是愛買休旅
噓 hiphopkai   : 樓主邏輯?
噓 Dick2       : 不行
噓 joeskywalk  : 說路小買SUV可以理解？？？？
噓 s51007john  : SUV更大台怎麼就可以理解XD
→ Ccsteeker   : 因為suv有他的不可取代性阿請看我上年說明，如果你
→ Ccsteeker   : 不認同，也請你舉個例子，為什麼這麼多人買suv，你
→ Ccsteeker   : 不就間接證明我的看法嗎？
→ Ccsteeker   : 上面說明，老二太大壓到螢幕。
→ Ccsteeker   : suv 高，視野好，載多，空間相對靈活。講難聽點，
→ Ccsteeker   : 上面都有人說了，比較不會被人欺負，台灣交通文化
→ Ccsteeker   : 就是這樣。
→ Ccsteeker   : 那請問「之前」台灣四門轎車比例相對較高的原因是
→ Ccsteeker   : ？
→ Ccsteeker   : https://i.imgur.com/TidORyt.jpg
→ Ccsteeker   : 你證明我什麼看法，就是「我可以理解suv買的人也多
→ Ccsteeker   : 」，然後我提出理由因為我可以理解。
→ Ccsteeker   : 但是四門轎車數量也相對多，我想不出什麼理由，會
→ Ccsteeker   : 讓這麼多人買四門轎車，所以我不理解。
→ Ccsteeker   : 因為小型掀背，五門掀背，甚至旅行車，都可取代。
推 Windcws9Z   : 因為以前車款沒那麼多啊
→ Ccsteeker   : 結果數量我的觀感上，四門轎車卻是很多。
噓 shawncarter : 你是2000來的嗎？記得歐印比特幣
→ Ccsteeker   : 但是樓上也很多人告訴我，我的觀感上是「舊」車很
→ Ccsteeker   : 多，新車沒那麼多了，謝謝提供訊息。
→ Ccsteeker   : 我感覺路上還是很多，不過有人告訴我近年車輛銷售
→ Ccsteeker   : ，已經不是這樣了，謝謝，因為我不看新聞，我也不
→ Windcws9Z   : 很多還會選擇開舊四門轎車，大多數都是卡在$$$
→ Ccsteeker   : 主動去查什麼車賣的多。
→ Ccsteeker   : 所以，我不是來酸，來鬧，我是很認真的想知道。
→ foxbrush    : 台灣地小沒錯，但道路寬度比歐日寬，甚至比美國不少
→ foxbrush    : 地方寬
→ Windcws9Z   : 那些路上跑的舊款四門轎車，一堆連氣球都沒有
→ Ccsteeker   : 但是我不會認真看待全部的回覆，網路嘴砲正常，我
→ Ccsteeker   : 也常酸常嘴，沒事的，大家開心。
→ Ccsteeker   : 我不是2000年來的，我來的世界大家都噴洨反作用力
→ Ccsteeker   : 飛到目的地。
噓 jordonmi    : 喔
噓 nick202153  : 我買我喜歡的車型不行嗎
→ Ccsteeker   : 樓上也有人提轎車比較低比較好出入，這點我倒是沒
→ Ccsteeker   : 想過。
→ foxbrush    : 台灣窄的是行人空間（停車空間其實也不足但政府經藉
→ foxbrush    : 由開放違停解決了），在車輛行駛上面積則是相當豪氣
噓 Superleggera: 以前轎車型被認為是帶有豪華的感覺，而且後有屁股
→ Superleggera: 也會被認為被追撞時更為安全
推 selvester   : 路小為什麼不買履帶車 直接輾過違停
→ Superleggera: 開那種空間不大、還比較會晃又檔人家視線的小型SUV
→ Superleggera: CUV才比較不解吧
推 ccukiller   : 巷子本來兩台輕鬆會車的寬度 左右被停到連單行都要
→ ccukiller   : 很小心通過
推 AJhe0924    : 就是三寶多容易被撞啊，寧可被開罰單找不到車位也不
→ AJhe0924    : 要進醫院好嗎
噓 asukarei    : 別人愛開什麼車干你屁事，而且若我開著休旅車，反而
→ asukarei    : 會希望開在我前面的通通是轎車或跑車啦
→ kabukiryu   : 下一篇：百來萬已經可以買1A2B，為什麼就是有人要買
→ kabukiryu   : 性能車
→ hakkiene    : 三廂轎車有先天性的優勢 隔音 安全
噓 five07      : 你打完文章有自己看一次嗎？這什麼鬼邏輯？？
噓 tutuan      : 買SUV我才不能理解咧 最早發明的車型就是轎車啊
→ tutuan      : 開過五門跟休旅 我還是覺得轎車最好
推 waterfully  : 台灣機車密度也是世界名列前茅的
→ waterfully  : 所以代表這跟路大路小毫無關聯
噓 brucielu95  : 有錢就買
→ brucielu95  : 沒看到1980 90年代台灣人比現在還有錢 大型轎車的市
→ brucielu95  : 場屌打現在
→ brucielu95  : 只剩理解suv功能代表你的思維真D可憐寒酸
→ devin0329   : 路寬度跟汽車長度有何關聯？
推 dujifsim    : mvp才是最棒的
噓 lizardc1    : 可撥廢文
→ deltarobot  : 樓上是指hpv?
推 yeeouo      : 主要是要有停車位 買不起停車位別買車
→ fantasystar : SUV 賣成這樣才是不理性的趨勢...
推 horb        : 所以機車更多
推 k13579312222: 車廠操作趨勢啊 sedan賣不太動開始炒作suv衍生cuv
→ k13579312222: 接下來就炒電車
→ k13579312222: 是大家喜歡新鮮感不然最近推那麼多電車幹嘛
噓 smallGGgirl : 爽啊
噓 maniaque    : 不買轎車,難道要買直升機嗎???
→ iPadProPlus : 哪台車看不到前車的舉例一下
→ nalthax     : 有冷氣，鐵包肉據說比較安全
推 qozxcv      : 四門帥
→ wujunda     : 二輪低端
→ kakukangen  : 爽啊
→ kakukangen  : 干你屁事
推 IMAD        : 原po很少去日本齁 日本大部分路寬都比台灣窄勒
推 wpd         : CC出來不就打趴神A了
→ cheetahspeed: 因為不會停車的人才買五門
推 dearjohn    : 四門帥+1
推 iceteeth    : 四門後廂空間比五門掀背大 不是常識嗎
噓 leo203699   : 以前四門轎車就是主流，現在主流變掀背、休旅
噓 SkyIsMyLimit: 標準窮人思維 爽就買啊 算什麼CP值
噓 zip00000    : 你是不是穿越了 你那邊all in 台積電吧
→ oda55       : 就喜歡，不為什麼
推 fujiiyakumo : 外觀+易暈體質+沒空間需求
→ dortan2006  : 視野跟死角沒有關係好嗎….根本鍵盤車手
推 dortan2006  : 高底盤車左右兩側的死角範圍較大，對近距離前方低
→ dortan2006  : 矮物品視線也受到影響，連這都不知道還講視野好 死
→ dortan2006  : 角就少？
噓 CMLeeptt    : 你這篇文是不是放了10年才拿出來啊？
噓 a478934     : 很多馬路三寶也開過很多車
噓 kenjigan    : 你那邊還來得及
推 DimlyLit    : 等townace廂型出或新吸煙塔一台搞定
噓 CaptainWill : 平行世界?
推 smallbbb    : 因為可以隨便違停
→ swordfishcs : 因為好看 沒屁股的車有夠醜
→ berryc      : 明明就愛買5門車(含SUV) 自己看銷量
→ bbbing      : 講到現實問題，很可能只是因為阿踢死是四門車
→ bbbing      : 不是四門車賣特別好，而是阿踢死賣特別好
噓 g7063068    : 五門的看起來就是低端載貨車肥屁股醜死，四門看起來
→ g7063068    : 流線才是車子該有的樣子，這個答案不知道有沒有符合
→ g7063068    : 原po功能性^ ^
噓 will313     : 你那邊記得買合一
噓 dynamo      : 路小和轎車有什麼衝突嗎？  和車寬比較有關吧
→ wisdom      : 你的命題就錯了，台灣的道路是全世界最寬的。
→ Ccsteeker   : 全世界最寬的難怪這麼多人買 suv
推 snd         : 五門車吵死了 休旅車乘坐質感差
噓 QQbrownie   : 就因為你不是車子專家所以你不用懂也不會懂
噓 missin      : 配重, 風阻係數, 後箱隔音
噓 gn02384419  : 你那邊還來得及歐印台積長榮美媽媽
噓 dicklkk     : 就帥啊...我自己完全不會想買五門車，長得醜就算了
→ dicklkk     : 坐起來不舒服也不好開，不過身邊的朋友買新車幾乎
→ dicklkk     : 都考慮五門或休旅就是了