[新聞] CR-V 大改款「最快 9 月」亞洲市場現身

[yamatobar (747-8I)]

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https://auto.ltn.com.tw/news/21023/3

原文內容：

CR-V 大改款「最快 9 月」亞洲市場現身 初期先推 1.5 升渦輪動力

新世代的 Honda CR-V 第六代，先前已在北美發表，透過截然不同的外型搭配升格的車室
空間，將與競品對手一較高下。亞洲市場方面，CR-V 第六代預計最快 9 月會在中國推出
，台灣可能要等到明年上半年。

中國版本的 CR-V 延續北美的設計風格，具備大面積的水箱護罩，讓中央的 Honda logo
更為顯眼，水箱護罩上方鍍鉻飾條串連兩側的日型燈，以銳利的 LED 頭燈展現侵略性。
車長首度突破 4700mm 來到 4,703mm，車寬 1,866mm 與車高 1,680mm，已經接近中大型
休旅的尺碼。

車尾也同樣比照北美仕樣，藉由直立與水平 LED 燈條，打造類似豪華品牌的設計感，由
於軸距已來到 2701mm，車內除了頭部空間寬敞外，就連膝部空間也比前一代更出色，舒
適度堪稱是 CR-V 有史以來最佳。

而數位儀表板、懸浮中控螢幕等也都在標準配備裡頭。動力方面，中國版本會先推出代號
 L15BZ 的 1.5T 渦輪引擎，搭配無段式 CVT 變速箱，2.0 升油電動力則要等候之後才會
推出。

心得/說明：(30字以上)

新一代CR-V真的要進了喔
只是台本能否會進2.0油電版,說真的不太樂觀的說

而且亞太規的車體剛性也............

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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推 ilovedirk41 : 台灣會是客貨嗎
推 lovecut     : 鋁罐 吵
推 tony890415  : 中國也是用亞太規嗎？
噓 Micchu      : 大概台規1.5 NA  零百20s
→ dean1990    : 他
推 eulbos      : 不是本來就1.5T嗎
推 SungHyun    : 好讚 給你錢快點出 本田魂
推 A320        : 只要國產 87%一定是客貨
→ tony890415  : 然後A柱還是不到980mpa?
→ tony890415  : 連國瑞神A都可以比crv 硬
推 wiabc       : 應該是客車吧，之前不就有人說Tucson l是最後一台偷
→ wiabc       : 吃步用客貨認證的了
推 ilovedirk41 : 用客車稅金多10趴 那價格......
→ a0921387223 : 2022了 還不給最基本的油電？
→ hondasho    : 油電啦~泰馬也在逐步主推油電了
→ shaoju      : 鋁罐怎麼改還是鋁罐
推 b18902040   : 什麼？車又變大了喔？隔音改好點好嗎？
推 chungj      : 越來越肥 停車場開門準備撞鄰車
推 XA2U0726    : 隔音改優要一桶漿糊了嗎
→ wylscott    : 油電版旗艦能壓在120萬以下嗎？
推 PTTtsmc     : 隔音+油電 馬上下訂
推 HBO10383    : 隔音+油電，馬上賣kuga 換車
推 ilovedirk41 : crv在美國隔音不差啊
→ fck01       : 亞「大」規
推 clamperni   : crv改好快呀
推 KSUGOD      : HRV放大版
→ xxnnxx      : 進口就賣爆！
→ mim5566     : 烤漆可以厚一點嗎
→ Zbomb       : 又要滿街CRV了
推 Mulsanne    : MG是因為行李箱太小才沒有鐵桿
推 iwei0930    : 覺得6代沒好多少 而且車長多那麼多 不用到7人座家庭
→ iwei0930    : 不太方便 而且價錢又要疊上去
推 atlaswhz    : 亞太規鋼材
→ windzend    : 百萬貨車二代
→ hb0922      : 台灣落後大陸這麼久才上市，台日友好！
→ ariesd      : 外觀有點醜
推 ilovedirk41 : 行李箱大小應該不是問題 之前土桑車長才4.4也是領
→ ilovedirk41 : 客貨
→ azureashin  : 客貨可以打統編？
推 MK47        : 先給泰國出吧 台灣慢慢等貨車款
推 wpd         : 4米7不好停車吧  台灣用車環境便劣勢了
推 QuentinHu   : 這尾燈真的是超像XC90
推 QuentinHu   : 客貨認證就是跟行李箱尺寸有關係阿
→ QuentinHu   : 行李箱要長寬高都超過一公尺吧 印象
推 ilovedirk41 : 如果想要過客貨認證 多的是方法
推 hinet5566   : 這次開價要120吧
推 swat11239   : 我猜113
推 agingood    : 灣道小魔女覺得如何呢
推 taiwaneye   : 來吧在等你了
推 ahlolha     : 台苯的字典裡絕對不會有隔音
→ RiverMan1   : 只要"台灣本田"營運, 本田就是一坨屎
推 zesonpso    : 車板酸越大 通常賣越好
推 gostt       : 希望車體不要變大 唉
推 foxvera     : 我等油電
推 TaiwanNeko  : 10%客貨免稅沒了，但12.5%油電免稅get
→ TaiwanNeko  : 而且國慘又免關稅，應該不會太貴吧
推 lapentti    : 油電車貨物稅減半不是要車價100萬以下才行嗎？
→ lapentti    : CRV油電應該不可能賣100萬以下吧？
推 OtterMan    : XXX是最後一台客貨車認證--＞這句話我從2018年就聽
→ OtterMan    : 到了，到現在國產車還是一樣橫桿，給一些有期待的
→ OtterMan    : 潛在消費者一點預防針。
→ syouth      : 一樣會生鏽吧？
推 sm3489      : 有內鐵嗎？
推 soulllful   : 不是聽說要進口斜背板的喜美嗎？
噓 johnson20524: 台灣特規版