[討論] 1929年,日本的世界主要國家汽車數量統計

[yamatobar (747-8I)]

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米-美國
英-英國
佛-法國
加-加拿大
濠-澳洲
獨-德國
伊-義大利
印-印度
日-日本

100年前美國的汽車產量(也代表後面的鋼鐵工業產量和其他工業產量).直接輾壓整個歐洲
(包括蘇聯),那時後扣除美國,只有英國和法國是汽車強國

1920年代德國還不是汽車強國,日本那時候還是靠紡織業等輕工業為主,那時候有做汽車的
日本企業也只有三菱等少數幾家(豐田日產本田都還沒出現),但是在國際間的名聲和評價
就跟納智捷差不多

有夠扯的差距........

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

                                              男はつらいよ 39作目  寅次郎物語

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→ mingchaoliu : 二戰後德日被迫放棄航太與軍火工業，才使人才都往汽
→ mingchaoliu : 車工業跑
推 kazami      : 輾壓
推 gsx56840    : 德國變成汽車強國是二戰後了，之前都是只有技術，產
→ gsx56840    : 量上不來
→ mingchaoliu : 但隨後的冷戰又逼德日重拾部分的航太與軍火工業，只
→ mingchaoliu : 是還是被美國限制
推 QQbrownie   : 然後德日在汽車軍工還是有夠猛，事實證明只要國民
→ QQbrownie   : 素質正確經歷大戰後依然強健
推 SALEENS7LM  : 結果風水輪流轉，現在最強的就是日德了
推 kgkb2739    : 美國的車數量那麼多一部分也是要感謝亨利福特發明
→ kgkb2739    : 的生產線
→ li04        : 當時號稱全球超過一半的車輛是福特T型的
連1920年代的日本,99%以上的汽車都是進口車
→ DYE         : 戰爭侵略它國現在還說國民素質正確是不是太過了？
→ supereva    : 戰爭侵略不是人民的意願啊
推 iwei0930    : 你至少拿韓國做的數據來車版吧
→ dean1990    : 想不到印度車當時量這麼多
→ dean1990    : 不過這是產量嗎？還是擁有車的數量？
→ DYE         : 你問問現在烏克蘭人對俄軍或是俄國人怎麼看法
推 sjerrysss   : 印度的車都是英國人帶過去的吧，不然阿三哪買得起
→ sjerrysss   : 車
1920年代印度當地人能買得起車的,大概都是買辦或仕紳階級
甘地泰戈爾尼赫魯原先都是仕紳階層,後來才反抗英國的
→ ga3322165   : 戰爭侵略 人民去當兵 然後兵姦淫辱掠 誰說跟人民無
→ ga3322165   : 關@@？
推 qaz19wsx96  : 比印度還爛還敢叫big7擁有國
你以為英屬印度很爛嗎?反而是後來獨立後的印度才鳥到家
※ 編輯: yamatobar (114.37.139.248 臺灣), 08/23/2022 16:27:00
推 BlueNokia   : 漲姿勢惹 推推
→ Hohenzollern: 當時豐田的主業還是紡織 汽車只是副業性質
推 KKLLOO      : 大戰前後日本所有車子才10幾萬輛！看樣子美帝會開
→ KKLLOO      : 飛機的比日本會開車的還多