Re: [討論] 大家覺得LV4(5)以上的自駕10年內出現？

[francej (~~~~)]

※ 引述《than09138 (悔改中)》之銘言：
: 如題
: 最近剛買新車
: 雖然買到自駕系統已達LV2的altis(tss2.0)
: 但總覺的還是不夠強。終究只是輔助
: 是說看自駕系統分級LV4 LV5的等級。才有真正的全自動概念
: 是說假如我這台車開個10年也差不多人老了
: 有全自駕真的差很多
: 大家覺得10年內新車有可能進入lv4以上的自駕水準嗎？


技術上不是問題  Waymo已經在路上跑了

責任問題 也不用太擔心 大不了保險金額訂高一點

別忘了對於遵守交通規則這件事情，電腦比人腦強太多。而且未來車子sensor攝影機
一堆。 Lv5自駕車照交通規則開，你機車亂鑽出車禍，人家車廠有法務團隊，這風險成
本管控對車廠以及保險公司來說根本小菜一疊。

最大的挑戰是政治問題

傳統車廠跟供應體系一定強力反對 (以後車子硬體賠本賣 靠軟體賺回來  那只會搞
硬體的廠商豈不要喝西北風?)

計程車司機也會反對

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.66.30 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1661239055.A.EB4.html
推 pm2001      : 車子硬體賠本賣 <- 這個根據是甚麼
等傳統車廠電動車系產能到位，可以預期老馬會下令

Model 3 (SR) 定價下調到台幣99.9萬，然後可以搭配下列兩個軟體功能方案

1. EAP功能(軟體)  另加台幣50萬
2. FSD功能(軟體)  另加台幣100萬

推 sunsonsam   : 確實  LV5出現  計程車司機都要吃土了
推 noobmuch    : 說的好像只有台灣沒有 lv5 一樣
※ 編輯: francej (114.25.66.30 臺灣), 08/23/2022 16:04:58
推 duriamon    : 看看保險公司的防疫保單，嗯…呵呵！
→ maniaque    : 預期老馬會下令99萬?  SR 調漲199萬比較快啦~~~
→ maniaque    : 人家還要玩火星移民,你不斗內老馬,老馬沒錢燒的~~~
→ supereva    : 基本上就是出事率要夠低才能用保險cover
→ supereva    : 大概要比你坐計程車更低
推 kazami      : 一年是未來100年也是未來 整篇都是你
→ kazami      : 在預期你在猜
→ VL1003      : 硬體要用送的，軟體要夠賺，但確定賺得回來？
→ VL1003      : 就算軟體賺得回車價好了，保養、維修也是照原價算，
→ VL1003      : 真的會讓供應體系出現那麼大的反彈嗎？
→ supereva    : 說穿了自駕並沒有那麼遙不可及  叫計程車就是了
→ supereva    : 所以自動駕駛就算推出了  自己駕駛還是會存在的吧
→ berryc      : 真人駕駛才是自駕最大的阻礙啊.. 同時存在就是矛盾
→ ASKA        : 都電動車了... 保養維修機會又降很多。
→ ASKA        : 做售後零件和耗材的應該 QQ   但是輪胎廠應該很興奮
→ lay10521    : 那我不加購呢== 大家都不加購怎辦
推 linbryan    : L1-L5自駕定義根本沒意義.一萬公里和10萬公里需接
→ linbryan    : 手一次.可能太久了都忘了要接手.結果可能都是死.
→ DYE         : 睡醒了嗎？老馬是你叫的？要叫馬神。
推 KayRoe      : 看完車版會發現CEO很多 每個都超懂 respect
→ wisdom      : Lv5連方向盤都沒有，是要接手什麼？