推 alexhsu0909 : 不好意思福祿仔只小贏Yaris而已 08/24 02:15
→ alexhsu0909 : 這七月銷量 不知道你怎麼分前兩名的 08/24 02:17
→ alexhsu0909 : 如果是Altis vs Focus 4D 銷量恐怕會差很多 08/24 02:18
推 wmc8941 : 我是覺得消費者在買什麼產牌，形式，國產或是進口， 08/24 02:22
→ wmc8941 : 本身都有其考量之下，所做出的決定，沒有誰高誰低， 08/24 02:22
→ wmc8941 : 對與錯的分別。 08/24 02:22
推 snd : 五門國產中型車的確是Focus的天下阿 08/24 02:24
推 tony890415 : Civic hatchback 1.5t只要敢賣 福克斯就馬上下神壇 08/24 02:26
推 alexhsu0909 : 1.5naHRV就可以讓focus下神壇了 本田還需進1.5t civ 08/24 02:28
→ alexhsu0909 : ic嗎 08/24 02:29
→ gtoselina : 我很久沒來車版，現在HRV已經變成中型房車？你圖片 08/24 02:32
→ gtoselina : 神A再下來的中型房車不就是Focus？我內文有哪裡寫 08/24 02:33
→ gtoselina : 錯歡迎指證 08/24 02:33
推 alexhsu0909 : 我是指 altis vs focus 4D 啦 08/24 02:40
→ alexhsu0909 : 當然啦 你要用altis跟focus 4D 5D一起比也ok啦 08/24 02:40
→ alexhsu0909 : 是說這銷量是不是有把active加進去？ 08/24 02:41
推 bgdy0857 : 講真的啦 Altis開過之後就知道沒網路上說的那麼爛 08/24 04:03
→ bgdy0857 : 國產車唯一可以整車外銷的 我們的國產車是別的國家 08/24 04:03
→ bgdy0857 : 的進口車 你覺得一台車真的那麼爛是能外銷嗎？ 08/24 04:03
推 danish : 每代都開過，真的爛，上次恍神追尾一台豐田，我的 08/24 05:42
→ danish : 車頭完全看不到刮傷完好如初，對方後車廂已經貓到 08/24 05:42
→ danish : 關不起來了，這個就是我對國產豐田的印象 08/24 05:43
推 danish : 去警察局報案做筆錄，警察還匪夷所思，問我傷在哪 08/24 05:45
→ danish : 裡，我看半天看不出來，他還選一下說假車禍騙保險會 08/24 05:45
→ danish : 判刑喔！後來出險報價修理費大約十萬塊 08/24 05:46
推 gigabit : 開車開到會追尾前車還是不要上路好了有夠+9 08/24 06:06
推 ga3322165 : 是不是只有台灣獨愛牛頭牌？ 看德國牛頭牌銷量蠻慘 08/24 06:07
推 gigabit : 全世界銷量最好被你講的只有台灣會買，你的全世界只 08/24 06:08
→ gigabit : 有台灣嗎，呱呱 08/24 06:08
推 gigabit : 抱歉這樣講對+9不公平，+9技術不會差到會追尾前車 08/24 06:11
推 AMSTERDAM14 : the修 08/24 06:22
推 danish : 我是輪大夜下班有點恍神，停紅燈怠速的狀況煞車沒 08/24 06:27
→ danish : 踩好，而且那路段還是上坡，很慢的速度親上去，對 08/24 06:28
→ danish : 方車主還很不好意思他知道輕輕碰了一下，下車看竟然 08/24 06:28
→ danish : 是這種狀況，可能這就是豐田車主專屬的尷尬吧！ 08/24 06:28
→ danish : 國產豐田跟進口豐田我都開過，真的是判若兩人 08/24 06:29
→ ga3322165 : 螢幕想不到牛頭，他在下面那個的下面 08/24 06:52
→ ga3322165 : 框不到 ， 證據會說話， 而且妥善率英國統計也是輸 08/24 06:53
→ ga3322165 : 慘 08/24 06:53
→ ga3322165 : 如果不會用電腦，可以請你啊罵幫你電腦查一下，不要 08/24 06:53
→ ga3322165 : 只會當井蛙 08/24 06:54
→ eedy8888 : CS那麼便宜，還買altis真的頭殼壞去 08/24 07:19
→ joshau : 神A的方向盤輔助太多，試開過很輕，根本不知道打到 08/24 07:45
→ joshau : 多少 08/24 07:45
→ hank12332 : 中型房車第二名不是仙草嗎，focus4D好像才賣一百台 08/24 08:02
→ hank12332 : 左右 08/24 08:02
推 smallGGgirl : 如果我追尾別人應該不敢到處炫耀 丟臉死了 08/24 08:13
推 tyantmf : 追尾還沾沾自喜 福特仔的邏輯真的棒 08/24 08:24
推 Gsm30768 : 推一個尾追丟臉 08/24 08:26
推 sammy98 : 追撞 撞贏沾沾自喜 08/24 08:50
→ finasoul : Cs和Altis客群根本不同啊 08/24 08:54
推 Samurai : 福祿仔是不是反串阿，追尾還很得意？ 08/24 08:57
推 DM1984 : 追尾仔開哪台@@? 08/24 09:02
推 danish : 擦撞難免，只有豐田車主才會相信車不是買來撞的 08/24 09:24
→ danish : 我沒有沾沾自喜，買車之前早就預期會發生事故 08/24 09:25
推 cy7872322 : 笑死 追尾仔和能侃侃而談 08/24 09:25
→ danish : 令人意外是第一次領教豐田潰縮區，實在嘆為觀止 08/24 09:25
推 danish : 各位豐田車主不用見笑轉生氣，我分享自己的經驗，大 08/24 09:27
→ danish : 家參考參考就好了，不用玻璃心碎了 08/24 09:27
→ a901922001 : 豐田我會選CS不會選神A 08/24 09:30
推 tony890415 : Danish你要確定欸 08/24 09:33
推 joe51408 : TNGA後是真的沒有到不堪啦，但在此之前的我也是不 08/24 09:33
→ joe51408 : 敢領教，真的可怕 08/24 09:33
→ tony890415 : CS Altis P4 這三台我都開過 08/24 09:33
→ tony890415 : 只有CS比較運動化比較硬 08/24 09:34
→ tony890415 : 反而Altis的路感還比進口普銳斯好 08/24 09:34
→ joe51408 : 同事開11代也是低速追尾別人的車結果車頭看起來快 08/24 09:35
→ joe51408 : 爛掉，之後我跟他說可以考慮TNGA的神A他死都不要== 08/24 09:35
→ tony890415 : 你去看對岸中保研 結果同樣是中國產 福祿仔輸TNGA 08/24 09:35
→ tony890415 : 輸超大 08/24 09:36
→ joe51408 : 但我個人開過12代真的覺得底盤還可以了，沒有那種 08/24 09:36
→ joe51408 : 散散的感覺，頂多是懸吊偏軟而已 08/24 09:36
→ tony890415 : 開福特的是不是都自我感覺良好 根本沒實證比較安全 08/24 09:36
推 blue821229 : 中國產的乾我屁事？ 08/24 09:37
→ jackbauer10 : 比較像夜市牛排自我感覺良好 08/24 09:37
推 tony890415 : 六合拿的料哪裡產的xD 08/24 09:38
→ blue821229 : 福特六和敢公布全車鋼材強度 和泰敢嗎？ 08/24 09:38
→ tony890415 : 台灣連Ncap 都沒撞過 然後福粉喊安全跟邪教一樣 08/24 09:39
→ tony890415 : 鋼材強度就等於安全嗎 08/24 09:39
→ tony890415 : 建議你多看錢德勒大的文章 08/24 09:39
→ blue821229 : 絕對比你紙紮車河泰安全^^低能河粉 08/24 09:40
→ soulmola : 人家焦點號 有送去撞好嗎= = 08/24 09:40
→ jackbauer10 : 然後人家新車買歐車不買夜市牛排 08/24 09:40
推 tony890415 : 自我送測跟市場購測都分不清楚 08/24 09:41
→ blue821229 : 福特在你阿公的年代就在用硼鋼保護國人安全 和泰在 08/24 09:41
→ tony890415 : 講不過就人身攻擊-.- 08/24 09:41
→ blue821229 : 賣紙紮車 懂？ 08/24 09:41
→ tony890415 : 硼鋼你真的懂嗎 阿不就一種提升鋼鐵yield strength 08/24 09:42
推 soulmola : 牛頭連送都沒送 08/24 09:42
→ tony890415 : 的製程技術 08/24 09:42
→ tony890415 : 用了不會比較硬 降伏強度仍然跟相同數值的冷熱衝壓 08/24 09:43
→ tony890415 : 鋼一樣 08/24 09:43
→ jackbauer10 : 我家巷口的夜市牛排最好ㄘ 08/24 09:43
→ blue821229 : 以前警察常講只要福特的車子車禍 人都沒什麼事 08/24 09:44
→ blue821229 : 回收廠最討厭福特的車子 因為太硬傷機具 08/24 09:44
推 tony890415 : 笑死這什麼鄉野奇談 原來車版也淪落到不看科學事實 08/24 09:45
→ tony890415 : 跟臉書社團一樣 08/24 09:45
推 soulmola : 沒辦法 人家福特道路奇蹟實在太多了 08/24 09:49
→ blue821229 : 自己說提升yeid strength 然後又說沒比較硬 降伏強 08/24 09:50
→ blue821229 : 度一樣 到底在供三小？ 08/24 09:50
→ Timberray : 原來我材料力學有錯要重修惹XD 08/24 09:52
推 tony890415 : 跟用其他製程降伏強度一樣的一樣硬沒毛病啊 08/24 09:53
→ tony890415 : 同樣是1500mpa 用摻硼的不會比較硬 08/24 09:54
→ sammy98 : 笑死 0.01mm 1500mpa硼鋼 遇到10mm 600mpa 大卡車還 08/24 09:57
→ sammy98 : 不是豆腐 只看「單位」抗拉降伏衝擊有何屁用 08/24 09:57
→ sammy98 : 跟 密度 1的水 和 密度0.01的棉花 誰比較重的問題 08/24 09:58
→ sammy98 : 一樣天才 08/24 09:58
→ blue821229 : 所以人家公布的是‘’全車鋼材分佈‘’ 你一台車就 08/24 10:01
→ blue821229 : 這麼大這麼重 用的比你多 焊點也比你多 你說誰硬？ 08/24 10:02
推 alexhsu0909 : 不知道 但我看網紅說硬不代表安全 08/24 10:03
→ sammy98 : 不然解釋一下 遇到大學長 的車樑也才600~800mpa鋼材 08/24 10:05
→ sammy98 : 怎麼一堆聲稱>1200mpa的車子結果還是都扁掉 08/24 10:05
→ gtoselina : 一起床看到推文歪了，我意思是以前不都是這幾台在 08/24 10:05
→ gtoselina : 比拼、神A、馬三、focus、Elantra（沒了）在挑嗎X 08/24 10:05
→ gtoselina : D，現在可能多了fabia跟仙草不過還是佛跟神A前兩名 08/24 10:05
→ gtoselina : 不是？ 08/24 10:05
推 tony890415 : 可是你福特在Ncap 跟iihs 都輸豐田 08/24 10:14
→ poco0960 : subaru各種890，但是你確定福特有他硬？ 08/24 10:14
→ tony890415 : 跑來台灣會更好？ 08/24 10:14
→ tony890415 : 樓上講到重點了 08/24 10:14
→ tony890415 : 重點是結構設計 鋼材強度只是達成的手段 08/24 10:15
→ tony890415 : Ncap iihs 中保研 Cncap 根本沒看過福特贏豐田的 08/24 10:15
→ tony890415 : 一個世界前二 一個連韓車都賣輸 RD能量是有的比？ 08/24 10:16
→ blue821229 : 整天拿國外來推測國內結果 有夠會腦補 論文這樣寫絕 08/24 10:23
→ blue821229 : 對被釘到爛 08/24 10:23
推 tony890415 : 豐田TNGA化以後我是沒看到在全球各地有做差異化車 08/24 10:25
→ tony890415 : 體（例如本田的亞大規），你要說以前有我不否認。 08/24 10:26
→ tony890415 : 但從泰國跟中國的例子看起來就是沒有 08/24 10:26
→ tony890415 : 問題是你福特母廠設計就沒人家優秀了 放到台灣會更 08/24 10:26
→ tony890415 : 好，阿你不就是假設和泰有偷車體 08/24 10:26
推 roy1190 : 側撞成績，Mazda3 : 你們在爭什麼? 08/24 10:28
推 tony890415 : 確實馬自達真的優秀 在中國也沒有偷料 真的實在 08/24 10:29
推 tyantmf : 你說T牌怎樣 國慘沒撞測都一樣爛 到底在說甚麼 08/24 10:30
→ tyantmf : 你要安全就是看有撞測的進口車 剩下都只是心靈感受 08/24 10:31
推 alexhsu0909 : 嗯嗯看車版懂知識 08/24 10:32
→ alexhsu0909 : 原來國產車比進口車安全 08/24 10:33
→ kentopsp : 廠在開發時發現有強度問題就因為成本考量裝死沒修 08/24 10:35
→ kentopsp : 正了。 你覺得其他次要車種國產化後會加強？ 08/24 10:35
推 azukikao : 剛剛查一下 Focus四門房車七月賣125台（1.5+1.5T） 08/24 10:54
推 killua7 : 追尾仔有沒有遇過vios被42噸碰到，車主沒事，進保養 08/24 10:54
→ azukikao : 而七月仙草有548台 08/24 10:54
→ killua7 : 廠技師還問說那個車主還活著嗎？ 08/24 10:54
→ azukikao : 所以至少以七月看房車前兩名沒有Focus 08/24 10:55
推 alexhsu0909 : 哈哈人家是sedan對sedan 08/24 10:55
→ alexhsu0909 : 樓主是sedan vs sedan+hatchback 08/24 10:56
→ alexhsu0909 : 所以我福銷量第二名啦 08/24 10:56
→ azukikao : 所以Sedan比較的話是仙草賣贏四倍多喔 08/24 10:56
→ ilovedirk41 : 1.5T 喜美可能要百萬? 讓焦點號下神壇? 08/24 11:01
噓 cor1os : focus啥時贏過神A了 -.- 08/24 11:35
→ cor1os : 硼鋼只是自慰的說法,安全可不是靠材質硬就好 08/24 11:36
→ cor1os : 在國外安全就輸了,難到六和九和(笑)的工廠比和泰強 08/24 11:39
噓 fred0755 : 哈哈 開車開到追尾還能沾沾自喜 真屌 08/24 12:28
推 danish : 不是沾沾自喜，是第一次親眼見證原來福特這麼硬， 08/24 16:18
→ danish : 不過今天若是滿街福特的話，我也不可能毫髮無傷 08/24 16:18
→ danish : 老實說福特可能沒有特別硬，單純是遇到把潰縮區做在 08/24 16:19
→ danish : 自己車身上的豐田，才顯得福特的硬 08/24 16:19
→ danish : 就好象豐田今天撞到紙糊的車，豐田也算硬了 08/24 16:20
推 rickjoyce : 豐田有防行人受傷的設計 輕撞真的沒什麼好炫耀的 08/24 17:43
推 chandler0227: 結構(被動)安全要看整體設計綜合考量非單看強度， 08/24 21:36
→ chandler0227: 碰撞測試要的是力量不傳遞到乘客和駕駛艙不變形擠 08/24 21:36
→ chandler0227: 壓乘客，比硬的話擋風玻璃還比鋼硬喔 08/24 21:36
→ chandler0227: 單BIW就至少數百個鈑件+數千個焊點了，我們執行碰 08/24 21:41
→ chandler0227: 撞CAE的根本沒法憑那簡化到不行的鋼材分佈判斷結構 08/24 21:41
→ chandler0227: 安全，一般人是看得出啥鬼XD 08/24 21:41
→ chandler0227: 提送測也很妙，六和自己送測自己判斷差不多，連假 08/24 21:44
→ chandler0227: 人HIC之類的criteria都沒有，就輕易相信了？信仰真 08/24 21:44
→ chandler0227: 無敵 08/24 21:44
推 Madao0149 : 第一次看到賠錢還這麼開心的 08/24 21:54
→ chandler0227: 只要在沒NCAP抽測評鑑前，國產車的結構安全依舊未 08/24 21:56
→ chandler0227: 知，鋼材分佈或送測從來都是宣傳效果遠大於實際意 08/24 21:56
→ chandler0227: 義，硬要比高下實在很莫名 08/24 21:56
推 maniaque : 有廣告效果啊~~~~你看就這麼多人信了 08/25 00:47