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廢話不多說直接從滿一年的心得說起吧!文長注意。 2021年 2.0 I- S ES 33000公里,只加98汽油。 1.引擎及變速箱 其實這顆引擎蠻有力的,CVT巡航滑溜舒適, 有些車主提到動力不足我個人認為是因為CVT的變速邏輯是以省油為主, 巡航時轉速極低,三千轉之後引擎才會開始活了起來。 輕踩油門與低負載情況的引擎轉速會保持在1500轉以下的省油設定, 超車或想瞬間加速時要等變速箱退檔,因為巡航時的引擎轉速超級低, 切到S-Mode就是變成巡航轉速變高,油門會在約30%時就退檔模擬七速。 令人困擾的是如果是在40km以下低速行駛與起步,尤其是上坡時, 電腦接收到輕踩油門的指令的話會將引擎控制在非常低轉, 起步至時速20KM時會有變速箱接合的頓挫感,加速至30KM時又再會頓挫一次, 在上坡的國道塞車時非常的不舒服,有時甚至會像手排車快熄火時的抖動的感覺, 我的解決辦法就是給多點油門保持2000轉以上起步,但是這在塞車時不可能的。 2.底盤跟操控 路感扎實,指向性很好,過彎非常的穩定,高速巡航艦,不是別人開太慢 是因為你感覺不到快。因為底盤本身鋼性太好了,行徑起伏大的路面會覺得減振桶 反應太慢,升級減振桶才配得上這個車體鋼性,要是有油壓方向機一定很讚。 Subaru最大賣點的AWD,曾經滿載五人在鬆軟的乾沙灘上行駛, 曾經一個人太無聊去沙灘上轉圈圈,柏油路壓過水攤也沒有太大的感覺, subaru的AWD跟X-mode是一個有趣的系統,水管英文搜尋有很多相關的測試。 3,內裝與電裝 沒有布椅,我喜歡布椅我喜歡布椅,個人所謂奢華感的內裝沒有興趣, ,視野很好,不得不抱怨,現在蠻多新車的視野設計成那種包覆感反而才不安全。 車機支援有Car Play很可惜本身設計上的邏輯問題, 例如把螢幕關掉就音樂就被靜音了,收音機好像關不掉要切到藍芽模式才沒聲音 ,剛牽回來的時候環景有問題,車廠服務不錯幫我把環景主機換掉問題就解決了, EyeSight很好用,超好用,長途巡航好幫手,換車道還會自動加速,比較沒經驗的駕駛換 車道減速造成後車要一起減速甚至急煞。 桃園仲慶出險記 第一次出是在停車格內被來車撞倒後照鏡剛好我人在車內, 仲慶汽車的保險業務也幫我處理保險求償的事宜,服務態度相當的好。 第二次,就是這一次,故事來了。 這次也是停車時遭到襲擊,駕駛方的前後門遭到襲擊,烤漆刮傷加上鈑金一條凹痕,花 了很久時間找到車主並填三聯單出險,由仲慶協助維修以及保險業務交接。 仲慶汽車是很老牌的Subaru經銷對於他們的技術以及服務態度一直都很滿意, 得知需要留車板烤也是沒有懷疑地把愛車交給了他們,一週後來電通知可以取車,當下目 測沒什麼問題,直到在領車的三週內我發現了這次維修作業種種的大意。 1.引擎蓋沒關,我在加油時下車發現引擎蓋的板金凸起,沒有概念的應該是不會注意這些 的,請問要是是一般消費者有人會去注意這種細節嗎,舉手之勞自己將引擎蓋關上。 2.車內很髒,尤其是駕駛方後座更為明顯,白白的髒污噴灑的痕跡,一樣舉手之勞濕布擦 乾淨,好險不是布椅。 3.維修後的表面上都是粗拋光的機器痕,我有專業拋光機我自己收尾沒關係, 我花了兩個小時才拋完兩個門板並且補上鍍膜,請問其他消費者是要花多少錢才可以請美 容店家幫你們收拾殘餘? 4.車內都是烤漆的溶劑味兩週不散,最後是停車時把天窗打開兩晚後味道才消失。 5.門框被刮傷還有噴漆沾附在上面,這時我直接向仲慶反應並且開到車廠實物實證反應, 對方的確是有努力的改善問題,但是也是我在現場自己動手才真正弄到所謂的乾淨。 6.烤漆紋路不一致,被整修過的部分有垂直的且不均一的紋路, 個人估計是補土打底時打磨得不夠仔細,得到的回答:盡力了。 依照我長期持有並養護前車的經驗,這些事情是從沒有發生過的, 到這邊我已經對此車廠感到失望,就算此車廠願意負責重做我只會擔心上述事情 發生一次,看到愛車被弄成這樣子我也莫可奈何,在此一吐不快分享個人經驗。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.54.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1661592262.A.E05.html
zx2751206 : 看成慶記鈑烤..... 08/27 17:45
carson1997 : XV車主推個 希望以後要出保不會遇到這種情形 08/27 17:46
WORLDKING56 : 推,我覺得原廠應該不錯了,只是收尾八成是叫菜鳥去 08/27 17:50
WORLDKING56 : 收才做的零零落落 08/27 17:50
HeroFun : 原廠服務現在真的不錯 08/27 17:57
todd78 : 好慘… 08/27 17:58
ht5201 : 對CarPlay 關螢幕=關機無言+1,如果有車道維持就更 08/27 17:58
ht5201 : 棒了 08/27 17:58
cgalen1994 : 回樓上沒放音樂測速小姐說話的時候又會亮起來XD 08/27 18:00
Soujyu : 感受得到你對車子的熱情,以及對車商的無奈 08/27 18:04
MALAMO : 兩邊按下去都是停止音樂 差別在一個螢幕會變暗一個 08/27 18:10
MALAMO : 靜音但音樂還是在play 搞不懂為何不能設定一邊是停 08/27 18:10
MALAMO : 止鍵 一邊是關螢幕音樂照放 08/27 18:10
justin332805: 我只對方向機沒油壓的那句有疑問?? 08/27 18:38
justin332805: 現在的車都有方向機泵浦輔助助力了吧? 08/27 18:38
cgalen1994 : 應該要說”不是油壓式的”才對,你說的沒錯現在大 08/27 18:51
cgalen1994 : 部分的車都是電子動力輔助。 08/27 18:51
cgalen1994 : 有種是電子油壓式的酷東西很少車款有 08/27 18:54
SakuraHana : 看成中慶記板烤 08/27 19:00
Lowpapa : 看成中慶記 08/27 19:07
SuperLight : 液壓方向機現在要 STI 才有喔 XD 08/27 20:04
lalalinchi : 仲慶以後不要去 筆記 謝謝心得分享 08/27 20:23
CoachKuester: 看成板烤慶記 08/27 20:45
pinson880207: 中慶記XDDD 08/27 21:00
ozyamazaki : 引擎蓋沒蓋好 車子不是會亮燈或影幕顯示嗎? 08/27 21:22
h8050 : 我是2020levorg車主,起步或低速改用S模式後,比較 08/27 21:27
h8050 : 順暢、頓挫感也幾乎沒有。 08/27 21:27
josephcool : 還以為中慶記去板烤 08/27 21:46
kintaro1219 : 看成慶記烤漆 08/27 22:31
a25289878 : 注意風箱 開五年破了 會漏冷 08/27 22:36
cgalen1994 : 我去試了一下,引擎蓋沒蓋好我是沒看到什麼異常燈 08/27 22:48
cgalen1994 : 我用S或是I甚至是M模式都會有有種動力銜接的斷層 08/27 22:51
cgalen1994 : 起步油門深一點轉速高一點就無感了 08/27 22:54
cgalen1994 : 對我也有發現我的標題很蠢XD 08/27 23:00
pajerojoe : Xv車主推 08/27 23:36
SuperLight : 對啊 起步放點距離 2000+ rpm 是唯一解 08/27 23:38
shan86206 : 看成慶記板烤… 08/28 00:55
joelfish10 : 變速箱頓挫森林人也在傳 08/28 10:54
Nomis3721 : 推心得分享,但是應該是鈑烤啦XD 08/28 11:32
ludwig0201 : 推 08/28 17:31
qw22329603 : 板烤要看你受損的程度 08/29 10:34
qw22329603 : 要恢復一模一樣本來就未必每次都能 08/29 10:34
qw22329603 : 烤漆味道的部分應該每一台車遇到板烤都多多少少 08/29 10:35
zxcvbnmnbvcx: 推好車 只缺LV2 08/29 14:51
wisdom : 推測時速20的頓挫應該是扭力轉換器鎖止,30那個就不 08/29 16:01
wisdom : 知道了。 08/29 16:01
wisdom : 然後486那顆2.0NA配CVT的動力說實話動力真的只有勉 08/29 17:52
wisdom : 強堪用。要在一般市區或高速公路跟上車流不難。要在 08/29 17:53
wisdom : 山路爬坡就會感覺到無力。高速公路想加速超車也會明 08/29 17:53
wisdom : 顯感覺吃力。爬坡要超車基本就不要想太多了。乖乖跟 08/29 17:53
wisdom : 在後面比較實際。 08/29 17:53
cgalen1994 : 在玩的時候保持轉速三四千轉以上,油錢很Subaru 08/31 08:33
cgalen1994 : 30的頓挫比20的還討厭我也不知道是什麼機構造成 08/31 08:35
cgalen1994 : 我倒是蠻懷念德系NA低轉就很飽滿的動力 08/31 08:38