推 ilovedirk41 : 作等MODEL C 08/30 15:38
推 KAOGUY0617 : 我先反串 聽說韓國車妥善率不好 08/30 15:39
推 keineAhnung : 沒日配息？626屌打 08/30 15:47
→ hank12332 : 沒車交也開單，tucson油電也該開放接單了吧 08/30 15:48
推 a0921387223 : 沒OTA pass 08/30 15:48
推 alittleghost: 拿翹了啊，現在要看車還要先付訂金簽約才給看車喔 08/30 15:51
→ fantasystar : 輪胎不會飛出去，pass 08/30 16:26
推 dai26 : 這就是嘉偉上午臉書提的，我覺得蠻有誠意的 08/30 16:26
→ xrain : 電池加大跟車內V2L 要14萬真的有點多 7萬可接受 08/30 16:32
推 AirCondition: 那原本訂EV400的要加價嗎？ 08/30 16:35
推 nini5400 : 聽說韓國車毛病很多 08/30 16:40
推 xenosliu : 還是不給HUD 08/30 16:42
推 SungHyun : 2022年式不是才剛開賣嗎...才多久就出2023年式 前 08/30 16:43
→ SungHyun : 面先買的是冤大頭嗎 08/30 16:43
推 qwe4560 : 韓國車也能拿牛頭梗來嘴，你怎不說會上自燃課程？ 08/30 16:44
噓 whizz : 爛車 08/30 16:46
推 ilovedirk41 : 加二十萬 有點多 08/30 16:49
推 Lowpapa : 續航不夠 pass 08/30 16:50
→ eatingshit : 反觀 08/30 16:51
推 alittleghost: 原來先拔掉再加回去，就可以加價賣了 08/30 16:51
推 mosszombie : 內文不是寫可選擇加錢改23年式 不加就是等22年式交 08/30 16:55
推 bruce2248 : 國瑞台本製造的產品屌打韓車 08/30 16:58
→ beveren : 2022沒車交了是要怎麼等 08/30 16:58
推 gn00152097 : 電池加大很不錯啊 我覺得14萬還算合理 08/30 17:24
推 gn00152097 : 記得好像是從64升級到77 我覺得加很多XD 08/30 17:27
推 nini5400 : 韓國車又不保值 08/30 17:27
推 z85917131 : 反觀626交車後每個月還包紅包給車主 08/30 17:28
推 gn00152097 : 記錯了 是從72.6升級到77 08/30 17:29
推 zyx12320 : 國外22年式就是77度了 當初進72度就覺得.. 08/30 17:36
→ zyx12320 : 對比ev6是直接進77度版本 08/30 17:37
→ maniaque : 甘願了??? 願意把 V2L 裝回來了???? 08/30 17:43
推 wuchanghan : 加20.9萬應該再加碼HUD和全景天窗才有誠意吧？ 08/30 18:12
→ Quotaot : 電池變大相對續航里程也有增加吧，其實漲最兇的是 08/30 18:18
→ Quotaot : model3已經不知道漲幾次了 08/30 18:18
→ swat11239 : 我也要反串 折價差 08/30 18:26
推 joiedevivre : 可惜後雨刷還是沒改善 不少人反映後擋易髒不能刷 08/30 18:47
→ cychung : 已訂車主還要加14萬@@，Tesla不會跟已訂車主收費真 08/30 19:03
→ cychung : 的佛很多 08/30 19:03
推 toshiba5566 : 韓幣都跌成這樣子，匯率成本是啥？該不會學日系車商 08/30 20:23
→ toshiba5566 : 改用美元計價？ 08/30 20:23
推 wuchanghan : 對沒車交但願意下訂金等待的支持者，漲20萬實在太傷 08/30 20:32
推 wings0713 : 會不會加錢改2023年式 然後繼續沒車 明年再加錢改20 08/31 07:26
→ wings0713 : 2024年式 08/31 07:26
推 Kenlife : 整篇新聞是怎樣一直重複 08/31 08:46
推 BLUESKY101 : 坐等ioniq6 10/03 19:22