→ nick1995 : 維修工路過~電磁閥壞掉也有很多種可能,如果是裡08/30 15:48
→ nick1995 : 面的油封損耗導致油路系統外漏,的確有可能導致液08/30 15:48
→ nick1995 : 壓缸下降~不過還要看系統上有沒有其他的保護設計,08/30 15:48
→ nick1995 : 例如卡榫之類的。08/30 15:48
下方有搭車時通常應該是水平移動吧?
上升時通常下方是沒有車在的情況下?
再上升至上定位時,應該要有保護裝置,防止下墜
至於油壓缸O-ring損壞通常整支就換了對嗎?
單純請教
※ 編輯: yingjeou (123.194.109.232 臺灣), 08/30/2022 15:54:30
→ nick1995 : 液壓缸其實都可以純交換油封,只是因為拆裝比較麻 08/30 15:59
→ nick1995 : 煩。一般都是整隻換比較符合商業效益,也確保沒有 08/30 15:59
→ nick1995 : 其他意外~ 08/30 15:59
→ DYE : 油缸換油封超容易,跟整組換相比可能只要1/20價格 08/30 19:23
→ DYE : ,有錢沒地方花才會整支換。 08/30 19:23
→ DYE : Oring是指切面是O型的密封圈,油缸用Oring大部分不 08/30 19:26
→ DYE : 是會磨損的地方,油缸維修一般換活塞圈 推桿密封圈 08/30 19:27
→ DYE : 塵封 08/30 19:27
→ DYE : 像活塞密封圈一些老式的,斷面是Y,所以叫Y型密封 08/30 19:58
→ DYE : 圈,你要叫它Yring也沒什麼問題。後來更細分高壓等 08/30 19:58
→ DYE : 等不同用途有U J型再後來就用專用型號如ODU等,就 08/30 19:58
→ DYE : 不用截面形狀了命名了。 08/30 19:58
→ DYE : 密封圈的型式太多種,Oring只是其中一種。 08/30 20:00