Re: [討論] 三輪汽車為啥不流行?

[yamatobar (747-8I)]

※ 引述《andrewkuo ()》之銘言：
: 54歲古董車三輪馬自達 保養得宜越駛越有力
: https://youtu.be/A8AAzn5fkrc
: Mazda t600是一台三輪汽車，既然三輪可以做到汽車，那為啥一定要
: 四輪才可以呢？少一輪不是可以少
: 換一顆輪胎呢？難道現代的汽車廠
: 做不出三輪汽車嗎？
https://reurl.cc/KQl0z9

這種車在日本叫オート三輪,1940年代和1950年代的日本,可說這種車的天下
Mazda和Daihatsu當年都生產過這種車,因為很好用,載貨甚至載人都可以
但是1950年代開始,這種車被當時的日本車廠認為是低端低科技沒有未來性的產物
極速只能開到70~80KMH,上高速公路和首都高阪神高根本就是路隊長,內部配備也很簡陋
(那時候的科技也沒辦法讓這種車能在高速公路以時速80KMH以上定速巡航)
之後陸續停產,Mazda和Daihatsu也在1970年代停產這類車

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男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.101.106 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1661873783.A.253.html
※ 編輯: yamatobar (114.24.101.106 臺灣), 08/30/2022 23:48:08
→ FarkU       : 你開馬自達難怪會塞車
→ Giganoto    : 你坐馬自達 你根本沒有資格來參加這個會啊
推 SALEENS7LM  : 感覺這種三輪車都是偏基層勞工為主，像著名的
→ SALEENS7LM  : Reliant Robin也是以低價低駕駛門檻專攻當時的基層
→ SALEENS7LM  : 礦工、勞工等等，當然現在反而有些三輪車變成有錢
→ SALEENS7LM  : 人的大玩具了，像摩根三輪
推 k5253XLMz   : 我們都開平治，Ro,lls Royce
推 dontpoonptt : 您少説了一點，那些三輪車就是K-Car的祖先
推 dontpoonptt : Daihatsu Midge大概是最後一款三輪車，但也生產到19
→ dontpoonptt : 96年，第二代就變四輪K-Car了