Re: [新聞] 熱浪襲電力難負荷 加州籲別充電動車

[cutsadh (呦呦呦)]

※ 引述《sagat666 (每月1號就變強)》之銘言：
: 熱浪襲電力難負荷 加州籲尖峰時別充電動車
: https://www.rti.org.tw/news/view/id/2143229
: 老化電網與熱浪來襲搏鬥之際，美國加州當局8月31日告訴民眾，別在用電高峰時段為
電
: 動車充電。僅僅數天前，州政府才宣布將禁售汽柴油為動力車輛。
: 美國西部大半地區籠罩在熱浪之中，洛杉磯部分郊區氣溫預測可能飆至攝氏44度。
: 酷熱讓原本就吃力的電網承受巨大用電需求，特別是民眾下班及放學後紛紛打開冷氣的
時
: 段。
: 加州電力系統管理局（California Independent System Operator）表示，「若健康狀
況
: 允許，我們呼籲消費者把溫度設定在攝氏25.5度以上來節約能源，避免使用大型家電，
並
: 關掉不必要的電燈」，下午4時至晚間9時「也應避免替電動車充電」。
: 加州各電力公司常態要求用戶在某些時段節約用電，就是當屋頂太陽能板停止發電，但
用
: 電需求仍因高溫居高不下的時段。
: 1週前，加州主管機關才宣布2035年起禁售汽柴油為動力的新車。
: 加州政府31日呼籲用電尖峰時段別為電動車充電，在推特上引來訕笑。一些網友表示，
這
: 證明州政府在環保時程上設想不周到。
: 想不到電動車大本營加州居然限電了
: 雖然離峰充電是調節電網最佳手段之一
: 但一些業務性質職業要他們白天不充電，那可以說工作也不用做了
: 馬斯克之前也在疾呼廢核電是最蠢的政策
: 隨著台灣電動車愈來愈多
: 2年後的總統大選，各政黨的能源政策絕對是值得關注的重點
: -----
: Sent from MeowPtt on my iPhone
:

就已經說了，電動車比較環保根本是騙局。

到最後人人都一台電動車，全世界用電量一定暴增不知道多少，為了發電，只能多蓋電廠
，蓋核電有核廢料，蓋傳統電廠有污染，數量多起來有比較好嗎？

更別提電池製造等高科技的東西，也是非常污染環境的東西，光是電網建構，那個纜線、
電線與相關設備就不知道要比現在生產多少倍，數量多起來有比較好嗎？

特別電動車報廢後，那個電池根本就是超級頭痛的廢棄物。


既然都會不環保，最好的就是油電車啦，這樣電池需求不會比純電車還多，可以維持現有
的電網規格，頂多再多一點就好，又能真正減少碳排，不是好棒棒！

豐田還不快買爆？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.66.244 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1662169600.A.8E9.html
→ xu3         : 講的汽油煉油過程跟燃燒都沒排放廢棄物
推 toto123     : 污染可以集中控制 有人說這樣比較好但說真的一般老
→ toto123     : 百姓不用在乎這些高尚的東西意義不大
→ toto123     : 是趨勢但以後再說
推 toto123     : 有本事家裡買好幾台，買電動車回來玩 ，也不少
→ rainbow321  : 氫氣車比較合適吧
推 mozi        : 氫氣製造需要大量電。電車會挑戰現在電力系統佈置。
→ mozi        : 說穿了就是車子能源要多樣化，不要單賭電動車一樣
→ mozi        : 最保險
噓 leutk       : 為了停止用電 請你先放下手機 關掉電腦冷氣 走路都
→ leutk       : 搭電梯 出門都走路跟搭乘大眾運輸 我們再來好好談
→ leutk       : 論環保以及用電
推 gostt       : 台灣之所以不能狂推電動車 因為沒電啊
→ iPadProPlus : 一直都知道電車是假環保不是嗎
推 maniaque    : 要養電動車,卻沒有儲能設施,全靠發電,也只能笑笑
→ maniaque    : 電動車再繼續普及,充電站在繼續多架設
→ maniaque    : 以後就會變成直接尖峰時段禁止充電站運作
→ Xperia      : 如果儲能沒有配套好，充電尖峰負載各國都承受不了
→ Xperia      : ，並非只有台灣有這種問題
→ maniaque    : 到時又換成電動車主大喊不公,為何不斷工業電~~~?
→ maniaque    : 連電車大州都不曾正視面對這問題,遑論台灣這種初階
→ maniaque    : 現在加州天災人禍樣樣接踵而來,歐盟也是輪番上陣
→ maniaque    : 甘願自打自己臉,把以前棄如敝履的發電方式一個個
→ maniaque    : 撿回來用......怎不曾反省呢??
推 ffbbhh      : 真的,燒汽油完全沒汙染
推 aimlin      : 油車就是穩
推 SALEENS7LM  : 確實，與其在那搞一個19世紀的時代的敗北者、假環
→ SALEENS7LM  : 保的大型污染源，不如快點加快碳中和燃料的研發
→ a888168tw   : 可以學台灣民進黨用愛發電
→ lordray1    : 政治廢文滾回八卦
推 can05025    : 加州官員需要參訪台灣取經『用愛發電』啊！
噓 appleonatree: 產生電的過程比你內燃機效率高多了 可憐
噓 chungj      : 經過一段時間觀察 我發現開五萬報廢車價的最熱衷在
→ chungj      : 網路討論電動車
推 maniaque    : 樓上這麼愛打自己臉,還滿有趣的.....
→ maniaque    : 這種奇杷邏輯.....算了...當作一種社會多元文化吧
→ mc2834      : 因為電動車的維護成本低啊
→ cactusho    : 有人算過台灣1/5都電動車,現在電力需求會增加多少?
噓 qeon        : 加州用電全時間電價，尖峰電價是離峰的3~5倍，誰傻
→ qeon        : 到尖峰時段充電？帶風向的新聞還討論的這麼爽
推 linbryan    : 樓上不知道五毛網軍又離開八卦版到處流竄
→ bilibala    : 台灣 1/5 都電車時，夜間用電會更有效率啊！浪費更
→ bilibala    : 少的電。發電廠夜間負載是日間 2/3 而已。
推 tu6y7       : 電車的用電量才佔整體一點點而已，搞清楚用電大戶
→ tu6y7       : 是誰好嗎
推 darkangel119: 講的你現在發文的用電設備就沒有製造污染嗎？ 另外
→ darkangel119: 核能現在是綠能囉
→ darkangel119: 充電車的用電跟工業用電相比根本小巫見大巫
噓 allen2202   : 講核能是綠能的先搞清楚乾淨能源跟綠能的定義好不好
→ allen2202   : ？