推 tatibana31 : 臺灣我覺得很難 09/04 13:10
→ igreensheep : 誰說的你去問他啊...一般都麻說2030年 09/04 13:10
→ igreensheep : 台灣油價便宜才長這樣，一公升70元還有油車嗎 09/04 13:11
推 lronbox : 應該還很早 09/04 13:11
推 CATpc : 我猜會但進度緩慢，畢竟老百姓只要去加油站有汽油 09/04 13:11
→ CATpc : 能加就好 09/04 13:11
推 eulbos : 缺電好嗎 買電車準備被當韭菜 09/04 13:15
推 SakuraHana : 全球發展電動車已經造成缺電、缺原物料、通膨 09/04 13:17
推 Eos : 缺電啦 是要怎麼普及化 09/04 13:20
推 iwei0930 : 台灣難啦 多種公規 代表整個建置成本成 09/04 13:20
推 ianenix : 油電並行不好嗎 不然多的汽油給狗喝喔 09/04 13:20
→ iwei0930 : 成倍 09/04 13:20
推 a00000000001: 十年後 歐洲新車幾乎都是電動車 大概要等20年才會 09/04 13:22
→ a00000000001: 電車佔超過一半吧 09/04 13:22
推 SALEENS7LM : 極難，電池就貴，車一多電池製造回收跟過久的充電 09/04 13:23
→ SALEENS7LM : 又會造成更多問題，電車以後大概只會是一小部份都 09/04 13:23
→ SALEENS7LM : 會人士的小眾交通工具罷了 09/04 13:23
推 benson502 : 鋰電池哪天不會撞到就燒起來再叫我 09/04 13:23
推 knight326 : 很難啦，看現在還一堆老車路上跑 09/04 13:24
推 livewater : 電池技術沒有大突破很難 09/04 13:24
推 eric112 : 一切都是價格問題，當電車賣的比油車便宜，那你會 09/04 13:24
→ eric112 : 選擇哪一種 09/04 13:24
→ EngivalLirva: 台灣？ 不可能 09/04 13:25
推 ChungLi5566 : 微型核動力還比較可能發展成主流 09/04 13:30
→ BMW8888 : 台灣只有六都有可能有機會吧。其他地方充電普及難 09/04 13:32
→ sdiaa : 不用比油車便宜啦 像神A油電汽油只差十萬八萬的 09/04 13:35
→ sdiaa : 就會很多人轉向了... 09/04 13:35
推 re340 : 勢在必行啦 你身邊還有人手機拿黑金剛嗎？ 09/04 13:37
推 aowen : 那個拿智慧型手機來比喻的特粉出現了沒？ 09/04 13:39
→ sdiaa : 郊區的透天有自家車庫買電車才方便吧 沒有超充也可 09/04 13:40
推 Deltaguita : 有錢的社區以及透天住家裝設充電樁方便可以，但窮人 09/04 13:40
→ Deltaguita : 沒有這些選項 09/04 13:41
推 yl3218 : 能源政策不改 台灣不可能 都缺電了 還給車？ 09/04 13:41
→ sdiaa : 可以用一般220v加減充 09/04 13:41
→ Deltaguita : 即便是英國，也因為大多數車主沒有自己的停車位，推 09/04 13:42
→ Deltaguita : 廣已經碰到瓶頸，除非那天充電速度都 09/04 13:42
→ Deltaguita : 變得跟加油一樣快，才有可能 09/04 13:42
推 rumblefish : 歐洲最近電價噴得爆，加州也是在缺電 09/04 13:43
→ toto123 : 電動車 應該電磁爐 油車是火爐 這樣比喻比較貼切 09/04 13:43
→ rumblefish : 我看台灣遲早也跟上 09/04 13:44
→ toto123 : 火爐到現在其實還是沒有被電磁爐取代 中餐活盧才好 09/04 13:44
→ sdiaa : 離峰時間電超多的~ 09/04 13:44
→ toto123 : 電動車 很多也沒那麼智慧 對岸很多智慧型手機比喻 09/04 13:44
→ toto123 : 不貼切 09/04 13:45
推 a94260088 : 電動車的數量，和國民的腎臟健康成反比。當大家頻 09/04 13:45
→ toto123 : 都是車 然後動力形式來源不同 09/04 13:45
→ a94260088 : 尿到一個程度，電動車的接受度也就高了。 09/04 13:45
推 rumblefish : 最後政府一定轉彎啦，看看核電就知道 09/04 13:46
推 sewgo : 遲早的事 09/04 13:46
→ WenliYang : 二十年後看看 09/04 13:50
推 phoenix13 : 充電樁先普及再說吧 衝個電還要排隊 09/04 13:51
→ playdoom : 以前步行跟馬車橫行年代，怎會想到未來？電動車一堆 09/04 13:52
→ playdoom : 的好處，我想不出來為何不能普及？ 09/04 13:52
→ toto123 : 問題是未來要多久吧 很多人5~6年就換了想這麼幹嘛 09/04 13:53
→ toto123 : 有本事的人家裡油車 電動車肯定都有 看情況開 09/04 13:54
→ hank12332 : 誰說的你不會去問他 09/04 13:54
推 a524528 : 因為電車沒有地方比油車厲害很多，頂多只有假環保 09/04 13:54
→ toto123 : 是趨勢 台灣只能接受但一般老百姓講這沒用 09/04 13:54
推 baboosh : 台灣肯定是油電為主 09/04 13:54
→ hehcs : 能源政策錯誤之下 不可能 如果用愛發電有譜那就可 09/04 13:55
推 applekidd795: 等核聚變能穩定發電的時候 09/04 14:02
→ b0364864 : 光是充電樁就一堆問題 （不普及 被油車佔用 09/04 14:03
→ umin928 : 發個小電 光充電都是問題了 普個頭 09/04 14:04
推 ecnecsinimer: 會吧 09/04 14:10
推 gospursgo21 : 取決於電池技術突破。其實也不只電車，儲能技術進步 09/04 14:14
→ gospursgo21 : 的影響絕對是很廣的 09/04 14:14
推 FarkU : 就算1公升100元也是油車滿街跑 09/04 14:18
推 syterol : 我跟你保證2030年電動車用的電比風力發的電還要少 09/04 14:18
推 mathrew : 電池技術沒突破，很難 09/04 14:18
→ syterol : 如果覺得風力發電是塞牙縫 那幹嘛計較電動車用多少 09/04 14:19
→ FarkU : 公共充電庄數量不足，電車別想成為主流。 09/04 14:20
→ mathrew : 缺電缺到現在核能都要變綠能了，很瞎 09/04 14:20
→ bmw530li : 油車被取代以後，你覺得環團要怎麼玩電車？科科 09/04 14:21
→ nicejeffery : 可能要下一代了 09/04 14:25
推 mathrew : 拿馬車來比喻現在狀況，也很奇怪，馬車->汽車是超級 09/04 14:25
→ mathrew : 大突破，油車變電車，有啥大進展？ 09/04 14:26
推 cola96684 : 汽油漏油還要有火源才會燃燒，電池凹折短路就起火了 09/04 14:28
→ cola96684 : ，看林志穎的例子就知道。等基數大一點，再來看看車 09/04 14:28
→ cola96684 : 禍現場是不是常火燒車，有統計數據後再來考慮。 09/04 14:28
推 TCMsogoodwow: 癡人說夢 09/04 14:29
噓 blackstyles : 2077才有機會吧 2035禁油車真的好笑 09/04 14:30
→ blackstyles : 蓋一個核電多久10年後就要多40萬輛車能源哪來 09/04 14:30
→ blackstyles : 現在都叫你不要在白天高峰充電了 笑死 09/04 14:30
推 SALEENS7LM : 而且馬車進化成內燃機前也有其他如蒸汽機或現在正 09/04 14:30
→ SALEENS7LM : 在講的電機等敗北者，那現在又為何能確定電車就宛 09/04 14:30
→ SALEENS7LM : 如過去的內燃機而不是又再度變成時代敗北者呢 09/04 14:31
→ jyhtai : 活的夠久一定看得到…早晚的事 09/04 14:31
推 ISNAKEI : 再20年 09/04 14:35
→ garth : 這是政策問題，廣設充電樁社區不要擋，明訂油車落 09/04 14:40
→ garth : 日時間，能不普及嗎 09/04 14:40
推 benson502 : 電車又不是大突破，拿馬車出來是搞笑嗎，電車跟油 09/04 14:45
→ benson502 : 車就是替代品，沒有誰是絕對優勢的，要看大環境怎 09/04 14:45
→ benson502 : 麼走 09/04 14:45
推 chrisliu0419: 油車進步到電車的幅度比較像柴油到汽油吧 猶如雞肋 09/04 14:48
→ chrisliu0419: 用馬車舉例的也差太多了 09/04 14:49
推 maniaque : 笑死,電動車普及,只能靠政策手段扭曲市場力量??? 09/04 14:51
→ maniaque : 動不動就拿汽車取代馬車,根本就是打臉電動車自己 09/04 14:52
→ maniaque : 電動車也就只是改用電池跟馬達啊..... 09/04 14:53
→ maniaque : 馬車跟汽車只是動力不同而已嗎??? 09/04 14:53
→ maniaque : 一個是獸力,一個是內燃機 09/04 14:54
→ maniaque : (對了,最早還有燒煤的外燃機汽車) 09/04 14:55
→ maniaque : 燃料只要一直補,車子就可以一直跑 09/04 14:55
推 SALEENS7LM : 至少就我所知電車可以改成內燃機，馬不能裝內燃機 09/04 14:55
→ SALEENS7LM : ，這個例子真的是澱粉自嗨，還有功能型手機vs智慧 09/04 14:56
→ maniaque : 電動車呢? 對不起,快沒電了,請到最近一個充電站1hr 09/04 14:56
→ SALEENS7LM : 型手機也是 09/04 14:56
→ maniaque : 跟馬累了,馬餓了,要去就近的餵馬處休息吃草一樣啊 09/04 14:57
→ maniaque : 更何況 電動車 早早就研發出來了 啊~~~~~~ 09/04 14:58
→ maniaque : 連 google 都不會嗎??? 09/04 14:58
→ maniaque : 當年就是 內燃機車幹趴電動車,淘汰掉電動車 啊~~~~ 09/04 14:59
推 ahlolha : 會越來越多 但要超越油車很難 五年十年隨人喊的 09/04 14:59
推 mike0608 : 所以我看好電動車取代馬車 09/04 15:00
→ mike0608 : 應該不成問題 09/04 15:00
→ ahlolha : 油車發展了百年 現在啥都貴 土地材料人工貴 怎麼會 09/04 15:01
→ ahlolha : 覺得電動車五年十年能超越？ 09/04 15:01
→ maniaque : 就像狗肉,要是電動機車換電池就可以北高一趟 09/04 15:01
→ mike0608 : 電動車充電速度跟電池續航力都完勝馬車吃草速度跟吃 09/04 15:02
→ mike0608 : 飽續航力 09/04 15:02
→ maniaque : 然後價錢又實惠,兩陽早就被幹趴了~~~~ 09/04 15:02
→ maniaque : 為何狗肉系一直停在機車銷量10% 上下?市場就告訴你 09/04 15:03
→ maniaque : 就這麼單純....... 09/04 15:04
→ lusifa2007 : 狗肉現在有佔據市場嗎？沒吧 09/04 15:09
推 Linjax : 可能要在10年以上吧 09/04 15:10
推 Tahuiyuan : 充電10分鐘的續航追上加油5分鐘的時候，有機會。 09/04 15:11
推 koushimei : 今天出貨量比例已經超過車市10% 根本已經進行中 09/04 15:12
推 eric112 : 說沒辦法充電的都是台北看全台灣，台灣不只台北而 09/04 15:12
→ eric112 : 已 09/04 15:13
推 ahlolha : 關台北啥事 除了透天 哪個地方大樓能裝的比例高的 09/04 15:18
推 ymx3xc : 充電沒辦法在5分鐘搞定，電車想取代油車都是幻想 09/04 15:19
→ ymx3xc : 現在電車就是科技玩具，有錢就買很OK 09/04 15:19
→ ahlolha : 就連新竹 除非建商一開始就預留線槽 不然現在大社 09/04 15:20
→ ahlolha : 區要裝還要先搞個百萬EMS 根本裝不太起來 09/04 15:20
→ ymx3xc : 但要記住任何科技產品，只要規格落後一代 就是垃圾 09/04 15:20
→ ymx3xc : 當未來續航翻倍 或 充電只要5分鐘，那目前的電車就 09/04 15:21
→ ymx3xc : 沒價值惹. 09/04 15:21
→ ymx3xc : 如果是經濟務實取向 最好的選擇是油車或油電車~ 09/04 15:23
推 yauaia : 電.... 09/04 15:26
推 ilovedirk41 : 特斯拉都快出十年了 續航翻倍 充電五分鐘都沒發生 09/04 15:26
→ ilovedirk41 : 不知道人生有幾個十年可以等 09/04 15:27
→ maniaque : 也是有啦, 股票倒是翻了很多倍........:D 09/04 15:28
→ maniaque : 至於EMS ? 讓 要開電動車的車主分攤 不就得了?? 09/04 15:31
→ maniaque : 這不就是 開電動車的成本 嗎??? 09/04 15:31
→ maniaque : 為何要讓 不開電動車的人 分攤呢???? 09/04 15:31
→ Sinkirou : 白癡才開電動車 09/04 15:32
推 ikissyou : 價錢跟油車一樣且可以開20年的時候 09/04 15:32
→ maniaque : 不然成本內轉也行啊,賣了這裡,買間透天不就得了???? 09/04 15:32
→ maniaque : 對了,要買個可以停車的透天,騎樓是給行人通行的 09/04 15:33
→ maniaque : 新的透天車墅,就可以讓你想裝就裝.... 09/04 15:34
→ DEAKUNE : 除非充電跟加油一樣快又多站點，不然普及還要再等 09/04 15:36
推 Airfoil : 你確定要去的充電站有位置？ 里程焦慮 充電焦慮 排 09/04 15:39
→ Airfoil : 隊焦慮 行程規劃焦慮 ... 09/04 15:39
推 nemohuang : 樓上中肯 09/04 15:40
推 Airfoil : 要普及真的還有得走 09/04 15:41
推 apps9661509 : 等固態電池普及了再說 09/04 15:44
推 cliff880528 : 台灣算了吧 除非超充站密集度夠高 充電速率再快個1 09/04 16:01
→ cliff880528 : 0倍 不然連狗肉這種換電的都推不起來了 何況汽車 09/04 16:01
推 louisroger95: 上面有人說到等汽油一公升70的時候 有想過那時候電 09/04 16:02
→ louisroger95: 費也跟現在不一樣嗎 09/04 16:03
推 benben994 : 狗肉會爛是車子本身爛維修貴，跟電池系統沒什麼關係 09/04 16:03
推 iceking : 會啊，大概再30年 09/04 16:10
→ toto123 : 說真的30年還很久耶~很多人大概5~6年就換新車了 09/04 16:11
→ toto123 : 不用想那麼多吧 09/04 16:11
→ teenager : 台灣等個10年吧 09/04 16:12
推 hg32658 : 不可能 十年之內電車普及 需供電穩定 價格低廉 09/04 16:13
→ toto123 : 10年 歐美市場 台灣不可能 09/04 16:14
→ toto123 : 10年應該是 油車全部變成油電車 09/04 16:14
推 hcshin : 不會 09/04 16:17
→ maniaque : 以 e:HEV 或者是 牛頭 Hybrid ,都能夠更有效的運用 09/04 16:17
→ maniaque : 能量 ,換言之,政府反而要強制所有燃油車使用油電系 09/04 16:18
→ maniaque : 統,才是提升能源效率的方式 09/04 16:18
推 Shayton : 缺電 09/04 16:22
推 mengfang10 : 要看電池技術 因為當初馬斯克會翻身也是因為電池研 09/04 16:23
→ mengfang10 : 發有重大突破 特斯拉才起飛的 09/04 16:24
→ rainbow321 : 台灣都缺電了 還電動車 國外比較有機會 09/04 16:31
→ rainbow321 : 而且現在所有舊社區都無法裝充電樁 我看也很難 09/04 16:32
推 ymx3xc : 我如果是電車廠 我有新世代的電池技術 09/04 16:39
→ b18902040 : 會的，等核融合成功 09/04 16:39
→ ymx3xc : 我才不會現在放出來勒~ 現有技術至少再賺5~10年再說 09/04 16:40
→ Lowpapa : 不可能 09/04 16:40
→ maniaque : 其實,我在想,應該這個題目,可以判斷一個人是不是念 09/04 16:41
→ maniaque : 理組的 09/04 16:41
→ maniaque : "請問,太陽能是不是核能的一種???" 09/04 16:41
→ maniaque : 核融合在科學家眼腫,是最接近神的能量源 09/04 16:42
→ maniaque : 但太陽能本質還是核能之一(核融合反應) 09/04 16:43
→ maniaque : 拿這個去考廢核文青其實也滿有趣的..... 09/04 16:44
推 jkokpcu : 不可能，公車都沒全面換了 09/04 16:44
推 maniaque : 樓上,新聞有報,"充電"是電動公車最大的問題..... 09/04 16:52
→ maniaque : 你晚上再晚,哪有那麼大的場站跟電力還有充電樁去養 09/04 16:53
→ maniaque : 誰要半夜起來顧充電樁,移動公車,換台沒電的繼續充?? 09/04 16:54
→ sole772pk37 : 等八九十年紀死光光差不多普及吧 09/04 17:07
推 Samurai : 社區不能裝充電樁就不可能 09/04 17:10
推 KayRoe : 看一下祖國的新車 2022年8月已經6成是電車了... 09/04 17:12
推 ymx3xc : 中國有中國的玩法，他們可以強制這樣玩 09/04 17:19
推 ptta : 加州現在缺電，州長拜託大家白天充電，因為晚上沒有 09/04 17:20
→ ptta : 太陽能 09/04 17:20
推 lkrichard : 最大問題是充電 能幾分鐘搞定才有競爭力 09/04 17:28
噓 eatingshit : 電動車罩門在爬坡 台灣路爬上爬下 gg 09/04 17:32
噓 tim1993 : 我們活在同一個世界？燃油車禁售令都出來了，台灣不 09/04 17:35
→ tim1993 : 跟進是以後只開國產車？ 09/04 17:35
噓 mike0608 : 中國就算了吧 一堆強制令的國家 他想要明天電車銷售 09/04 17:39
→ mike0608 : 100%都沒問題 要電車銷售0%也沒問題 畸形市場沒有參 09/04 17:39
→ mike0608 : 考價值 09/04 17:39
推 rumblefish : 日本不跟就對我們影響不大 09/04 17:41
→ maniaque : 祖國啊,純油車掛牌成本很高的,但是PHEV/電車 09/04 17:44
推 aikolove : 缺電 還有充電太麻煩 09/04 17:44
→ maniaque : 不只掛牌沒限制,還給你補助,但....."這不是市場力量 09/04 17:45
→ maniaque : 對了,那是"西台灣" 齁~~~ 09/04 17:45
→ maniaque : 而且這次大缺電,充電亂象已經夠夯了 09/04 17:45
→ maniaque : 活生生演給你看了..... 09/04 17:46
→ chungj : 開五萬報廢車的討論電車很勤 09/04 17:49
推 epicurious : 日本跟進了嗎？整天扯87歐盟左膠 09/04 17:56
推 MK47 : 台灣不太可能 太少人買得起新房子了 一堆老舊住宅連 09/04 17:56
→ MK47 : 全改充電也沒法改 你不可能讓那些人都不能開車吧 09/04 17:57
→ sdiaa : 以前用電瓶頸是中午前後 這太陽能可以搞定 09/04 18:00
→ sdiaa : 現在新的用電瓶頸是下午五六點到八九點 原來的第二 09/04 18:01
→ sdiaa : 第二用電高峰 沒有太陽能所以很難渡過 再晚電又會剩 09/04 18:04
→ sdiaa : 半夜到早上七八點電都是有剩的 09/04 18:05
→ moocow : 很難啦 而且真正殺手級的應用是自動駕駛 09/04 18:08
→ maniaque : 自動駕駛需要電力,Hybrid/PHEV 一樣可以玩 09/04 18:12
→ maniaque : 不過,說真的,若是動態的話,車上發電機一樣可以啊 09/04 18:14
→ maniaque : 傳統油車一樣可以有自動駕駛, 之前有討論過了 09/04 18:14
→ maniaque : 那家賣套組的公司有講到車子要改裝發電機才夠用 09/04 18:14
→ maniaque : 總之,自動駕駛要用電,但不代表傳統油車不能導入 09/04 18:15
→ maniaque : 哪天要是Elon 起肖改作燃油車,一樣可以把EAP FSD 09/04 18:16
→ maniaque : 放進燃油車內的...... 09/04 18:16
推 mike0608 : 自動駕駛需要電力不是問題吧…汽車冷氣不是都解決了 09/04 18:28
推 maniaque : 樓上....汽車冷氣是因為壓縮機是靠引擎帶動的 09/04 18:29
→ maniaque : 所以大多數燃油車的壓縮機都是直驅而非電動壓縮機 09/04 18:29
→ maniaque : 但是油電車/PHEV 則就改採電動壓縮機,所以引擎熄火 09/04 18:30
→ maniaque : 還是可以繼續運作,而純燃油車就會變成送風 09/04 18:30
推 ohlong : 只要加滿電跑得跟加滿油一樣里程 濕重也相差無幾的 09/04 18:32
→ ohlong : 時候 電車的優勢才會非常明顯 09/04 18:32
推 notime : 蠻有機會的 09/04 18:32
→ zespri71 : 問題是歐盟法規好嗎== 09/04 18:53
噓 playdoom : 其他國家，我不知道，但是台灣一定要走這條路，發電 09/04 18:53
→ playdoom : 的來源有很多種，要降低發電成本，就是化石燃料價格 09/04 18:54
→ playdoom : 下跌與非化石燃料發電比例增加，其中被世界少數國家 09/04 18:54
→ playdoom : 掌控的是化石燃料，改成電車，才有機會翻轉需求，脫 09/04 18:54
→ playdoom : 離掌控，大家也不需看油價，天然氣價格，懂？ 09/04 18:54
→ maniaque : ZZzzz.....大哥......你覺得台灣的再生能源很多??? 09/04 18:57
→ maniaque : 你知道台灣大部分電都是燒石化燃料生出來的嗎??? 09/04 18:57
→ maniaque : 以前燒煤可以屯,很多國家都有在生產媒 09/04 18:58
→ maniaque : 煤放露天半年一年都不會壞 09/04 18:58
→ maniaque : 現在改燒天然氣,台灣被圍一個月就直接GG 了 09/04 18:59
→ maniaque : 2025非核家園,核電廠全關,要封島就很方便了..... 09/04 18:59
→ maniaque : 另外,"很多國家都有賣石油" 09/04 19:00
→ playdoom : 經過這次俄烏戰爭，歐洲應該會記取天然氣被俄國箝制 09/04 19:00
→ playdoom : ，烏鴉的核電廠被俄佔領，環保是假議題沒錯，出事就 09/04 19:00
→ playdoom : 是國安的議題，台灣也是，可惜台灣沒有縱深，就放膽 09/04 19:00
→ playdoom : 蓋核電，要打就打吧 09/04 19:00
→ maniaque : 但是電池所使用的稀土,大部分由少數 幾個國家把持 09/04 19:01
→ maniaque : 順道一提,台灣也曾經產油產煤產天然氣,歷史爬一爬吧 09/04 19:01
→ maniaque : 台灣根本不用打,只要瞄準天然氣運輸船就贏了 09/04 19:02
噓 kobe7785075 : 光充電要等就註定被油車屌打 而且油車在都市光加油 09/04 19:02
→ kobe7785075 : 站排隊就要等很久了 你電車不用排充電樁？ 你等前 09/04 19:02
→ kobe7785075 : 一個充完電要等半小時以上 大排長龍我看你要等多久 09/04 19:02
→ maniaque : 軍鑑開在外海,要運氣船轉頭,你覺得船長會硬闖嗎?? 09/04 19:03
→ maniaque : 你有聽過美國有石油儲備,有聽過電力儲備嗎??? 09/04 19:04
→ maniaque : 石油儲備可以轉換成各種能源,包含電力 09/04 19:05
→ maniaque : 你電能夠轉回什麼呢? 轉回汽油嗎?? 09/04 19:05
→ mike0608 : 只可以轉成比特幣 09/04 19:05
→ maniaque : 運煤船還可以在各港口卸貨,運氣船除了接收站就沒了 09/04 19:06
→ maniaque : 瞄準接收站,幾發精準導引飛彈就可以廢掉接口 09/04 19:06
噓 kobe7785075 : 現實油電才是最佳解 09/04 19:09
推 kncc31 : 會喔 股票重壓 09/04 19:16
推 horb : 台灣這種小地方才有可能普及電車吧 09/04 19:16
→ SALEENS7LM : 臺灣走電車這條路的話，稀土金屬之類的電池核心材 09/04 19:16
→ SALEENS7LM : 料很多都產自中國捏，要不要再想想 09/04 19:16
→ DaDaDaLa : 排隊充電根本…台灣又無法家家戶戶安裝充電樁 如何 09/04 19:19
→ DaDaDaLa : 普及 09/04 19:19
推 ahlolha : 燃油車禁令當笑話看就好啦 cafe跟撞測台灣都延多久 09/04 19:31
→ ahlolha : 才搞的 等禁令快到了一次延個20年就好 09/04 19:31
→ playdoom : 現在已經有加油站附設充電，最終隨著油車省油(環保 09/04 19:34
→ playdoom : 法規)跟式微(環保政策)，加油站也要生存，倒是傳統 09/04 19:34
→ playdoom : 車廠剩下殘餘榮光，鼓吹油車，油電，不然要喝西北風 09/04 19:34
→ playdoom : 了 09/04 19:34
→ playdoom : 排隊充電的觀念，適用於油車車主跟沒辦法裝充電樁的 09/04 19:38
→ playdoom : 電車車主，其餘只要不環島，根本不用考慮充電問題 09/04 19:38
→ mike0608 : 所以環島就還是要考慮充電了？ 09/04 19:47
→ mike0608 : 那代表比台灣大的國家不就還是要考慮充電的不便 09/04 19:48
→ maniaque : 加油站附設充電???福林?? 那邊本來就是停車場啊 09/04 19:50
→ mike0608 : 看來台灣的意見真的沒參考價值 而且我們也不是汽車 09/04 19:50
→ mike0608 : 生產主導國家 只能被動接收主流市場開發的產品 所以 09/04 19:50
→ mike0608 : 大家其實不用想這麼多 覺得油車電車哪個好就買 09/04 19:50
→ maniaque : 有場地,當然可以多角化經營,跳鋼管舞都行~~~ 09/04 19:51
→ maniaque : 要是今天場地面積不大,使用具有排他性, 09/04 19:52
→ mike0608 : 停車場附設加油站+充電站 09/04 19:52
→ maniaque : 作加油站就不能做充電站 09/04 19:52
→ maniaque : 你問我,中油會選擇蓋充電站還是加油站??? 09/04 19:52
→ maniaque : 反正對中油而言,充電站是委外經營的,盈虧不管 09/04 19:54
→ maniaque : 中油可以收到比當停車場使用更高的收益就行 09/04 19:54
推 mike0608 : 這樣聽起來中油搞充電站比較賺 09/04 19:54
推 asiu : 奇怪~~~高雄蓋了GG一堆人喊沒電 電動車就有? 09/04 20:16
推 PeikangShin : 驚為天人的推文～ 芝加哥交易所有推出電期貨再來 09/04 20:17
→ PeikangShin : 說吧…… 09/04 20:17
推 deathmark : 台灣不缺電，全台很快就無油車了，等著看 09/04 20:37
→ maniaque : 樓上.....等你曾孫報告這消息吧.... 09/04 20:56
推 rmxtpc : 基本上電車在台灣就是個笑話 09/04 22:07
噓 GoldZERO : 普及個屁 我開電動車是為了普及嗎 09/04 23:51
→ BigRollPeace: 燃料電池，但實務上很難啦，油電車買一買才是真的， 09/04 23:53
→ BigRollPeace: 能充電的那種油電混合更好，補充能量的方式更彈性 09/04 23:53
→ yumeixuan : 現在充電就一堆問題了你還想全面換電車喔 09/05 09:06
噓 soyghcg : 那是你在鬼島的錯覺 對岸已經賣四台車中就有一台是 09/05 09:25
→ soyghcg : 新能源車了 09/05 09:26
→ soyghcg : 現在正往3台中有1台 09/05 09:26
推 soyghcg : 上面指的是年銷 09/05 09:31
→ soyghcg : 上面指的是年銷(近12個月銷量) 09/05 09:36
推 Meacock : 電車無論是機車還轎車都是笑話 吃油車這麼成熟了 09/05 10:02
推 lizardc1 : 台積電不倒 電動車不會好 09/05 12:12
推 s011109 : 會變多吧 09/05 13:42
推 newgunden : 之前也說要發展生質柴油 然後呢？ 09/05 15:07
→ newgunden : 還不是加油站一反就縮了 09/05 15:07
噓 arenaspeng : 拜託不要普及，拜託也不要買電動車。 09/05 15:08
→ lion198 : 電車比油車還早發明，百年過去了 09/05 15:25
→ maniaque : 生質柴油的包,全都讓加油站給背鍋了,為何不能反??? 09/05 17:04
→ maniaque : 阿不然為何不推出生質柴油精讓客戶自己去加 09/05 17:04
→ maniaque : 出事情就責任歸在油精生產商了~~~~~ 09/05 17:05
推 rulDD : 油車要消失除非石油太貴 三~五倍那種 09/05 19:16
噓 dayjay : 你瞎掰吧？五年前哪有人說馬上會普及 09/06 02:09
→ castjane : 台灣重視cp值 跟2手價 電動車完全沒滿足這2項 09/06 02:57
→ encoreb77317: 燃油車應該還是比較多 09/06 12:12
→ setterwu : 家裡可充電，出遠門充電方便，車價跟維持價格合理 09/06 18:59
→ setterwu : 就可普及 09/06 18:59
推 wtmjs : 等我孫子那代出核動力，我再叫他買。 09/07 11:36
推 MRjk : 這世界不會因為某些人覺得台灣缺電就不繼續往前 09/07 14:37
推 MRjk : 美國歐洲中國 政策都明顯朝電動車過渡 已經不是單 09/07 14:42
→ MRjk : 一國家能說停就停的 你不做別國也會做 各大國不想冒 09/07 14:43
→ MRjk : 著錯失機會的風險 一旦大部份先進人材和資金都朝電 09/07 14:43
→ MRjk : 動車產業發展 突破是遲早的事 這就是資本主義的威力 09/07 14:43