Re: [討論] 電動車真的會普及化嗎

[toto123 (toto123)]

※ 引述《howard24 (中信兄弟強攻強攻)》之銘言：
: 大概五年前
: 從狗狗肉電動機車
: 還有特斯拉電動汽車
: 帶起全球電動新世代
: 記得當初有人說五到十年內電動車會普及化
: 燃油車可能會被淘汰滅絕
: 但是五年過去了
: 現在燃油車仍然占大多數
: 電動車還是少數而已
: 要是再過十年
: 一樣會是燃油車天下嗎
: 還是電動車會成為主流呢

台灣 先強制

公車、大眾運輸、營業計程車

全部改 電動車 或是 油電車比較實在

拜託 整天在路上跑的 肯定是這些人占多數

台灣私人用車一年跑不到一萬比比皆是

而且公車里程數 幾乎都是固定，不太需要管什麼續航力多少 可以預估的出來

私人自小客 重要性  真的排不到前面

把一天到晚在路上跑的，管制起來，我才相信玩真的~~

事情有先後次序、輕重緩急

這些人政府都還沒有強制換，你在急什麼！~~


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.64.44 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1662345884.A.1C4.html
→ palapalanhu : 電動公車有在推了吧
推 xu3         : 公車真的可以，反正跑完等下一班發車剛好能充電，
→ xu3         : 有些司機不知道是車爛還是手排開很爛很難坐，電動
→ xu3         : 車應該舒服多了
→ umin928     : 台灣習慣看人家做啥就跟著喊 但相關配套都沒搞
推 saygogo     : 公車先改有理,他們有自己的地方充電比較方便,而且
→ saygogo     : 整天在市區慢跑其實空氣汙染還蠻嚴重的
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 09/05/2022 10:51:04
推 mimix1986   : 德國都要重回核能了，不曉得全換電車台灣可以撐多
→ mimix1986   : 久……以前被人嫌三不像的油電，可能還穩定點。
推 rainbow321  : 計程車強制買油電啊 不然他們每天都在開車
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 09/05/2022 10:52:37
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 09/05/2022 10:53:46
推 smallGGgirl : 不要再推公車了 每天上班都看到垃圾電動公車高速公
→ smallGGgirl : 路60多擋路 不能開到90的垃圾就不要上路
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 09/05/2022 10:54:59
→ luckystrike5: 能上高速公路的電動公車是要能滿足用90-100連續跑
→ luckystrike5: 大概半小時以上還有剩一定續航力的  這是標案規格
→ luckystrike5:  故不是車的問題 而是司機或業者的問題
推 pm2001      : 小黃用電車　你是要運匠一天花多少時間在充電
我有說了  含 油電車

用車用最兇的，一天到晚在路上移動的

確實應該要換 相對環保的電車、油電車 ，光廢氣 就有差了
公眾利益啊！



→ liquidgroove: 電動巴士普及最大問題會是充, 每台都給用70KW 在充
→ liquidgroove: 電源供應可能受不了
→ quinietos   : 樓上你桌機幾瓦 24小時充 幾天壞
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 09/05/2022 13:50:39
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 09/05/2022 14:02:03
推 ISNAKEI     : 不會有意外行程的交通工具可以先換沒錯
→ segio       : 之前有看過報導電動巴士的問題就在充電.
→ segio       : 除非有大電池儲電技術.不然電巴無法分配離峰充電
→ tabrisPTT   : 同意，尤其是公車
推 horb        : 公車。貨車。那個排煙真的臭
→ horb        : 柴油車才是優先淘汰對象吧
推 overno      : 特斯拉充電一個晚上，續航力夠小黃跑一整天了
不是每個運匠 充電都方便

而且特斯拉還是太貴了


※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 09/05/2022 19:48:50
推 hyk99885ggb : 其實計程車有啦幾乎都是油電了
→ castjane    : 浪費錢