Re: [問題] 電動車時代 改裝還有市場嗎？

[Subaru5566 (愛上速霸路)]

※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: 買汽油車就有很多人要加渦輪
: 但是電動車沒辦法加渦輪，保時捷加了渦輪的字樣還被馬斯克酸
: 電動車要改門檻實在太高，有甚麼是可以不經過原廠自行改裝的？
: 頂多換換輪子而已
: 電動車、氫燃料電池車，要改都不知道怎麼下手
: 未來的改裝市場會是甚麼樣子？改裝廠會不會都倒光？

你問的東西，早就有人在做了。

https://www.youtube.com/watch?v=1Dwsk9lnr6I

上面的影片，就在教你怎樣把第一代，2011年Nissan Leaf的電池，升級成為
2017年的版本。

舊的電池是24 kWh，充一次可以跑117 km (73 miles)
新一點的電池是 30kWh，充飽可以跑172 km (107 miles)

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推 maniaque    : 看小施要不要瘋一點,改上一台發電機拖動看看吧
你有把影片點開來看，就知道這工程並不複雜，但Nissan電池賣很貴才是重點。
美國這最小顆的電池還要5千美金，弄來台還不知又要加多少運費和稅金。
推 enjoy8041   : 多了6kWh,里程多了快一半…
→ dslite      : 2012年ecu隨便改 現在不行了
→ iverson0991 : ###  載一台柴油發電機，有沒有搞頭？
一樣，早就有人做過類似的東西了。 https://youtu.be/qqsdSJXuwp4?t=967
推 tarjan33167 : 小施表示
美國這，大多也是翻新品
※ 編輯: Subaru5566 (133.32.133.36 日本), 09/06/2022 01:21:58