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原文連結: https://tinyurl.com/4rzm3znv 原文內容: 編輯 劉家岳 2022 年 9 月 6 日 電動車時代的到來打破傳統汽車大廠掌握的技術壁壘,使得不少新創公司也開始跨足造車領域,像這次的主角專營太陽能解決方案的Sono就是一個最新的案例。這家德國新創在2017年時發表了首款太陽能電動車Sion,在經過5年的研發歷程後終於在今年正式展開Sion的接單作業,憑藉著只要2千歐元(約6.1萬)的訂金以及比發表時更便宜的2.5萬歐元(約77萬)車價,讓Sion在開放接單兩個月的時間內就收穫破兩萬張的訂單,顯示這家新創是來真的! 2017年就登場的Sion,可以說是全球第一款以太陽能作為主要電力來源的乘用電動車,特別的是Sion車身上的太陽能板並不是只有安裝在車頂而已,前蓋、四扇車門甚至連尾門上都有埋太陽能板在裡面,總數達到456塊、約可帶來1.2kW的充電效率。當然Sono Motors並沒有把所有的電力來源都押寶在太陽能板上,不然萬一遇到天候不佳或是夜間用車的話就尷尬了。 在底盤下方有54kWh的LFP磷酸鋰鐵電池組,在WLTP規範下有著305公里的續航力,雖然看起來好像沒有太出色,不過Sion身上的太陽能板每週約可以補充112公里至245 公里的續航里程,這也讓車主可以不用太依賴充電裝置,簡單來說就是車停戶外就對了!順帶一提,Sion是有V2L雙向供電功能的,可輸出約2.7kW的電能幫其他電器供電,甚至要充另一輛電動車也沒問題,可以說這是輛名符其實的太陽能行動電源。 不過在外觀上,或許是受限於必須安裝太陽能板的的緣故,使得Sion採用相對方正的廂式MPV車格且沒有太多板金摺線點綴,整體造型「商用感」略重一些,但4,470mm的車長搭配2,830mm軸距設定,整體空間機能表現應該不會讓人失望;相對地內裝的科技感就重了不少,有著懸浮數位儀表跟中控螢幕等配置,甚至在副駕駛座前方還放了一排冰島苔蘚來展示品牌的環保願景!至於新車預計會在2023下半年開始量產,跟此前在國內開放預售且訂單同樣爆量的Luxgen n7生產排程差不多,希望已經預購的準車主們都能儘速跟愛車見面。 心得/說明:(30字以上) 太陽能板應該也不便宜吧 這樣車價還能壓到這麼低 不知道是不是都用中國零件? 台灣日照這麼充足感覺應該蠻適合的這種車的 *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.40.52 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1662570098.A.3EC.html
SALEENS7LM : 好醜...... 09/08 01:05
callmedagg : 想想他的售價就沒那麼醜了 09/08 02:47
sismiku : 好便宜== 09/08 03:20
kissa0924307: 撞車修要多少錢 想到就抖抖的 09/08 03:33
kimisawa : 車禍即換車 跟碳纖維一樣出事就整組換掉 免板金 09/08 06:29
YCL13 : 保險公司願意承保車體險嗎? 09/08 07:26
a0921387223 : 77萬丟室外讓你買菜無極限還挑什麼外觀QQ 09/08 07:33
k7881683 : 反觀 09/08 07:46
jimmy12332 : 來台灣賣154萬 然後北部冬天發不動車 09/08 07:51
jim1538 : 白痴媒體 09/08 07:51
Zuiho : 北部冬天很難比德國冬天慘 他們還要去除雪不然太陽 09/08 08:05
Zuiho : 能板失效 09/08 08:06
zasxqw56 : 如果一直下雨咧 09/08 08:31
doasgloria : 這如果70 80萬 真的想買 !! 09/08 09:32
chillybreeze: 七八十萬當商用車在台灣南部應該可以喔 09/08 10:14
maniaque : 台灣看哪時候會有廠商設計一體式車頂架太陽能 套件 09/08 10:25
mingdao : 新創公司炒話題出來圈錢圈投資而已 09/08 10:52
littlesanta : 擦撞一下連鈑金都沒得鈑,直接高價換新,省下來的油 09/08 11:03
littlesanta : 費電費吐光光 09/08 11:03
a9564208 : 太陽能板俗到靠北 09/08 11:24
a9564208 : 只是能過車輛安規的? 09/08 11:24
linbryan : 很好.沒用時記得停車庫.太陽能板才用的久 09/08 11:33
astoor : 這個是否無法選擇車色? 09/08 11:47
Roger37 : 你要白車透著太陽能板混搭也不是不行… 09/08 12:02
Roger37 : 但你可能要自己用鐵樂士噴,原廠應該沒這麼白痴XD 09/08 12:02
Wilson0319 : 能烤黃色的嗎?感覺當營業用也不錯 09/08 12:16
Roger37 : 應該會用多元吧,烤色應該會影響效率 09/08 12:22
ErrethAkbe : 停戶外每天免費10公里通勤XD 09/08 12:23
dearjohn : 每週約可以補充112公里至245 公里的續航里程<<真假? 09/08 12:35
dearjohn : 這對南部短程通勤用戶而言可說是相當有吸引力~ 09/08 12:36
Roger37 : 1.2kw的太陽能板搭配日照4小時能幾度電呢? 09/08 12:56
Roger37 : 有沒有太陽能露營車使用者能分享XD 09/08 12:56
DYE : 這得看這1.2kw是怎麼得來的,是電板的額定功率還是 09/08 13:07
DYE : 實測1.2kw 09/08 13:07
DYE : 實測1.2kw,那四小時最大4.8度,考慮陰影角度等因 09/08 13:08
DYE : 素。三度電應該還行吧 09/08 13:08
DYE : 如果是裝置功率1.2kw,,考慮到電板大部分沒有正對 09/08 13:10
siegfriedlin: 如果台灣有上市會想買 09/08 13:10
DYE : 陽光,可能實際要低很多。 09/08 13:10
Roger37 : @DYE 也是我存疑的地方,甚至只是所有的反之加起來 09/08 13:59
Roger37 : 有這麼多的瓦? 09/08 13:59
FireNdsl : 太陽能版漏電會死人,不知道有沒有安全設計 09/08 19:18
DYE : 太陽能板單晶只有0.5V左右,要安全電壓只要串聯在3 09/08 21:24
DYE : 6V以下就好了。 09/08 21:24
rainsilver : 每週100-200公里很適合當鄉下買菜車 09/09 08:48
rainsilver : 市區難 因為都停地下室 09/09 08:48
Carmelo3 : 中國就太陽能面板第一大國啊 09/09 10:42
Carmelo3 : 進鬼島一台賣100萬內就買,很適合南部鄉下使用 09/09 10:44
henrylin8086: 這在鄉下開多元計程車用可能真的有搞頭,鄉下地方 09/09 15:03
henrylin8086: 停車基本露天停,不少鄉村的老人家有定期去醫院看 09/09 15:04
henrylin8086: 診的需求,MPV需求不小,又中南部鄉下的太陽超級大 09/09 15:04
henrylin8086: ,日照時數長且少霧霾。 09/09 15:04