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原文連結:https://reurl.cc/xQKNLE 原文內容: 自從BMW與豐田(Toyota)合作打造Z4與Supra之後,雙方的合作越來越密切,近年來這兩大 車廠聯手進軍電動車,豐田釋出自家氫燃料電池技術,幫助BMW iX5 Hydrogen在年底小批 量生產 日本企業投入電能研究相當早,尤其在2011年東日本大地震後,災區能源缺乏促使日本加 速燃料電池研發,因此日本可說是氫燃料電池的技術強國;由於豐田是最早將電動系統植 入量產車的車廠,除了鋰電池技術,氫燃料電池也是豐田著墨的重點,因鋰電池有衰退且 充電效率不佳的先天問題,氫燃料電池成為另一種解決方案,全球已有許多車廠正投入氫 燃料車的開發。 BMW去年發表氫燃料電池概念車iX5 Hydrogen Concept,短短不到一年就可以進入小量生 產,主要原因就是豐田的技術支援,氫燃料電池的核心由豐田提供,BMW再自行開發出自 己的系統,整個氫燃料電動系統都在慕尼黑氫動力中心開發組裝。 氫燃料電池只需要注入氫氣就能自行發電,氫氣補充的速度跟加油差不多,且體積小功率 強大,可以解決鋰電池的使用障礙,最大的劣勢在於成本過高,因此各車廠全力投入研發 ,主要是在降低製造成本,而BMW打張旗鼓公布iX5 Hydrogen小量生產,似乎暗示氫燃料 電池的成本問題已獲得解決。 BMW管理委員會主席Oliver Zipse表示:「作為一種多功能能源,氫在實現氣候中和的道 路上發揮著關鍵作用。就個人通勤而言,它也將變得越來越重要。我們認為氫動力在技術 上非常適合汽車,並完善了電動汽車的發展前景。」 心得/說明: 疑?...PTT不是一堆人說氫燃料電池不可行 結果豐田和BMW合作弄出來了 這是在打臉PTT酸民嗎? 氫燃料電池會直接變最新的主流科技嗎? 讓我們繼續看下 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.92.121 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1662711728.A.AE3.html
cor1os : 我還是比較推引擎產電,不是充電站浪費時間 09/09 16:25
SALEENS7LM : 用Z4換來的,說起來BMW研發氫技術的歷史也不亞於豐 09/09 16:32
SALEENS7LM : 田,只是這次從燃氫轉到氫電了,之後搞不好連三缸 09/09 16:32
SALEENS7LM : 燃氫機都共用變成燃氫135i之類的,有堅持才有新未 09/09 16:32
SALEENS7LM : 來,不論是氫還是其他碳中和燃料都是 09/09 16:32
hanasiro : 氫要民用普及太困難了 商用比較有搞頭 現代加豐田一 09/09 16:34
hanasiro : 年也才賣幾台而已 09/09 16:34
keineAhnung : 噴輪胎科技? 09/09 16:36
appleonatree: 軸心國就差個義大利了 09/09 16:44
SALEENS7LM : 義大利聽說法拉利也要搞合成燃料跟氫等延續內燃機 09/09 16:57
SALEENS7LM : 的科技,但他也有提到氫方面十年內大概不會量產 09/09 16:57
mingchaoliu : 再加義大利,汽車軸心國就重現了 09/09 17:11
SALEENS7LM : 其實也不需要義大利吧(望向二戰義) 09/09 17:17
mingchaoliu : 義大利只要負責設計造型就好,德日車造型都有點詭異 09/09 17:20
SALEENS7LM : 德日外觀感覺挺極端的,像8系或IS之類的就很帥, 09/09 17:41
SALEENS7LM : W206或新LEGACY就...個人不太喜歡 09/09 17:41
PRME : 除了綠氫其他還不是有碳排 09/09 17:46
Cedef : 一樓是不是不太了解氫氣,加滿時間也就3分鐘 跟加油 09/09 17:49
Cedef : 一樣 09/09 17:49
cajole145 : 加氫縮短充電時間。很好啊 09/09 17:49
SALEENS7LM : 豐田已經把加氫過程縮到一分半了 09/09 18:03
cchpt : 一樓應該是表示認同這篇文 09/09 18:45
ppegg : 氫氣的製造運輸儲存成本應該很高吧 09/09 20:10
Eric0605 : 氫氣製造成本過高 根本無法量產 09/09 21:14
SALEENS7LM : 氫量產大概要等有廢熱可利用的新核廠之類的吧 09/09 21:18
Brioni : 再生能源電廠跟氫氣儲能結合可能不錯 09/09 22:11
clamperni : 好的 高級頭又大 09/09 22:38
blackstyles : 期待氫燃料重機 09/09 22:43
SALEENS7LM : 氫燃料重機目前我印象有川崎跟山葉在做,最近才有 09/09 22:59
SALEENS7LM : 新發表 09/09 23:00
SALEENS7LM : https://reurl.cc/ERbmbR 09/09 23:00
csluling : 一樓要不要先去看一下什麼是燃料電池…. 09/10 00:37
lancechance : 液態氫儲存條件是零下兩百多度,光保存就非常耗能 09/10 06:50
lancechance : 是一個最終使用情況非常理想化,但從生產到儲存都 09/10 06:51
lancechance : 沒優勢的能源 09/10 06:51
qiryimvjp : 加氫站成本很高 跟充電站相比 09/10 11:02
joshau : 氫燃料電池就像20年前的油電車一樣被說貴 09/10 15:54
Neil000 : 罵一樓的會笑死 加氫站不是充電站R 09/10 16:14
lavign : 氫就轉成氨儲存阿 哪有什麼困難 09/10 19:34